Design a Fonktioun vun motoriséiert Loft Balsam

Haut vill Leit hunn an hir Loft-bedingt Auto. Mä puer vun eis weess, wéi se schaffen. Fir Luxushotel ass dat just e Knäppchen op de Sproochen iwwersat, déi eng waarm Dag ass coolness a Frëscht bréngt. Loosst d'Apparat an Operatioun vun der gesinn automobile Loft Balsam.

Geschicht

Déi ganz éischt Klimaanlag Systemer fir Autoen hu virum Zweete Weltkrich wossten. Et kascht dës Optioun als drëtte Maschinn. An eisem Land, méi präzis an der Gewalt motoriséiert Industrie, goufen Klimaanlag Systemer op der "AvtoVAZ" vill méi spéit installéiert.

An 1933 an de Vereenegte Staaten, huet dës Apparater en integralen Deel vum Wunnhaus considéréiert. An 1936 Ingenieuren engagéiert an der Entwécklung vun Systemer vun Loft Widerufsdélai fir eng Villfalt vu Gefierer. Déi éischt Installatioun vun Klima wossten fir Passagéier an Zich. De Prinzip vun der Loft Balsam Auto huet sech d'selwecht wéi an Frigoen. Hien huet haut net geännert.

Et ass den éischten Auto, deen mat enger komfortabeler Neiheet equipéiert war - Packard. Mä d'Installatioun vun kascht relativ deier - fir 700 $ kënnt dir séchert en neien Auto kafen. Installéiert an 274 Dollar krut - een Drëttel vun de Käschten. Ënnert der inconveniences vun dësem éischte Modell stoung eng grouss Quantitéit vun de System eraus. Installatioun hëlt Halschent der Plaatz am Stiwwel, an automatesch Kontroll war net. Dës Apparater hunn net gutt Kritik a Popularitéit kritt. Hir Fräiloossung opgehalen. An 1941 am Sujet zréck erëm - et war eng amerikanesch Cadillac.

De Krich ugefaangen an all déi Entwécklung ze stoppen. Kënnen Aarbecht nëmmen nom Krich ze eng. An 1954, huet den Ingenieuren eng Revolutioun an der Produktioun vun Klima Kontroll Systemer fir Autoen. Also, op der Modeller vun der Mark nach-Kelvinator ugefaang eng real Klima Kontroll ze Montéierung, aus Heizung an Belëftung. De System och Loft-Konditioun a gi waren. Dëse Klima ass duerch méi kleng charakteriséiert a war ënner dem Hood gesat. Dës Apparater hun méi populär an d'Nofro ass permanent wiisst. De Betribssystemer Prinzip vun der Auto Loft Balsam zanter huet duerno net geännert.

Am fréie 90-zoutreffen an den USA bal all Autoen, ugefaangen der Assemblée Linn, equipéiert mat Loft Widerufsdélai Systemer. nëmmen op Membere vun der Regierung Autoen an eisem Land, goufen dës Optiounen gesat. Déi éischt Gewalt Loft Balsam op engem Gewalt Zil-111 installéiert. An den 60er war puer Ongewéinlech Modell op Camionen schéi. Et war nëmmen zu 1976 vun Bestellung vun der Regierung dës Systemer ze musse ugefaang kombinéiert, Camionen, entwecklen loossen Camionen.

Wéi heescht der Loft Balsam Auto?

Schwätzen vun Auto Klimaanlagen, ass et noutwendeg, datt dat ganzt System ze verstoen. Et besteet aus e puer Haaptrei Komponente, wéi och vill aner Apparater am Auto. Mir wäerten kuerz ginn duerch all déi Detailer an fannen d'Klimaanlag Eenheet, déi fonktionnéieren Prinzip, Fonctiounen vun Operatioun.

bekenne

Dësen Apparat ass d'Häerz vun der ganze Klimaanlag System. Seng Funktioun - de refrigerant un all fuert an aneren ze Pompel. De Staatsapparat zitt d'hien huet misse vum refrigerant vum evaporator, a schéckt den refrigerant dem condenser. Vill modern Systemer bekenne ass déi eenzeg Plënneren Mechanismus.

Bekenne - eng eenzeg Node, déi Dir der contours vun héich an niddreg Drock ze deelen erlaabt. Spezialisten héich Säit genannt - der Sprëtz, an der niddereg - de Doduerch ka Säit. Vill modern Kompressere kann Drock Zonen Merci un de spezielle Risotto Krunn trennen.

Auto Loft Balsam bekenne: Betribssystemer Prinzip

Sou ass dëst den Haaptgrond Node vun de System. Et waren der refrigerant ass am Gas Staat, wéi och fir Prozesser fir d'refrigerant Circulatioun System zesummenzéien. Et gi ronn 40 Arten vun dësen Detailer. Mee elo verbreet a beléift nëmmen Rotary-Vane an Piston Apparat.

D'bekenne ass vun engem fueren Rimm vun engem cranked Aarsch vum Gefier ugedriwwen. An deem Moment, wou d'refrigerant an der Eenheet denken ass, ass et ënner quasi Loftdrock. No freon am Apparat kritt, fiert déi dreiwend Rimm der Pompel déi de Gas, d a schéckt se op de condenser. Prozess Gas externen Kompressor ass duerch staark Heizung vun der refrigerant begleet. Et soll feststellen, datt den Apparat net mat Freon an engem Flëssegket Form ass Fonctionnement. Wann der bekenne Flesseggassystem Prënzenhochzäit der éischter en, dat féiert zu schwéier zouzedrécken.

Magnéitfeld freet

Elo, de Prinzip vun der Operatioun vun Motor bekenne Loft Balsam e bësse verstoen. Den Apparat ass vun der fuert Rimm vum crankshaft ugefaangen. Mä tëscht hinnen setzen de Witz vum elektromagnéitesche freet. Et kann a brécht of der bekenne Witz wann et néideg ass.

An eeler Modeller, als elektromagnéitesch freet mat engem solenoid, déi mat der fueren Witz kombinéiert huet. Haut, heescht de freet net réckelen. D'solenoid kann fir d'fueren Witz vum bekenne fonnt ginn. Den Drock Risotto ass virum Witz etabléiert.

Et Wierker am folgend Manéier - d'ACL fortgeet Muecht Knäppchen vum System, als Resultat vun der solenoid ugedriwwen ass. Da gëtt et e Magnéitfeld, datt den Drock Risotto fir e Witz Spuerpak. Et muss wéinst ginn, datt d'Loft Balsam kann vun 1,5 bis 15 Liter ausgewielt ginn. e. Motor Muecht.

condenser

Fir wierklech de Fonctionnement vun der Loft Balsam am Auto verstoen, et soll voll all Node vun de System Entdeckung. Condenser - ass eng aner wichteg Apparat. Dir kënnt et um erfollegräich Moteur Heizkierper fannen.

Refrigerant Prënzenhochzäit den Node am Flëssegket Form vum bekenne. No leeft duerch d'WINDING iech vun der Assemblée ass gi si an der flësseg ass op engem Krees geschéckt.

Dësen Detail ass benotzt der refrigerant ze cool. Maachen dës Detailer sinn oft vun Al feieren. Si Paus ganz oft als corrosion.

Receiver Drier

Virun refrigerant weider falen, muss hien éischt duerch den Apparat Ugrëff. Nom condenser automobile Loft Balsam Betribssystemer Prinzip gëtt eng speziell Tank. Duerch d'Flesseggassystem Passë. D'Tank kann speziell granules ginn fonnt dass Waasser unzezéien.

An dësem Receiver, iwwerschësseg Flesseggassystem, déi an de System verlängert kréien, ass komplett geläscht. Wann d'Waasser Deelchen bleiwen, da béit se an Äis. Dëst kann de Apparat Schued. Och am Receiver kann verschidden Zorte vu Gerempels Zelt.

Expansioun eraus oder Expansioun Krunn

Op dëser Etapp vun motoriséiert Loft Balsam Operatioun Prinzip aus héijen Drock ze héich Drock änneren. Wann Dir dëst Deel upaken, kanns de verschiddenen Temperaturen am Linnen mengen - aus waarm ze kal.

Freon an der Flëssegket Staat ënnert der genuch héich Drock ass es nees thermesch Expansioun Krunn vun der Dryer duerch eng speziell Krunn. Dëst erlaabt Krunn nees de freon zu engem Gas Staat zréck. Dëst Extensioun erlaabt Iech ze reduzéieren den Drock. De Gas Prënzenhochzäit dann de evaporator.

dëser Krunn regruppéiert eng éige Drock am Sall, an och reguléieren de Flux vum refrigerant sou datt de ganze Fonctionnement vum System war méi stabil. D'präsent Krunn Apparat Plënneren Deeler. Se séier opléisen, a fir d'Qualitéit vun der Loft Balsam brauchen gin ersaat vun Zäit zu Zäit.

evaporator

Wann Dir den Auto Loft Balsam ufänken, de Prinzip vun hirer ongeféier verstan. Mee op d'Kabine konnt de cool, frësch Loft an agreabel profitéieren, muss dir ee méi Saach.

D'evaporator ass d'Plaz am System Struktur, wou all d'Magie gesuergt. Während all déi aner Komponente, fannt Dir ënnert der Hood fannen, de evaporator ass am Gefier läit. Et ass liicht méi héich an de Féiss vum Passagéier. Detail Dat ass e bësse gläicht engem Heizkierper. Et gëtt och eng coil, eraus an fin. Mä den Zweck vun dësem Design - Hëtzt dissipation.

Freon ass Thema op der evaporator zu Gas Form. Hien ass genuch gi si - seng Temperatur op 0 Grad trëtt. Refrigerant bei dëser Temperatur kann net fréiert - seng Afréiere Temperatur ass niddereg. Waarm Loft an der Kabine sou datt de freon am evaporator boils. Garde Fan duerch d'evaporator an der Kabine. Der Loft laanschtgoungen duerch d'Heizkierper praktesch Äis, gëtt Spaass.

Dunn, no engem Ugrëff duerch d'evaporator freon Gas, kritt hien erëm an der bekenne, wou den Drock Flëssegket gëtt an d'Zyklus Widerhuelung erëm. Dat ass de Prinzip vun der Operatioun an Design vun der Loft Balsam.

condensate

Wann motoriséiert Klimaanlagen schaffen, vill gemierkt wéi aus ënnen vun der Waasser Reagenzglieser. Heiansdo kënnt et vill, esou vill dass de klenge Baachen der 10. Minutt vun ordonnéiert geformt sinn.

Dëse Virworf evaporator, dat ass kal, opgemontert Aen all Tofu dat ass et. Dëst ass d'Fiichtegkeet condenses als moies dew, a kënnt dann duerch speziell Channels eraus.

elektronesch Apparater

Modern automobile Klimaanlag Apparat an de Prinzipien vun hirer Operatioun vun enger grousser Zuel vun detektéieren kontrolléiert haten. Si entworf bei verschidden Etappe der Operatioun vun verschiddenen wichteg Deeler vun der Apparat ze kontrolléieren. Sou zum Beispill, wann Dir an engem Chauffer sinn beweegt, kann den Drock am héijen Drock Brummtoun kriteschen Niveau erreechen. Also, ass merci ze detektéieren bekenne den ugefaangen an der iech riicht nët.

Wéi benotzen ech den Auto Klimaanlag?

Experte recommandéieren, dass souguer an der Hëtzt vum Dag d'Klimaanlag ze lafen nëmmen no der Moteur puer Aarbecht huet. Och béid ugefaangen ugefaangen der Moteur wann Dir Klimaanlag braucht. Dëst gëtt vill der Ressource Erhéijung.

Am Wanter, wann net néideg et ass d'Loft am Kabine ze cool, ongeféier eemol de Mount ass recommandéiert de Klima System ze lafen. Wéinst der Tatsaach, datt se schaffen net, kann et engem ville refrigerant Auslafe ginn.

gemeinsam Problemer

Wann Dir datt Ären Auto Loft Balsam virdrun, de Prinzip vun deem mer just geduecht hunn, et gouf verschlechtert cool bannen, kann et fir selwer schwätzen.

Zum Beispill, ass heefeg breakage vun der Fan considéréiert. Et kéint just als Resultat vu bannen beschiedegt ginn net genuch ginn, fir cool an gelëfter.

Während Operatioun, erofgoen natierlech refrigerant Niveauen. Am modernen Auto Mark Hiersteller hunn eng speziell ukuckt Fënster gëtt. Duerch dat, kanns de Status vun der refrigerant Niveau kontrolléieren. Also, wann de System huet ass, muss de Vue Glas kee wäisse Schaum oder Loft Bubbles ginn. Och kënnt dir ëmmer d'Leeschtung vun Ärem Apparat bewäerten, wann der eraus beréiert aus der condenser nächste. Si solle just Äis ginn.

Aner populär Problem - ass de Geroch, oft ganz gestéiert. De Grond ass, dass op der evaporator cumuléiert mënschleche Feeler verursaacht grousser Villfalt vun schiedlech Bakterien. Ze kreien einfach vun dëser Plo vun Zäit zu Zäit d'Stéck antibacterial Agent ze botzen.

Regelméisseg geschéien Auswee. Ze fannen hinnen, kënnt Dir speziell elektronesch Apparater benotzt fir Rëss ze Sich oder probéiert ze UV Technologie.

Dat ass et, ganz einfach dës Ausrüstung ze plangen, déi all Dag Trouscht bréngt, wann en Auto dreiwend. Der Aarbecht ass keng grouss Laascht, an mat adäquate Ënnerhalt an adäquate Gebrauch vun Klimaanlag wäert eng ganz laang Zäit bis weg hir Besëtzer.