UAZ-3909 - All-terrain gruzotaksi

Dësen Auto ass einfach onméiglech net ze wëssen! An et ass net zu senger Popularitéit, a just an eiser Erënnerung, huet hien ëmmer. Déi éischt Echantillon ënnert dem Symbol UAZ-450 wossten an 1957, dann ënnert dem Symbol UAZ-452 Produktioun vun engem geännert Versioun ugefaang (et an 1965 geschitt ass), an endlech, an 1990, do war e UAZ-3909, bekannt als Bauer. Mat all de Verbesserunge fir den Design Ännerungen gemaach goufen, wéi an de Spezifikatioune reflektéiert, mä, trotz deem, ass den Auto ëmmer als "Brout" gesinn (e Chef Numm). Natierlech, well vu sengem Optrëtt.

Ähnlech zu hire Virfueren a Bauer, wann e UAZ-3909 definéiert, anescht, dato insignificantly, aus 450 September Oise. Déi wichtegst Saach - ass dass den Auto seng Printen-Typ, Rumm an all-Radundriff zréckbehalen huet. Doduercher, blouf d'Méiglechkeet dropp excellent UAZ-3909 um terrain ze iwwerwannen.

An sowjetesch mol, war eng ähnlech Auto op d'allgemeng Populatioun net sinn, an dann, mat engem ganz grousse Choix vun importéiert Gefierer, war hien onnéideg gin eraus. Mä et bleift e bestëmmte Kontingent vun Konsumenten fir wiem en Auto nach vun Interessi ass. Dat ass virun allem an den Dierfer, besonnesch, ënnert déi traditionell "Brout" moderniséiert gouf, krut méi spéit den Numm vum Bauer.

UAZ-Bauer 3909 fir all traditionell "Brout" Notzen (Rumm an Won Unuerdnung) huet nondisconnectable Radundriff, 4-Vitesse manuell Transmissioun, zwee-Etapp razdatku. Wéi d'Muecht Eenheet benotzt ginn kann entweder ZMZ-402 (Benzinsmotor Kapazitéit vun 92 horsepower) Motor oder Ulyanovsky UMP-413 Muecht 99 HP D'Bremsen vum Gefier opzebréngen, Ophiewe Fréijoer. Nee Weibëschof Memberen net (Gur souguer feelen).

De Grond ass, dass d'Entwéckler fir sech gesat hunn d'Aufgab vun engem einfachen, zouverlässeg an undemanding Auto ze schwéier Strooss Konditiounen mat der Méiglechkeet vun Reparatur an alle Situatiounen ze schafen. Sou war hien, engersäits all Funktiounen vum Auto aus de Fofzegerjoren vum leschte Joerhonnert. Mä trotz de Mangel vun Trouscht, ass et konnt bal all Konditiounen ze plënneren an, transparent Passagéier an cargo.

Fir dëst Enn, déi mir zousätzleche Raum fir fënnef Passagéier a Formatioun engem Dësch am van üblech "Brout" an. D'cargo unzekräizen, aus de Passagéierverkéier unzekräizen duerch eng Partitur getrennt, do ass eng Plaz fir véier honnert a fofzeg kg Gepäck. Natierlech, ass de UAZ-3909 tuning den Interieur, an de ganze Gefier ënner bestëmmte Besoinen Lafen, mä, an all Fall, kritt e klenge Bus erwisen siwen Leit vun Droen (de Chauffer och) als uee am exigent dreiwend Konditiounen ernimmt.

Fir Schlofegoe an disembarking Passagéier sinn dräi konventionell Säit Dieren. Eng duebel Dier hannert benotzt Gepäck ze opbauen. Fir d'Kamoudheet vun Passagéier (souguer an ganz kal Wieder) installéiert gi waren Leeschtung verstäerkte, zentrale optimaalt Temperatur suergt.

UAZ-3909 - ideal fir Hunters an Fëscher. Et kann och als "Personal Auto" am ländleche Raum fir d'Baueren an Bauerenhaff Manager déngen.