D'Tatsaach, datt Amerikaner ëmmer Trendsetter an der Automotiveindustrie waren, ass e bekannte Fakt. Obwuel d'Maschinnen vun der däitscher Produktioun net manner Popularitéit hunn. Just wéinst historeschen Grënn huet Amerika sech virgezunn. Ee Beispill dovun ass de Ford Mustang, deen ëmmer mat excellent Vergläicher beginn. Och d'Erwäermung am Titel vum Model vun engem onbestëmmensleche Mustang, deen iwwer d'Ausdehnung vun de Wiese springt, verursaacht datt d'Persoun ganz spezifesch Associatiounen ze hunn. Zur selwechter Zäit haten d'Auteuren de grousse Bekämpfe vum Zweete Weltkrich R-51 Mustang geduecht.
Sportleche Design a relativ héich Käschten hunn Ford Mustang 1970 Verëffentlechung vun der beléifsten Gefier an hirer Klass. An dësem Kontext sollt et och erënnert ginn datt déi éischt Zeeche vun engem Brennstoffdefizit schonns opgetrueden hunn. Benzin huet ëmmer méi am Präis. Kraaftlech a rengen Autoen hu manner populär ginn. Eng Nisch gouf op de Maart gebildet, dat muss vollstänneg sinn. Et war zu där Zäit datt japanesch Autosveraarbechter decidéiert hunn den amerikanesche Maart mat hire Produkter ze bréngen. An d'Opkommen vun der Ford de Mustang (seng Charakteristiken vun Linn mat Erwaardungen), et war ganz virgesinnen.
Am Gefiermarché, sou wéi och op all aner, allgemeng Regelen a Techniken fir d'Erhéijung vum Verkaf uginn. Den exigente Konsument huet seng oder hir verschidde Viraussetzungen op de Produit. Aus deem Grond war de Ford Mustang, deem seng Charakteristiken an externen Daten mat grousser Opmierksamkeet berücksichtegt waren, ugefaang mat engem anere Set vu Méiglechkeete produzéiert ze ginn. Wann Dir de lokale Klima berücksichtegt, ass de Auto mat enger oppener Säit vum Cabriolet Typ gutt vun Käschten kritt. Zur selwechter Zäit war den All-Metal-Salon ganz zolitt gekläert. Zousätzlech huet de Keefer verschidde Méiglechkeeten fir de Motor ugebueden - 6 oder 8 Zylinder.
Am Laf vun der Produktioun gouf den Auto mat Motoren vu verschiddenen Kapazitéiten ausgestatt. Also Ford Shelby de Mustang, déi zu der ëffentlecher zwee Joer presentéiert gouf, just um Enn vun der Finanzkris ass mat engem Motor Kapazitéit vun 540 HP equipéiert Zum Verglach, kann et gesot ginn, datt net all Agrar-Traktoren esou e Potenzial hunn. Gläichzäiteg Dreifstoffverbrauch ass relativ kleng. Fir dës Parameter ze realiséieren, war de Motor aus Aluminiumlegierungen gefuer.
Fir all Auto, dorënner de Ford Mustang, ass d'Performance vum Undercarriage wichteg. Automatesch Transmissioun Fabrikant beschwéiert an deene Modeller gegrënnt, déi an engem urbanen Ëmfeld benotzt ginn. Mechanik sinn méi méi fir eeler Leit an déi, déi an enger klenger Siedlung liewen. Dofir musse mer datt d'ganz Famill vun "Mustangs" mat perfektionnéierte Klimaanlag ausgestatt ass.
Obwuel den Tram vun de Salon ëmmer vu grousser Wichtegkeet war, gouf dëst Aspekt ofgesprengt beim Ausléisen vun den folgenden Modeller (no 1970). Dee selwechte Wee ass an der Entwécklung vun de Sécherheetssystemen observéiert ginn. Haut, mat dëse Parameteren, ass alles an Uerdnung.