AutomobilenAuto'en

Chevrolet Lanos - Proprietär Rezensiounen, technesch Informatioun, Geschicht vun der Mark

Chevrolet Lanos (Kritik vun de Besëtzer, kuckt ënnendrënner) - ass ee vun de stäerkste leeschte Autoen, op de russesche Maart vertrueden. Erreechbar an dräi Trimmpegelen: SX, S, SE. Maschinn fir Autoen mat engem Kierper-Typ "Sedan" ass 86 Liter. Mat. (Volume 1.5) oder 70 Liter. Mat. (Volume 1.3).

E bësse vun der Geschicht

Den Auto gouf vun entwéckelt Daewoo (Daewoo) , a war éischt zu Genf Motor Show 1997 ënner dem Numm Daewoo Lanos (T-100 - Fabréck Index) presentéiert. Spéider, am Joer 2000, war et e schmäerzhafte restyling gemaach, an deenen d'Form geännert gouf taillights a Mall Schlass (T-150). No der Acquisitioun vun enger Controllingstéck bei Daewoo vun GM gouf eng Rei vun den T-150 Autoen an enger Rei vu Länner ënner dem bekannte Chevrolet Lanos Mark verkaaft. Rezensiounen vun den éischte Keefer vum alen Auto ënner dem neie Numm waren meeschtens positiv. Den Auto war a Polen produzéiert (1997 bis 2008) an a Südkorea (vun 1997 bis 2004), an och an e puer anere Länner.

An der Ukraine, vun 2001 bis 2010 ënner der Mark vum Auto gesammelt Daewoo Lanos T-100 Motore vun der Firma Daewoo Volume vun halleft Liter (fënnef-Dier Sportsauto an Sedan) aus dem polnesche Detailer. Zousätzlech, do ass den Auto Mark produzéiert ZAZ Sens fir de Bannemaart an L-1300, an zanter 2004 op der Auto Fabréck Zaporozhye huet de Chevrolet Lanos produzéiert, deem Spezifikatioune si voll op Linn mat Variatiounen vun den T-150 mat bodywork Typ "Sedan" .

Am Joer 2009 huet de Kontrakt ofgedeckt tëschent Zaporozhye Automobile Plant and GM DAT. Zënter dem russeschen an den ukrainesche Maart gi dës Autoen ënnert der Mark ZAZ Chance an de dräi Trimmpegel, déi hei uewen opgezielt sinn.

Iwwer de Gefier

Iwwer den Design vu Chevrolet Lanos huet eng talentéiert italienesch Kënschtler Giorgetto Giugiaro geschafft. Den Auto gesäit nach ëmmer harmonesch am Waasser an ass net ënnert anerem modernen Ausland.

De Salon ass grouss genuch, an et kann garantéiert ginn, datt weder de Chauffer oder d'Passagéier nach no enger laanger Fahrt midd ginn. De Front Panel ass aus preiswerten, awer qualitativ héichwäerte Plastik. D'Dashboard huet all déi noutwendeg Zeechen a Sensoren, déi liicht a gesinn a bequem geliwwert sinn. By the way, den Tachometer ass net op all Chevrolet Lanos Autoen agebaut. D'Besëtzer vun de Besëtzer weisen datt de Gepäckraum vum Auto grouss genuch ass - 322 Liter, an matt den zerklengten Riederplazen am Verhältnis vu 60/40 bis 958 Liter. Also an engem Auto e puer Fahrräicher oder e puer Bagger vu Kartoffel ze belaaschten ass e komplett lsléise Geschäft.

Chevrolet Lanos. Technesch Spezifikatiounen a Sécherheet

D'verstäerkte Kierperstruktur (räifend a ville Säulen verstäerkt, den Passagierkierphe), Trägerenbicher, e Fahrerkierpertheater - huet de Produzent souwuel um aktive a passive Sécherheetsniveau vum Chauffer a Passagéier. Déi lescht Autoen op den Chevrolet Crash Tests krut e Punkt vun 10,5, an eigentlech war et just 6 Punkten!

Der Basis Pak ëmfaasst eng Halschent Liter vun Moteur Kapazitéit (86 l. Force), manuell Transmissioun, Virbereedung vu Radio an Audio Sound System mat zwee Puer Spriecher, Stol Rieder, Kierper-Faarf Bumpers, Komeroden vill lass, virun cupholders, hënneschter Fënster Heizung, Bulli flaps hënneschter Säit, Chauffer Airbag, Muecht Steierung.

Chevrolet Lanos. Proprietär Feedback

Mir kënne soen, datt Chevrolet Lanos e Auto ass deen de Präis-Qualitéit-Verhältnis kombinéiert wéi méiglech. Einfachheet, Zouverlässegkeet vun der Operatioun, Disponibilitéit am Déngscht - all dat ass Chevrolet Lanos. D'Commentairë vun der Besëtzer weisen datt meeschtens Lanos an Südkorea a Polen produzéiert sinn, kombinéieren déi bescht Qualitéit, Montage an Anti-Korrosiounsbehandlung vu Metall. Wann Dir eng Wiel tëschent ukrainesch a polnesch Lanos hutt, dann wielt déi lescht. Awer awer bemierkt datt wann Dir e used gebauten Auto kaaft ass, ass et wichteg ze wëssen wat an de Konditiounen et operéiert gouf.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.