AutoenMotocycletten

Scooter 50 Cubë: déi dräi Cheffen

Scooter sinn net fäheg enorme Vitesse ze entwéckelen, net gëeegent fir laang Distanzen Rees iwwer. Mä si sinn an eng grouss Nofro, sou datt et eng logesch Erklärung ass.

Der Liichtegkeet an Effizienz

Scooter 50 Cubë fir dreiwend an der Stad perfekt ass, ass et ganz einfach och déi dichten Stau ze iwwerwannen. Hien wiertschaftlech a verlaangen kléng Ënnerhalt, laang halen an einfach ze managen. Esou engem Gefier ass fir d'onerfueren Cyclist perfekt. Fir Datum, 50 Scooter Äiswierfelen an engem grousse Choix presentéiert. Si sinn an ville Länner produzéiert, mä deen héchste Mark vun Motocycletten Fans an der japanescher Modell. Loosst d'béid eis Opmierksamkeet fir déi bescht Scooter 50 Cubë. Vergläichen hir Haapt Charakteristiken, Virdeeler an Nodeeler. Och als photo Scooter 50 Cubë.

Irbis LX 50

Dëse Modell huet eng sportleche Design, datt fir all Fan vun motoriséiert Gefierer Appel gëtt. De Scooter huet eng grouss Kapp Diskriminéierung, perfekt seng direkt Funktioun begéint, während der Nuecht d'Geschäft Trouscht Mëtt spazéieren. Duebel Eenheet ass méiglech eng Vitesse vun 90 km / h ze entwéckelen, mä de Mammesprooch vill am Geschäft un de Passagéierverkéier reduzéiert ass.

Den Apparat ass mat enger vill lass-terrain R-12, equipéiert impressionanten Stollen mussen, datt Dir mat Sécherheet erlaabt dem Scooter op engem Stëbs Strooss managen. D'Bewegung ass e carbureted zwee-Schlag Moteur, maximal Muecht vun 4,78 kW. Ignition - elektronesch. Beton Ophiewe an telescopic virun Aaschtgafel déi eng komfortabel Geschäft. An der Basis Versioun och sinn:

  • Al Rieder.
  • Erfindungen Moteur ufänken.
  • Front disc Bremsen.

Virdeeler:

  • Stylesch Design.
  • D'Präsenz vun Alarm.
  • D'Präsenz vun de Passagéierverkéier Sëtz.
  • Gudden pneuen.
  • Flott schnell.
  • Beton Ophiewe.
  • Relativ héich Käschten.

Nodeeler:

  • Zimlech héich Dreifstoffverbrauch.
  • Detailer mat engem klenge schaffen Ressourcen.

Honda Dio AF68

Déi japanesch schon laang Cheffen schonn am Verkaf vun motoriséiert Gefierer, héich-Qualitéit Bodrum produzéiert. Trotz der deier, sinn der Honda Scooter populär. Si Ziiler a mächteg Motore, laang halen a steiwe Chassis ze enorm Saachen gedroen kënnte Stand halen. Maximal Vitesse ass elektronesch limitéiert, an entwéckelen méi wéi 60 km / h net schaffen. Mä dat ass ganz genuch fir reesen bannent de Grenze vun der Siidlung.

Brennstoff Sprëtz Motore, véier-Schlag erwisen vun 4,9 Liter liwweren. e. Kille Schutz ass vun gezwongen Loft Widerufsdélai duerchgefouert. De Bensin Tank Volume war 4.6 Liter, déi genuch ass d'Distanz vun 370 km ze iwwerwannen. Duerchschnëtt Konsum - 1,25 Liter pro 100 Kilometer.

Virdeeler:

  • Beton Frame.
  • Zouverlässegkeet.
  • Liicht zougänglech Deeler.
  • Niddereg Gewiicht.
  • Minimum Flux Tarif.
  • Elektronesch Sprëtz.

Nodeel - wieren.

Stels Skif 50

Gewalt Firma "Velomotors" an der Produktioun vun Veloen engagéiert, net esou viru laanger ugefaang Scooter 50 Cubë produzéiert, senge Clienten eng héich Qualitéit an zouverlässeg Maschinnen ubitt. Oft sinn si vill méi bëlleg wéi importéiert Géigeparteien. Zousätzlech, kann Eenzelstécker fir Russesch Scooter 50 Äiswierfelen an all Motoshops fonnt ginn. Eng markant Beispill war de Modell Skif 50.

Virdeeler:

  • Offiziell 2-Joer Garantie.
  • A relativ grouss Gepäck unzekräizen.
  • Attraktive Präis vun der Eenheet.
  • D'Flëssegket Kristallsglas produzéiert Rot vun Apparater.
  • Extrem roueg Motor Operatioun.
  • Breet Palette vu Faarwen.
  • Der Presenz vun der coffer.
  • Erfindungen ufänken.

Nodeeler:

  • Pneuen sinn net fir ugefaangen-Strooss entworf.
  • Schlecht Qualitéit mounts stoplights.
  • Héich Qualitéit molen, op der Plastiksplack gedréckt.

Budget Scooter ass eng zwee-Schlag Moteur mat gezwongen Loft Widerufsdélai System an elektronesch ignition. Iwwerdroung - CVT. Der hënneschter Rad ass mat opzebréngen Bremsen equipéiert, virun Bremsen - disc. Basis Equipement vun der Präsenz vun der Gepäck unzekräizen, durchgang Rieder an Alarm gëtt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.