AutoenAutoen

Cruise Kontroll

Cruise Kontroll - et ass en Apparat, datt d'Vitesse Kontroll vum Gefier iwwerhëlt. Et kann mat engem Transmissioun op all Maschinn installéiert ginn, mat souwuel manuell an automatesch. D'Cruise Kontroll kann passiv an adaptiven (soss aktiv) ginn.

Passiv ënnerstëtzt d'Gefier Vitesse bei engem konstante Niveau, soubal Chauffer. Et ass ganz confortabel op laange Reesen, wéi de Been midd kritt permanent de Gas Rigaux ze halen. D'Vitesse vum Chauffer uginn ass konstant soulaang hien net et änneren, op de Gas Rigaux oder Bremsen pressen, zum Beispill, an engem gezwongen Bremsen oder wann op der Strooss anere Gefier overtaking. An esou engem Fall, ass de Cruise Kontroll behënnert Ee, nodeems nees de Chauffer d'Brems- Rigaux oder de Gas verëffentlecht, ass d'Vitesse Formatioun erëm, déi bis déi nächst Aktioun vum Chauffer haten ginn. Iwwerdeems dreiwend, kënnt Dir och den Astellungen änneren.

Adaptiven oder aktiv Cruise Kontroll kann als eng méi fortgeschratt Versioun vun der passiv preservéiert ginn. Hien gesäit bis et datt Ären Auto ass verbitt net viraus op enger Distanz Marching manner wéi der uginn. Wann den Auto ze kommen ass lass, wäert Vitesse ze reduzéieren, gëtt de System och Bremsen. Dëse System Ënnerscheed aus dem passiv an datt et op der Aktivitéit hänkt vun Bremsen Systemer wier an ABS Sécherheet. Op d'mannst eng Schold vun dësen Cruise Kontroll ass war ugefaangen, léiert de Chauffer iwwer der speziell Signal op den Ecran. No agetriichtert, gëtt mat maximal Confort ze Geschäft vun der Mängel lass ginn zréck.

D'adaptiven Cruise Kontroll kann ee vun zwou Zorte ginn - e Radar oder Laser. Radar Typ ass déi héich Käschten an Efficacitéit charakteriséiert, dat ass, firwat et nach um exekutiv Klass Autoen gedoe decidéiert a Sport Modeller zu de Liewewiesen deier Kategorie. Laser méi leeschte kann, mä an schlechtem Wieder si hire Besëtz verléieren, nieft, ignoréieren se d'dreckeg Autoen. Mee do Vertrauen net komplett de Cruise Kontroll System. D'Proprietaire muss halen ëmmer en Aa op der Strooss, well de System heiansdo wier d'Gefier virun bieden.

E bësse Geschicht vun besicht Cruise Kontroll

Den éischten Auto, deen mat deem System equipéiert war, gouf duerch wäit an 1958 erauskoum. Modell - Chrysler Imperial. Dëst Gefier war liesen System den Taux benotzt op déi driveshaft rotéiert, an dann duerch d'solenoid ass an de Verbrennungsmotor Chamber Brennstoff Fourniture Kontroll zügeg. Et war déi einfachsten Optioun. Trotzdem spéit wossten System de Brennstoff Fourniture Kontroll Idee, déi speedometer liesen, Miessunge d'Rad Vitesse oder der Gréisst vun de Motor Vitesse.

D'Entstoe vun der adaptiven Cruise Kontroll ass néideg an 1999, an et war an den Auto Mersedes-Bens installéiert. D'Entstoe vun engem neie System, wéi e voll adaptiven Cruise Kontroll, rappeléiert 2006. Dëse System erlaabt Dir Ären Auto ass komplett ofhängeg op lass viraus ze maachen, dat heescht, si hält an gut iwwerstan den Auto op e Gefier Vitesse an, virun hirem bewegt.

Wat mécht de Cruise Kontroll? Et ass an der Regulatioun vun der gequetscht engagéiert, mä net als Chauffeur, datt, net duerch d'Gas an Brems- Brëll, a mat enger pneumatic actuator ass. Power Regulatioun Krunn ass gesuergt an de Motor Vitesse vun der Loft Fourniture beschränken. Déi längsten Zäit vun der Cruise Kontroll ass a Form vun engem klenge Computer ënnert der Hood oder matzen Instrument Rot. Et ass duerch heescht vun detektéieren fir de gequetscht Kontroll ugeschloss. All aner Elementer vun de System kommunizéieren mat Gefier Unitéiten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.