AutoenAutoen

Wéi aktuell der Batterie zu Vitesse ass den héchste Effizienz ze kréien

Vill Luxushotel, konfrontéiert fir d'éischte Kéier mat de Problem vun der Batterie Auto Batterie Offlossquantitéit a seng eege Léisungen Opluedstatiounen, froen déi folgend Froen: "Wéi heescht déi aktuell der Batterie ze bezuelen?". Zu dësem Plan ëmsetzen, besonnesch muss eng Start-up oder Batterie Chargeur hunn déi eng aktuell Pleséier aus engem konventionell 220V Sockets geflunn kënnt, eng aktuell déi eng däitlech méi niddreg Volt huet - 15V. Miessunge der Parameteren vun Volt 15V héich-qualitativ ze realiséieren optimaalt als Batterie Vitesse ass, ouni seng System ze man.

Gefrot iwwert wéi déi aktuell der Batterie, éischt vun all ze Vitesse ass, muss du der Method vun Vitesse vun der Batterie ze wielen.

  • Method DC. Dës Approche muss permanent Verbesserung fir Leeschtunge aktuell, déi un d'Vitesse Pleséier ass. ZB, de Berechnungen ze gesinn, wéi déi aktuell der Batterie fir 60 A / h Muecht ze Vitesse. Déi aktuell Intensitéit ass aus dem Verhältnis vun 1:10 vun berechent der Batterie Container. An dësem Beispill gëtt et 6 stolzéieren gin. Et ass net viir aktuell erlaabt, déi méi wéi 6 Amperes gëtt, wéi dat de System Batterie schueden hätt. Eng kleng Kraaft ass erlaabt eng Batterie vun 60 A / h ze benotzen, mä an dësem Fall Zäit Opluedstatiounen fir komplett ass wéi d'Effizienz méi fräi an der Aarbecht gesuergt.

Wéi den Total Vitesse fir festzestellen? Eemol d' Batterie zoustänneg ass, ass et Start Gasen fräiginn. Dëst ass eng sécher Zeechen datt d'Batterie fir Benotzung voll gelueden an prett as. Aner Fonktioun vun der Ganzen Vitesse ass - eng Stabilitéit Volt Indicateuren, fir eng Stonn oder méi. d'Effizienz vun der Vitesse verbesseren wäert dann de héich, déi méi aktuell an Enn vun Vitesse reduzéiert ginn. Fir dëst Zil, virun der Batterie voll gelueden ass, ass et noutwendeg, fir lues a lues déi aktuell Stäerkt reduzéieren (fir d'exponent 14,4 stierze 3 Stäerkt). Esou aussetzt vergréissert der Opluedstatiounen Volt.

  • DC Method. An dësem Fall, ass de Volt Upassung net néideg, mee d'Fro, wéi déi aktuell Vitesse ass, ass d'Batterie nach relevant. Der Batterie fir eng kontinuéierlech Volt ugeschloss ass, de amperage mechanesch Gréisst gläichberechtegt zu der aktueller Muecht vun der Batterie produzéiert, an Enn vun der Opluedstatiounen Zäit ass reduzéiert, a kann op de Niveau "0" falen. Dës Technik ass am meeschte vun der Akkuen benotzt, déi eng Volt an 12V hunn. Wann dës Volt fir Opluedstatiounen benotzt ginn ass huet si Indicateuren ze 15V.

Wann d'Batterie voll gelueden ass als Regel, ass engem Boni Gas net verëffentlecht, well der Vitesse un 95% Quantitéiten. Wëssen wéi aktueller Vitesse Auto Batterie, ass et wichteg déi riets fir dës Method effektiv reglementaresche Opluedapparater ze wielen.

  • Et gëtt eng aner Method - eng massiv déi benotzt gëtt, wann d'Batterie zu 95% duerchgebrach ass an et ass néideg fir 100% ze bréngen huet. Iwwert d'Fro, wéi déi aktuell der Batterie an dësem Fall ze bezuelen, ass d'Äntwert enger aktueller, déi zu der folgender Berechnung selwecht ass. Aktuell ass gläich op 3% vun der Batterie Muecht. An dësem Fall, erreecht net nëmmen eng 100% Vitesse ass, mä alignéiert och de electrolyte Dicht an all Banke vun Akkuen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.