Grouss a kräftege Vnedrozhnik Nissan Material

Nissan Material (Safari) - e grousse, Hardy an vseprolazny vnedrozhnik. Uechter Meeschter seng Existenz huet et duerch vill Versioune an restyling fort, mä seng Essenz bleift déi selwecht - eng real kontinuéierlech verbessert huet, net ze ernimmen. All Generatiounen, hir Fonctiounen an allem kann am Buch Reparatur an Ënnerhalt Auto Nissan Material / Safari publizéiert monolith fonnt ginn.
Mer elo iwwert d'siwenten an déi hellst Generatioun Nissan Material, schwätzen déi mat hiren Dimensiounen beandrockt: laang vun méi wéi fënnef Meter an enger Breet vun bal zwee Meter.
Wann Dir an der Lounge usetzen a gesinn wéi en Iwwerfloss vun Liicht Haut, déi mat souguer de virun Rot dekoréiert ass, ass et schwéier duerch Bulli a Mangrovesuppen zu Geschäft. Deier Dekoratioun an héichwäerteg Materialien Material op Etapp huet d'Lokaléquipe mat méi deier SUVs dass bal ëmmer op der Trëttoir Geschäft a si geduecht de Status vum Besëtzer ze ënnersträichen.
Managen esou engem grousse Maschinn just genuch. Et gëtt eng excellent Iwwerbléck vun der grousser Säit Spigelen. Während der hënneschter Kamera ass ganz praktesch, besonnesch wann maneuvering a Bewegung an knapper Plazen einfach System kreesfërmeg Vue. Salon Spigel ass quasi Schiermer, well d'Iwwerpréiwung bal komplett de Kapp restraints vun der zweet Zeil fräi Cover. Gutt, wann een de Kapp restraints an der drëtter Stéck, dann duerch d'hënneschter Fënster Dréimoment kann näischt gesinn. Déi drëtt hannertenee fräi, och an esou eng zweedimensional Autoen, nët fir laang Reesen Erwuessenen. Et ass eng opgepasst gehat, fir d'Been, an Knéien ze héich brauchen ze ënnerstëtzen.
Virstellen, dass dës Eenheet steet manuell Transmissioun schwéier. Dat ass firwat déi aktuell Nissan Material an et net equipéiert ass. Mä och mat engem automateschen Transmissioun geet der Ris spatzen an aktiv, besonnesch wann Dir e siwen-Schrëtt "automatesch" am manuelle Modus iwwersetzen. D'Gefier ass vun 6,6 Sekonnen zu 100 km / h scho. An Äntwert ze souguer e schmäerzhafte Bewegung vun der rietser Fouss, gut iwwerstan den Auto mat kamoud. Dat ass wéinst héich Muecht Reserven - 405 HP an engem Dréimoment vun 560 nm. Loosst tachometer also weist manner wéi 2000 rev / min, stécht Meeschter um Aarbecht Moteur Volume 5,6 Liter. Dofir, ennerstëtzt Auto Héich-Vitesse ouni implizéiren. Richteg ass et wäert un an Dreifstoffverbrauch - 20 l pro 100 km. Wéinst dem, eng Persoun déi de Geleeënheet esou enger Maschinn ze kafen huet ass kapabel et an fidderen.
Good Kämpf mat Banken a Grenzen der longitudinal Schwéngunge vun der Norm hydraulesch vum System Kierper. Dofir, huet héich Material stänneg an héich-Vitesse cornering. Wat kann iwwer d'Leit an d'Kabine gesot ginn. Schnell genuch an engem Tour an de Chauffeur ze gitt aus dem virun Passagéier Säit vun der Ënnerstëtzung ze falen. Wat ass wierklech do iwwer de Réck vun der Plaz ze schwätzen, wou et feelen gëtt.
Wéi den Auto während cornering e mächtege Muecht Leedungs-, FEDIL huet ass et einfach a weiderginn net all wuel. Rad "lieweg" op de gebrach an ongläiche terrain Buedem, well dann all de Schwéngungen aus schwéier Rieder ze et transferéierte sinn. Dëse Punkt reduzéiert de Confort Niveau vum Auto, obwuel kleng Onregelméissegkeeten, laanscht duerch d'Ophiewe a bequem sëtzen nëmme kleng OPCen.
Leidenschaft an den Auto e bëssen, datt se wëll op ze plënneren, staark, sedate an gemooss. D'Bole déi schwéier Zäiten hunn, wéi vun hirem charakteristesche Geroch Siicht éischter wéini déi Rhythmus vun Beschleunegung-bittt vun der Brems- Classeuren bewegt. Heiansdo muss dir vill weider de Rigaux zu Brems- Jus riets Plaz.
Nissan Material laang verwandelt huet an ouni de Chauffer ganz gutt. Fir dës musst mir aktiv Cruise Kontroll och, wat d'Vitesse vun Autoen zu engem komplett stoppen reduzéieren kann. Iwwerdeems an der Stad, normalerweis héich Vitesse ausgenotzt, ass et onbequemen. An dësem Fall ass et besser der Distanz Kontroll System (Flak) ze gehéieren. Wann geféierlech no un d'Lafen Supporter Maschinn Material fänkt lues Brems-. Wann de Chauffer op engem geféierlech Approche reagéieren net an net de Gas heescht Compteur, de Rigaux selwer geet weider, seng Been pressen.
Véier-Rad fueren ass gutt Übung senge Funktiounen an op d'Stroossen, gläichzäiteg de Chauffer verlaangt kleng. Der Basis Package gehéieren System hëllefen wann Bierg oder biergof Reiden. One ass nëmmen um Hindernisser erfollegräich Bonnet Wanterschlof an Press de passenden Knäppchen an du bass gemaach. Mat der Minnen mm 275, grouss Engelen an Axen Kräizgang Passage grousse Ophiewe nestrashen Audio déif Baustiler oder Rocky Strooss.
Nissan Material - gelieft equipéiert Auto, deier, prestigiéist, déi an der Prime Klass gutt fit ass.