Bardahlen Ueleg. Iwwersetzung fir Motoröl Bardahl

An eisem Land huet d'Firma Bardal nach net vill Popularitéit kritt. Mä zu europäesche Länner, der Ukraine, ass dës Marque allgemeng bekannt, hir Produkter sinn gefuerdert. Dee präsentéierte Fabrikant huet eng breet Erfahrung bei der Produktioun vu verschidde Méiglechkeete fir Autos, Camionen a speziell Ausrüstung ze benotzen.

Motor Ueleg Bardahl, Rezensiounen iwwer déi e bësse méi spéit presentéiert gëtt, ass bekannt fir seng Qualitéit. Firwat gouf dëst Produkt nach net ëmmer an der Verdeelung an eisem Land kritt, wou et kaaft ka ginn, wéi och d'Meenung vun Experten an normale Benotzer iwwer dat, wäerte weidergoen.

Geschicht vun der Entwécklung

Motor Oil Bardahl produzéiert eng weltberühmte Firma, déi d'Présentin Ole Bardal war. Hien huet 1922 aus Norwegen op d'Vereenegte Staaten immigréiert. Hien huet Sue gespuert andeems se an enger Sécherkonstruktioun eng Erzéiung hunn. Den zukünftegen Grënnungsmember vun enger grousser Firma an deene Deeg war léiwer d'Gebaier an d'Automotive-Ausrüstung. Schon an deenen Joeren huet Ole probéiert Schmierstoffe verbesseren.

Bardal huet vill Zäit am Labo gemaach. Hien huet probéiert eng Schmierstoffkomponioun ze fannen déi de Motor effektiv den Schutz vun de negativen Effekter schützen kann. Duerch den Ufank vum motoriséierte Waasser gouf geschaf mat der Mechanik.

Iwwer Zäit huet de Fuerscher en Ueleg geschaaft, deen e spezielle Set vun Additiven huet. D'Formel huet hie fonnt fir de Motor ze schützen, seng Wirtschaftung ëm 40% ze reduzéieren. De Grondprinzip, deen Bardal am leschte Joerhonnert entdeckt huet, an haut ass bei der Schafung vu Schmierprodukten vun de meeschte berühmte Fabrikanten benotzt ginn.

Geheim Formel

Ueleg Bardahl, Kritik vun déi haut sinn d'Experten an Konsumenten, huet et eng laang Geschicht. D'Formel, déi 1939 vum Bardal entwéckelt gouf, huet d'US Regierung direkt klasséiert. Während dem Zweete Weltkrich huet dëst Tool, dee vum Wëssenschaftler entwéckelt gouf, Virdeeler fir de Land fir d'Arméi ze arméieren.

De Geheimnis vum Ole war d'Verwäertung vun speziellen opgeléisten Molekülen. Si sinn op den Uewerflächelen vun Metalldeeg gehalten. Dëst erënnert eng speziell Layer déi net d'Mechanismen fléisst. Sou eng Kompositioun schützt d'Ofkierzungsoberflächen vum Verschlei.

D'Technologie, déi vum Bardal entwéckelt gouf, gouf Polar Plus genannt. Et huet ugefaang fir Gëstere mat Getränk, Motor. Zur selwechter Zäit war et méiglech den Motor ze schützen an der Zäit vum kale Start. D'Formel war klasséiert. An den 40er Joeren gouf Ueleg an der US Army agesat. Nom Krich war d'Zesummesetzung entstoe ginn. Dëst ass wéi d'weltberühmte Firma Bardal entstanen ass.

Gesellschaft haut

Iwwersetzung vum Motor dréit Bardahl gëtt vun de Benotzer aus der ganzer Welt verschafft. Haut ass d'Gesellschaft aus zwee Divisiounen. Deen éischte Departement läit an den USA, an zweeter - an Europa. Déi lescht gëtt vun de Länner vun Afrika, Asien, Europa an Australien ausgeführt.

Bardal ass e Leader. D'Gesellschaft gëtt laang an der Welt besteet aus der Qualitéit vun de Produkter wéi och eng breet Palette vu Produkter. Haut ginn iwwer 220 verschiddene Verbrauchsmaterial, technesch Flëssegkeeten fir verschidden Autoe vun Autoen produzéiert.

Produkter hunn keen Ënnerscheed tëschent Amateuren a Beruffslinn. Stänneg d'Entwécklung vun neie Formelen a Kompositioune. Dëst erlaabt et den héichen Ufuerderunge vun de modernen Ingenieuren erauszekréien. Chemesch Produkter fir Autoen hunn 99% vun all Resultater. Et gëtt ausschliisslech op eegene Produktiounsanlagen produzéiert.

Sortiment

D'Firma produzéiert vill Méiglechkeete fir verschidden Autoen ze servéieren. Dëst schreift Schmiermëttel, Additive, Källezmëttel a Botzmëttelen. Op all Etapp vun der Produktioun gëtt d'Tester gemaach fir d'Konformitéit mat den behaaptene Besoinen ze garantéieren.

Fir all Typ Motè, wéi och Operatiounsbedingungen, ass seng eege Produktlinn entwéckelt ginn. Zum Beispill gëtt d'Motoröl Bardahl SynPulsar N 5W-30 SN / CF fir Benzin- a Dieselmotoren benotzt. Si kann bei enger Temperatur vu -35 bis + 25 ° C betheft ginn.

Fir d'Typ vun Ueleg ze wielen, ass et néideg fir d'Empfehlungen vum Fabrikant vum Motor ze studéieren. Vill Marken ausgenotzt Bardal-Ueleg fir hir Motoren. Dëst gehéieren Peugeot, Citroën, Volkswagen, Mazda, Renault, asw. A breet Sortiment vu Produkter erméiglecht Iech Schmierstoffe fir nei, al Autoen auslännesch a biergerlech Produkter.

D'Basis vum Ueleg

Motor Ueleg Bardahl, Rezensiounen iwwer déi d'Experten eng positiv Manéier hunn, kënnen op enger mineraler, synthetescher oder semi-synthetescher Basis produzéiert ginn. Fir all Typ Motort ass et néideg fir eng passend Manéier ze benotzen.

Ueleg op eng Mineralbasis ass relativ prekär. A Can vun 4 Liter kascht ca. 1.100 bis 400 Rubelen. (Ofhängeg vun der Serie). Dësen Produkt ass fir Kilometréirungen vu Kilometréem ugebaut. Ersatz vun Mineralöl muss méi dacks gemaach ginn.

Synthetesch Ueleg ginn aus künstlechen Bestandteilen gemaach. Si ënnerscheede sech duerch hir héich Käschten an d'Verbesserung technesch Charakteristiken. D'Kapazitéit vu 5 Liter kascht ca. 1.900-2.500 Rubelen. Synthetesch Ueleger si fir Motoren déi ënner stresseg gefrot sinn. Si hunn technesch Highlights, fir datt de Motor normalerweis an Frost an Hëtzt funktionnéiert.

Semisynthetesch heescht déi Fonktiounen vun deenen zwee Basen. Si kaschten ca. 1.700-2.000 Rubelen. Dëst sinn d'Moyene fir d'Mëttel-Motoren.

Wéi wielen de Ueleg?

Fir richteg ze wielen den Ueleg, Experten recommandéieren d'Instruktioune vum Hersteller ze studéieren. Déi néideg Viskositéitsklass a Toleranzen ginn hei opgelëscht. D'Firma "Bardal" entwéckelt Schmiermëttel fir d'Kategorie vu Autoen, Camionnette a -Motorrieder. Jiddereen deen entspriechend Serie huet eng gewëssen Markéierung. Zum Beispill, Motor öl Bardahl Synpulsar Racing 0W-30 SM / CF ass fir Benzin, Diesel Motorrad entwéckelt, d'Joer vun der Produktioun reegelt vun 1990 bis 2004.

Als nächstes musst Dir iwwerpréift, wéi d'Viskositéitsklass fir eng bestëmmte Regioun ugepasst ass. De Markéierung enthält den SAE Standard. Egal wéi all Bardal-Ueleg sinn all-season. Si kënne souwuel am Summer an am Wanter benotzt ginn. Et ass just néideg, fir de korrekte Viskositéitsklass ze wielen. Fir ganz kale Regiounen wou d'Temperatur op -40 ° C am Wanter falen kann, sinn d'Moyene fir d'Markéierung 0W gutt. Wann et an enger gewëser Klimawëssung wärmer ass, ass d'Viskositéit méi grouss.

Zu Flësseg gëtt am Summer an de Kierkehack komplett verfléien. An dësem Fall ginn trocken Wäerter op den Deeler. Dëst féiert zu engem schnelle Verschleck vum Motor. Wann d'Viskositéit an der Frost zu héich ass, gëtt de Motor och drénken wann Dir sidd. Schmierstoff kann net all Metal Deeler ganz schnell opdeelen. Dofir ass hir Entscheedung verantwortlech behandelt ze ginn.

Expert Rezensiounen

Experten soen datt de präsentéierte Ueleg e High-Tech Qualitéit Produkt ass. Et huet technesch Highlights. Bardahl Ueleg zeechent sech duerch Héichtemperaturs Stabilitéit. Et weist eng héich Liewensdauer duer, de Motor mat de schiedlechen Auswierkungen vun der Ëmwelt ze schützen.

Den Instrument hält den Motor esou séier, datt d'Kuelpartikelen an engem suspektem Zoustand bleiwen. Och den Agenten schützt Metal Elemente aus Korrosioun, mechanesche Schued.

Experts argumentéieren datt d'Prêten unzefänken mat héichen europäeschen Qualitéitsnormen entspriechen. Si sinn sécher fir d'Ëmwelt an d'Gesondheet vun der Mënschheet. Duerch dësen Eegeschaften gëtt de präsentéierte Ueleg e populär.

Technologie

D'Entdecker vun Formelen vu Schmierstoffe "Bardal" schafen verbesserte Kompositioune fir datt d'Qualitéit vum Motor méi laang geséchert gëtt. Dëst erlaabt eng Chance fir de Fuerder ze finanzéieren. Zum Beispill, Motoröl Bardahl Pulsar l 10W-40 SL / CF ass eng semisynthetesch Substanz. Et erlaabt Iech den Moto mat moderéierte Laaschten ze schützen. Dëst hëlleft de Liewensdauer vum Schmiermittel an de Mechanismus ze verlängeren. Zur selwechter Zäit bleiwen d'technesch Charakteristiken vum Ueleg héich wéinst der Verwäertung vu verschiddenen speziellen Technologien. Si ginn an verschidden Linnen vun syntheteschen a semisyntheteschen Agenten benotzt.

Also, wann Dir vill Schmierstoff "Bardal" schafft, benotzt eng Kombinatioun vu Technologien Fullerene a Polar Plus. Wéinst hirer Kombinatioun erlaben d'Moleküle vun der Matière e spezielle Pëllen tëschent de Reibungselementer. Dëst erlaabt Iech d'Effizienz vum Motor ze erhéijen, sou datt d'Korrosiounsbildung a mechanesche Schued reduzéiert gëtt.

Fonktioun vun der Implementatioun

An Russland huet de präsentéierte Motermëttel nach net esou héich gebraucht, wat an anere Länner observéiert gëtt. Zur selwechter Zäit am Territoire vun der Russescher Föderation stinn offizielle Händler an Vertrieder vun der Bardal. D'Werbekampagne war relativ grouss. Allerdéngs ass eng kleng Demande fir d'Produkter mat irgendwelche Feeler an der Marketingpolitik verbonnen.

Et soll gesot ginn, datt d'Bardahl Motorfäll an der Ukraine op eng héich Fuerderung ass. Hei sinn d'Reklamm an d'Ustrengunge vun den Händler mat Erfolleg gekleet. Zu Kiew waren all Konditioune fir de Verkaaf vun Bardal Produkter geschaf ginn. Liwwerung ass séier fäeg (am Kiew ass gratis), all néideg Informatiounen iwwert d'Ueleg. D'Präisser sinn ganz akzeptabel, d'Produiten konkurriéieren mat anere europäesche Hersteller.

Zu Russland hunn d'Händler keng vollstänneg Informatioun iwwer dëse Produit. Schmierstoffe sinn oft net aus Vorrat, sou datt d'Liwwerung e laang Zäit brauch. D'Präisser fir Bardal an Russland kënnen méi héich sinn wéi fir d'Produkter vu Castrol oder aner auslännesche Marken. Dofir, an eisem Land, gëtt de präsentéierte Ueleg a manner kleng verkaaft.

Promotioun an der Russescher Fédération

Wann Dir fannt, datt Bardahl Ueleg an Kiew an engem schnelle Tempo verkaaft gëtt, gëtt et onverständlech, firwat an eisem Land et sou Dispensë ronderëm de präsentéierte Verbrauchsmaterial sinn. Verschidden Benotzer behaapten datt "Bardal" erméiglecht de Motor vun hirem Auto méi oft besser ze schaffen, während anerer iwwer d'mëttelméisseg Qualitéiten vun der Anlage schwätzen.

An eisem Land koumen en iwwerpréifter dem e populärem Blogger vun Autosektiounsgewiicht, deen iwwer d'wonnerbar Auswierkunge vu Schmierstoff "Bardal" op dem Motor schwätzt. Dëst verursaacht eng Welle vun Diskussioun.

Dee Vertrau vun eise Landsleit an d'Produkter präsent sinn och duerch d'falsch Approche vun Händler un d'Ëmsetzung vu Schmierstoffe. Säi Site enthält Toleranzen déi einfach net existéieren. Dës Fakten hunn Zweifel ënnert russesche Chaufferen iwwer d'Qualitéit vum Bardal-Ueleg.

Recommandatiounen vun Experten

Et ass onbequitabel fir Schluss iwwert d'Qualitéit vun de Produkter vum Bardal Produkter ze zéien an eisem Land net konnten. De Mangel vun adäquat Dokumentatioun, ongerechtbar héich Präisser, wéi och eng laang Liewesdauer, huet den Hausdénger Konsument aus dem präsentéierte Produkt erausginn. Awer, firwat d'Bardahl Motorfil an Kiew, wéi och aner Stied um Welt steet héich, sinn d'Experten hëllefe verstoen. An der Russescher Föderation gouf d'Recherche op der Mark vu Produkter gemaach. Et gouf ugeholl datt dës Produkter ze héich Fonktionnéieren zeechent. Ueleg gehéieren zur Kategorie vun der mëttlerer Kategorie.

An anere Länner ass d'Käschte vun de Bardal Schmierstoffe acceptabel. Händler hunn praktesch Liwwerbedingungen. Wann an eisem Land all Konditioune fir e bequeme Kaf vun dësen Fongen zur Verfügung gestellt ginn, wäerte d'Nofro gläichzäiteg wuessen.

Negativ Réckkopplungen vun Treiber

D'Bardahl Ueleg sinn iwwer e puer eckeg. Vill Hausme Chaufferen net wéi de Mangel u néideg Dokumentatioun, Qualitéitszertifikater an echt Toleranzen vun Automobilmaschinnen. Och héich Material fir Schmierstoffe "Bardal" bezeechent gouf.

Zur selwechter Zäit goufen Treiwer bewäert, datt de Motor net vill besser ass wéi et an der Werbekampagne steet. Duerfir, vill Benotzer wëllen hir Produkter vun aneren Marken, zum Verkaaf vun de Vertrieder sinn responsabel.

Positives Feedback

Wann Dir et objektiv kuckt, da kritt Bardahl Maschinn Ueleg méi positiv Réckkopplungen wéi déi aner negativ. Drivers notéieren de stabilen Operatioun vum Motor. Öl hält et gutt fir eng laang Zäit. De Kaméidi vum Motor gëtt merkbar méi kleng.

D'Chauffeure vergiess d'exzellent Schutznuecht vum Ueleg, wann de Motor an déi mëttel a luedt Konditioune féiert. De Mechanismus funktionnéiert laang. Ueleg muss net vill geännert ginn. Dëst ass e Qualitéitsprodukt, deen d'Opmierksamkeet vun den Treiber ass.

Hutt Dir d'Besonderheet vum Bardahl Ueleg, Expertentest an Drëttel geholl, kann een d'akzeptabel Qualitéit vum Produkt bemierken. Dës sinn Schmiergelder, déi d'Opmierksamkeet vun den Inland Konsumenten wäert sinn.