AutoenMotocycletten

ATV "Stealth 800 Gepard": Kritik vun de Besëtzer, Beschreiwunge an Spezifikatioune

ATV "Stealth 800 Gepard", de Besëtzer vun Kritik ass wäit aus Rosy, produzéiert der russescher Firma "Velomotors". Dësen Apparat ass als Transport fir Fans vun extrem fueren an ugefaangen-Strooss entworf. Op den Design vun modern Gefier all-terrain héichqualifizéiert Gewalt Designer ze schaffen. Bal uechtzeg Prozent vun der Deeler vun Gewalt Fabrike produzéiert. Zwee-losen Muecht Eenheet speziell fir dëse Modell entwéckelt.

allgemeng Beschreiwung

ATV "Stealth 800 Gepard", déi de Besëtzer Kritik betruecht weider fir zwou Etappen entworf. D'bequem sëtzen déi Sécherheet an Kamoudheet wann op der Strooss ennerwee. Equipement entsprécht all d'Sécherheet Ufuerderunge, falen an d'Kategorie vun héich-Qualitéit russesch Innovatiounen.

D'Entwéckler hunn probéiert Maschinnen bedenkt de Wënsch an Recommandatiounen vu Supporter vun extrem dreiwend all huelen ze schafen. Ännerungen ass fir esou eng Technik un der internationaler Ufuerderunge gemaach ass mat engem Beton Frame a steiwe Ophiewe equipéiert.

Struktur a Sécherheet

Rama "Gepard" ass an esou enger Manéier entworf datt de Chauffer a Passagéier kréien d'Rees op all Strooss dank excellent dreiwend Leeschtung vun der Eenheet ze genéissen. Ophiewe Assemblée huet eng fräi Schlag (Front - 255, hënneschter - 243 mm), ergänzen d'permeability Modell.

ATV "Stealth 800 Gepard", de Besëtzer vun der Kritik, datt seng Sécherheet beweisen, kann verschidde Cassatioun goen Plazen an marshes iwwerwannen. Also de Chauffer a Passagéier géint Fiichtegkeet zréck a Stëbs speziell Adaptatioun a sécherlech windshield original Configuratioun ze schützen. Stabilitéit an Hindernis ofzestëmmen gëtt differentiell gespaarten vun der viischter Achs.

Fonctiounen

Wann der downshift "quadrics" vläicht aner Gefierer Seel oder engem Hiwwel no engem géi Steigungen ze erauszefuerderen. Am Modell entwéckelen, hunn Designer der Optioun gëtt et als Schnéi bäibruecht huet vun benotzt. Mat der Aféierung vun engem spezielle viischt Eenheet voll kënnen mam Botzen vun Schnéi eens uerdentlech duerch gekësst huet. Et ass opgeschriwwen Wäert datt der ATV Stels ATV 800 de GT, déi Kritik sinn net ëmmer eendeiteg, verschidden Brennstoff-efficace am Verglach mat auslännesche mol.

D'Wunneng vum Modell ass vu Qualitéit Material, resistent géint corrosion an Temperatur Ännerunge gemaach. Héich gesat wiring, sinn CVT a Loft FILTER gutt aus Iwwerschwemmungen geschützt, souwéi Knascht an Ament. Dëst Design erlaabt d'Technik uerdentlech Waasser Hindernisser an z'observéieren ze iwwerwannen.

krut

Professionell dekoréiert "Gepard" ass an engem schéin original Stil gemaach. Zréckgräifen Linn an huet u Elementer an engem Zentralstaat Struktur zesumme sinn, giel Faarf mat schwaarz kritt Staatsapparat aggressiveness an harmonesch Kombinatioun vun modern Léisung an Ausdrock verbonnen där et an engem real Gainsboug Design.

ATV "Stealth 800 Gepard", Kritik vun de Besëtzer vun deem net ëmmer noutwennegerweis, ass eng stylesch, senger épuréierter Sproochen iwwersat. Et huet all déi néideg Informatiounen an engem zougänglech a verstoen Form presentéiert. Breet Passagéier footrest praktesch wann elo an dreiwend. Zwee-Niveau Sëtz léisst ganz bequem ze plënneren, kennt der ronderëm Meenung. Ergänzen der Original Aussen- LED Diskriminéierung, déi an Nuecht Modus gutt Visibilitéit gëtt. Och dat huet eng Gepäck unzekräizen, an d'Chance winch Installatioun.

Produit Spezifizéierung

Hei sinn d'Basis Spezifikatioune a Kritik iwwert ATV Stels ATV 800 Max Efi.

Funktiounen:

  • Der Muecht Eenheet - zwee-losen véier-Schlag Moteur V-gebuerene Konfiguratioun.
  • Power - siechzeg-siwen horsepower um Montant vun aacht honnert Kubikzentimeter Zentimeter an eng maximal Geschwindegkeet vun 6000 rotations pro Minutt.
  • Hëtzen an ufänken - flësseg / injector mat elektreschen.
  • Iwwerdroung - all-Rad fueren, Aarsch fueren, ofwiesselnd Vitesse gearshift.
  • Längt / Breet / Héicht - 2,34 / 1,22 / 1,42 Meter.
  • Rad huel - 1,53 Meter.
  • Minnen - drësseg-eent cm.
  • Gewiicht - 0,36 Tonnen.
  • Brennstoff Tank - zwanzeg-néng Liter.
  • Ophiewe - hënneschter Säit mat engem hien huet misse vum onofhängeg Waffen, virun - ähnlech.
  • Bremsen - disc Versammlung.
  • Pneuen - OP-29 * 9 / OP-29 * 10 (12).
  • Frame Typ - Stol Bléien Struktur.

ATV Stels 800D: Kritik

Riskéiert op Stels engem helle Design, Sécherheet, héich Performance vum Fabrikant beschwéiert a gutt maneuverability dohinnergestallt. Allerdéngs si vill Benotzer net ganz glécklech mat dëser Maschinn.

Et gi Äntwerte an deem de Besëtzer ze folgend beschwéiert hunn:

  • Aarmséileg Bauer geréiert;
  • Opriichte Onsécherheet anther;
  • den armen Waasser Barrièren bezwéngen;
  • aarmséileg Ëmgank, virun allem an der potholes an net vill;
  • unreliable wiring.

D'Virdeeler vum Benotzer duerchgefouert eng interessant Design, confortabel "Sëtzer" an zouverlässeg Moteur. Dës sinn dobäi ATV "Stealth 800 Gepard" Kritik vun de Propriétairen. De Präis vun enger Eenheet ass net sou wéineg. Déi nei Unitéit ass ongeféier fënnef honnert dausend Rubelen Wäert. Et ass méiglech Primen fir de Fait ze maachen, datt et eng relativ neie Modell ass a Mietsgesetz Gewalt Entwéckler vun den folgenden Ännerungen identifizéiert Defiziter.

an Conclusioun

Gekuckten ATV als conqueror vun ugefaangen-Strooss komm. Op Test rides hien overcomes liicht schwéier Hindernisser mat kléng Energieverbrauch. Et kann vun Touristen, extrem Reider a Verdeedeger vum Land Reesen benotzt ginn. Präis am Verglach mat auslännesche Kollegen, ass akzeptabel.

Eenzegaarteg an aggressiv Stil vun dëser Vëlo verdéngt Respekt, well et eng vun den éischte ATV a senger Klass ass, aus russesch Deeler an Russland zesummekomm. Prozess Serien Modeller hunn net ëmmer erfollegräich ginn, eng negativ Kritik vun e puer Benotzer Wirbelen dauernd. Mä déi nächst Ännerungen aus méi perfekt, déi vun der Test Equipement a Client Äntwerte confirméiert ass.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.