AutoenCamionnette

Paz 3204: Ännerunge Spezifikatioune

Fir iwwer 60 Joer, säit 1952, Pavlovsky Bus Plant (an 1932 gegrënnt) publizéiert jäerlech den Diere vun der Firma dausende vun Bussen a speziell Gefierer. Ronn 700 000 Bussen fir urban an intercity Persounentransport a verschiddene Joer lénks, d'Fabréck. Säi Bäitrag zu der Entwécklung vun der Sowjetunioun Bus Produktioun war Uerder vun Labor Red Fëndel Éirepromotioun geschat. An zu dësem Dag operationell Kënnen Paz Modeller erlaben hinnen am Maart vun klengen a mëttelgrousser Stad Bussen an Russland an aner Direktiven ugeet Länner engem wiirdeg Plaz fir gelant. OJSC "Pavlovsky Bus" Bus Produktioun ugefaang an 2007 PAZ 3204, komplett modern Viraussetzunge fir de Won vun Passagéier trëfft.

allgemeng Charakteristiken

Good nei Bus maneuverability - Spectateure Radius vun just 8.1 Meter - erlaabt Sécherheet am dichten urban Strooss Flux ze plënneren. Dëst dréit zu der comparatively kleng Dimensiounen: Längt 7,6 Meter, Breet 2,41 Meter an Héicht vu 2,88 Meter. Der Basis Richtung vun der Bus benotzen Paz 3204 sinn urban an Faubourgen Passagéier Transport.

Grouss an hell Stuff mat engem Plafongshéicht vun 1.985 Meter an engem groussen Glas Beräich mécht de flotte Passagéier Rees. Zousätzlech, ass de Buedem vum Auto am selwechten Niveau huet, déi Kamoudheet vun der transportéiert Leit vergréissert. Kierper Interieur, wéi och all Modeller vun Pavlov, ass Printen-Typ, Chauffer senger Aarbechtsplaz an Showroom sinn Asterix fir all aner. E bësse méi niddreg Landung Plattform an de virun Passagéier Dier vun der Kabine puer onreegelméissegen vir fir benotzen an Trouscht einfacher.

Paz 3204 si sinn an e puer däer mat der Zuel vun de Sëtzer an der Kabine an 17-25 sinn entworf 51 Passagéier ze droen, op d'Rechter jee. bannen Belëftung ass nees Daach Liichten geluecht mat Seals gemaach vun Gummistécker a Loft Vents nik Beräich vun der Säit Fënsteren.

Fir de Passagéierverkéier unzekräizen während der kaler Joreszäit Hëtzt sinn 4 gi fir de Chauffeur d'Sëtz eng separat gi waren gëtt ass. Pre Eenzel- Apparater gi waren a kréien déi néideg Hëtzt Energie aus dem Motor Widerufsdélai System Bus. Driver de Sëtz an de Rescht vun der duerch eng Partitur getrennt Salon mat handrail a Sonn shading.

Paz 3204, wéinst de gudde Stabilitéit an permeability, kann an engem ville Strooss Konditiounen benotzt ginn. 4x2 Bus. Benotzt Pneuen 245/70 R19,5. Fir d'Kamoudheet vun den Chauffer Paz 3204 ass mat engem hydraulesch Kraaft Leedungs- equipéiert. Ronderëm säi Sëtz Faarwe Regaler fir perséinlech Ee- gentum.

Paz 320402: technesch Spezifikatioune

An der éischter Liga vun der Bus war Loft Ophiewe. Mä wéinst hirer niddereg Zouverlässegkeet, zënter 2009, war et duerch eng onselbstänneg Fréijoer ersat, equipéiert mat telescopic Schock absorbers an hënneschter Achs mat zousätzlech ugepasst Quell gestäerkt. All Paz 3204 installéiert Bremsen, an jiddereng vun den zwou Brems- Kreesleef kann als Ersatzspiller benotzt ginn. De Parking Brems- Akten op der hënneschter Achs, an och mat engem pneumatic actuator equipéiert. Brake Bus System meets déi neisten Uspréch op Passagéier Sécherheet.

Gréngs 320402 05: Spezifikatiounen

Spezifikatioune ënnerscheeden Bus Kabine Layout an Zuel vu Passagéier fräi, de Motor Modeller, Transmissioun an wees (benotzt Yaroslavskie 150 oder Däitsch Cummin zu 168 an 183 HP opgeléist). All Modeller vun Motore datt op der Bussen installéiert sinn treffen Euro 3. oder 4. meescht Bussen mechanesch 5-Vitesse gearbox installéiert sinn, mä e puer Ännerungen sinn mat automatesch Transmissioun equipéiert.

Design

An dësem Modell, geännert krut - gouf d'headlights vun aner Form, war den Interieur verlängert a sech whiter wéi eng modern Wanterschlof hunn. An dësem Modell, d'Gamme vu bequem Transport fir bis zu 25 Plazen an der Kabine an gezwongen Belëftung gëtt ze verlängeren. Déi Dieren hunn eng Breet vu 65 cm, d'Ouverture / Fermeture vun hirem hiergestallt pneumatic actuator.

Méi modern Design vum Bus ënnerscheet et aus sengem Virgänger. Vun lengthening fräi bannen gehumpelt Spectateure Radius an ass 9,1 Meter. De Bus ass mat engem Diesel-Moteur vun 4.5-Liter erhéichen E4 equipéiert, an Däitschland hiergestallt, mat Pre-gi si Vitesse Loft turbo. Dreifstoffverbrauch - 20 Liter pro 100 km. Tank Muecht - 105 Liter, wat Dir ouni refueling 500 km ze reesen erlaabt. Travel Vitesse mat engem voll opbauen - bis zu 90 km pro Stonn.

Spezialiséiert als Schoul Bus, Paz 320402-05 equipéiert fir Kanner Sëtz Rimmer, Noutfall stoppen Knäppercher Bewegung, d'Méiglechkeet vun Ouverture der Dier an engem Noutfall transparent. Bannen, ginn et speziell Plaze fir Training Poschen an Mappe. De Kierper ass mat enger speziell corrosion-resistent géint Gelenker vun galvanized Metal gemaach.

Popularitéit Paz

Anescht wéi virdrun hiergestallt Bussen, ass dëse Modell fir 8 Joer ze bedreiwen entworf amplaz 6. No datt gesot waarden der Zouverlässegkeet vun all senge Komponenten a Versammlungen. Kamoudheet Modell an engem groussen an zougänglech Basis vun Eenzelstécker, wat seng Operatioun simplifies. Präisser fir nei Bussen Paz 320402 05, jee no der Configuratioun, sinn am Beräich vun 1,9 bis 2,4 Mill. ewechzekréien.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.