AutoenAutoen

TACHOWELLE a seng Équipe ageholl

Speedometer - dat ass de Volet, ouni déi keng Käschten, keen Auto. Wann Dir Hëllef vun dësem Mechanismus Garagiste kënnen, ass d'Gefier zu all Vitesse bewegt. No de Regele vun der Strooss, mat engem gebrach Element dreiwend ass op den Auto verbueden. All Chauffeur sollt wëssen, wéi de Punkt ze schounen an dësem Problem z'identifizéieren. Also mer elo kucken, wat d'speedometer Kabel, wéi et funktionéiert a wéi et ze schounen.

Fonktioun

Et soll feststellen, datt dëst Element just zu mechanesch speedometer benotzt gëtt. Deenen equipéiert mat all den Autoen bis zu de 90er. Méi no un den "Null" vun der Maschinn ugefaang elektronesch ze installéieren Vitesse detektéieren. Kabel Typ ass och ofhängeg vun der Zort vun der Instrument Stärekoup. Et ass dat Element an der gearbox. Speedometer Kabel (VAZ-2113 besonnesch) liest Daten aus der Transmissioun Aarsch an iwwerdréit d'Informatiounen fir d'Instrument Rot. Sou kann de Chauffeur Kontroll der Vitesse vum Auto am richtege Moment.

Apparat

D'Apparat ëmfaasst och e Mechanismus an odometer. Mat et, kënnt Dir Informatiounen iwwert den Auto Kilometerpunkten liesen. Op der Sproochen iwwersat ginn et zwou CDM. D'ee virun, ass responsabel fir déi voll Laf vun der Maschinn, an um ënnen - fir den Dag (bis zu dausende Kilometer). All Moossungen sinn aus engem Seel liesen. D'speedometer an odometer direkt Hausnummeren. Bau Element Viraussetzung Magnéitfeld Versammlungen Vitesse. Wéinst der Rotatioun vun der Magnéit geformt de Flux vum Eddy gëtt Kraaft. Passpill duerch d'coil, schafen déi gëtt e Magnéitfeld. Sou, fänkt d'speedometer Effekt op d'Instrument Rot op der Skala ze plënneren. Rotatiounsachs Kraaft ass proportional zu der Frequenz mat deem de Magnéit rotéiert. Wann der Iwwerpréiwung Eenheet vun engem Element wéi enger speedometer Kabel, Ressort d'Fro, wéi de Pfeil gefall, wann der méngem Verhältnis op der shafts vun verschidden Këschte? Et ass ganz einfach. Bannen ass et e klengt Element vun der gearbox. Op Hannergebai-Rad fueren Autoen, stécht hien och d'Funktioun vun engem Lycée Aarsch. D'Positioun vun der Pfeil op der Skala hänkt op der Stäerkt vum Magnéitfeld an datt d'gearbox. Sou kritt de Chauffer korrekt Informatiounen iwwert d'Kilometerpunkten an déi aktuell Gefier Vitesse.

Gëtt et keng Feeler

Et soll feststellen, datt Moossungen op d'Instrument Rot (wann et eng mechanesch Element) vläicht liicht aus dem aktuellen ënnerscheeden. Mä oft, heescht de Fehler net fënnef Prozent ugeholl. Sou, Impakt der speedometer der Gréisst vun Rieder, vill lass Profil an méngem Verhältnis (wann et engem Auto mat Hannergebai-Radundriff ass). Um genee déi selwecht Autoen aus der Fabréck verschidde Brécken Mëtt duerchgesat huet, mat aneren méngem Verhältnis (Moyenne vun 3,9 bis 4,4 fir d'klassesch VAZ). Dofir, ugefaang vill Produzente d'Technik vun der Kabel speedometer opzeginn. Elo den Auto benotzt elektronesch Sensor. Säi Feeler et däerfte net ee Prozent. одну колодку с проводами). An schounen se mat enger vill méi einfach (braucht nëmmen eng bewegen mat Drot zu trennt).

Der Basis Feelfunktioune

Esou Detailer wéi speedometer fueren Kabel, vun héich Zouverlässegkeet charakteriséiert. Mee vir de Problem mat dëse Mechanismus net néideg ass (grad wéi de ganz ale Technik). Sou, kënne während der Operatioun vun der Pfeil op der Instrument Rot twitch oder nët fir d'Verännerung Drorakéit z'äntwerten. Wéi an dëser Situatioun ze ginn? Net onbedéngt muss eng Ersatz Kabel speedometer. De Grond kann festgehalen ginn der nut loosening datt d'stattfond flexibel Aarsch op de fueren. An dëser Situatioun, hëllefen preroll speedometer, oder éischter, datt leeën vun der nut. An der Halschent Fäll geet den Problem vum selwen. Mä et ass e groussen Echec fir déi eenzeg Hëllef déi speedometer oder eng komplett Ersatz ze flécken. Sou, hien geet Ugrëff duerch d'fueren Aarsch. Et Break. Der Schold duerch eng charakteristesch Fuesstëmmung begleet. Pfeil hält weist korrekt Informatioun. An wat kann de Grond fir dëst Phänomen ginn? fuert disconnection existeiert wéinst der Präsenz vun Qualitéit bannent et. Och, et ass eng Spalt misst Fréijoer. An all Fall ass et néideg der speedometer Kabel (wann Operatiounen mat leeën Nëss hëllefen net) ze schounen. Ënnert kucken mir op wéi de Punkt mat Ären eegenen Hänn ze änneren.

Ofbau

Éischt vun all, braucht Dir déi al Mechanismus ze läschen. Maachen dëst, trennt déi am Zuch Reseau vum Auto vun den negativen Opluedstatioun vun der Batterie Stoppen. Nächst, déi al Element trennt. Wéi de speedometer Kabel mat Hänn ze läschen? Maachen dëst, braucht Dir eng Plaz Mechanismus Verbindung ze fannen an ewechzehuelen Opriichte eben dass et opgestallt. Egal ob front- oder Hannergebai-Radundriff Auto, um Enn vun der Kabel ass op der gearbox etabléiert. Fir Kamoudheet ass et besser eng Asiicht Lach ze benotzen. Also unscrew Opriichte gin an Extrait der clamping nut datt de Kabel un der speedometer an der Kabine verbënnt. goen nächst, fir den zweeten Deel Entféierung. Fir misst de Punkt ewechzehuelen, brauchen iech deelweis de Sproochen iwwersat disassemble. Op der ëmgedréint Säit vu senger zweeter Enn outwardly Extrait Kabel.
Wann virsiichteg ginn Ofrappen net de wier Gummistécker gasket zu Schued.

Installatioun

Wéi d'Element ze installéieren ass Géigendeel zu Entféierung. Maachen dëst, dee mir eng nei speedometer Kabel duerch de Rot vun der Kabine an "souvill" et un der Transmissioun. Probéiert déi Element souwéi zougemaach déi al ze befestegt. Wann dëst virun-fueren Auto, wou der Transmissioun am Moteur unzekräizen installéiert ass, de Mechanismus vun tëscht der Kabine an der Partitur duerch eng speziell Lach WEE an der "podkapotkoy". All Gummistécker Seals a senger Plaz installéiert. Jee no der Zort vun Auto kann verschidden Quantitéiten gin (mee an all Fall op d'mannst zwee).

hëllefräich Indikatiounen

Leeschtungsfäheg Operatiounen mat dëse Mechanismus, bezuelen Opmierksamkeet fir déi folgend Punkten:

  • Wann en neien Objet kafen sécher de Kabel Längt ze kontrolléieren. Gläichzäiteg Modeller vun Autoen kann seng Gréisst variéieren. Inakzeptabel ze benotzen Elementer méi kuerz oder méi laang wéi de Standard Wäert.
  • Et recommandéiert engem Layer vun Ueleg op et zu gëllen ier Dir eng nei speedometer Kabel installéiert. Dëst wäert virzäitegen Echec vun der Mechanismus verhënneren. Dir kënnt Einfache oder Ausübe "Nigrol" benotzen.
  • Wann installéiert, probéieren et als Planz Virsprong. Et ass inakzeptabel, dass de Kabel kommen an Kontakt mat Plënneren Deeler. Du kanns och net knapper Persounen benotzen wann installéiert. Sou wäert Dir d'Laascht op de Kär vun der Kabel méi, an et geet séier erof och mat engem gudde Layer vun Ueleg.

preroll speedometer

E puer Wierder wäert Dir iwwer esou engem Apparat als "krutilki" fir d'speedometer soen. Element fir odometer Rosberg. Si verbënnt duerch d'Diagnostice wäert bewegen OBD. D'Apparat interferes mat der Kontroll Eenheet a Wand de Kilometerpunkten liesen op hir eege. Am Häerz vun KA Bus aktivéiert Apparat. Kilometréirung seng net nëmmen op d'Instrument Rot, mee an all ärem spären. Bestëmmen der fuddelen vun heescht vun esou engem Apparat schwiereg ass. Wien ispol'uet esou Apparater? Si sinn an d'Provider Gefier fir "Weld" op Brennstoff applizéiert. Sou, Reesen den Auto 100 Kilometer an schéngt 110. Komme mer D'Käschte vun dësem Apparat ass 3,5 dausend Rubelen op d'Instrument Rot an an de Computer ze lafen.

Gefléckt oder ersat?

Wann Dir dass, Reparatur speedometer Zweiwel oder et ganz ze schounen, misst Dir Opmierksamkeet fir de Präis Mechanismus bezuelen. Am Duerchschnëtt, gesäit de Käschten net zwee honnert Rubelen däerfte. Dofir, mécht et Sënn de Punkt an hirer komplett ze schounen. Besonnesch gëeegent Reparatur Trikoten datt net ëmmer disponibel sinn.

Upassung

Fir d'speedometer engem Minimum vu Fehler war, recommandéiere fir Experten zousätzlech Ännerung maachen. Maachen dëst, Moossnam d'Distanz vun der damper dem freet FORK. Parameter muss ass 86 (5) Millimeter. Moossnam nächst de Gruef tëscht dem Enn vun der damper an der Tipp vun de Kabel. Normal Parameter - 65 Millimeter mat engem Spillraum vu 5 mm. Wann Är Moossungen aus der Fabréck anescht sinn, klicks de tensile Kraaft vun der Seel mat engem Schlëssel, de locknut benotzt. Dir kënnt dann zu der Operatioun vun der Gefier virgoen.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus, wéi de speedometer Kabel a wéi et mat hiren eegenen Hänn ze schounen. Wéi Dir gesitt kann, ass dat eng ganz néideg Element, ouni déi et onsécher op all Auto ass Reiden. No subjectively bestëmmen d'Vitesse net ëmmer méiglech ass, virun allem wann een laanscht d'Lat Autobunne gi bewegt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.