Diagnos vum Auto Batterie. Ënnerhalt a Restauratioun vun Auto Akkuen

Ee vun de gemeinsam Problemer vun russesch Auto Besëtzer am Wanter - d'Batterie d'Auto. Optiounen kann virbereet ginn, an d'Urteel ass ëmmer déi selwecht. Der Batterie soll depressiv an décidéieren, wat Dir mat et maachen kann. Et muss méi Optiounen. Den Apparat kann einfach fir nei gepacht ginn, wéi Dir et zréck an eng villsäiteg Staat kréien kann.

Dësem Artikel gëtt d'Méiglechkeeten vun diagnosing Akkuen, Methoden vun Retour "lieweg" diskutéieren a wéi dës all kann vun Hand gemaach ginn. Och als déi allgemeng Informatiounen iwwer den Apparat an der Batterie, a Formen vun hirer Ëmsetzung.

Iwwersiicht

Fir besser d'Ursaach vum Problem bestëmmen ass nëtzlech Wëssen vun der Batterie Apparat a wéi et funktionéiert. Als Deel vun all Batterie sinn et 6 Puer oppositely gelueden Placke. Sougenannte galvanic Koppel souwuel elektresch Vitesse cumuléiert kann an et fräiginn. Wann den Auto ugefaange geet Biergspëtzten Batterie Offlossquantitéit fir de Startënnerlagen Motor néideg. Am Sous-null Temperaturen de Starte Prozess - den Haapt Test fir d'Batterie.

Während der Bewegung vun der Gefier op-Verwaltungsrot Reseau ass vum Generator ugedriwwen, an all valuen vouse fir d'Batterie Vitesse. Wann all gesond Elementer vun der Vitesse-Offlossquantitéit Prozess Wierker optimal. Mä mat der fräi opbauen, wann abegraff headlights, Lafen gi waren an wipers, Muecht vum Generator Goalkeeper kann. An dësem Fall, wäert d'Batterie US. Diagnos vum Auto dran ass an all Fall néideg. Op seng Varianten - e bësse méi spéit.

A wéivill amperes Auto Batterie? Fir d'Batterie wichteg Informatiounen iwwer Markenzeeche wéivill amperes / Stonnen hie wäert schaffen. Dës Zuel ass individuell vun 50 bis 100 A Zuel vun Stäerkt hei speziell erausginn kenne man op der Luede Resistenz ofhängeg gëtt.

Design

Den Zweck Volt vun der Batterie, wéi Dir wësst, 12 volts. Dëst entsprécht 2 volts zu jidderengen vun 6 galvanic Koppelen, an Serie ugeschloss. Tëscht engem hien huet misse vum oppositely gelueden Placke vun isoléierend Cloisonnementer getrennt. Auto Batterie Circuit ass hei ënnendrënner.

Batterie selwer ass als parallelepiped entworf, Hellef der spären sinn aus der Placke arrangéiert, mat electrolyte gefëllt. Der ieweschter Schlass Deel ass vum "plus" a "Minus" Kontakter ofgeleet. Jee no der Zort vun Batterie an der Cap kann op d'Méiglechkeet Rampen ginn electrolyte opgeholl destilléiert Waasser oder correcting.

Fir Camionen mat op-Verwaltungsrot Muecht Fourniture Volt 24 volts ass geplangt op 2 Akkuen vun 12 volts installéiert. D'inrush aktuell ass wichteg an der Batterie Muecht ass vill anescht wéi seng mol fir Autoen. Dofir, déi fräi Gréisst vum Produit. Batterie selektionéiert vum Auto iwwerhëlt Wëssen vun der néideg Charakteristiken vun der Batterie fir eng spezifesch Gefier.

Batterie Diagnos Optiounen

Diagnos vum Auto Batterie ass méiglech an e puer Manéieren. Eppes Dir mat Äre Hänn do kann, net souguer um Service afréiert. Also huelen engem méi no kucken. Batterie Troubleshooting kann an e puer Etappe ënnerdeelt ginn:

• Iwwerpréiwung der electrolyte Niveau vun all Spär oder op nationalem, "Bank";
• der Dicht vun der electrolyte Check;
• den Niveau vun elektreschen Vitesse Bestëmmung.

Déi drëtt Etapp kann zu verschidde Manéieren gemaach ginn, oder éischter, verschidden Diagnostice Equipement benotzt.

Check den Niveau vun electrolyte

Schecken der Batterie d'Gefier fänkt de electrolyte Niveau ze kontrolléieren. Dat ass an engem einfache visuell Manéier gemaach. Éischt, oppen Zougang zu der Ariichtung vun engem Risotto. Verschiddene Batterie ass a verschiddene Weeër ëmgesat. Am meeschte Fäll, geläscht widdert Cover speziell Plug déi zu all 6 "enthalen" gemeinsam kann, a kann - getrennt. electrolyte soll visuell komplett der Batterie Placke Cover. Fir präziist den Niveau vun benotzen bestëmmen kann engem einfach Glas eraus ginn. D'eraus ass an d'Batterie huet e Gang, no deem der ieweschter Ouverture géint e Fanger presséiert ass, an et geet bis baussen. Hei den Niveau ass einfach mat engem Herrscher ze moossen.

Déi normal electrolyte KOLONN virun de Placke 12-15 mm. Wann der flësseg ass manner brauchen se ze sëtzen. A wann der electrolyte Niveau virun 15 mm ass, ass et ze schlecht. Iwwerschësseg braucht der Sprëtz oder déi selwecht "Diagnos" mat engem Glas Staang ze läschen. A wat wann et Maintenance-gratis Akkuen? Schold Diagnos an esou Fäll ass ze gedopt limitéiert.

Iwwerpréiwung electrolyte Dicht

Ze kontrolléieren der electrolyte Dicht engem hydrometer benotzt. Dëst ass e speziellen Apparat der Dicht Bestëmmung. Et ass e Glas flask mat engem blower op een Enn an enger Tipp bei den Trainer equipéiert. Bannen do ass e GSM Niveau. der electrolyte Miessunge existeiert am folgenden Art. Tipp hydrometer an der Batterie a mat engem blower wielt electrolyte nees flask Beweegung. Je d'Dicht Niveau vun der hydrometer ass eendeiteg Manéier. Normal electrolyte Dicht läit tëschent 1,24 bis 1,29 g / cm ^3. Hei, entsprécht déi maximal Dicht un de Wanter Period, an de Mindestloun - Joer.

All Diagnos vum Auto Batterie fänkt mat visuell Inspektioun. D'Dicht vun der electrolyte erhale bleiwen kann och ugeholl ginn. Wann der Flesseggassystem Faarf darkish oder rout Faarftéin ass, ass et wahrscheinlech d'Batterie Placke ugefaang ze Zesummebroch - esou engem Apparat kann net restauréiert ginn. D'electrolyte muss transparent ginn.

Bestëmmung vun der Opluedstatiounen

Bestëmmen den Niveau vun Batterie Vitesse vun e puer Manéieren. Déi folgend Schecken produzéiert gëtt je d'Equipement benotzt:

• mat engem multimeter;
• mat Hëllef vun engem Luede FORK;
• mat der Hëllef vun speziell Ausrüstung.

Am einfachsten an déi meescht vun hinnen zougänglech - benotzen engem multimeter oder voltmeter. Miessunge muss op den Auto Batterie duerchgefouert disconnected an op d'mannst eng Stonn no der Auto Steckdous war. Dat ass wichteg - fir grouss Genauegkeet. Den Zweck Volt Luucht op der serviceable Batterie 12.5-13 volts. Wann dës Uewergrenz entsprécht engem voll gelueden, an ënnen - d'US Halschent.

Ze bestëmmen der Batterie Volt ënner opbauen dem Auto verbonne ass nees an iwwerpréift fir Lafen Autoen. Wann dës Volt Luucht soll net ënnert 13,5 volts ginn. D'luucht Miessunge muss bannent 13.5-14 volts leien. Wann der Volt op der voltmeter manner wéi 13,5 ass, sollt Dir un d'Generator Effizienz vum Auto.

De Gebrauch vun engem Luede FORK

Diagnos vun der Batterie vun heescht vun engem Luede FORK - just eng einfach Evenement, hëlt engem Minimum vun Zäit. Fir grouss Genauegkeet, ass d'Moosse bescht op ugefaangen gedroen oder aus dem Auto Batterie geläscht. Éischt, Mesure den Zweck Komponent voltages an dann fir 5 Sekonnen op den opbauen. Während dëser Zäit, ass Volt natierlech reduzéiert. Eng gutt Luucht aus ass de Verloscht vun der Parameter bis 10 volts. Wann no 5 Sekonnen ënner engem opbauen Batterie weist manner wéi 10 volts, et ass eng kloer Problem.

A ville Diagnostice Equipement

Nieft Standard gedopt an opbauen Aaschtgafel un der Batterie, sinn do eng Rei vun Instrumenter fir Akkuen diagnosing. Doriwwer multimeter Funktiounen, Moossnam esou Apparater der inrush aktuell fir eng kal Motor, d'Kapazitéit vun all eenzelne "Banken", chargeability an erméiglecht der Batterie ganze Moteur ab System bis depressiv. Dës Diagnostice Apparater kann ugin tester Mikro-768A ginn. De Produit ass praktesch an Operatioun an der Droen Fall ze droen.

D'Ursaachen vun Batterie Echec

Et ass net vill Grond, wann den Auto an d'Batterie speziell Behandlung verlaangt oder souguer ageholl. Wéi eng Batterie Diagnos séier a korrekt ze maachen? Éischt muss Dir externen Verletzungen an intern Problemer ze identifizéieren. kierperlech Schied un de Kierper, wéi och e staarkt oxydéiert vun externen Kontakter zu den extern Facteure gehéiert. Déi éischt Plastik kritt oder komplett ersetze vum Produit gekachten. Kontakt einfach mat labber néien gebotzt, an dann mat Kontakt d`Salz lubricated.

Déi intern Batterie kann och Problemer vu verschiddene Natur ginn. Ënnert déi gemeinsam Problemer:

• sulfation Batterie Placke;
• Zoumaache Placke;
• hiren Environnement Placke;
• electrolyte iwwerdecken-ugefaangen;
• an Dicht vun der electrolyte Lëscht.

De leschte Punkt an extremer Keelt kann nodeems Echec vum ganze Produit komplett. Dëst geschitt, wéinst dem Afréiere vun niddreg Dicht electrolyte a Schued "enthalen" Batterie wéinst der Expansioun vum Afréiere Zesummesetzung.

Batterie geheelt Method

Et gi verschidde Méiglechkeeten fir Hëllef an der Relance vun der Auto Batterie. Déi einfachsten Optioun sinn fir jiddereen deen eng normal Batterie Chargeur huet ass e puer Vitesse-Offlossquantitéit kreesleef. Wichtege Punkten an dësem Fall sinn wéi follegt:

• virun recharging ass néideg der electrolyte Niveau vun der Batterie ze kontrolléieren an destilléiert Waasser wann Drénkwaasser Artikel;
• Opluedstatiounen soll mat engem klengen aktuell vun iwwer 1-2A ufänken;
• US Batterie duerch eng gewéinlech Ungarn Sonneluucht benotzt, mä et kann de Offlossquantitéit vun manner wéi 10,5A net verhënneren.

Gutt Resultater ginn e spezielle Chargeur mat der Zäit Modus a Funktioun vun desulfation. Depressiv an Reparatur der Batterie an dësem Fall ass de einfach. Ech verbonne dem Apparat, an no engem bestëmmten Zäit, huet de fäerdege Resultat. Alles Wierker automatesch. Wann dëst net schaffen - et bleift eng Optioun der Batterie ze schounen. An dësem Fall, do vergiessen net iwwer d'Auswiel vun Batterie Autoen.

De Nodeel vun dëser Erhuelung ass nëmmen eng - d'Käschte vun der Pulsatiounsperiod Chargeur. Maart Präis vun enger gutt desulfatora fänkt aus 10 dausend ewechzekréien. Dat ass, kafen en neie Batterie kascht vill méi bëlleg.

Mat spezielle Léisung

Vill méi schwéier "dierf" d'Batterie, wann et Zoumaache Placke ginn huet. Diagnos vum Auto Batterie, natierlech, kéint falsch ginn. wann d'Zoumaache Plaz Allerdéngs huet, an e puer Fäll, hëlleft et einfach wäschen. No all, kéint vun der Opmierksamkeet um ënnen "Banken" hätten. Wäschen ass wéi d'Batterie destilléiert Waasser duerchgefouert a speziell Léisungen wéi enger Léisung vun Trilon B. Iwwregens, déi et mat ass och méiglech eng Batterie desulfatation ze produzéieren. Dat ass geschitt wéi follegt:

• Spitz via de electrolyte Klappen;
• Trilon B ass gefëllt, sou datt de Placke komplett mat hinne geschwat huet;
• Batterie ass fir ronn eng Stonn lénks op dës Reaktioun genuch gewaltsam kache geet an verbidden all sulfates;
• via Sprëtz all Headbanging Schold a mat destilléiert Waasser puer mol desinizeiert;
• No wäschen an der Batterie ass mat electrolyte a prett-feieren Opluedstatiounen gefëllt.

Vun de Nodeeler vun esou wäschen - Risiko vun Zerstéierung vun der aler Placke an der Batterie. An wann och Douche Keng ass einfach kann tëscht engem Risotto vun der Stécker zougemaach ginn. Richtegkeet vun der Akkuen mussen Ganz héich ginn.

Fir Fans vun der Experimenter

Fir konventionell Akkuen do war a méi extrem Methoden Erhuelung. Zum Beispill, fir d'Offäll Placke vu sulfates ass einfach Botzen vun all Risotto Stoppen. Et misst ganz genau wéinst dem héije Zerbriechlechkeet vun Produkter gemaach ginn. Wann der ieweschter Batterie Cover bestëmmten net eng Approche, déi inverse an Handwierksgeschir. Den Haapt Saach -, datt no esou fortgefuer vun den Undeel vun de Prozess all déi doraus resultéierend Lächer bis de virdrun vill Affer ze enk an.

Wann de "Bank" Batterie präsent ass oder eng schwaarz Manéier konnt Stécker vun Féierung mat engem fortgelaf Risotto gesi ginn, enger Batterie ass besser net ëmzebauen, an direkt duerch eng nei eent ersat.

Préventioun vun Feeler

Vill vun de Problemer, déi am Laf vun der Benotzung vun Akkuen opwerft, op der Bühn vun egal a Préventioun geléist. Einfach ze verfollegen e puer Regelen wäert d'Aarbecht vun der Batterie verlängeren a vill Zukunft Problemer ewechzehuelen. Éischt vun all ass et néideg regelméisseg den Niveau an Dicht vun der electrolyte ze kontrolléieren. Am Fall vun Drénkwaasser muss mat destilléiert Waasser bis erop an, an am Fall vun genuch Dicht d'Batterie op Vitesse Virsprong. An Frascht Dicht Batterie besser op engem Niveau vun 1,4 g / cm ^{3 haten.} A wann et kee Vertrauen an déi gutt Dicht ass, ass et am beschten d'Batterie ze läschen an an engem waarme Raum gitt.