Autoen, Autoen
Brake losen hënneschter Säit. Ersatz vun Hannergebai losen
Brake System - e wichtege Bestanddeel vun all Auto. Op déi meescht Maschinnen, ass et hydraulically, dh vun heescht vun Flesseggassystem Drock kontrolléiert haten. De System ëmfaasst och e Hannergebai Brems- losen. An haut d'Artikel wäerte mir um Apparat kucken, d'Symptomer an ageholl vun der Punkt.
Apparat
Op modern Autoen benotzen disc Bremsen. Mä um niddereg-Enn Maschinnen, et ass just op der viischter installéiert. Der hënneschter Rieder sinn déi selwecht Drums kontrolléiert haten. Fir d'Classeuren an Plaz bréngen, benotzen der hënneschter Brems- losen. VAZ-2110 ass och mat hinnen equipéiert.
Stoppfeeler Bremsen System vun der Gefier ëmfaasst folgend Elementer:
- Front caliper.
- Réier an iech op.
- Déi schafft an der hënneschter Brems- Meeschtesch losen.
VAZ 2110 an aner Modeller och e Vakuum bis zwee. Kontrolléiert haten vun et duerch heescht vun der Brems- Rigaux. Waarden den Drock vun der Piston losen déi op der Classeuren Akten.
Charakteristiken a Producteure
Op VAZ Hannergebai Brems- losen ass en Apparat mat engem Piston 2 bannen mat. Fall selwer gëtt vun Metal gemaach. Mee et geschitt, datt et Kachzäit gëtt. Méi oft ewéi net wéinst Hochzäit. Haut ginn et e puer original Produzenten vun Daten Elementer:
- "Kraft".
- "Laf".
Ënnert auslännesch soll feststellen:
- "Fenox".
- "Danilo".
- "Lucas."
Wéi vill sinn der hënneschter Brems- Rechtssécherheet fir den Dokter Wha? De Präis vun der neit Element ass vu 300 bis 500 ewechzekréien. De stäerkste deier - ass de Staubsauger bis zwee. Seng Wäert schwankt vun 1,5 op 2 dausend Rubelen fir Gewalt Autoen.
Symptomer
Wéi ze bestëmmen, datt de Punkt ersaat gin brauch? An der éischter Plaz, kann Schued um Niveau vun fonnt ginn hydraulesch Flesseggassystem, déi an der Meeschtesch losen RESERVOIR ze verschwannen huet ugefaangen. De Fonds ass ënner der Hood, bei der Brems- Servo. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt wann de Rigaux ass ëmmer Flesseggassystem RESERVOIR Verloschter. Mä soubal Dir et fräiginn, Retour der Aluminiumalliage zu Originalgréisst Positioun, an den Niveau ka goën. Wann et net, kucken fir de Problem.
Och, kann ee vill Affer kommen aus der losen selwer. An dësem Fall, ass der hënneschter opzebréngen naass. An de leschten Fonktioun - dëst Behuele vun den Auto ënner Bremsen. Rigaux fänkt un "Grondregelen" zu Enn, heiansdo muss dir puer mol Press de gewënschte Drock ze schafen. Dës Schëlder weg datt den Auto néideg ass der hënneschter Brems- losen ze schounen. Net fir spéider Reparatur huet ugefaangen ginn - dat ass Är Sécherheet.
Firwat ass dat geschitt?
Am meeschte Fäll, breakage vun der Element existeiert wéinst normal zouzedrécken. Brake losen Hannergebai - ganz sécherlech Stéck, an hir Liewensdauer ass ronn 200 dausend Kilometer. Wann d'Gefier dësem Wee nach net erreecht huet, déi meescht wahrscheinlech cuff beschiedegt. Dëst geschitt, iwwerdeems ageholl heescht vun Brems- Flesseggassystem oder gemëscht mat anere Marken. Et absorbéiert Fiichtegkeet zréck, well wat gëtt net effikass. D'Waasser fänkt all Metalldeeler erausgewäsch zu corrode. Dofir ass et néideg der Flesseggassystem all zwee Joer ze änneren, egal Kilometerpunkten. Och, Fuerverbuet der Brems- losen Hannergebai wéinst extruded Aluminiumalliage. Dëst geschitt op engem spéiden Ersatz Hannergebai Classeuren. Heiansdo just eng gewellt Aluminiumalliage, wéinst wat d'Maschinn ass permanent op der plënneren bremst oder liicht retarding. An dësem Fall, fänkt d'opzebréngen ze waarm ginn.
Déi nächst Saach muss du auswiesselen ze bezuelen - Technologie Brems- Hals. An Droen dëser Aarbecht eraus, Paus ugefaangen nët nozzle op der losen. Wann hie ginn huet verbonnen (et oft ass), kréien eng Reparatioun Kit, sou datt wann d'Efforten déi beschiedegt Punkt schounen konnt. Puer Luxushotel Liichtjoer Hummer Séi obstukivayut Kierper Milieu ronderëm a Sprinkle héieren-40. An e puer Fäll, hëlleft et. Nächst, kucken mir op wéi déi al Hannergebai Brems- losen ze läschen an an hirer Plaz eng nei eent installéiert.
Ersatz
Fir dës brauchen mir eng Jack, ballonnik, engem Hummer an engem Set vu wrenches (wann VAZ, zwee 10 an 12). Éischt aus dem Haische wou den Auto op der Transmissioun. Handbrake kann net benotzt ginn, well et eis Rechtssécherheet fir den Dokter implizéiert. Da Paus mir d'Mudder op der hënneschter Rad. Dréimoment Gefier mat dem Jack. Unscrew an ewechzehuelen d'Rad op der Mudder de Schlëssel mat 12 op der opzebréngen. Last geholl eraus. Wann hien verbonnen ginn huet, ass et méiglech "erofsetzen" Hummer Séi. Fir d'opzebréngen net zu Schued (well vun esou Aktiounen, hien Kachzäit konnt), benotzen engem Stéck Holz als Heft. Duerno, ewechzehuelen der Classeuren an de Schlëssel 10 der Brems- Réier unscrew.
Sief virsiichteg - wann se aus dem Flëssegket Flux Stoppen. Aarbecht an Gummistécker Händschen. Flëssegkeete datt um Buedem net splashed ass, preparéieren de Container (e.g., eng Plastik Fläsch). Fir ewechzehuelen der hënneschter losen, déi selwecht Schlëssel benotzt unscrew déi zwee Bauer Stellschrauwen. Op dëser Etapp vum Ofbau ass notéiert. Elo ratifizéiert am Plaz eng nei Stéck. Installatioun ass an ëmgedréinter gesuergt. Der Assemblée, ginn sécher der Brems- System ze anzekloen. Dës Operatioun ass gesuergt och wann Classeuren an all Elementer vun de System ersat, ob et engem eraus oder e Vakuum bis zwee.
als Pompel
Fir permanent Loft aus dem System ewechzehuelen, braucht Dir en Assistent. Last Equipe muss déi Brems- Rigaux depress. Dir wäert kommen och an praktesch Container, wat zavozdushennya Flëssegket Bled ginn. Et ass am beschten bis et transparent maachen. Gëeegent konventionell Fläsch aus ënner Quelle Waasser. A wäert brauchen e flexibelen Schlauch, duerch déi d'flësseg vun der Verbindung op de Tank Hierscht wäert. Et kann all Gummistécker oder ginn Kachläffel eraus. Et wënschenswäert, dass et ze transparent war.
Sou, wéi gutt de Bremsen anzekloen no der hënneschter Säit vun der losen z'ersetzen? Éischt, déi Plastik ass am Flëssegket RESERVOIR vun der Meeschtesch losen an de gewënschte Niveau gefëllt. Dann, befestegt d'flexibelen Schlauch op een Enn Milieu ze otkruchennomu, an der zweeter Lëscht an der Fläsch. D'Assistent muss de Brems- Rigaux 4-5 mol Press an op der et lescht Prise "am Stack." Als Press Dir d'hydraulesch Flesseggassystem leeft aus de System. An déi éischt mol ass et vill kleng Loft Bubbles. Et géif schéngen, konnt net Klappen ginn. Mä si dovunner effektiv Bremsen. Der Stäerkt vun der externen Kompressor vun der Loft ass méi liicht ass wéi déi flësseg, also do eng grouss Hëtzt ass et.
Wann Dir d'Prozedur gelaf? No all Schrëtt Loft Quantitéit vun Pompelstatiounen, nämlech, wäert erofgoen de Bubble. Dat ass wéi laang gemaach nodeems se misst do net aus der Flëssegket verschwannen. Ze bestëmmen dëst, benotzen just d'transparent eraus a Container. Da däe der verstoen zréck a kontrolléieren der Flesseggassystem Niveau am RESERVOIR vun der Meeschtesch losen. Et soll reduzéiert ginn. Dropgesat an nees zu der maximal gerass waren. Erënneren, datt de Mark Substanz, déi zu der Eeërmuschel geet, fir dass am Auto grad elo benotzt sëlwecht ginn muss.
Rotschléi
No dëser Aarbecht ass néideg der serviceability vun der neier Element ze kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, Press de Brems- Rigaux an gespaarten et an dëser Positioun (Preferenz Assistent). Nächst, spin d'Rad. Et soll an der Staat Verdacht eraus ginn. D'opzebréngen soll net GOEN. Wann dat geschitt, oder wann Dir d'Rigaux vun der nozzles flowed Flesseggassystem Press, kontrolléiert d'Installatioun Detailer.
Konklusioun
Sou Verantwuertlechen mer aus wéi Hannergebai Brems- losen Präis, a wéi et bis ze schounen, mat sengem eegenen Hänn. Fir d'Zukunft, erënneren, dass effektiv Bremsen soll um 1/3 vun der Ganzen Rigaux assuréiert ginn. All deviation wäert schwätzen iwwert d'losen Feelfunktioune oder Rëss an geannert an Armature.
Similar articles
Trending Now