All-Radundriff Motorrieder produzéiert. Moto "Ural" all-Radundriff

Den Artikel seet iwwer d'Geschicht vun schwéier Motorrieder produzéiert mat véier-Rad fueren, datt eng schwéier Moto "Ural", seng technesch Charakteristiken a Méiglechkeeten ass, wéi och wat sinn d'Modeller an der Linn vun der Mark.

E bësse Geschicht

Fans mat de Wand Geschäft op der zwee-wheeled "Eisen Päerd" wësst sécher, datt fir Outdoor Aktivitéiten, Land Visiten an den dichten besser ugefaangen-Strooss véier-Radundriff hunn net all Motocycletten ze iwwerwannen. Dorënner ass e Moto "Ural", equipéiert mat véier-Rad fueren.

Puer Leit wëssen, datt déi éischt all-Radundriff Moto virun bal 100 Joer wossten am UK. Et huet ouni sérieux Konkurrenten a senger Klass fir eng laang Zäit gelieft.

No enger Dosen Joer, am Ufank vun 1931, huet BMW Vëloen net nëmmen Biergerkrich, produzéiert awer ugefaang ze och schwéier véier-Radundriff Motocycletten fir militäresch Zwecker produzéiere. Vill hu gegleeft datt véier-Radundriff wossten wéinst de Besoine vun der Arméi, déi am Ufank Deeg vum Zweete Weltkrich, huet se schlecht waren. Nee manner populär Mark vun motoriséiert Gefierer vun där Zäit huet sech d'berühmte Zundapp.

Sowjetesch Prototyp schwéier Motorrieder produzéiert "Ural" uewen Unitéiten zerwéiert, besonnesch, R71 Modell. An der Assemblée Linn IMZ-Ural an 1941 huet éischt schwéier Moto M72, deen geklommen vun der Technik vun der Sowjetunioun Arméi direkt gouf.

Wat ass geschitt nächst

1957 gouf bekannt fir der Tatsaach, datt déi éischt kleng Konte gefouert vun all-Radundriff "Ural" verëffentlecht gouf, déi wheeled dräi-Modeller goufen. A sou gouf de Vëlo der M61, deen misst de Chassis vun der 72nd Modell Design iwwerholl. Hien ugefaang mat fléien Krunn Motor equipéiert ginn.

Bësse méi spéit Planz huet an dobäi eng wichteg Innovatioun an der Form vun engem ëmgedréint méngem, déi komplett op Motorrieder produzéiert mat nizhneklapannym Gedriffer subtil ass. Beispill vun dëser kann als Modell virdrun déngen - K650.

No, huet all-Radundriff Moto "Ural" strukturell Changementer weiderentwéckelt. Nieft Ännere vun de Motor an der hënneschter Transmissioun Ënnerbewosstsinn scripting grondsätzléch nei carburetor, woubäi de Motor Muecht fräi ass. Spéit Modeller sech mat modern héich-Enn carburetors a Japan ( "Keihin") equipéiert. Verbessert dynamesch performant an héich Qualitéit de Moto "Ural" Bremsen war merci ze disc Bremsen vun "Brembo Breaks" gegrënnt, déi ënnert déi bescht op der Welt considéréiert ginn.

Charakteristesche Charakteristike vun all-Radundriff Unitéiten

Moto "Ural" (kuckt photo. Virun) kann der just d'Welt genannt ginn Moto mat engem sidecar, déi mat bezdifferentsialnym switchable fueren kënnt. Ee vun de Modeller Irbit Moto Producteure ugefaang "Kundus" un, déi stroller Radundriff switchable. Pannendéngscht mat engem liicht T-Versioun genéisst bedeitend Succès wäit doriwwer eraus Russland. Also, baséiert op Ofsaz nëmmen 2012 Autoen waren wéi 2011 vun 37% méi verkaf.

"Material" mat all ugefaangen-Strooss eens, wéi mat enger 4-Vitesse gearbox equipéiert. All-Radundriff Motocycletten "Ural" ze iwwerwanne déi schwéier Rubriken vun der Strooss. Esou kënne mir mat Vertraue soen, dass dëst déi bescht Strooss Vëlo. Jo, Laden Wiesen, wäert hien ni de Chauffer ënner kengem Ëmstänn loossen. Dat ass firwat ass et ëmmer skeptesch Amerikaner mat grousse Respekt fir Ural "Kundus". Kascht Modeller "Material-T" ass ronn 300 dausend. Ewechzekréien.

Confort an Entspanung mat engem "Tourist"

Special Modell "Tourist-2WD» (Moto "Ural") gouf fir Russesch Stroossen, wat fir Alterskategorien geschafen hunn net ageholl duerginn gesinn. Véier-Rad dat Monster fueren overcomes net nëmmen d'Gewalt ugefaangen-Strooss ouni Problemer, mä och fir eng Vitesse vun 120 km / h, op der Strooss ze Boost iwwerdeems nëmmen 7 Liter Benzin fir all honnert leeft Ausgaben.

Et ass net, datt de Moto "Ural" ze roden schwéier, "Tourist" Linn fir laang Reesen entworf, a fir dës et ass equipéiert mat alles néideg. Wann Wonsch ass de Won fueren zou, et disconnected ass. An dësem Fall kann Iech nëmmen reesen op zwee Rieder, mä d'Erfahrung vun dëser op der Eenheet ginn net verschlechtert.

Ponoprivodnye Motocycletten "Tourist" Serie sinn mat enger 45 horsepower Moteur mat engem Verleeen vun 750 CC equipéiert. An dësem Fall, gut iwwerstan den Auto bis 120 km / h am Sekonnen ─ frisky als Yamaha Sport Vëloen, kann d'Präisser vun deem fir eng hallef Millioun Rubelen Foireshalen iwwer ginn. Notéiert datt dëst Moto 335 kg, an de Equipement an cargo kann huelen mat Iech bal déi selwecht Gewiicht, de Virdeel vun "Päerd" hien huet genuch ze einfach eng Gepäck zitt bëssche. De Bensin Tank ass fir 19 Liter Bensin an de Flux Taux bei all witzeg entworf: an engem Streck - bis zu 4 Liter an urban heescht däerfte net 7 Liter pro 100 Kilometer.

E bëssen iwwert d'67th Modell

Heavy all-Rad Motorrieder produzéiert speziell ënnert Bikers Supportere vu Moto Technologie geéiert. Wat wierklech éierlech ass, Kraaft an Äifer sinn der houngen, ouni déi et schwéier ass zwee-wheeled steed Stolindustrie zu Geschäft. Esou ass de "Ural" 67-36 Serie. Dat ass wierklech d'Maschinn esou der Maschinn! Op Kräiz-Rassendiskriminéierung mat et kann nëmmen "Air MT" verglach ginn. Nepriveredliv Moteur sou datt déi bei sengem Meeschter "net verstouss", wann hien et just net Brennstoff Foto.

Et gut iwwerstan der 67th "Ural" zu 100 km / h séier genuch, trotz der Tatsaach, datt et 330 kg bëssche a kann an et e Véierel vun engem Ton um erop iwwerlaascht ginn. An all weave Brennstoff Wee ass 8 Liter, déi meeschtens gutt, seng Stäerkt que. De Motor ze accordéieren Muecht 36 HP bei maximal Dréimoment op 4900 RPM-. Am Allgemengen, ass d'Maschinn an all Sënn zouverlässeg, an et Ausdauer heescht huelen net weider.

"Ural Up Gear» ─ Muecht an militäresch Stil

Irbitsky Entwéckler doropper bescht, schafen hir Nofolger goen Gear Up-2WD. Moto "Ural" (kuckt photo. Hei) vun dëser Serie ass am militäresch Stil gemaach an ass entworf déi impassable Plazen a ugefaangen-Strooss ze iwwerwannen. Der Liichtegkeet mat deem de Moto schwéier Rubriken vun Stroossen an haarde terrain, véier-Radundriff ass gëtt duerch undercarriage Design a voll ëmgedréint méngem overcomes.

Zielt d'Applikatioun vun "militaristic" Moto net Sënn maachen. Allerdéngs Note mir, datt et méiglech ass iwwerall an all Wieder all Joer Ronn goen. Dëst mächteg Maschinn ass keng Angscht vun de Schnéi verdengen oder schwéier reent, kee Stëbs iwwert de Knéi. De Präis vun dësem all-Radundriff dräi-wheeled ugefaangen-Strooss Gefier ronn 620 dausend ass. Ewechzekréien.

Der technescher Säit

Dës Rad-fueren Motorrieder produzéiert ginn equipéiert mat 41-horsepower zwee-losen véier-Schlag Motore mat engem Verleeen vun 745 Kubikzentimeter Meter. Déi maximal Vitesse datt den Auto entwéckele kann, ass 110 km / h. Brennstoff Sprëtzen ass Brennstoff Sprëtz System kontrolléiert haten. Start vun den elektreschen Motor, a fir dës Zweck ass e Fräistouss-Startënnerlagen gëtt. De Bensin Tank hält 19 Liter Benzin, an Dreifstoffverbrauch ass 7.5 Liter pro honnert leeft.

Bremsen Moto hydraulesch caliper gëtt, an freet - duebel Mechanismus vun der dréchen Typ. Telescopic virun Ophiewe stellt eng glat Geschäft op der Strooss. D'Präsenz bezdifferentsialnoy Transmissioun erlaabt d'Hindernisser vun all Komplexitéit ze iwwerwannen.

D 'Kamoudheet vun Operatioun

Gemoolt ass onsichtbar hacks an de Bëscher oder am Freiesch bei engem Weier, sou de "Ural Gear Up» kann Fluchtweeër Juegd musse ginn oder festzeleeën all néideg Fëscherei méngem. Persoun an um 365 kg, kënnt Dir mat hinne vill nëtzlech Wueren an Gepäck mathuele kënnen.

Dëse Modell ass vill Entwéckler déifgräifender Kris dass Dir alles ze droen erlaabt Dir braucht a mécht de Maximum Stabilitéit Maschinn. Dofir, kënne mir sécher Manoever a keng Angscht ginn, datt agegat bréngen kann an et béit.

Wann néideg, kann et um Parking Brems- ginn no an der actuator Won Rieder ewechzehuelen, also der "Ural" an enger zwee-wheeled Vëlo transforméiert.

fir WikiCommons

Motocycletten "Ural" mat all-Radundriff ugefaangen-Strooss Gefierer hu selwer zouverlässeg bewisen. Dës Technik huet eng héich Qualitéit importéiert Equipement, Qualitéit ass anescht. Dat ass firwat mir kënne soen, dass de "Ural" ass unkillable Vëlo. Stäerkste Moto Modeller bäidroen zu engem confortabel a sécher Ride merci fir seng speziell Struktur. Wéinst der grousser Gewiicht vun deenen Unitéiten hu gutt Stabilitéit a kee klenge Droen Muecht. Déi mächteg Moteur, Chassis an Ophiewe Fonctiounen erlaben ze einfach all terrain iwwerwannen.

Zousätzlech, hunn modern Motocycletten "Ural" eng attraktiv krut, ergonomesch Design an engem héijen Niveau vun Trouscht. Den Design vun dëse Maschinnen mécht et méiglech op der Strooss ofgefaangen ze plënneren. Trotz sengem heaviness, intelligent de Moto séier déi néideg Vitesse. Op schwéier mächteg "Eisen Päerd" ass net geschummt op enger Rally oder Stacciotti ze gesinn, an der nächster Nuecht Land Stroossen Reiden, e laange Wee an fillen fir Vitesse genéissen.