Wéi den Auto an extremer Keelt ze kréien? Puer praktesch Rotschléi

D'Haaptproblem fir modern Gefier Wanter - schlecht Qualitéit Ueleg, datt an engem Atomkraaftwierk no ass. Gefier refuséieren Planzen an am Fall ass et Motor Ueleg mat engem Quelle huel benotzt. Op enger Temperatur vun - 15, ass et nees staark Äis transforméiert.

Erlieft Luxushotel Autoen am Wanter Exploitatioun, benotzen just syntheteschen Ueleg. Als Optioun - Versioun 0 W. An dësem Fall, ier all nei Ueleg fëllt, ass et nëtzlech ginn sengem "Frost" Charakteristiken wëssen.
Oft eng esou Situatioun loossen, dass op engem Frascht Wanter Dag ACL einfach net den Auto ufänken kann, sou wéi d'Dieren waren am oppen Parkplaz goufen gefruer, an oppe si et nimools ass. Amplaz vun der Dier an Ouverture der ignition kann net kréien.

Also, am Ufank vun der Dier gespaart. Als Praxis weist, ass et net néideg d'Dieren mat der Erfindungen Alarm opzemaachen. Am Ufank, braucht Dir mat engem Schlëssel ze probéieren d'Dier opzemaachen, an dann spéider auszeschalten der Alarm Lafen.
Am meeschte Fäll, gespaarten den Auto Dier vun dem thawed an ass einfach genuch - Dir de Schlëssel an der hell Flam schätzen kann an lues, gëtt de gespaarten. An dësem Fall recommandéieren och de Gebrauch vun Flëssegket thawed ass.

Ufank den Auto an der Keelt gelengt nëmmen mat engem voll gelueden Batterie. An anere Fäll, ouni recharging net maachen kann. Wann eng Batterie gutt ass der ignition ufänken ass den, an dann iwwer 60 Sekonnen, de Rëndsfett hëlze. Wéinst dësem Batterie waarm an kann.

Da kanns du probéieren de Motor ufänken. Aus dem éischte Kéier wäert net de Motor ufänken, mä déi zweet an drëtt - fir sécher. Dat ass, wann d'Drëps Plug an der Batterie op den Auto erhalener. Wann d'Kraaft Eenheet vun der Auto Diesel, brauchen se onbedéngt eng speziell "Arktis" Brennstoff Versioun ze pour. Soss, huet d'Maschinn net souguer fänkt aus enger Plaz Geschäft. Och fir Diesel Motore vill verschidden Zousätz entwéckelt, datt den Impakt vun Frost minimiséieren.

No der Auto-Moteur ugefaangen huet, do direkt net op enger Rees zwee. Ganz nëtzlech fir e puer Minutten grëndlech Motor an Transmissioun parking ze waarm ginn.

Et gi vill aner, eng grouss Panoplie vu Méiglechkeeten. Mee ganz populär genéisst haut preheater Webasto Muecht Planzen. D'Käschte vun dëse Systemer si ganz verschidden, a läit tëschent 300 an 1000 Dollar. Wann d'auslännesch Heizung net genuch Geld ass, kënnt dir eng Gewalt Versioun kafen, déi vill méi niddreg Käschte ass.

Allerdéngs kann et fir méi Budget Verlobung an eent ginn. Zum Beispill, "Hëtzt kenne man". Seng schaffen Prinzip ass: wann d'Muecht Planz bedreift, der gehëtzter coolant Prënzenhochzäit de sougenannte Ënnergrond. Datt dës Offer vun waarm Flëssegket an de kille System US ass, ier de Motor Start. Nodeems et de kille System Prënzenhochzäit, kann de Motor Fluchtweeër an e puer Minutte Course ginn. Dës Optioun gëtt den ACL ongeféier $ 200 kascht.