Wat muss ech maachen, wann de Startter an de VAZ 2107 spillt oder net spillt? Reparatioun an Ersatz vun engem Starter fir VAZ 2107

VAZ-2107, oder de klassesche "Lada", "siwen" - de Auto ass relativ al, awer sécher. Keen Generatioun vu Chauffer "opgewuess" am Rieder vun dësem Auto. Wéi all Transportaart, huet VAZ d'Immobilie vun Zäit zu Zäit briechen. Oft oft sinn d'Pannen d'Zündungssystem, besonnesch e sou e Detail wéi e Startter.

Starter: Device an de Prinzip vun senger Operatioun

An all Autoen, dorënner de VAZ-2107, fiert de Starter eng vun den Haaptfunktiounen - start de Motor. Fir de Motor ze starten, musst Dir d'Kurbelwäit maachen an esou e Blëtz vun der Brennstoffmischung an engem vun den Zylinder erschaafen. Fir dëst ass e Startermotor néideg, an deem e alternde Stroum permanent ass.

Wann d'Zündschalter Kontak zougeschloen ass, fléisst e Stroum duerch d'Liicht. De Kär vum Elektromagnet gëtt zréckgezunn, an de Heber ass mat dem Bendixgang verschwonnen. Zur selwechter Zäit kreéiert de Kär d'Drock op der Plack, déi d'Kontakter zouschléisst wann de Gitt mat dem Schwammrad engagéiert. De Stroum schwëmmt duerch déi zouene Kontakter mat der Motoirwicklung a kreéiert e magnetesche Feld, deen d'Kurbelwelle rotéiert. Wann de Motor scho fonktionéiert, de Starter muss ausgeschalt ginn. De Schlëssel vun der ignition gespaarten ass rotated zréck, d'Magnéitfeld fannen, an et geet an engem Zoustand vun Rescht.

Strukturell Entrée besteet aus Elementer: en elektresche Motor, der retractor impressionéiert a freewheel mat der erbäi (Bendix). Jiddereen ass komplex mat enger Funktioun, a wann et eppes falsch geet, funktionéiert de ganze System net.

Starter VAZ-2107 net twist: Ursaachen vun Feeler

Wann de Startter gebrach ass, kann de Motor net méi starten, also de Auto féiert net. Virun der "Sënnen" um Apparat, musst Dir sécher maachen, datt d' Batterie duerchgebrach ass an schaffen Uerdnung. Oft ass en einfachen Batteraustrag mat verschiddene Bruttoen verwiesselt. Wann d'Batterie zoustänneg ass, d'Ursaach vun Startënnerlagen Echec muss soss gesicht ginn. Näischt:

• D'Verkéierssperre ass am Retraktorrelais oder op dem Gefiergewënn.
• De Stiermer huet e schlechte passen.
• D'Kontakter vum Retraktor goufen oxidéiert.
• Starterplazen ausgeliwwert (Lager, Anker, Busch).
• D'Kontaktplacke verbrannt am Relais.
• D'Wicklung gouf am Anker zougemaach.
• De Draht, deen den zousätzlechen Relais mam Réckfahrtrelais vun engem Startter verbënnt, gouf ofgeschnidden.
• D'Wicklung vum Retraissrelais gouf ofgeschnidden.

Wéi een Erënnerung unerkennen?

Net ëmmer d 'Ursaachen fir Ausschléi sinn wou se gesicht ginn. Wann de Auto net starten, fänke net direkt d'Startnummer vir. Vläicht ass de Grond. Fir sécherzestellen, datt de Geriicht ëmmer nach zougelooss gëtt, sollt Dir op esou Momenter op Aarbecht vun VAZ 2107 achten:

• Startënnerlagen ausgeglach, mä den Auto wäert ufänken net (Problemer mat retractor impressionéiert).
• Wann de Schlëssel an d'Zündschloss gedréckt ass, gëtt de Startter "roueg".
• De Gerät fänkt no puer ongeléiste Versuche.
• De Motor gëtt ugefaang, an de Starter geet weider.
• Aus dem Auto erstaun et klengen Toun beim Fuerft (Geräischer, Knapp, Screech).

Wann et op d'mannst eent vun dësen Zeechen ass, da sollt de Starter uginn an et an Detailer fir Schued unzefroen. Vläicht muss de Apparat repostéiert ginn, oder vläicht souguer ersat ginn.

Reparatioun vu Starter VAZ-2107

De Begrëff vum Service ass 5-6 Joer. Wann de Deel scho laang war, ass et kee Sënn fir et ze repareiren. Et ass méi einfach an méi zouverléissege fir en neit ze kaafen. Am Duerchschnëtt wäert dës 2500-3000 Rubelen kaschten. Et gëtt awer och geschitt, datt et net ëmmer Suen gëtt fir en neit Apparat ze kafen, oder de Startter net al genuch ass a kënnen ëmmer nach ëmmer säin Besëtzer ginn. Dann, natierlech, kënnt Dir de Verspriechen deelhuelen.

Fir genau erauszefannen, wou et gescheitert ass, muss d'Eenheet zerécktrieden an eng visuell Inspektioun gemaach ginn, virun allem, fir de Zugrelais, d'Wicklung vum Start a vun der Armatur ze kontrolléieren.

Startënnerlagen impressionéiert 2107 ass mat Batterie iwwerpréift. Et ass néideg den Output "50" mat dem positive Klemm vun der Batterie ze verbannen, an de Fall vun der Startnummer - mam negativ. Wann de Relais richteg funktionnéiert, kënnt Dir e Klick héieren an d'Ausrüstung duerch de Frontdir weist eraus. Wann keng Verännerungen entstoen, ass de Relais defekt, an et sollt ersat ginn. D'Käschte vum neie Ersatzteeler ass 600-700 Rubelen.

Kuckt d'Wicklung vun der Arméierung an de Startter mat engem Multimeter. Fir dëst ze maachen ass eng Sonde vum Apparat an den Gehäuse an d'zweet - zum Liichtend oder op d'Kontaktplacke vun der Armatur verbonne mat. De Widderstand vun der Wicklung, op där et net zougemaach gëtt, muss 10 oder méi Unitéiten sinn. Niddregen Wäerter weist e Kurzfall. Et ass onméiglech mat esou enger Ausgläich ze engagéieren. Alles wat bleiwt ass e neie Starter.

Fir d'Iwwerbeugungskupplung ze kontrolléieren braucht Dir de Gang. An enger Richtung muss et fräi scrolled sinn an am aneren - mat engem Anker. All Ofhängegkeet weist e Feeler vum Deel.

Ier Dir de Startter op seng Plaz installéiere wëllt, sollt Dir och op de Portemonnaie op de Pinsel ukucken. D'Aarbechtshëllef muss 12 mm sinn.

Jiddereen Element vun deem betreffenden Apparat sollte vun der Verunmettung an der Oxidatioun mat Sandpapp gewiirt ginn.

Ängscht de Starter mat eis eegen Hänn

Op VAZ-2107 Autoen ass e Starter ee vun deenen Deeler, déi all de Chauffeur selwer kann ersetzen. Fir den alen Ersatzteil ze entfernen an e neien ze installéieren, sollt Dir dës Prozedur maachen:

• D'Batterie (negativ Klempner) ze verbannen.
• Benotzt de Schlëssel Nummer 10, schreift de ënneschten Schrackend, deen den Startter hält.
• Déi nächst dräi Bolzen dreemen den Taste um 13, sou datt d'Eenheet bewegt ka ginn.
• Huelt de Loftfilter Housécker.
• Gitt de Schutz, fuehren de Draht aus dem positive Terminal vun der Startfirma of. Dat selwecht muss mam Trakteresignal gemaach ginn.
• Huelt de Startënnerrëscht.
• Installéiert de neien Apparat an der ëmgedréinient Ordnung.

Wéi Dir gesitt, kënnt e Starter ersetzen (VAZ-2107 oder aner Modeller - ass net wichteg) - D'Aufgab ass ganz einfach.

Conclusioun

All Chauffeur soll se a sengem Auto an der Zäit fir d'Problembehandlung ze diagnostéieren. Bei Autoen VAZ-2107 ass de Startter dës Detailer, déi, obwuel et selten, awer nach ëmmer brécht. Reparatur oder ersat de Gerät net schwiereg och fir den Instruktor sinn. Ausserdeem ass et eng gutt Sue spueren. Nodeems alles fir e einfache Ersatz bei der Service-Statioun "rip off" zu engem Präiss!