"Lifan X50" vun 2014 - eng kompakt Crossover vun der Firma Lifan Motors

An automobile Kreeser fir eng laang Zäit, sechs Rumeuren, datt de Betrib Lifan Motors eng nei kontinuéierlech verbessert fräiginn ass Planung. An der Welt Crossover "Lifan X50" an 2014 gouf virgestallt. Äntwerten iwwer him war éischt déi kontrovers: eng verdächteg vun Chinesesch Auto Industrie, anerer leidenschaftlech um aktualiséiert Modell ausgesinn. An et wäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi net ouni Grond. Auto Debut am spéide Summer 2014 Awer op de russesche Maart, hien iwwregens vun 2015

Charakteristike vun der neier kontinuéierlech verbessert

Déi nei Auto kann eng zéien genannt ginn. Hei sinn ronderëm de charakteristesche Fonctiounen vun der Mark Lifan gekuckten: U-fërmege Linn an der an x-Form virun. Plattform geléint aus dem Budget Modell Lifan 530 Celliya, déi viru kuerzem op Verkaf gaangen.

"Lifan X50" (kuckt Foto an den Artikel) - eng kompakt Crossover méi op Jugend entworf. Fir dëser Grupp vu Clienten ze motivéieren, huet d'Firma eng stylesch Design mat europäeschen Afloss entwéckelt. Wéinst dësem iwwert d'Deel vum Auto ass méi wéi e Sportsauto mat fräi Buedem Minnen (208 mm). Dëst Parameter ass erlaabt ze X50 Charakteristiken kontinuéierlech verbessert musse. Dimensiounen aktualiséiert Auto nawell impressionnant, wéi d'Klass vun kompakt crossovers: 4100h1540h1722 mm. Gewiicht, wann net vill, mä iwwer 1 Tonne (1175 kg). Dëst betraff daitlech den Niveau vun Stabilitéit iwwerdeems dreiwend, virun allem am spatzen komm gefillt.

bannen

D'Ännerunge betraff bannena ganz, déi am "Lifan X50" Modell radikal installéiert gouf. Kritik vun Besëtzer weg relativ Loft Design Décisiounen, mä net all vun hinnen waren iwwer d'Innovatiounen begeeschterte.

Besonnesch Opmierksamkeet soll Sproochen iwwersat. Während senger Entwécklung war et decidéiert de sportleche ze benotzen, all Elementer vun bedeitendst Stützpunkt. D'Haaptrei Géigesaz steet de tachometer mat engem rouden Hannergrond. Et ass dëst en Deel vun e puer Automobilisten dauernd Nikotin. Der FEDIL ass ganz originell, sech et der Audio Kontroll Knäppercher. Am Zentrum ass Formatioun an de musikalesche Klima Eenheet. Wéi fir Kabine Weltraum, da éierlech ze sinn, am Réck Sëtz mat just zwee Leit wuel fillen gëtt.

D'Gepäck unzekräizen an de Modell "Lifan X50" fir d'Crossover ass ze kleng, just 570 Liter. Baséiert op Feedback vum Besëtzer, liwwert puer Nodeel ongläiche ënnen. Ënnert der opgewuess Stack ass de reservéieren. Och, Beer d'Rad Arches nees Gepäck unzekräizen, verheemlechen der schonn net ganz grouss an Gréisst Plaz. Ausklappen, wat vill der Muecht méi kann, awer eng glat Stack nach Aarbecht net ze erreechen.

Aussen-

Outwardly Crossover "Lifan X50" rappeléiert kontinuéierlech verbessert, haaptsächlech wéinst der fräi Buedem KŽier iwwerdenken. D'trapezoidal villes passt perfekt an d'gesamt Konzept. Knuppauto huet eng streamlined Form, déi typesch vun der Europäescher Stil ass. Kapp Light Optike ongewéinlech, wéi eng "Fuuss Aen". Tëscht hinnen mat Ärer Entreprise d'logo Dropkick, mat Bauoffall Doropshin agerummt. Niwwel bësse verlängerten, véiereckege Form.

Hannert den Auto gesäit manner massive. E Gefill vun der U-fërmege cargo Emprise Dier erreecht. Virun d'Glas Spoiler schéi ass, "Féiss" sinn an der leschter vun der Knuppauto, headlights Géigesaz Stand eraus.

"Lifan X50" agerummt ronderëm de kreesfërmeg vun der Plastik nozzle, déi net nëmmen Schutzmoossnamen Funktioun stécht, mä och Dekoratiounsartikelen. Eng arcuate Daach, Form der Säit Fënsteren eng Zesummesetzung a Form vun droplets, datt mat der Form vun Diskriminéierung Kapp kombinéiert ass.

technesch Charakteristiken

Design Ingenieuren hunn op Lifan X50 ginn zwou Zorte vu tanken Motore installéiert. Ee 103-horsepower Moteur, Halschent Liter Volumen, véier-zweet - 1,3 l, bas eraus an 93 l Muecht. e.

Zousätzlech, wäerten déi éischt Modeller vun der Crossover op manuell gearbox oder fënnef Schrëtt CVT CVT (Opschlag) virbereet ginn, Pläng der Firma Modeller mat automatesch gearbox ze produzéieren. Héich-Vitesse Modus ass e Supplément vun 160-170 km / h limitéiert. Dreifstoffverbrauch ass an der Gamme vun 6.5 Liter.

Mä zu der bëllegversioun vun russesch Luxushotel, nëmmen eng komplett Formatioun mat de Motor 1,5 kann op de Bannemaart kaaft ginn. Déi zweet Optioun ass sinn nëmmen fir Gewalt Ofsaz. Am Moment, ass et schwéier eng objektiv Uerteel iwwer den Auto "Lifan X50" zu festzeleeën. Kritik vun de Besëtzer, déi eng Neiegkeet scho kaaft hunn, et als den Ufank vun enger neier Ära vun Chinese Auto Industrie positionéiert. Allerdéngs ass et scho Spekulatiounen, dass vill Mark Budget Segment wäert bis zweet Plaz erem ginn.

komplett Formatioun

Eise Matbierger wäert fir de Modell X50 Basis Configuratioun vun iwwer 500 dausend bezuelen. Deelen. Dëst Inhalt gëtt pyatnadtsatidyuymovye fiert, Deel Electro, Sécherheet System ABS, airbags fir Chauffer a virun Passagéier, Klimaanlag.

Masthead Optioun kascht e bësse méi deier, ronn 50 dausend. Deelen. Et gëtt weider musse den Auto "Lifan X50" modern Multimedia an Navigatiounssystem, voll Muecht Accessoiren an eng Formatioun vun wier an airbags fir der hënneschter hannertenee Passagéier.