Toyota Town Ace ( "Toyota Town Ice"): Beschreiwung, Fotoen, technesch Donnéeën

"Toyota Town Ice" - méi wéi just eng Famill minivan. Dëst "kuerz Stack" huet eng räich Geschicht an ass, an Tatsaach, de ganze System Transport. Et ass fir vill Geleeënheeten entworf, aus dem Transport vu Passagéier a laang-Distanz reesen mat der ganzer Famill un der klenger cargo an méi. An eigentlech - et ass e voll-Gréisst minivan Auto Klass op der Rumm Struktur hunn an ass a Japan fir de Bannemaart zanter dem spéiden 70. senger bis Mëtt vum 90-zoutreffen vum leschte Joerhonnert sinn.

D'Geschicht vun der Modell

Éischt "Toyota" zougedréckt a dem Publikum "Ice Town" am Oktober 1976. Zwee Joer huet seng spéider d'Liicht vun engem modern a komfortabel Versioun vun der siwen-Sëtz minivan. Zousätzlech Wuert "Ice» (Ace an Englesch) an den Titel vum Auto huet aus dem kompakt Pickup Camion an 50-60s vum leschte Joerhonnert produzéiert ierflecher. Truck "ToyoAys» (ToyoAce) genannt.

A sengesgläiche Fonktioun vun der "ToyoAys" huet héich Zouverlässegkeet a gutt permeability, déi och minivan ierflecher.

Déi éischt Ännerungen

Déi éischt restyling "Ice Town" war 1985 produzéiert. Da gesinn d'Luucht vun enger neier Kierper CR30 Modell. Mä an dëser Leeschtung Auto et produzéiert nëmme bis 1993, wou hien nees nei-säi.

Den neie Modell huet eng Kierper Index CR31. Dëser Variant huet souguer manner gelieft - nëmmen 3 Joer, no deem et hält war. Am Plaz vun de gudden alen "Ice" duerch "Ice Town Toyota Noah" an "Toyota Vox".

Charakteristike vun der Struktur vun der minivan

Gefier vun der Tatsaach ënnerscheeden, datt hir strukturell Elementer ähnlech sinn zu enger grousser Zuel vun ugefaangen-Strooss Konstruktiounen. D'Basis fir den Auto fiert als Bezuchssystem, déi direkt un de Kierper integréiert ginn ass. Typ vun Benotzung vun der Rumm - eng Leeder.

An dësem Bau, vill Virdeeler: et ass de Kierper Léin Féierung a verbessert Sécherheet am Fall vun Accident an Design Gewiicht am Allgemengen eng niddereg Zentrum vun Gravitatioun ginn. De Fonds Virdeel huet net nëmmen erlaabt duerch dat zu méi, awer och Kontroll ze verbesseren wann cornering. Et ass och Wäert opgeschriwwen, dass et zwou Versiounen vum Auto - Hannergebai Radundriff an all-Rad fueren.

-Moteur

Aner Fonktioun vum Gebai huet sech d'Plaz wou de Motor. "Ice Town" produzéiert exklusiv aus der Mëtt-Moteur Layout, wat e bësse komplizéiert Zougang zu de Motor ass. Fir dat ze erhalen, et néideg eng speziell schluppen opzemaachen, déi an de Passagéierverkéier unzekräizen ënner virun Passagéier Sëtz etabléiert war. Eng kleng Netz war och de Fait, datt se net ënner dem Kierper wéinst der limitéierter Plaz Kapazitéit fir grouss an anere Wierder, eng méi staark Maschinn huet.

Mä dat huet net ophalen, well de ganze Moteur Rei perfekt komplett mat all Aufgaben eens erlaabt ass: aus zimlech séier Reesen op gutt-villes Stroossen zu deene Momenter, wou ech duerch all trundnoprohodimuyu Buedem missen Wade. "Ice Town" equipéiert mat zwou Linnen vun Motore (Benzin an Diesel) Bänn vun 1,8 bis 2,2 Liter. Diesel Motore, am Tour, konnt e PS fir Effizienz hunn.

Transmissioun

Egal wéi de Motor war mat engem Auto equipéiert, kënnt Dir fënnef-Vitesse manuell oder automatesch Transmissioun fannen. Besonnesch populär ënnert de Leit ass et all-Radundriff Versioun vun der minivan, wéi an hirem System applizéiert dass Dir Gezäitekräfte tëscht a wees a verdeelen erlaabt, ass et net anescht aus dem een am "real" vnedorozhnikak benotzt wéi "Suzuki Escudo" an "Isadzu Trooper".

All-Radundriff Ännerungen ass mat equipéiert engem Transfert Fall méngem, déi Dir der viischter Achs "Ice Town" fir Deel-Zäit Typ ze konnektéieren erlaabt, déi d'Feele vun heescht engem Zentrum differentiell am Transfermaart Fall mat niddereg Transmissioun. Mat dësem System op flaach Stroossen Dir op der hënneschter Säit Radundriff a voll verdanken nëmmen zu Beräicher mat schwéier Kräiz reesen kann an et bei enger Vitesse benotzen net Iwwerschreiden 50 km / h iwwert d'Fläch, déi Rad spin erlaben. Dofir, Brennstoff op der viischter Rad Punkt waren d'sougenannte "Virdrun", dat heescht, freewheel ze retten. Fir op der 4WD Tour missen manuell der "Virdrun" an eng speziell Plaz maachen, an dann wielt déi entspriechend Modus vun Operatioun vun der Transfert Fall.

Auto Confort

Minivan war an der cargo an Passagéier ganz produzéiert. D'Finale gouf duerch gutt-arrangéiert bannen an enger grousser Rei vu Méiglechkeeten un, déi eng konfortabel Ëmwelt fir Passagéier fir si entworf. An "Ice Town" (spéider "Town Ays Noah") assistéiert de Salon Cabriolet mat der an dräi Zeile arrangéiert fräi, an engem Contournement Klimaanlag, schaffen zesumme mat zwee Apparater, sou kënnt dir se fir Cockpit an Kabine getrennt benotzen. Déi verschidden Niveauen ganz verschiddene Variatiounen vun Liichten gesinn: 2 Nuechten "Mun Ruf" op 6 komplex "SkayRuf" System.

Och, war bannen Lueden minivan mat manuell oder elektresch fueren ofgeschloss, Hellef dëser Eenheet kann fir Passagéier 'Kamoudheet vun der Mëtt Deel vun der hënneschter Kabine getrennt ginn. Wéi gesäit Opschlag am erfollegräich kéint d'Installatioun vun der Frigo ëmsetzen, déi am Gefier Klimaanlag System direkt gebaut an ass.

Auto Ophiewe

Nieft der Kabine konnt fir allgemeng Trouscht passen. Zum Beispill, Fabrikatioun d'Mooss a installéiert speziell Schock absorbers metallen stiffness, déi elektronesch reglementéiert waren. Dëse System gouf an zwou Versiounen: mat enger bëlleg Ännerungen et der damping Kraaft automatesch adjusts op eng Rei vu Parameteren baséiert, mä an enger méi deier Configuratioun kann manuell aus dem Cab Léin ugepasst ginn.

D'undoubted Virdeel vun "Ice Town", deem photo nach de expanses vum Internet am grousse Quantitéite Fouss, war relativ niddreg Dreifstoffverbrauch wéinst de klenge Volume vum Motor, an speziell Systemer datt Konsum ze reduzéieren erlaben. Ronn gounge vun 8 bis 11 Liter pro "honnert" och mat däer tanken ugedriwwen. Natierlech, iwwert d'héich Dynamik schwätzen ass net néideg, well d'maximal Geschwindegkeet "Puppelchen" - nëmmen 135 km / h, mä et op der Strooss op 100-105 km / h zouversiichtlech fillen.

Natierlech, et war net ouni kleng syntaktesch: trotz de Schwéierpunkt op Confort, d'Kabine relativ Kaméidi ass wann am héijen Débit dreiwend. Och wäert opgeschriwwen ass datt Variatioune vun engem Diesel intern Verbrennungsmotor um keng Laascht op der Pai ufälleg ass Zuchbéischt hënneschter Achs op naass Fläch an als Resultat ze verléieren, fir sech. Vill Chauffeuren hunn iwwert d'onwuel Still an onregelméissegen Land beschwéiert, leider Visioun direkt virun d'Gefier Knuppauto, et schwiereg fir Parkplazen Mëtt spazéieren. Mä all dës Komiker virdrun nët op engem Hannergrond vun de Virdeeler vun "Ice Town". Eenzelne Exemplare vum Auto ass nach Chance hätten weiderhin hir Masters ze déngen.