Mercedes Benz M-Klass - Spezifikatioune a Kritik vun de Besëtzer

Mercedes-Benz M-Klass gouf zënter 1997 publizéiert. Dësen Auto gouf fir de North American Maart entworf, mä geschwënn gouf uechter d'Welt beléift. Gutt, et ass néideg iwwert de beléifsten Modeller vun de berühmte Stuttgart Suerg ze schwätzen.

Iwwersiicht

Mercedes-Benz M-Klass - e Gefier, datt vill vun ville héich-Tech Ingenieur Léisungen kombinéiert. Och vun Note ass seng luxuriéise Design a bidde dekoréiert bannen. Besonnesch beléift sinn der 2011 Modell Joer. An am russesche Maart Mercedes-Benz M-Klass ass an fënnef verschidde Versiounen presentéiert. Si vun de Bréiwer ML mat. A nummeréieren folgende Modellen: 250: 350, 300, 400, an 500. All vun hinnen sinn anescht wéi all aner powertrains, techneschen Equipement an aner Fonctiounen. Et ass dowéinst Iwwerbléck vun all Modell ze verstoen wat jiddereng vun hinnen duerstellt.

250 CDI BLUETEC

Den éischte Schrëtt ass d'250-September Modell ze betruecht. Dëst ass - engem modernen Auto Mercedes-Benz M-Klass ass mat der Basis Diesel-Moteur véier equipéiert-losen. Seng schaffen Volume vun 2.1 Liter. Et ass interessant, dass d'mächtegsten Versioun vun dëse Rechter selwer an aner Autoen vun der Stuttgart Suerg produzéiert bewisen huet. Jo, ech ginn net begeeschteren vun Mercedes-Benz M-Klass. Dreifstoffverbrauch an der S-Klass huet wiertschaftlech merci fir d'Notzung vun Technologien ginn datt vun schafen ML Autoen am Prozess applizéiert goufen.

D'Motor, iwwregens, Wierker Ganz verbannen, bal ouni Kaméidi komplett. Producteure engem super Aarbecht an dësem Modell schafen. Wéinst dësem war et héich Vitesse ze erreechen aus.

Nach dëse Modell huet eng automatesch gearbox dass d'Efficacitéit vun der natierlech vergréissert. et schellt och positiv der Effizienz vun der Maschinn.

Am Allgemengen, ass en Auto ze benotzen gutt. Reiden op et - e richtege Genoss. Eent kann een nëmme wonneren, wéi Dir einfach zwee-Ton managen kënnen "Eisen Päerd".

ML 350 - d'conqueror vun der Stad Stroossen an Trëppelweeër

Dëst ass en Auto, dass um éischte Gesinn d'Häerzer vun hirem Optrëtt Raffiness. Hien ass wierklech flott Respekt staark kontinuéierlech verbessert. Den Auto gesäit sportleche-aggressiv, mä an der selwechter Zäit net seng Eleganz a perfekt verléieren. Dat ass richteg, well et ass - Mercedes-Benz M-Klass, déi eenzeg Kritik confirméieren hir Eenzegaartegkeet a Wallung.

Et ass perfekt all - an engem Bauoffall villes, Schutz- an dekorativen Kulturministère sinn vun feieren STAINLESS Stol, an der Loft, an perfekt Harmonie mat all aner Deeler vun der kontinuéierlech verbessert. Teardrop-gebuerene headlights, huet am traditionell fir de "Mercedes" Stil net nëmme perfekt komplementar d'Bild vum Auto, mä och eng gutt Aart a Weis ze sinn.

Et gesäit super an der Ariichtung vun der Gefier. Hien ass ganz grousst - vill Plaz bannen fir jiddereen. Fäerdeg waren nëmmen héichwäerteg Materialien benotzt ginn. Besonnesch opmierksam ass opginn huet vun ausgeräiften Holz a Lieder opgesat. Liicht, praktesch Sproochen iwwersat, Al Deeler, e Multi-Medien Kaart, consideréiert, ënnerstëtzen drénken Temperatur - all dat mécht d'Rees fir d'ML 350 maximal Trouscht fir béid Passagéier an Chauffer. An dëser kréien, dëst Modell-Benz der Mercedes M-Klass. Technesch Charakteristiken vun et, iwwregens, si grad esou gutt wéi d'Aussen- mat den Interieur. 3,5-Liter-Moteur zu 272 Liter. s., déi Dir un "honnerte" vu manner wéi 8,5 Sekonne bis Boost erlaabt. Excellent Auto fir Verdeedeger vu Confort an Zouverlässegkeet.

Déi ideal Crossover

Et ass derwäert e puer Wierder iwwert dëse Model gesot, wéi d'ML An 400. 2015 soll et méi kompakt ginn - d'Produzenten decidéiert et besser gin wier, an op den Auto Nofro méi ginn. Vill Luxushotel behaapten et - perfekt Crossover datt en attraktive Präisser mat héichwäerteg Gréisst klenge kombinéiert an. All dat ass néideg fir de modernen Auto Keefer.

Dëst Mercedes-- der real Hybrid. Et ass méiglech eppes ähnlech mat GLA Autoen, GL, GLK ze fannen, a G. Et ass geplangt, dass ganz populär ML 550. Eng Top-Enn schounen wäert de Motor ëmginn d'3-V6 Liter zu 329 horsepower gëtt schounen. Dëse Motor ass mat enger siwen-Vitesse automatesch Transmissioun, mat der Roll vun rapid manuell Schlaang fir eng méi komfortabel dreiwend Erfahrung erfollegräich kombinéiert. Dreifstoffverbrauch ass ganz wiertschaftlech - op der Strooss 10 Liter, an der Stad - 13.

Am Auto ass all dat just kann. Dëst ass eng modern Audio System, an fortgeschratt Muecht fräi Chauffer a Passagéier Rechter (mat gebaut-Massage an Funktioun), eng installéiert Navigatiounssystem a méi.

"Five honnert" kontinuéierlech verbessert

Mir kënnen esou en Auto net ignoréieren, wéi d'ML 500. Et - kontinuéierlech verbessert, déi maximal Vitesse erreecht 250 km / h. Fir "honnert" ass dat méiglech a manner wéi sechs Sekonnen verspreet gin. Seng eenzeg Nodeel ass ze héich Brennstoff Niveau - 17,6 Liter Benzin pro honnert Kilometer vun der Stad. Mee am Rescht vum Auto ass wierklech gutt. Besonnesch Opmierksamkeet soll bei 388 horsepower 8-losen V.-Moteur ginn. Et ass net aussergewéinlech, dass en Auto mat esou enger Eenheet ënnert der Hood gebass ass mat bal all Obstakelen op der Strooss begéint eens - ob et de hëlt, Äis oder Onregelméissegkeeten an d'.

Comments an Recommandatiounen

Et sollt een anere Punkt iwwer Autoen Mercedes-Benz M-Klass uginn ginn. Kritik vun de Propriétairen - si sinn och wichteg fir betruecht. Well se weisen ob den Auto sou gutt ass jo, wéi et op de Produzenten bezeechent gëtt. Gutt, Besëtzer vun verschidde Modeller vun der M-Klass behaapten, datt ee kaum eng besser Auto an dëser Klass wéi de "Mercedes" fanne kann. "Thoroughbred", schnell, elegant, bequem, zouverlässeg - wat do braucht Dir fir glécklech? Natierlech, sinn e puer Modellen net ganz wiertschaftlech wat vun Dreifstoffverbrauch, mä et ass eng Trifle. Et ass onwahrscheinlech, dass eng Persoun en Auto méi wéi 6 Milliounen Rubelen leeschten (et ass der ML 63 AMG zu 525 HP. P.), Will iwwer bis Suergen hunn, wat si op 100 Kilometer Albert ass net 9 Liter an 13..

Am Allgemengen, sinn Autoen wierklech gudden. A wann Dir eng zouverlässeg "Eisen Päerd" kafen wëllt, an der der Rad dat net goen heescht wëllen, sollen Dir fir den M-Klass déi bescht motoriséiert Hiersteller vun der Welt Opt.