De Polaris Quadrzykcle ass de Maart Leader

Et war Polaris, deen den Maart fir ATVs geschaaft huet. Wann et als éischt an den USA den éischten vollklenge ATV-Modus verëffentlecht gouf, gouf e Vehikel fir all Terrains genannt. Haut ass Polaris ATVs bekannt fir Autoe bei. Si ginn erkannt als déi bescht net nëmmen an den USA, mä och an der Welt.

Allgemeng Informatiounen

Quads hu sech schonns als Kuriositéit behaapt. Si si aktiv vun der Persoun fir Reschter a Jagd, Fëscherei, Landwirtschaft, fir den Transport vun Wuer an all Hard-to-Place Plätzen. Déi heefegste heefegste sinn Polaris ATVs. Fans vun hinne behaapten der héicher Zouverlässegkeet an onverwierklech passabel Qualitéite vun dëser Technik.

Hir Geschicht gëtt zeréck bis 1954. Et war dann datt d'Orlen a David Johnson, zesumme mam Paul Nochenmus, den éischte Schneemobil vun dëser Marque hunn, aus deem sech d'rapid Entwécklung vun der Firma fir d'Produktioun vu Motorräicher ugefaang huet.

Natierlech, wäit vun derselwechter moderner Modeller, hunn déi éischt Polaris ATVs gesicht. De Fabrik produzéiert duerno e Motorrad, deen haut ganz anescht wéi haut war. Trotzdem hunn se vill vun der Ausrüstung kaaft fir se an schwieregen klimateschen Konditiounen ze benotzen.

Den éischte realen Zäitraum vun der Firma war de Polaris Trail Boss, deen 1985 gegrënnt gouf. Et huet ganz revolutionary fir dës Zäit technesch Léisungen benotzt wéi Disc Bremsen op Rieder, Automatikgetriebe PVT Variantentyp, Front- a Heckscheifung MacPherson a mat engem grousse Hub.

Dëst ATV Polaris huet e groussen Impakt op de Maart vun Autosautoen. Vill Fabrikanten hunn probéiert Analoga produzéiert déi mat deem Leader mat Ausrüstung, Motor Kapazitéit, e puer zousätzlech Fonctiounen konkurrieren. Allerdéngs gouf keng vun esou eminent Automobilisten wéi Honda, Suzuki, etc., e vollen vollen Konkurrent zu "Polaris" ginn.

Evolutioun

Joer no Joer huet de ATV Polaris verbueden: d'Design an d'technesch Charakteristike geännert. De Produzent hat grouss Sécherheet op d'Sécherheet vum Chauffer. Zënter 1987 sinn d'Modeller vum éischte kompletten Rëttsystem erschéngen. Wann néideg, fiert zousätzlech Traktioun automatesch all Rieder, a schalt d'Antenne. Zanter 1996 huet de Polaris ATV Sportsman zum éischte Kéier eng onofhängeg IRS-Suspension installéiert, fir d'Roll ze minimiséieren an déi maximal Gläichheet ze hunn. Déi technesch Léisungen kombinéiert mat der staarker Stäerktstärke an der Zuverlässegkeet vun alle Komponenten hunn dës Mototechnik de populärsten an der ganzer Welt gemaach. Am Ufank vum Joer 2000 war et net sou einfach, ee Polaris ATV ze kafen.

Statistiken

2008 huet de Fabrik eng Millioun ATVs vum Sportsman Modell verkaaft. Fir de Fans vun Outdooraktiveren ze gefalen, huet d'Firma sech entwéckelt an zanter 2005 fir den éischte Marché am éischte System vun der Standardiséierung vun Accessoiren, déi op Kfz-Autos installéiert sinn. Et erméiglecht et just e puer Minuten op der ATV ze installéieren oder dës Optiounen och als Scheck a Spigelen, Sitzheizung uschleeden ze huelen. An 2006 huet Polaris säin éischt mëttelgrouss Modell mat der onofhängeg IRS-Suspension entwéckelt, an ee Joer méi spéit. - mat riet.

Sportsman

Quadrocycle Polaris Linn "Athlete" an verschiddenen Versioune schwätzt haaptsächlech am Volume vum Motor. Déi allradgetrëppegen onofhängege suspekt Halterung an eng Varianttransmission ginn integral Accessoiren vun dëser Mototechnik genannt. An dësem Modell Linn getrennt Sportsman Big Boss. Dësen ATV Polaris, deem seng Foto vun der Originalitéit ass, ass mat sechs Rädchen ausgestallt an e Frachtraum fähig ze halen iwwer 370 Kilogramm Fracht. Dëst charakteristesch mécht dës Mototechnik eng wëllkommen Acquisitioun fir déi déi klengt Ausland transportéieren, zum Beispill fir Jäizen, Baueren, Rettungsdéngscht, Postmen etc.

Quad "Polarisazimut" Formatioun sportleche an enger duebel Ausdrock US. Dëse Touring 850 NO EPS, 550 EPS an 500 NO. Den Polaris X2 550 ass mat engem Cabrio Sëtz ausgestatt, deen erlaabt et engem anere Passagéier z'entwéckelen. Den Digital Odometer, de Motorbremsmechanismus, d'aktive Ofstëmmungssteuerungssystem sinn net all déi innovativ Léisungen déi an dësen ATVs benotzt ginn.

Fir Athleten a Supportere vu séierem Fuerderen gëtt Scrambler eng exzellent Wiel. Dës ergonomesch, perfekt Equilibréiert an equipéiert mat engem elektresche Lenkungsverstärker ATV verhält sech mat héijer Geschwindegkeet, während se ënner Kontroll blouf. 850-cc Maschinn, verstellbare Dämpfung, héich Buedemopfaart a Dual Scheinwerfer - och d'Virdeeler vum Modell.