AutoenAutoen

Wéi d'Batterie ze kontrolléieren selwer

D'Haaptrei Zweck vun der Batterie - Moteur Start an Energieversuergung Stroum un der Laascht (Ampullen, bäi der Luut, etc.). Wann de Motor net ass laafen an, also, heescht de Generator net elektresche Stroum produzéiert. Wann d'Batterie net de Startënnerlagen Motor heescht lafen, d'Fro, wéi d'Batterie ze kontrolléieren, ass et ganz wichteg.

Ze kontrolléieren de Betribssystemer Staat vun der Batterie kann, zwou fundamental Methode benotzt ginn. Déi éischt Method ass einfach an ass de normal Stress Test. Et ass den Examen an hëlleft Dir d'Fro äntweren: "Wéi Ären Auto Batterie ze kontrolléieren?".

Wann d'Batterie Vitesse Niveau een integréiert ass, hir Bereetschaft no der Faarf vun der Luucht aus getest gin.

Wann d'Luucht aus gréng ass, d' Batterie ass voll gelueden.

Wann et schwaarz ass, bedeit dat, dass et Da kréien gin brauch. Eng hell Faarf vun der Luucht aus seet eis, datt de electrolyte Niveau fir seng normal Operatioun net genuch ass.

Volt Batterie, wou et kee gebaut-an Luucht, ass et méiglech déi normal oder, besser, engem digitale voltmeter ze moossen. Mir hunn an engem Dësch vun Volt Niveauen fir Batterie Niveauen a senger prett (Vitesse) ze benotzen.

Zoustand (Vitesse) Volt Batterie 12 tivoltovoy

100 12.74%

90 12.61%

80 12,50%

70. 12.39%

60. 12.29%

50 12.20%

40. 12.15%

30. 12.07%

20 11.97%

10 11.92%

Natierlech, vill méi korrekt, wann s de Volt mat der Hëllef vu spezielle Käschten mat engem microprocessor an Erënnerung Moossnam kann, sou sympathesch Aart a Weis d'Fro ze äntweren: "Wéi d'Batterie ze kontrolléieren?".

Modern Apparater kënnen souwuel Offlossquantitéit Iwwerwachung an der Batterie fir e puer kreesleef Vitesse. Dës Method vun Testen ass déi korrekt.

Aner Method verklengert der Dicht vun der electrolyte ze demotivéieren. No dës Fonktioun, zevill, kënne mir iwwer den Niveau vun der Bereetschaft (Vitesse) vun der Batterie schwätzen. Fir d'Dicht vun der electrolyte an all Batterie Jar Moossnam engem hydrometer benotzt. Sou ass et néideg Nieft Dicht ze moossen, a nach electrolyte Temperatur. Wann et virun drësseg Grad oder ënner null centigrade ass, ass d'Korrektur Faktor fir d'hydrometer Moossungen agefouert.

Déi optimal Temperatur vun der electrolyte wann seng Dicht Testen ass Temperatur plus plus siechzéng bis zwanzeg-aacht Grad Celsius.

Wann d'Dicht vun der electrolyte Iwwerpréiwung ass néideg ginn opgepasst an vermeiden Kontakt mat him op de Kierper, den Auto Deeler, Kleeder, Schong, a virun allem op Är Hänn oder Haut, wéi de electrolyte enthält Schwiewel Seier, déi fir de Metal geféierlech ass an och Haut Burns verursaache kann.

ausgewielten Dicht vun der electrolyte, kënne mir iwwer den Niveau vun Batterie Vitesse schwätzen. Déi folgend Tabell resüméiert d'Charakteristiken vun den Niveau vun Vitesse (Steadycam Staat) an der Batterie electrolyte Niveau un der Dicht entspriechend.

Den Niveau vun Vitesse (Steadycam Staat) electrolyte Densitéit

1,263% 100

1.248 90%

1.231 80%

70% 1.217

1.203 60%

1.188 50%

1.174 40%

1.160 30%

1.146 20%

1.132 10%

Mir hoffen dass Dir d'Äntwert op déi Fro ass: "Wéi de Batterie selwer ze kontrolléieren?" An elo kënnt et selwer maachen.

Just e puer Wierder iwwert eng wichteg charakteristesche vun der Batterie - seng Muecht. Et seet eis wéi vill Zäit (am Stonnen) Batterie engem aktuell fir wäert kënnen, wat zu amperes gemooss gëtt, déi opbauen. Anere Wierder, ass d'Batterie Muecht an Stäerkt-Stonnen gemooss.

Wéi d'Batterie Muecht ze kontrolléieren? D'traditionell Manéier d'Batterie Muecht ze kontrolléieren ass de Offlossquantitéit Kontroll Method. Zum Beispill, fir präziist der Batterie Muecht Bezeechnung 60 Stäerkt Stonnen bestëmmen, ass et néideg déi aktuell 3A fir 20 Stonnen ze Offlossquantitéit. Dëst ass eng ganz laang Zäit. Mä elo do sinn Instrumenter déi eng ähnlech Test an just e puer Sekonnen ze produzéieren erlaben.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.