Kleng, yes Fernseh: Honda NS 1 oder Aprilia RS 50?

Scooter hunn laang Zäit integral Deel vum Stroossverkéier vun engem Land. Si sinn kompakt, accessibel an praktesch keng Betribs kascht. Dës Technik ass ideal wéi e Gefier fir ëm d'Stad ze fueren.

Aaner Hand, Trips on Mopeds sinn éischter langweileg.

Scooter huet bal ni méi eng Geschwindegkeet méi wéi 75 km / h. Ausserdeem kënnt de Verkéier bëlleg, vill si vill wéi den Design vun Scooteren. Wat méchs du wann Dir eng 50 CC Moto mat enger opfälleg krut an héich muss maximal Geschwindegkeet?

Fir souvill Fälle produzéiere vill Fabrikate Modeller déi kombinéiert ginn an e separate Segment - Mini-Sportbikes.

Wat sinn si? Fir dëst Thema besser ze verstoen, gi mir e puer typesch Vertrieder vun dëser Klass. Fir e gerecht sinn, si mir u Vertrieder vu verschiddene Länner iwwerpréift: den italienesche Bike Aprilia RS 50 an der japanescher Motorrad Honda NS 1.

Loosst eis mat dem japanesche "Kid" starten. Honda Motor Company huet eng grouss Diversitéit vun Auto- a -Motorriesser. Besonnesch sportlech Motocycliken aus Honda hunn ëmmer en erfollegräichen Erfolleg. A Modell Honda NS1 - just Vertrieder vun der Famill Sportbike. Tatsächlech, de jéngste.

De Motorrad huet eng sportlech Kierpergestaltung. Och Sportlech gëtt e spezielle Faarfentechnik (kuckt fir d'éischt Foto). Awer dat ass nëmme Erscheinung. Inside ass e Mini-50-Kubus Zwei-Schlag. D'Kraaft ass nëmmen 7 "Päerd". Trotzdem huet de Apparat just 92 kg Wäissgewierer, wat d'Fähegkeet erreecht mat enger sou engem klengt Trëppelt op 115 km / h.

Den Brennstofferkt ass fir 8 Liter Brennstoffer entwéckelt. D'Base vun der Motorrad ass 1295 mm, d'Sitzhöhe ass 750 mm. De Moment ass duerch Kettentransmission an eng 6-Gang-Iwwerdroung geleet.

Et ass ze behalen datt et och eng Versioun vun Honda NS 1 gëtt mat dem NSB80 Index. De Modell ass mat engem 80-cc-Maschine mat enger Energie vu 14 Stp. Leider gëtt dës Ännerung nëmmen a Spuenien.

Elo fänken um elegante italienesche Modell Aprilia RS 50. De Design vun der Motorrad weist zweiflech d'makellose italienesch Goût. Externally, ass d'Aprilia net ënnerschiddlech vun engem teuren Sportrad. Honda NS 1 ass ëmmer e wäit aus.

Wat de Motor ubruecht ass, gi praktesch keng Differenze vum japanesche Kolleg. All déi selwecht 50-cc-Maschine an 7 Stp. Power. Zwee-Schlag Moteur, ass vun der Flesseggassystem gi si. Standard 6-Gang Getriebe a Kettensystem erméiglechen de rationalen Gebrauch vum Motor.

D'Gewiicht vum "Italiener" ass 89 kg. Reduktioun vum Gewiicht vum Apparat erméiglecht de Gebrauch vun engem diagonalen Frame aus Aluminiumlegierung.

Dës technesch Fette kënnen d'RS50 op 112 km / h beschleunegen. Et ass beachtbar datt an ville Länner op de Motorrad vun dëser Serie Geschwindegkeetsbeschränkungen setze fir datt se an Moped mat enger Maximalgeschwindegkeet vu 50 km / h widderhuelen.

Niewens der Sécherheet ass d'Aprilia och ëm d'Ëmwelt. Duerch den erweidten Auspuff-System entsprécht de Motor d'Ufuerderunge vum "Euro 1".

Also, lass matdeelen. De Honda NS 1 Motorrad ass e bësse méi séier a schneller wéi d'"Italienesch", awer et huet e verëftegt Design. Also wann Dir Transporttransitéit an stylesch brauch, wäerte Aprilia RS 50 wielen, wann Dir Geschwindegkeet an Disponibilitéit wärt, dann ass déi bescht Optioun Honda NS 1.