Wat Fakteur'en en Afloss Gas Kilometerpunkten?

Konsum vun tanken - ass de Montant vun Brennstoff benotzt Auto. Dëst charakteristesche vun de Motor an d'Maschinn ass de Moment eent vun de wichtegsten. An elo, fir Joerzéngten den Haaptfiguren Ingenieuren vun der Welt geléist de Problem tanken Konsum vun reduzéieren.

Konsum vun tanken kann duerch Berechnung vum Montant vun Brennstoff gemooss ginn déi Maschinn an laanschtgoungen eng gewëssen Distanz verbréngt. Elo an de Länner mat der Tonne System vu Mesuren, Konsum ass an Liter pro honnert Kilometer gemooss. Déi ënnescht de Wäert, déi méi ekonomeschen Auto.

Konsum vun tanken kann gezielt an déi aner Manéier ginn - d'Distanz gemooss gëtt, de Passage vun deenen der TA komplett benotzt ass eng gewësse Quantitéit vu Bensin an. Dës Method ass normalerweis am Länner benotzt wou Englesch Miessunge System benotzt ginn ass.

Zu South Korea, Japan, an Indien an d'Wirtschaft sinn am Kilometer pro Liter gemooss. An der selwechter Zäit wéi de Wäert der méi den Auto méi ekonomeschen.

Fir eng méi genee Grof vun Ingenieuren puer speziell kreesleef identifizéiert:

1. City Zyklus, duerch eng héich Intensitéit vun herrlechen charakteriséiert, de Besoin vun kille de Motor Operatioun während engem stoppen an e Chauffer a Verkéier Luuchten, wéi och esoueng Offlossquantitéit an enger Formatioun Vitesse. Well vun dëser Aarbecht do ass super Gas Kilometerpunkten.

2. Extra Urban charakteriséiert den Fonds du Logement Lafen a méi stabil Vitesse. Gläichzäiteg do ass eng Diminutioun an tanken Konsum.

3. Bréissel Zyklus - eppes.

D'Käschte vun tanken Impakt enger grousser Zuel vu Facteuren. D'Haaptgrënn fir d'Erhéijung Käschte: Motor Echec oder System, Beschleunegung vun der Gefier, den Zertika Verbrennungsmotor vun tanken, "aggressiv" dreiwend Stil, Erhéijung Resistenz Bewegung (Maschinn beluecht, oppe Fënstere, ofgedeckt Bremsen, Echec vun Iwwermëttlung).

Normal Konditioun vun der Maschinn, de Choix vun der optimal Modus Erfahrung dreiwend, de Chauffer - ass de Schlëssel optimaalt Benotze vum Brennstoff.

Op der Dreifstoffverbrauch ass och duerch aner manner wichteg Facteure beaflosst: aerodynamics, Trëttoir Gewiicht, méngem nennen.

Applikatioun Tariffer

All Transport Firmen Formatioun hir eege Grenzen Dreifstoffverbrauch Niveauen wann Gefierer benotzen. Z'ënnerscheeden huel an Norm berechent Flux Tariffer. Baseline ass vun der Norm Prozedur sech a baut de Brennstoff Flux Taux ënner normale Konditiounen. Cash-Standard baut erausbréngen bestëmmte Betribssystemer Konditiounen, grad wéi e puer aner Faktoren.

Dreifstoffverbrauch Tariffer kann um klammen:

- Aarbechten an der kaler Joreszäit am nërdlechen a südleche Regioune vun Russland, wéi och op d'Gebitt vun der vill Norden;

- wann op Stroossen mat engem Komplex plangen schaffen;

- Wann am wëller terrain dreiwend;

- de Won vun geféierlech oder Artikelen cargo;

- wéini Ride léieren;

- wann der Loft Balsam;

- Wann an der Stad dreiwend (je wéi dichten Baach);

- wann an schwéier Bedéngungen (Iwwerschwemmungen, Schnéi, Äis) fonktionnéieren;

- wann op engem neien Auto oder en Auto no engem Reform dreiwend.

Dreifstoffverbrauch - dat ass ee vun de wichtegsten Elementer vun all Moteur d'Gefier. Et ass eng Verbesserung iwwer seng Aarbecht an ville Länner Gaangen ass.