"ZAZ Sens": Besëtzer Kritik, Spezifikatioune a Fotoen

ZAZ Sens Reputatioun :, Auto, de Präis Versioun vun der südkoreanesch Daewoo Lanos reduzéiert, ass ZAZ an zwou Versiounen sinn: e Sedan an en Sportsauto. Serial Produktioun Modell huet am Joer 2000 a geet op d'presentéieren. D'Maschinn ass mat de Motor, Heizkierper equipéiert, an CAT Ukrain Produktioun. Aner Deeler vun South Korea.

Am Joer 2000, de gemeinsame Venture presentéiert "Auto ZAZ-Daewoo" eng grouss Publikum Model "Lanos T100". Déi nei Auto ass de ZAZ-Daewoo L-1300 genannt a sech d'Resultat vun gemeinsame Entwécklung vun Ukrain an südkoreanesch Experten.

-Moteur

Der Muecht Planz ass e Motor Moteur Planz Melitopol der Mark MeMZ 301 tanken, carburetor, deen 63 Liter Muecht produzéiert. e. wann der schaffen Volume 1,3 L Rechtssécherheet fir den Dokter. D'Motor Wierker zu zwee mat engem mechanesch 5-Vitesse gearbox. Am Joer 2001, ZAZ Sens mat engem neie Motor mat Bensin Sprëtz equipéiert, Entwécklungslänner Kapazitéit vun 70 Liter. e.

An 2002, der Konkurrenz "Sort de Numm vun der Auto" huet arrangéiert ginn, déi an der Bezeechnung L-1300 Schoss koum duerch Daewoo Sens ersat gouf, a vun 2007, gouf den Auto ZAZ Sens genannt. Nieft nei Titelen, huet den Auto eng verbessert Motor vun Melitopol Fabréck Mark MeMZ Kapazitéit vun 77 317 Liter krut. e. Sprëtz mat enger Sprëtz vun der enthale Mëschung, eng mechanesch 5-Vitesse gearbox südkoreanesch Produktioun a bannen Renovatioun.

Am September 2011 um Auto show Kiew war mat italienesche Moteur ZAZ Sens presentéiert. An am Mäerz 2012, huet den Auto Motore vun Euro-3 Norm ze musse.

Transmissioun

ZAZ Sens, Spezifikatioune déi sidd allgemeng vun engem gutt Standard - virun-Radundriff Auto mat enger Queeschformat Moteur Réseau. Freet eenzege Risotto Reiwung, dréchen, fuert cutoffs freet hydraulesch Kraaft aus dem Rigaux dem Plug cutoffs aus dem Meeschter losen duerch héich Drock flexibel tubing iwwerdroen. D'freet iwwerdréit Rotatioun op d' manuell Transmissioun, an dat, am Tour, rotéiert de Brudder der viischter Rieder fiert.

Transmissioun-Aarsch, 5-Vitesse. Op Autoen mat engem losen Kapazitéit vun 1,4 Liter schéi gearbox Produktioun Daewoo, en Auto mat enger Motor vun 1,3 Liter - de gearbox op de Modell ZAZ-1103 an ZAZ-1102 begeeschtert, "gelueft" an "Tavria Nova". schalt Box huet fënnef vir Gears an eent fir hannen Schlag. All Gears (ausser ëmgedréint) - e helical méngem mat synchromesh. Home dvuhsatellitny Transmissioun an differentiell zu enger eenzeger Unitéit néierzeloossen.

Méngem nennen gearboxes fir Motor MeMZ - 1,3:

• Éischt Vitesse - 3.454.
• Déi zweet Vitesse - 2.056.
• Drëtt Vitesse - 1.333.
• Véiert Vitesse - 0,969.
• De fënneften Vitesse - 0,828.
• Ëmgedréint - 3.358.
• Direkten Transfer - 4.133.

Méngem nennen fir gearboxes Motor Daewoo - 1,4:

• Éischt Vitesse - 3.545.
• Déi zweet Vitesse - 2,048.
• Drëtt Vitesse - 1.346.
• Véiert Vitesse - 0,971.
• De fënneften Vitesse - 0,763.
• Ëmgedréint - 3.333.
• Direkten Transfer - 4.190.

Front Radundriff, zwee artikuléiert Aarsch Débit gläich. Déi periodesch ze uelegen an präventive Ënnerhalt ass net néideg.

Rieder

Rieder ZAZ Sens - 13-Zoll Stol Zäitstempel markéiert Rieder - sinn op véier Mudder schéi. D'Komeroden Rad ass an e gratis Sproochenunterricht ënnert de Buedem vun der Gepäck unzekräizen etabléiert. Ursprénglech, war den Auto mat Pneuen vun südkoreanesch Produktioun equipéiert, dann de polnesche vill lass "Debica". Moment ZAZ Sens ass mat meng Maus waar deen Pneuen Ukrain Produktioun "Rosava" equipéiert - 175/70 R13.

Ophiewe

Chassis ZAZ Sens ass zouverléisseg an huet gutt technesch Parameteren. Ophiewe Front - "McPherson", onofhängeg, coil-Fréijoer an hydraulesch Schock absorbers. Hënneschter Säit Ophiewe - semi-onofhängeg, Scholdenspiral, Pendel Design, Beton torsion-Rouleau.

Leedungs-

Leedungs- KOLONN ZAZ Sens Triplex, mat Anti-Vol Apparat. De Mechanismus vun Leedungs- Critère Typ ka mat hydraulesch equipéiert ginn, je no der Konfiguratioun. Läit ënnert der FEDIL Front airbags.

Bremsen System

ZAZ Sens mat schaffen equipéiert Brems- System, Komeroden Noutfall a Parkplazen. Der Basis System ass duebel Circuit hydraulesch mat diagonaler Verdeelung an Self-ugepasst Kraaft Bremsen op de Loménie jee. Front disc Bremsen, hënneschter opzebréngen. ZAZ Sens Bremsen System ass Staubsauger bis zwee.

Kierper

Kierper ZAZ Sens dotéiert, Metal, an zwou Versiounen: e Sedan an en Sportsauto. 4-Dier Sedan huet eng Längt vun 4237 mm, 5-Dier Sportsauto - 4074 mm. Der Breed vun zwou Versiounen ass déi selwecht - 1678 mm. Brennstoff Tank Muecht kann 48 Liter schätzen.

Corrosion Schutz

Fir de Kierper schonn laang halen huet, corrosion Schutz un der ZAZ Sens applizéiert. Kierper Deeler vun kal STAMPING hiergestallt, an dann op se e Schutzmoossnamen kann een applizéiert, Zénk-Néckel an Zénk-MG 30/30 GA4S / 45. Fir de Deeler an Kontakt mat de baussenzege neposredstveno aggressiv Ëmwelt Cover, ass Zénk-Néckel Barrière Layer applizéiert, a fir d'Deeler mussen indirekt Kontakt, ass Zénk benotzt Schutz. Ënnen vum Auto an der rapids sinn aus dem Strofraum mat Zénk protegéiert. Stiwwel Schlass, d'Dier vu baussen an d'Hood MG Filteren Layer an der unexposed Deeler vum Kierper, déi spars an den zentrale Doropshin vun der Moteur unzekräizen Daach GA4S. Zénk-Néckel Veraarbechtung bis 83 Deeler vum Kierper deen sinn, sinn de Rescht vun engem futti vun molen a Lacker Daach.

Optiounen

ZAZ Sens, Fotoen déi op der Säit presentéiert ginn ass am Basis Versioun sinn, de Minimum fir e Modell vun dëser Klass. Den Auto gehéiert zu der Kategorie vun Economie-Klass Gefierer, an Equipement kann net vun Natur exklusiv ginn. Also, ass de Model mat nëmmen den du Joer solle equipéiert: den Audio System, gehëtzt hënneschter Fënster a Sëtz Rimmer. Verbessert SE Rechter implizéiert der Installatioun vun Servo, op-Verwaltungsrot Computer, GPS System.

ZAZ Sens, Rezensiounen déi am allgemengen sinn gutt, et huet eng niddereg Betribssystemer kascht, héich-Käschten Deeler, Effizienz, Ausdauer an bedeitend Ressourcen. D'Nodeeler sinn déi komplizéiert Design de gearbox, déi ganz oft Theorem. Och bewierkt vill Reklamatiounen niddereg Buedem KŽier iwwerdenken.