Fonctionnement vun national Autoversécherung

Januar dëst Joer war ongewéinlech warm waarm, sou datt d'Stroosse regelméisseg mat Eizekrust ëmgebaut ginn. Hien huet e ganz geféierlech Geforenhëtzt am Mueren härzengt Nuecht a mat enger dënnter Schicht vu Päiperpulver gepackt. No der Mëttesstonn huet d'Eis d'Virschäin vu Lämmchen verluer, mat Krateren bedeckt an erweecht ënnert der ménger winterer Sonn, awer am Mueren konnt d'Uewerfläch och d'scharfsten Däre nutzlos maachen.

Artem ging ëmmer an sechs op. Am Haff bei där Stonn war et nach ëmmer däischter. De Motor huet sech fir d'Wärung an de Schluck verschwonnen - just e puer Méint gekuckt Chevrolet Cobalt, - Artyom wandte sech op de Radio an ass net soulaang, fir d'Ausfahrt aus dem Gaard geheescht.

Donkel Opel Corsa hu aus hannert engem Corner aus, wéi e Gust vun Geescht Wand verfollegt. Mee Chevrolet Cobalt Artem aus irgendege Grënn war iwwerraschend beschäftegt an ongewéinlech, fir e puer Sekonnen buchstäissen ophalen, de Ruder ze halen. Dës fatale Momenter waren genuch fir de Cobalt säi richtege Schief fir Crash an de richtege Fluch vum Korsa mat engem Crunching Crash ze zerstéieren, et dréint et an d'Halschent de rietse Stooss vum Kierper ze trennen ...

A wéi flott ass et all ...

Wann Dir en neit Auto hutt, denken ech net wierklech un wat fir se ze reparéieren ... Dir denkt iwwer eppes, awer net iwwer déi nächst Reparatur vum Chevrolet. Déi bekannte Gesetz vum Gascht, décidéieren Tëschenzäit, vum Schicksal vun Ärem eegenen. Well, et gëtt näischt ze maachen, et ass gutt, obwuel d'Konsequenzen vum Accident waren net ze schwéier. An e Fall woubäi zwou Autoen op der Streck. Awer Reparatur war awer noutwenneg, a sou - et war erfuerderlech fir de Fakt un engem Accident ze formaliséieren.

Dee selwechten Dag, souwuel Autoenieger, déi plëtzlech Freen am Ongléck ginn, giff an d'Versécherungsfirma fir Suen fir Reparaturen kréien. D'Zommen waren net ganz grouss, sou datt se hoffen fir d'Effizienz vun der Aarbecht vun Auto Versécherer. D'Firma, deenen hir Servicer benotzt hunn, war zimlech eminent an autoritär. Sot Dir, wéi Dir wësst, net Clienten warten.

Also de Versécherungsfirmer Manager huet se déi selwecht Saach gesot. An enger gewësser Stëmm huet hien se vu sengem déifste Bedauer a senger Bereetschaft verséchert alles ze maachen bei senger Kraaft, sou datt Artem an Oleg esou schnell wéi méiglech erëm sech hannert dem Rumm gesat hunn. Seng richtegen Aen an eempflege Glacerbull hunn hir Aarbecht gemaach - d'Männer hunn d'Büro wuertwénkel geflücht.

Déi éischt vague Zweifel

Mëttlerweil hunn se keng Rechnungen fir Reparaturen kritt, weder muer, nach den Dag nach muer an nach en aneren Dag. Déi Autoen vun deenen zwee Autofueren, wéi et schonn erwähnt gouf, waren an der Aarbechtsweis, mä si konnten net exploitéiert ginn. Ech hu misse genéissen d'Freed vun ëffentlechen Transport an och heiansdo e Taxi.

Wann d'éischt Woch ass, huet d'Artem an den Oleg all Dag d'Versécherungsgesellschaft nomm geholl, awer et huet sech erausgestallt datt si hir Grize gerett hunn, déi, iwwer Begréissung an Drohungen vun den Oueren zesummegestallt hunn, de Clienten héieren iwwer hir beandroerten Aarbechtslast an einfach reaktionnéiert Efforte fir e gudde Car-Care Center Service ze fannen . Glaawen a justifiéierter Ausdréck, an der Tëschenzäit mat all de vergaangeneen Dag.

Den nächste Besuch zu de Büro vun der Versécherungsgesellschaft, wéi et erwaart gouf, huet keng Reparatur fir eng iota. Och dës soulem sympathesch Gesiichter, erëm ehrlech Aën, versprécht nees erëm, d'ongeschellt Sensatioun vun verschwendter Zäit ... No zéng Deeg huet d'Artem bewisen datt dëst net méi weider weiderfuere kéint. De Maschinn war him noutwendeg an et ass an der Noperschaft noutwendeg. Eppes muss direkt gemaach ginn!

Erléissege Flucht - d'Aarbecht vum Drénke selwer

Nodeem d'Informatioun vun Frënn, Bekannten an Kollegen am Beruff geléiert huet, huet d'Artem ugefaang iwwer d'Art a Weis fir eng Organisatioun anzemëschen, déi dem Problem vun der Reparatur vun Notfallfahrten méi verantwortlech gemaach huet. Nodeems e puer Geschichten héieren a sécher ze stellen datt e glécklecht Enn maache kann, huet hien endlech decidéiert, d'Kierperreparatur vun der Autosfirma GMSKLAD ze bréngen.

Awer de Besëtzer vum Opel Corsa Oleg, deen am Ufank uginn huet sech als zimlech ausgeglachenen Typ ze weisen, huet den Unfall stoesch erkannt, refuséiert ze experimentéieren. Hie fillt, datt et besser war fir de vertraut Wee ze goën, vu villen Dausende vu onglécklechen Trëteren op de Wee geschloen an säi Gefier op d'Versécherungsgesellschaft betraff.

Op dës Manéier z'erreechen. Artem huet d'Dokumenter op GMSKLAD presentéiert, Oleg bleift en Dag drop fir Neiegkeeten vun de Manager vun der Versécherungsfirma.

Professionell Approche fir Autoversécherung

Op der Empfehlung vun GMSKLAD Mataarbechter huet d'Artem zu enger onofhängeg Untersuchung gedréint fir eng professionell a voller Evaluatioun vum Schued, deen zu sengem Auto an engem Accident verursaacht gouf, ze maachen. No dëser Prozedur huet hien all déi Dokumenter néideg fir d'Entschiedegung vun der Versécherungsfirma ze kréien. Erënnert de sougenannten zwou hoplos Wochen a Stellvertrieder, hien hätt och net gleewen, datt d'Experten sou séier wéi méiglech funktionnéieren. Si huet Angscht virum männlechen Erliewniss, huet de Mënsch selwer net souguer déi geringsten Manifestatiounen vun der Freede getraff, obwuel an all sengen onkontrolléiert sang.

Geméiss den Regelen vum GMSKLAD huet Artem eng professionell Auswiel a Berechnung vun néideg Ersatzteiler gemaach. Den GMSKLAD Service huet bestallt d'Bodyparte fir him un, unhand vun hirer Qualitéit. Am Verglach mat der Reparatur duerch eng Versécherungsgesellschaft war et och e groussen an evident Plus, well de Besëtzer vum Auto wosst wat hien fir Geld bezuele konnt! Unexpected for Artem war d'Propose vum GMSKLAD fir de Kreditsystem fir d'Ausbezuelen vun Ersatzstécker ze benotzen.

Fir direkt op Reparatur ze kommen, musst d'Artem erëm wielen. Zu dëser Zäit hunn d'Mataarbechter vu GMSKLAD seng Adressen vun Autosaccidenter ugebueden, aus der ganzer Lëscht déi hien identifizéiert de, deen méi no beim Haus war. Dëse Mënsch ass och zefridden - hien bliwwen mat der Versécherungsgesellschaft, seng Meenung net méi géifen gefrot. An dësem Fall wäerte d'Auswiel vu Autoservicer fir lächelnd Manageren engagéiert hunn an si hunn net méi Artyom Vertrauen entlooss ...

Et schéngt, datt dës Matière aus engem Doud féiert!

A waat ass dann den lang erwarttem an opreegende Dag, wa Chevrolet Cobalt wéinst der Reparatur starten, eesäiteg fir eng drëtt Woch an der Rei. Den Artem huet den beschiedege Auto an den Auto-Care Center zougetraut, deen hien ausgewielt huet. GMSKLAD huet him informéiert datt d'Ersatzteeler och fir Reparatur geliwwert goufen.

Den ganz nächsten Dag ass Artyom wuertwiertlech fléien an huet seng üblech Aarbecht mat enger begeeschterter Begeeschterung gemaach. En onerwaart Erger op de Mobiltelefon ass komm, wann eisen Helden scho virbereet fir heem ze goen. Si ruffen aus dem Auto-Center. Seng Häerz kléckelt onaastlos, a säin Atem bléie - Artem erwuesse schlecht Nouvellen, an dat ganzt gewierwt ginn. Mä dëst Kéier ass alles an engem anere Szenario gaangen.

Et huet erausfonnt, datt hien seng Autoen muer ass. Muer! Et war eppes onverflechtbar. De Reparaturen ass e bësse méi wéi e Dag mat de Biller! Artem refuséiert ze gleewen, wat hien héieren huet. Allerdéngs huet hien natierlech offensichtlech net vun auditive Halluzinatioune leiden, dat heescht datt muer nees erëm eng vollwäerteg Participatioun am Verkéier ass!

Och op Rieder!

Den Artemus kaafen, huet den Artem geléiert dass de Autoservicer eng Kéier ewechgeholl huet mat engem Discount vu 20% vun de Käschte vun de Servicer vu professionellen Schlesser a Maler. An dat ass zimlech gutt Sue! Et bleift just fir d'Versécherungsgesellschaft opruffen fir Kompensatioun ze kréien.

Den Dokter vun onofhängegen Expertise an Autoservicer iwwer d'Aarbecht gemaach hunn, huet sech direkt an d'UK gerannt. Duerno goufen déi dokumentéierten Dokumenter verdächteg verstäerkt, besonnesch wann se d'Konditioune gesinn hunn, déi fir d'Reparatioun waren. Trotzdem huet den Artem verséchert, datt d'Suen an d'bescht Zäit an d'Liewe ginn an net méi festgeholl ginn.

Wéi d'Praxis huet, kann de Begrëff "fréi Zäit" heiansdo ganz onrealistesch Inkarnatiounen erliewen, fir sech onendlech laang Wochen ze strecken. Am Ende huet d'Artem nach ëmmer d'Suen iwwerholl. D'Suen hunn an engem Mount an enger Halschent op sengem Kont geschafft. Awerscheinlech ass d'Versécherungsfirma ganz suergfälscht Kontrollen a Krediter. Eng schéin Iwwerraschung war datt d'Reparatiounskäschten manner wéi d'Ausbezuelung vun der Versécherungsfirma waren.

Fir déi, déi niemols noutwenneg sinn ...

An wat iwwer Oleg, wéi geet et? Alias, net sou gutt. De Versécherungsunioun huet seng Autoservicer nëmmen am Ende vun der véier Woch ofgeholl. Ech hu se gesinn, anscheinend, an mengem eegene Bild an ähnlech, well ech war evidenter net an der Hutt et ze fläiss. Eng Woch méi spéit war de Oleg säi Auto an e weidere Car Care Center transferéiert, well déi éischt Versécherungsfirma net op Präis ugeholl gouf.

Deen zweete Auto Service war och net an der Helleg fir Opel ze reparéieren. Oleg Appellen goufen do geäntwert datt bis se all d'Froe mat de Versécherer bestallt hunn, awer muer sinn se répauéiert. Dës "Breakfasts" de schlechten Kolleg missten "vill" bis eng vun de sonnegen Deeg hunn, an et war och schon den Ufank vum Mäerz, wann et keen Eis op de Stroossen war a gläichzäiteg Oleg net matgedeelt huet datt säi Auto scho fäerdeg war.

Zur selwechter Zäit huet hien näischt gemaach a keng Berichte gemaach - just virun der Tatsaach setzen. Fir den Owend erwaart huet Oleg e taxi genannt a giff zum aneren Enn vun der Stad erauskommen, wou hien e klengt ass, fir hien Autoservicer unbekannt. Hien ass schonn erëm zréck op seng Rieder, awer fir e puer Grond huet hien d'Freed vun der Spezialitéit net gefillt. Et gouf nëmmen e Gefill vu Schwéiesch Fold vun senge Schëlleren an enger viskoser Leedung ...

Am Enn, wéi et soll sinn, sinn der Moral

D'Moralitéit ass einfach: an eiser Zäit wëllt de Client déi breetfäegste Wiel auswielen an seng eegen Entscheedungen treffen, esou datt progressiv orientéiert Entreprisen dës Chance ginn. Gewalt kenne a Verännerungen an iergendenger Form elo vun parodéieren. Dëst ass deen éischten.

Déi zweet Besonnesch Zäit, oder méi, säi Wäert. A net nëmme ass d'Zäit vun der Firma geschätzt, awer och d'Zäit vum Client. Fir de Betrib ze warten, ass net just net gutt - awer absolut inakzeptabel, obwuel dat, fir d'momentan, net vill Biergerversécherer ass.

Drëttens, kuckt d'Organisatioun vum Prozess. Déi modern Firma ass ënnerschiddlech duerch de Wonsch ze aktivéieren seng Aktivitéiten. Aarbecht an der aler Manéier ass net méi méiglech, brauchs de besser ze verbesseren an net d'Traditioun ze speparen.

An, endlech déi véiert. Transparenz vun der Aarbecht ass eppes wat Clienten zitt, well et d'Vertrauen mécht. Firmen vun der europäescher Klass versteet net vum Client seng Subtletien vun hirer Aarbecht, anstatt datt hien d'Gefill iwwer d'Onsécherheet huet.

De Verständnis vun der Erfahrung schliesslech confirméiert d'Artem bei senger Decisioun fir d'Servicer vun GMSKLAD ze benotze wann en ëmmer nees an enger onsympathescher Situatioun op der Strooss fënnt an e Auto Repair Service brauch. Nodeem hien seng Analys analyséiert huet, huet den Helden realiséiert datt et néideg ass, nëmmen de modernen, an och besser ze bestëmmen - déi fortgeschratt, well et ëmmer méi praktesch ass.

Mä hien huet d'Versécherungsfirma net geännert, d'Verdachtszeeche vun der leschter an de lästeger Haltung géint den Client haut ass net alleng eleng ...