Diesel particulate Filtere. Nominatioun vum Apparat, de Betribssystemer Prinzip

Der Aféierung vun neie Ëmwelt- Standarden vun Autoen Producteure Zweekampf méi avancéiert Technologien ze entwéckelen, datt hir Produiten mat der Standarden haalt aktivéiert. Esou Striewe wéinst dem Entstoe vum ganze Famillen vun Motore datt niddereg-Emissioun Veraarbechtung Produiten Fonktioun. Aarbecht ass zu Fortschrëtter an anere Beräicher. Also, am Joer 2004 war do e Diesel particulate FILTER dass schiedlech Emissiounen an diskutéiert. Obwuel an der Zäit vu senger Departementer war et net sou dicht an verlaangen, hunn Entwéckler d'Iddi ze entwéckelen weider, an haut, no der "Euro 5" Standard, ass d'Disponibilitéit vun den Apparat an engem Auto Design e muss.

Firwat de Besoin fir e particulate FILTER?

Apparater vun dësem Typ sinn heescht aftertreatment vun Communiqué Gasen. Direkt soll et, dass Diesel particulate Filtere nëmmen an Diesel Motore benotzt ze bemierken. De Bensin Unitéiten vun analog Akten als Katalysator. D'Haaptzil vun der Installatioun ass gëfteg Substanzen aus Communiqué ze läschen. Esou Veraarbechtung Gasen a mécht den Auto méi ëmweltfrëndlech. Filtere kann op den Apparat anescht ginn, mä si Leeschtunge d'Aufgab vun der soot Inhalt am Communiqué Leeschtungsfähegkeet vun 80% reduzéieren.

Leider gehéiert Ëmsetzung vun dëser Funktioun vill aner Problemer, vun deenen déi meescht sech der FILTER selwer ze Service. Wéi Gas Veraarbechtung Staatsapparat ass strapazéiert a Botzen verlaangt. An extrem Fäll, sinn der particulate Filtere geläscht an an hirer Plaz nei Deeler aftertreatment installéiert.

D'FILTER Apparat

D'Spär ass hannert Faarwe de Katalysator Converter. Puer Filtere erlaben och Variatiounen an hirer strukturell Kombinatioun mat oxydéiert Katalysator. An esou Fäll ass et hannert der etabléiert Communiqué manifold, wou do eng maximal Temperatur Gas ass. D'Haaptrei Komponent vun der Matrixentgasung ass an engem Metal casing gesat. D'Norm Modeller ass vun Silicon Carbide gemaach, déi aus dem bewosst Struktur vun kleng Kräiz Sektioun Channels verschidden ass. Eigentlech, stellt de Damp suergt Struktur vun de Säitewänn vun dësen Kanäl an d'Offäll. Wichteg, ass de Diesel particulate FILTER nëmmen en Deel vun enger ganzer Rei vu Systemer an am fort fun der Strooss Équipe Apparater. An dësem Grupp implizéiert och Temperatur detektéieren, d'Muecht Eenheet, engem Verwaltungsrot Computer, eng PS an t. D. Eng aner Saach ass, dass d'FILTER eng final Botzen Funktioun stécht an kann dofir als Schlësselelement considéréiert ginn, well der Noperschaft kierperlech Elementer setzen.

Prinzip vun der Operatioun

De ganzen Prozess kann an zwou Etappen ënnerdeelt ginn - en direkten Ëmsetzung vun Filter an soot Erhuelung. Am éischte Schrëtt sinn de Kuelestoff schwaarz Deelchen bleiwen, an dann op der FILTER Mauere verschéckt. An dësem virleien, sinn déi Problemstoffer kleng Deelercher bis zu 1 Micron, wéi hir niddereg Gewiicht Haft hält. Iwwerdeems de Undeel vun esou Elementer nëmme 5% vun der Ganzen ass, sinn se just déi geféierlech fir Mënsch. Allerdéngs particulate d'haut Filtere erlaben Iech bis effektiv Gestioun an Veraarbechtung esou Deelchen. Zweeter Etapp Regeneratiounsprozess ass heizou verschéckt. Der Tatsaach, datt hir Heefung am grousse Quantitéite net nëmmen denger selwer d'FILTER, mä reduzéiert och Moteur Muecht als Hindernis fir de Passage vun den nächsten Gas grënnen. An dësem virleien, fir propper Mesuren soot Apparater engem obligatoresche Deel vum Auto Service sinn.

Passiv FILTER Botzen

Dës Zort vu Behandlung wéinst Gas Temperaturen héich Communiqué ëmgesat ginn, datt 600 ° C. erreeche kann Aner Zort vun passiv Regeneratiounsprozess Method ass verschidden Zousätz nees Brennstoff aféieren ze efficace Verbrennungsmotor vun soot garantéieren. An dësem Fall och, et ass en Afloss vun Temperatur, mä bei engem Niveau vun 400-500 ° C. Streck Modus erlaabt d'thermesch Effekt Sensor particulate FILTER, deen an e puer vun de Parameteren vun der Moteur Kontrollen. Allerdéngs, a bestëmmte Gefier Betribssystemer Konditiounen, passiv Filter ass Schiermer oder onméiglech.

Aktiv FILTER Botzen

Dëst gezwongen Approche der FILTER ze botzen, déi op besonnesch héich Temperatur Communiqué Gas Ëmwelt baséiert ass. Aktueller zu Erhalen esou Konditiounen soot no verbrannt. Wichteg am aktiv Botzen - e Wee, datt héich Temperaturen erreecht. Ënnert déi gemeinsam Methode ass spéiden Brennstoff Sprëtzen, d'Fourniture vum Diesel Communiqué Schlag an fir Heizung vun microwaves isoléiert. An e puer Fäll ass den Diesel ëm FILTER Botzen och elektresch produzéiert gi waren. Den Apparat kann nieft der Botzen Apparat installéiert ginn, mä virun dësem Site soll virsiichteg Placement seng Komponente considéréiert ginn. aktiv Erhuelung ass och mat der Hëllef vun detektéieren krut - besonnesch, déi de Staatsapparat Drock an Temperatur ze moossen.

Wéi particulate FILTER ze läschen?

Trotz der Benotzung vun modern Offäll Systemer, Filtere vun dësem Typ desto oder spéider fänken mat der Operatioun vun der Moteur zu Amëschung. Dëst ass soot accumulations ausgedréckt dass gëtt Weeër net geläscht ginn. D'Wasserstoff vun dësen Situatiounen kann den Apparat Ofbau ginn. An dësem Fall ass an zwou Etappen gesuergt. Déi éischt manuell Operatioun erkléngt, während déi direkt particulate FILTER zerklengert. De Präis vun der Prozedur individuell aus 7 bis 12 dausend. Deelen. Iwwregens, ass d'Installatioun vun enger neier FILTER bei 30-40 dausend geschat. Deelen., Also puer getraut Erneierung vun der Botzen System ze komplett. Déi zweet Etapp besteet den Apparat Software an Stoppen vum Moteur Kontroll Eenheet Superjet.

Konklusioun

natierlech, egal wat d'Zukunft vun der Mënschheet an sichen ze Orient Produzenten iwwert d'Richtung déi human wat vun Impakt op d'Ëmwelt Ëmwelt- Standarden Entwéckler fir Autoen a Relatioun,. D'Finale Produit vun enger vun dësen Beräicher a ginn particulate Filtere schiedlech Impakt op d'Ëmwelt reduzéieren. An maachen esou, krut Luxushotel zesumme mat enger neier Installatioun vun enger vill Problemer. Duer et de Besoin fir regelméisseg Iwwerwachung vun der Efficacitéit vun der FILTER Regeneratiounsprozess ze ernimmen. Am Fall vun genuch Self-Botzen Apparater Auto Propriétaire huet keng Wiel mee d'Spär ze läschen, oder se mat engem neien FILTER schounen. Mee an zwee Fäll gëtt d'Käschten inévitabel ginn.