Ech souz der Batterie verwandelt, wéi den Auto ufänken? Wéi den Auto op hir eegen ze kréien, wann d'Batterie souz huet

Der Situatioun, wann d'Batterie, kennt fir all Auto Besëtzer klappt. Als Regel, geschitt et am meeschte inopportune Moment a ganz eeschte Problem konfrontéiert. Wann urban Wäermt Gesiichter spéit fir ze schaffen, dann an der laanger Distanz-Streck esou breakage ass bedroht oft d'Liewen vun de Chauffer a Passagéier. Virun allem wann esou iwwerschësseg opgestan am Wanter Saison. Dësen Artikel gëtt et drëm op wéi ze maachen dout Batterie op hir eege.

D'Haaptrei Problemer vun der shrunken Batterie ëmmer

D'Haaptrei Zweck vun der Auto Batterie ass ugefaangen Muecht Energieversuergung den Haaptgrond Konsumenten vun der intern Muecht Fourniture vun der Maschinn mat de Moteur fir. Et ass dank hirem, de Chauffer kann, ouni Muecht Eenheet Lafen, externen Beliichtung benotzen, optimaalt Microklima an der Kabine ze suergen oder der Ënnerhalung System sitt genéissen.

Mä den Haaptgrond Funktioun vun der Batterie vun all Gefier ass de Fonctionnement vun der ignition System ze suergen. D'Haaptrei Onwourechte vun dëser irreplaceable motoriséiert Eenheet ass, datt wann d' Batterie schéi ass, wéi den Auto ufänken, et ganz schwéier gëtt, a bei Mol insoluble Problem.

Prinzip vun der Operatioun

Bref, ass d'Batterie engem Self-Texter Quell vun elektresch Energie. Renewability Generatioun aktuell wéinst electrochemical Reaktioun verursaacht duerch Reaktioun vun Féierung a seng oxides. De Katalysator fir de Prozess ass meng Léisung vun Schwiewel sauerem. Mat Zäit Operatioun Schwiewel sauerem Konzentratioun Verloschter an Batterie Effizienz ass Ofstand reduzéiert. Parameteren generéiert aktuell an Volt ass fir efficace Operatioun vun Elektrizitéit Konsumenten net genuch.

Dat ass dofir, wann Dir d'Batterie sech gesat, wéi den Auto ufänken, et eng ganz wichteg Fro ass. Wann shrunken Batterie Moteur Ufank ass schwéier oder onméiglech. Wéi d'Aarbecht vun all den Trainer Elektroautoen, rangéiert aus Radio an ofleeft mat de headlights.

Eng typesch Apparat

Haut, déi gemeinsam strukturell Schema vun der Auto Batterie, ass den Apparat déi folgend:

• positiv an negativ gedränkt sinn an engem speziellen Wunneng gemaach normalerweis vun Plastik Beweegung;
• der Wunneng regruppéiert e Majorzsystem vun Chambers duerch speziell Net-schwetzen Raumdeeler an enger Eisebunnsbréck getrennt déi d'Zoumaache vun gedränkt verhënneren;
• seng speziell Chamber gefëllt mat electrolyte eng Mëschung aus Schwiewel Seier an destilléiert Waasser mat.

Dëst Design erlaabt MÉI Weeër fir "gerett" vun der Eenheet, wann d'Batterie schéi ass. Wéi den Auto bis ufänken mat der US Apparat? Maachen et onméiglech. "Verfiddere" eng dréngend brauchen fir eng Plaz am Wanterschlof war.

Wéi ze bestëmmen dass Batterie schéi ass, a wéi den Auto ufänken?

Ze bestëmmen, datt d'Gefier Batterie ass niddereg, einfach:

• wann de Motor ignition an Startënnerlagen broaching ugespaanten schéckt Kläng;
• An domat op de Sproochen iwwersat oder verbrennt hell dämmreg gesat, oder guer net mat abegraff;
• keng Aarbecht oder erratically elektresch Apparater Gefier Bedreiwen.

All dës Symptomer weg méi oft dass Deel ass niddreg oder esouguer Duerf.

Wéi eng dout Batterie ufänken? Bewierkt eng dout Batterie

Grënn, datt hien lafen an ophalen kann anstänneg Kär Funktiounen Leeschtunge, kann et e puer ginn. D'Haaptrei déi sinn déi folgend:

• Violatioun vun der Integritéit vun der Eenheet Wunneng. Splécken oder Lächer an der Batterie casing zu electrolyte Auslafe nodeems wéi engem Apparat Decompte gehéiert.
• Operateur d'Eegeschafte vun der electrolyte. An Operatioun, ass d'Konzentratioun vun Schwiewel Seier, engem Deel vun der Flëssegket Katalysator zu leaching wéinst attrition ausgesat.
• Pann mat de Regele vun der Operatioun ze verflichten. Zum Beispill, dorënner déi lénks fir d'Nuecht engem headlight vun der motoriséiert Besëtzer onweigerlech mat der Fro konfrontéiert: wéi den Auto ufänken, wann d'Batterie schéi ass? Wat maachen a wéi den Auto opzemaachen?
• Wieder a Klima Konditiounen. Normalerweis ass, Aarbecht net voll gelueden automobile Batterie ganz vill duerch niddreg Temperaturen Loft Strëch a manner héije Niveau vun Fiichtegkeet.

Trotzdem, sinn et e puer Weeër Decisiounen op ze Fro, wéi den Auto selwer ufänken wann Batterie schéi ass. Wat sinn déi efficace.

Special Chargeur

Dat ass eent vun de einfach an déi effikasst Methode fir léisen de Problem, wéi den Auto ufänken wann d'Batterie schéi ass. Offlossquantitéit vun der Batterie - Prozess vun temporärer an Reversibelen. Wann Dir misst der Eenheet Offlossquantitéit, kënnt Dir e spezielle drëtt-Partei wees de Chargeur benotzen. Et ass derwäert et ass relativ deier, mee am Noutfall ass kapabel am Stot Hëllef fir de Motor Start. D'Algorithmus der Rom benotzen ass ganz einfach:

• Apparat ass dem Brummtoun ugeschloss;
• Drot markéiert "+" - entspriechend un der Batterie Opluedstatioun an den negativen Kabel - bis de Motor Wunneng, am léifsten méi no un de Startënnerlagen Motor;
• Modus schalt ass zu der "Start" war;
• Gefier ignition System ass ageschalt.

Haut um Maart vun automobile Deeler, Accessoiren an Equipement kann Rom mussen héich Mobilitéit Eegeschaften, equipéiert mat eegene Batterie fonnt ginn, oder mussen d'Spiller drop agestallt fir d'elektresch Circuit vun aneren Auto ze verbannen.

"Zwee"

De stäerkste gutt-bekannt, traditionell an gemeinsam Manéier, wéi hien d'Batterie am Auto souz verwandelt huet, wéi et zu ufänken. Fir seng Ëmsetzung, brauchen awer eng aner Auto, d'Batterie déi an perfekt Uerdnung ass.

Wann dës Method benotzt, ginn bewosst, datt d'Batterie Volt béide Maschinnen déi selwecht ginn muss. Zousätzlech, verlaangt d'Formatioun vun Kabelen mat engem schéinen Rubrik vun méi wéi 16 Millimeter an equipéiert mat spezielle Klamere - "Festland". D'Prozedur wäert wéi follegt:

• Béid Autoen sinn an esou e Wee virbereet, datt se bis de Motor unzekräizen no waren, mä net am Kontakt mat all aner;
• Motor vun der Donateur Auto ass war ugefaangen, an d'Batterie-Maschinn vun der dru den negativen Opluedstatioun gin ass;
• plus Opluedstatioun zesummen ugeschloss. Da Verbindung den negativen Donateur Auto an nëmmen no, datt - Minus dem Query Auto;
• serviceable Auto Motor fänkt a leeft fir ronn fënnef Minutten, an da Versuch de Motor e "Affer" ufänken.
• No engem Erfolleg Resultat net mat improviséierter unplugging der Brummtoun, fir aktivéiert der Batterie gin Da kréien huet sech gesat presséiert soll.

Esou e Start-up Method kann oft op de Stroosse vun all Stad gesi ginn, virun allem am Wanter.

Uwendung vun héich aktuell

Haut, um Maart vun spezialiséiert automobile Equipement kann Eenzel- Installatiounen fonnt ginn, datt héich Volt an héich amperage Generéiere. Gebrauch vun esou Apparaten muss ganz virsiichteg fir de folgende Grënn ginn:

• Benotzen Bodrum overcurrent kann d'Gefier Computer Equipement Schued;
• de Gebrauch vun esou Systemer vill d'Liewen vun all Batterie méi kuerz.

Zousätzlech, well dës Apparater relativ deier sinn, an brauch net sou oft, hir Akeef fir perséinlech benotzen ass aus eng wirtschaftlech Siicht surfen. Et ass besser d'Equipement der noosten Service Zentrum konzentréiert. Mä wéi him ze kréien?

Gezwongen beschleunegen, Ofschleefdéngscht, mat der pusher ugefaange

Aner Manéier de Problem vun ze léisen wéi wann d'Batterie ze maachen schéi ass, wéi opzemaachen an den Auto ufänken kann engem bewisen Manéier ginn d'Motor mat engem pusher ufänken. déi zweet Gefier wäert och et ze benotzen brauch. Et wënschenswäert fir méi staark wéi de futtisse Auto. Prinzip applizéiert ass einfach genuch:

• mat engem Seel Seel Längt vun 4-6 Meter futtisse Auto op d'Ofschleefdéngscht pompelen verbonnen ass;
• Virwaat Gefier hellt de Vitesse vun 10-15 km / h;
• de Chauffer vun der während Maschinn ëmfaasst eng zweet oder drëtt méngem an Opname der freet ofgefaangen.

Dës Method vun der Moteur Betribssystemer Staat direkt dreiwend ass net ze Batterie Operatioun dinn. Mä et erlaabt Dir der Moteur effektiv ufänken. An op Käschte vun Moteur Lafen Operatioun an der Generator wäert ufänken engem dout Batterie recharging.

Benotzt mechanesch actuator

Al Archaik Manéier, an trotz all hiren Nodeeler, ass oft déi eenzeg heescht d'Gefier vun Donnéen de Motor ufänken. Ee Virdeel vun dëser Method ass, datt et net néideg ass ausserhalb hëllefen ze unzezéien. D'Essenz vun der Method ass ganz einfach: eng speziell Metal verschaffen, déi "Startënnerlagen Kéier" genannt gëtt, ass an de passenden Ouverture hin, a vun der Applikatioun vun Hautfaarf Kraaft Knéi cranks de Motor Aarsch.

Sou, de gekëmmert Auto Batterie - ass et net e Saz. Och um niddereg Batterie Auto ass ganz méiglech gesond Staat an op hir eegen ze bréngen. Mee am beschten vun all Monitor permanent der Konditioun vun der Batterie, déi electrolyte Niveau an der operability vun Apparater.

Sou Verantwuertlechen mer eraus, wat ze maachen, wann d'Batterie schéi ass wéi den Auto a verschiddene Weeër ufänken.