Reversing Liichtjoer - wat ass et?

D'Zuel vun de Gefierer vun Russen fräi vun e puer dausend all Joer. Dofir ass et net aussergewéinlech, dass all Dag mer am Verkéier verbréngen uerdentlech Zäit erëmfannt. Am meeschten, Stau op der Verkéierswëer geschéien an der selwechter Plaz an op bestëmmte Stonnen. An deem wat, op de Stroossen an dëse Beräicher sinn organiséiert Bands mat engem Reversibelen Bewegung.

D'Wuert selwer bedeit e Retour ëmgedréint. De Verkéier - déi Fähegkeet der Gefier ee Lane a béid Richtungen ze plënneren.

Dat ass, éischter de Flux dëser Aktioun an eng Richtung an dann Konter. Déi Band, déi op der Bewegung bleift déi selwecht.

Reversing Liicht, wat ass et

Op de Begrëff "ëmgedréint herrlechen" héieren all Chauffeur. Mä net all mat et zu Realitéit konfrontéiert. Oft ëmgedréint Bewegung an engem gewëssen Zäit gebraucht, wann et néideg ass.

De Besoin fir dës Bande existeiert op déi Strooss Rubriken wou Verkéier Volume ganze Dag schwankt. Also zum Beispill, an de Moien all vun der Haiser an presséiert ze schaffen, an am Owend, am Géigendeel. A fir net Stau fir Stonnen, speziell Iech Richtung ginn agefouert ze schafen.

Verkéier Kontroll ass mat Hëllef vun engem Verkéier Luucht, en Employé vun der Pannendéngscht Service oder Strooss Aarbechter duerchgefouert. Reversing Luuchten Kontrollen Bewegung vun der Sträif op déi et etabléiert ass.

Heiansdo sinn d'Daten Verkéier Signaler am Tunnel benotzt. Installéiert iwwer den Zeile, se kënnen an enger kuerzer Zäit de Verkéier op der Richtung vun Strooss Verkéier Accidenter ze léisen oder während Reparaturen op der Verkéierswëer.

Zeeche vun der Sträif reversing

All Chauffeur net wëllen d'Kriminell Verkéier Accident ze ginn. Also, ass all Auto Besëtzer vun Zäit zu Zäit ze erënneren a Reglementer ëmgestallt hinnen ze widderhuelen, well all Joer d'Regelen änneren.

Also, déi haaptsächlech Karakteristiken vun ëmgedréint Bewegung, fir déi ass de Chauffer forcéiert auswiesselen ze bezuelen fir:

• Ass Bidirektionalen Verkéier.
• D'Zeechen vum Ufank vun der Band mat engem Reversibelen Bewegung.
• Marquage der duebel-stoung Linn op béide Säiten vun der Sträif.

Insignie

Ëmgedréint d'Bewegung vun de wäisse Pfeil uginn mat zwee Tipps an Ugrëff iwwert bloen Hannergrond. Anere Wierder, déi selwecht Zeechen, mä gudde der rout Linn, seet d'Enn vun der Band ëmgedréint.

Op dëser Band verbitt informéiert Risotto mat der Zuel vun de Meter ze hir. Zum Beispill, eng ëmgedréint Zuel ass fënnef honnert Meter. Doduercher, setzen d'Schëld mat engem wäisse duebel-dofir Pfeil a Kraaft ënnert engem Schëld mat der Zuel vun 500 m op engem wäissen Hannergrond en halleft Kilometer vum Ufank vun der Band.

Et soll feststellen, datt de Risotto duerginn "ëmgedréint herrlechen" intersections och kann. Op Réalisatioun nëmmen vun der Strooss mat dësem Typ vun herrlechen d'Zeechen "End ëmgedréint herrlechen" liest.

Marquage

Mat Reversibelen an normal Bewegung vun de Bands sollt fir all Chauffer konnt ginn. Obwuel, wann nëmmen well dësen et méiglech mécht just an eng Richtung ze plënneren. Ëmgedréint Bewegung ass mat der Zäit änneren. Sengem Läischte sinn am Zentrum vun der Verkéierswëer etabléiert. D'Wikisyntax ausgesäit eng duebel agekreest Linn. Ausserdeem, ass d'Längt vun engem staark (wäiss) Deel gläich ze dräimol d'Längt vun Intervalle tëscht hinnen.

Optiounen fir Strooss op der Strooss Marquage:

• One Linn op den Zentrum vun der Strooss. Dëst Marquage beweist dass der Verkéierswëer zwee Iech Richtung mat engem Reversibelen herrlechen huet. Si sinn op entweder Säit vun der Linn läit, dat ass, déi riets a lénks Säit vun et.
• Verschidde Linnen. Mat dëser Method vun der Kandidatur Marquage Sträif reversing Weeër geleet gëtt, datt déi op zwou Säiten, déi vun zwee gebrach Linnen bounded ass.

Konfus ass firwat Scheider net entgéintgeholl sinn, wat ëmgedréint Band designéierte hunn wier. No all, sinn si op d'normal hätten. Et ass en Zeechen, beweist de Wee an deem et Bewegung op der ëmgedréint Band ass. Mä wat genau ass net uginn. Reversing beliicht - do hëllefen net an der Sich verhënnert. No all, reguléieren et nëmmen d'Bewegung vun et, mä et heescht net. Ze bestëmmen wou dës Band, an et ass eng Wikisyntax. An hei an do ass de reift. An dréchen Summer Wieder Problemer mat der Definitioun vun der Plaz net Sträif gëtt. Mä wat maachen wann de Schnéi oder Bulli, déi eng Linn zougemaach? No all, wann et keen Marquage sinn, also ass et kee Reversibelen Iech Richtung. Déi genau Äntwert keen huet op dës Fro ginn.

Bedeitung ëmgedréint Verkéier Signaler

Wéi schonn ugeschwat, adjusts de Verkéier op der Sträif de Géigendeel Luuchten. De Regele vun reesen, no sengen Signaler, ähnlech dem konventionell. D'Haaptrei Ënnerscheed - et d'krut. Wann am normale Verkéier Signal wéi engem Krees vun rout ausgesäit, giel oder gréng, de Géigendeel - et gemaach.

Symboler:

• Verkéier Signal als roude Bréif X - verbitt d'Bewegung vun der reversing Sträif iwwer déi et zanter Faarwe bei dës Kéier et fänkt de Géigendeel Richtung goen.
• Zeechen viséiert Pfeil alldeegleche. Hirem Tipp ass zu Recht oder lénks Säit ënner. Hien Rapporten iwwert d'bevirsteet Ännerung vun géint dem Signal aktivéiert, oder emgedréint versa. Desweideren, muss de Chauffeur an der Band opgebaut ginn, sou wei vun der Pfeil uginn. Giel Verkéier Liichtjoer Signal ass allgemeng kreesfërmeg verbitt der Bewegung an ëmgedréint - nee. Dir hutt all Recht Plënner ufänken, an net d'Lane änneren virun rout Spectateure.
• Verkéier Signal an der Form vun engem gréngen Feil erméiglecht d'Gefier op eng Rei ze plënneren op déi et installéiert ass.

Vergiesst nët, dass der Verkéier Liichtjoer Verkéier op engem ëmgedréint Sträif Reguléierung, op déi et etabléiert ass.

Bewegung am Géigendeel Band

Travel op der Strooss mat de Géigendeel Motioun solle mat extremer Suergfalt duerchgefouert ginn. Hie verlaangt unquestioning Konformitéit mat de Regelen. Déi geringsten Fehler oder kéint, an elo virun Iech de Prozess Lane, obwuel nëmmen e puer Sekonnen virun, all wéi Dir an déi selwecht Richtung beweegen.

Tunable erlaabt an der Zone vu Visibilitéit Upassung Mëttel fir der Strooss reversing wann d'Signal aktivéiert. Wann Dir sidd geplënnert a wossten forbidding Signal, Är Aktiounen soll op fréi Sortie aus der Band do ginn. Och, verloossen se Dir d'Méiglechkeet zu all Zäit hunn wann de Signal aktivéiert.

Navigéiert duerch d'Reversibelen Lane méiglech Zeechen iwwer seng Réalisatioun informéiert. No Reiden vun Kleeder Reglementer regéiert.

Verkéier Regelen op Stroossen ëmgedréint kann an e puer Punkten Géigemesuren ginn:

• Nodeems den Entrée wann der gréng oder giel Verkéier Liicht iwwer Sträif reversing.
• den Verkéier Luut oder bei enger rouder Luucht ugefaangen ass Bewegung vun Ärem Gefier am Géigendeel Band verbueden.
• SDA verlaangt direkt Sortie vun der ëmgedréint Band wann uewen et rout Luucht am Verkéier Luuchten Luuchten an oder et opgehalen schaffen.

Motion vum Verkéier Luuchten reversing war ugefaangen

Wann ëmgedréint Verkéier Luuchten ugefaangen oder an hirer Verontreiung ginn - Bewegung vun der Bande ass verbueden. Aussergewéinlech Fall wou si vun Marquage op eng Säit designéierte sinn oder guer net.

Op der Sträif-Zentral op béide Säiten vun der duebeler stoung Linn, iwwerdeems behënnert oder vermësst Verkéier Luuchten op hinnen reesen ass streng verbueden.

Nuancen herrlechen ëmgedréint

A virwëtzeg Tatsaach iwwer déi Giel Verkéier Signal ëmgedréint: arrowhead un all bascht Säit weisen kann. Ze ajustéieren, fir d'Recht Lane, am Prinzip, relativ einfach. Mä loosst déi lénks - eng interessant Manoever. No all, heescht de Pfeil obligate Dir net strikt un der spezifizéierter Richtung ëmzebauen, mä nëmmen informéiert. Op dëser Basis an der Virschlag vun engem ofbéien, Dir ouni Verkéier Violatioune iwwert déi riets Hand-Lane plënneren eraus kënnt, Passage vun deem ass och erlaabt.

Chauffeuren sinn oft fir déi falsch Kongress bestrooft der gewinnt Manéier ëmgedréint. Fir net Är schwéier ze verbreet fir eng Strof verdéngt, muss du ee vun de Punkten SDA erënneren. Äert Gefier soll am extrem riets Lane gesat ginn, bei der Kräizung wou de Géigendeel Band seng Kulminatioun iwwert déi riets Säit huet. Och wann Dir méi spéit op lénks wëllen.

Kräizgang Stroossen ëmgedréint Motioun soll op déi Regelen wéi gewinnt Taxi intersections baséiert ginn. Dëst soll ëmmer drun erënnert ginn, an der Beweegung net Aarbechtsmaart liwweren.

Stop op der Strooss mat Reversibelen Verkéier ass streng verbueden.

am Fall ass nëmmen Kräiz der Wikisyntax erlaabt wann seng Plaz op der rietser Säit mat Respekt fir Iech.

Geldstrofen

All Echec vun Verkéier Regelen ass bestrooft. Wat Zort Gefor Dir fir net maachen, natierlech, hänkt wat Verletzung ass.

Zum Beispill, wann ee falsch Tour op der Reversibelen Lane Iech en och nach labber vun kréien fënnef honnert Rubelen a virun. E kuckt fir disconnected am Verkéier Luut oder keng Gefor zweemol grouss Eelefmeterschéissen. All präventive Mesuren net Sënn ze Lëscht maachen, wéi an der SDA sinn oft amendéiert. Den Haapt Saach - braucht Dir dass Echec ze erënneren mat Verkéier Regelen ze verflichten kann dono aner Persoun d'Liewen huele.