Scooter Gilera réaliséieren 500: Innovatioun, am Liewen duergestallt

Passioun, Abenteuer an Innovatioun hunn ëmmer zeechent Gilera ginn. De Sport Maxi-Scooter Gilera réaliséieren 500 all ze Perfektioun gebaut. Dëse Modell Fonctiounen expressiver, souguer liicht futuristesche Design. Zwee virun Rieder, virun Ophiewe an eng revolutionär parallelogram System vun duebel Drëps ignition mécht réaliséieren eng faarweg an effikass Gefier fir séier, confortabel a sécher souwuel dreiwend op villes Stroossen an iwwer haarde terrain.

Krut, beonrouegend empfond

D'Ernimmung vun der Scooter vill Innovatioun. Vill Besëtzer vun Maxi-Scooter Rapport oft super Interessi Gilera réaliséieren 500. Fotoen bei dësem ongewéinlech Modell schonn eng bedeitend Zuel vun passers-duerch ass. Dat ass net aussergewéinlech. Der Presenz vun der zwee virun Rieder, Formen, äussert d'Kraaft, Charakter an Uklang fonnt Muecht, Fräisetzung de Scooter ënner anerem mol. Läit virun der viischter Rieder vun der Knuppauto Stol eraus mat Metall Mesh gemaach Text datt solidity Scooter eegens. Sportiness chromed Metal Text a schwaarz desyatispitsevye Rieder verbonnen. D'Spär vun fënnef Rei, zousätzlech zu der attraktiv krut, huet ee genuch Effizienz. Zwee grouss Haaptrei headlamps sinn am ugefaangen-Strooss-Stil shockproof kann een feieren. Deposéiert verlaangt zouverlässeg Schutz ouni aerodynamics beeinträchtigen.

technologesch Innovatiounen

D'Haaptrei Highlight Gilera réaliséieren 500 ass am Original dräi-Rad System an onofhängeg virun Ophiewe. Wéi geplangt Italienesch Ingenieuren, nämlech zwou 12-Zoll virun-Rad Scooter besser Stabilitéit an maneuverability bidden. Dëst erlaabt de Kierper Scooter a verschiddene Strooss Konditiounen an Engelen op Schinne ze plënneren. virun Ophiewe - onofhängeg parallelogram. Dëst Innovatioun gëtt e schéinen Wénkel Scooter duerch footrest Spectateure Buedem upaken kann. An der selwechter Zäit bei null Vitesse Ophiewe hält de Scooter an engem Éierlechkeet Positioun, do wou zousätzlech stoppen Match, zum Beispill am Verkéier Luuchten.

onheemlech resistent géint

Scooter Gilera réaliséieren 500 vun zwee virun Rieder huet ausseruerdentlech Resistenz an dynamesch Bremsen. Zwee Rieder a Kombinatioun mat onofhängeg Ophiewe déi konstante Kontakt mat enger Strooss souguer an komm op eng erhéicht. Net schrecklech Gilera réaliséieren 500 souguer rëtschegem oder naass Buedem Strooss huelen. Wann eng Kollisioun mat engem Hindernis ass nëmmen ee vun de virun Rieder vun der Scooter hien net souguer festgestallt gëtt. D'optimaalt Stabiliséierung stellt och e groussen 14-Zoll Hannergebai Rad Ophiewe reesen an 110 mm. All dës Facteure gëtt eng komfortabel Ride net nëmmen op de Buedem, mä op engem Stëbs oder ausgerëtscht och op normal Strooss Pneuen.

Aner technesch refinement virun Ophiewe - Elektronen System hydraulesch gespaarten Wénkel. Et kann benotzt ginn wann néideg de Scooter vun all Positioun fir befestegt, souwuel an de vertikalen an all aner. de Wénkel vun bewegen limitéieren ass 40 Grad. Dëst ass relativ genuch bal all Manoever ze droen. Duerch eng dräi-wheeled réaliséieren System der footrest Säit Parkplazen net brauchen, suffices se et mat de gespaarten an de vertikalen Positioun vun de System ze befestegt. Parking op engem Stouss ass dem Hannergebai Rad gespaarten gemeinsam gëtt - d'handbrake.

Effikass inhibition - de Schlëssel fir Sécherheet

Besonnesch Opmierksamkeet verdéngt de Bremsen System Maxi-Scooter. Séier an efficace Bremsen ass vun 240mm Brems- discs schéi zu jidderengen vun den Rieder erreecht. Front Caliper - Single-Piston fir der hënneschter Rad benotzt zwee-Piston caliper. Der Zouverlässegkeet vun de System Operatioun ass gëtt Beton Brems- Réier. Virun allem Operatioun vun der Bremsen 500 Gilera réaliséieren Stabilitéit. Och ënner schwéieren Bremsen mat sinnn vun Rieder hält d'Maschinn Éierlechkeet. Dëst ass e ganz groussen plus fir Sécherheet, virun allem fir Gefierer vun dëser Klass.

Gilera réaliséieren 500: Spezifikatiounen

An technesch Begrëffer, huet dëst Italienesch Maxi Scooter excellent Leeschtung. Am Kader vun der Stol eraus ass eng mächteg an zouverlässeg Moteur Zwilling Spark Master Piaggio - 4-Krunn, véier-Schlag Muecht Eenheet mat elektronescher Sprëtzen a flësseg Widerufsdélai. Verleeen vun der aktualiséiert Moteur Master war bis 492 cm grouss, déi Wasserstoff vun der maximal Muecht 40 HP erméiglecht op 7250 RPM- a maximal Gezäitekräfte vu 42 nm um 5500 RPM-. Zwilling Spark Aféierung System (benotzen zwee Drëps Stroumconsommatioun pro losen) huet et méiglech Verbrennungsmotor am losen ze optimiséieren, Kaméidi a Communiqué Emissiounen reduzéieren. D'Resultat vun all vun der Aktualiséierungen ass e glat, héich-Performance-Moteur, ganz torquey um niddereg a mëttelfristeg revs. D'aktualiséiert Muecht Eenheet Gilera réaliséieren 500 gut iwwerstan bis maximal Vitesse vun 145 km / h um voll Anhale Regelen Euro 3 duerch eng zougemaach verantwortlech Sprëtzen an de Katalysator Converter am Communiqué Päif. Tank Muecht - 12 Liter.