Sprëtz Pompel vun den Diesel-Moteur. High-Drock Brennstoff Pompel

D'Haaptrei Ënnerscheed aus Diesel Motore, Benzin ass den Apparat vun der Brennstoff System a Bensin Sprëtz System. Déi wichtegst Element am Design vun engem Brennstoff Sprëtz Pompel vun den Diesel-Moteur. Dëst Brennstoff Pompel ass eng héich Drock.

Wat ass eng Brennstoff Pompel

Dëst Equipement ass als ee vun de stäerkste komplizéiert ënner anerem Deeler vun Diesel powertrains gin. D'Apparat stécht den Haaptgrond Funktioun. Si liwwert de Bensin an de Verbrennungsmotor Chamber ënner Ganz héich Drock. Et ass néideg engem enthale Mëschung am Verbrennungsmotor Chamber ënnert engem Prinzip Drock, a just déi richteg Zäit fir dës viir. Deel vun der fidderen ass ganz korrekt elektronesch gemooss. Och, entspriechend engem Deel zu der opbauen.

Evolutioun Pompel

Regierungen an ville Länner vill Ëmwelt- Reglementer iwwert d'Emissioun vun schiedlechen Substanzen en Netz. Dëse Spiller Nerve gewisen der Tatsaach, datt déi mechanesch Brennstoff Pompel Diesel-Moteur lues déi elektronesch Geräter ersat ginn ugefaang un. MECHANICAL net mat déi richteg Stärkungsmëttel vun der Brennstoff Mëschung dem néideg Richtegkeet eens. Zousätzlech, reagéieren d'Mechanik fir all Ännerung konnt net séier an de Betribssystemer Modus vun der Muecht Eenheet.

Déi bescht-bekannt elektronesch Producteure fortgeschratt Kontroll System erofzesetzen de Brennstoff Mëschung ze bidden. Der Aféierung vun elektronesch huet Nodeems de Bensin Verbrennungsmotor Onstabilitéit ze reduzéieren, an reduzéiert Net-uniform vun idling.

Puer Apparater hunn an hirer Struktur eng speziell Krunn fir quick Aktioun. Dëse Spiller Nerve gewisen der Trennung Prozess de Brennstoff Mëschung an zwee Deeler an der Chamber vun erofzesetzen. Dës Technik huet immens Verbrennungsmotor Léin reduzéieren.

Richtegkeet Gestioun Sprëtz wäert och Emissioune vun gëfteg Substanzen reduzéieren. Am neie Motore Burns Mëschung komplett a ugebaut Effizienz huet Effizienz verbessert an final Kraaft méi.

Elektronesch Kontroll Equipement ass mat enger Verdeelung Typ equipéiert. Electronics adjusts der Positioun vun der Spender. Och sinn als Deel vun engem spezielle Krunn datt Dir ze bleiwen Supporter vun der Sprëtz Prozess erlaabt.

Zorte vu Bensin Pompel

Et gi verschidden Zorte vu Bensin Sprëtz Pompelen vum Typ. Zum Beispill, et sinn Apparater vun direkten Aktioun, wéi och Batterie-Equipement. An de leschten Moment vun de System vun Upassung Prozesser sinn direkt op der Stoppmaschinnen an elektronesch Kontroll Systemer zougewisen.

direkt Aktioun Pompel

Sprëtz Pompel vun den Diesel-Moteur, mat direktem Aktioun huet eng mechanesch Apparat. D'fueren baséiert op der plunger an der Kopp. Dëst ass eng plunger hien huet misse genannt. All Prozesser am Equipement vun dësem Typ statt op eng Kéier. An all Verbrennungsmotor Chamber vun der Diesel-Moteur eng separat Deel vun der Pompel liwwert de Bensin am néideg Portioun. Wéi fir den Drock, schaaft et eng Pompel plunger Bewegung. Dëst Equipement ass mat enger Rei vun Diesel Autoen equipéiert. Och de Bensin Sprëtz Pompel Diesel-Moteur meets ( "VW" - ass keng Ausnam) op dësem Prinzip.

Batterie Pompel

Hei, am Géigesaz zu de konventionelle Pompel dat direkt an der losen op der plunger vun der actuator Drock Akten. Mä aner wéi déi, wéi en Effekt kënnt duerch heescht vun speziellen Quell gëtt gin. Et ginn och Apparater mat hydraulesch accumulators, déi haaptsächlech op der mächteg Formatioun sinn, mä malooborotistye ugedriwwen.

Et muss gesot ginn, mat kenne man Pompelen sinn trennen Prozesser, Sprëtz an Offlossquantitéit. D'enthale Mëschung ass ënner Drock héich an de kenne man Klappen an dann Prënzenhochzäit de Verbrennungsmotor Chamber. Dës Approche erlaabt eng méi efficace ënnerdaach, wéi och de optimal Mëschung Équipe, déi fir all Zorte vu Saachen gedroen perfekt ass. Vun de Nodeeler vun esou engem System kann och grouss Komplexitéit vun der Ausrüstung identifizéiert ginn, datt net Parteien zu der Popularitéit ass. An modern Motore baséiert benotzen Equipement op solenoid Jesuskand an elektronesch Kontroll System.

Verdeelung Pompel

Dës Elementer, als Verglach mat am-Linn, equipéiert mat een oder zwee plungers dass all vum Verbrennungsmotor Chamber déngen. Gewiicht an Dimensioune vun dësen Apparater ass vill manner. Der Qualitéit vun hirer Aarbecht an der selwechter Zäit ass vill méi héich. Mä dëse Systemer sinn duerch niddreg Plazverbrauch charakteriséiert. Oft verlaangen Reparatur Sprëtz Pompel Diesel ugedriwwen. Et huet d'Benotzung vun der Ausrüstung identifizéiert - Autoen.

inline Pompelen

Dëst Equipement ass mat enger equipéiert plunger Puer. Esou vill wéi der Rechtssécherheet fir den Dokter am Moteur. Detailer vun dësen sinn an der Wunneng schéi, wou et speziell Channels fir Pompelstatiounen an Ewechhuele vu Diesel Brennstoff. Ze fueren geleet gëllt der plunger eng speziell CAM Aarsch déi vun der crankshaft Undriff ass. Der Pompel bedreift, Pompel Elementer soll géint de Cams gekeltert ginn. Dëst ass duerch heescht vun Quell ëmgesat.

Wann der CAM Aarsch Kombinatiounen, ass de CAM op tappet, déi op dësem Punkt op seng Kopp ass bewegt. Wann d'Bewegung Element ass d'Ouverture zougräifen Lächer fir woellen an Outlet Brennstoff produzéiert. Sou, schéngt den Drock vun de System. Als Resultat, sinn der Sprëtz Jesuskand opgemaach an Brennstoff zu der Stoppmaschinnen laanscht de Brennstoff Linn bewegt. Dat ass d'Aarbecht vun der Brennstoff Sprëtz Pompel Diesel-Moteur.

Ze ajustéieren ass de plunger a senger Kopp rotated. Fir dëst Rotatioun ze Leeschtunge, huet de Staatsapparat eng speziell méngem déi mat de Critère meshed ass. De Fonds ass fir den héijen Rigaux direkt Hausnummeren. Der ieweschter Deel vun der plunger ass gemaach viséiert. Wann Dir GOEN, kënnt Dir de Montant vun Diesel Brennstoff änneren.

Dëst Design der Linn Pompel fir héich Zouverlässegkeet erlaabt. Mechanismen sinn duerch Motor Ueleg aus lubricated der Grillbotzmëttel System vun der Eenheet. Dofir ass et méiglech eng genuch héich Brennstoff Qualitéit ze benotzen. Dës Pompelen sinn am grousse Camionen benotzt, an Autoen huet bis 2000 benotzt.

Den Apparat vun der Brennstoff Sprëtz Pompel Diesel-Moteur

Am Beispill raspreditelnogo Pompel Apparat kann fundamental considéréiert ginn. Also, sinn Pompelen odnoplunzhernymi oder dvuhplunzhernymi. An dësem Fall eng Sektioun vun der Staatsapparat kann engem enthale Mëschung aus verschiddene nozzles Energieversuergung.

d'Equipement besteet aus engem also, Drock reduzéieren Krunn, ofwiesselnd Vitesse regulator vun der verrëngeren domat, der Pompel Rubrik Wunneng mat enger plunger an engem hien huet misse vum Jesuskand. Nieft, als Deel vun Apparater ass en Element fir Pompelstatiounen Brennstoff, e schluppen fir ugepasst der Sprëtz Viraus, de Kierper, d'solenoid Krunn Apparat an der plunger fueren.

Wéi kann gesi ginn, huet d'Equipement eng komplex Apparat. Am Fall vun Decompte Diagnos Sprëtz Pompel vun den Diesel-Moteur gëtt eng schwiereg Aufgab ginn. Eng Reparatur System och an der Garage wäert ganz schwéier ginn.

Ursaachen vun Feeler

D'Käschten vun dësen Apparater ass relativ héich, an d'Pompel ass fir d'Qualitéit vun Brennstoffer an lubricant ganz exigent. Wann den Diesel Auto op der schlecht Brennstoff benotzt, dann ass et onbedéngt eng Rei vun amuletum. All dës Impakt der Operatioun vun der plunger Assemblée, déi e Minimum Toleranz huet. Och, héich-Qualitéit "Diesel Brennstoff" si liicht beschiedegt nozzles. Ginn der Komplexitéit vun der moderner Brennstoff Sprëtz Pompel Diesel-Moteur, kann de Präis vun héich-Qualitéit Brennstoff llt ganz deier ginn. Iwwregens, sech der Pompel kascht iwwer 300 $.

Vun de beléifsten Analysen eroflueden Pompel an Stoppmaschinnen sinn folgend:

• fräi Konsum;
• Damp am Communiqué;
• Kaméidi an aner extraneous Kläng;
• Réckgang an Muecht;
• Déi komplizéiert ufänken.

Natierlech, kann de Schued vun anere Grënn verursaacht ginn. An ze gesinn, wann Reparatur Sprëtz Pompel Diesel Motore engem spezielle Stand verlaangen ass waren. Dëst Equipement ass sinn nëmmen zu Statiounen, déi an ähnleche Equipement spezialiséiert. Modern Pompelen hunn do net de Kierper vun Upassung, déi bis depressiv géif erlaben. Esou mussen mer der Hëllef vu Fachleit huelen.

Fléckaarbechte un der Maschinn

De Besoin fir Fléckaarbechte kann duerch eng Rei vu Grënn verursaacht ginn. Vill Feeler kann net vun dem éliminéiert ginn. Allerdéngs, wann d'Reparatur ze Ersatz vun drënner Deeler reduzéiert ass, dat ass einfach an de Garage gemaach. Awer ze regléieren d'Equipement gëtt nach op engem speziellen Stand hunn.

Also, ee vun de Grënn - héich Drock Pompel vun den Diesel-Moteur zouzedrécken. Bestëmmen relativ einfach dëst. D'Atomkraaftwierk gëtt Aarbecht ze ongläiche an haart. Och duerch Start an Verloscht vun Muecht komplizéiert. Pro héich Qualitéit Brennstoff ass scho gesot ginn. Méi op serviceability Afloss elektronesch Apparater. Fir gefléckt ze schounen oft einfach dass hunn drënner gelidden. Mä fir dat et néideg der Apparat ze disassemble. Dëst kann mat sengem eegenen Hänn gemaach gin, mee ouni eegent Wëssen ass besser fir professionnell ze maachen.

Also fonnt mir aus, wat sinn d'Arte vun héich-Drock Brennstoff Pompelen an Betruecht de Grënn fir hir Echec.