"Cherie Indis". Komplett iwwerpréift

D'chinesesch Automotive Industrien realiséieren systematesch Pläng fir "seet d'Welt". Dëst gëtt net nëmmen duerch de Wuesstem an der Produktioun, mä och duerch déi grouss Zuel vu Autoen aus dem Mëttelschnell. Aner Piscine vum Designer huet sech d' kompakt Crossover "Chery Indis".

D'Zil Orientatioun vun de chinesesche Automobilisten ass maximal Disponibilitéit. Allerdéngs ass de fréiere schamlosen Kopie vun méi teureren europäeschen Modeller allméi wéi eng Vergaangenheet. "Chery Indis" kann net eng Copie genannt ginn. Et ass e ganz autonomt Auto mat sengem eegene Stil. Den Design vun der Crossover gouf an der italienescher Firma "Tonno Design" entwéckelt. Watfir gezeechent Designer bei der Schafung vum neie Chery, ass d'Geschicht stummerend, awer de Auto gouf zimlech schéin gemaach a kee kloer ze léinen.

Exterior Design

D'Firma Chery huet net esou e Budget wéi d'weltbekannte Autoautoën, awer all d'Ausgaben fir d'Entwécklung vun "Indis" Yuan ass voll gerechtfäerdegt. De Crossover krut e klengen an impressionante Bléck. Dëst ass awer wéi e klengt Auto sollt kucken, fir net an engem staarke städtesche Bäitrag ze verléieren.

Déi 65 mm Plattform, verkierzt, huet de Crossover e liicht schräichen Look. Eng kuerzt Basis a Kombinatioun mat engem zimlech schmuelen Kierper (1621 mm) an engem héich Buedemopfang erméiglecht et Indis als Supercompakt ze klassifizéieren. An all aner respektéiert, "Filfestival Indis" Foto, datt schonn d'interesséiert Supporter vun kompakt Maschinnen, ganz attraktiv: d'Original Form vun der headlights, Waasser zŽien Knuppauto mat "Waffen" protivotumanok verstoppt, kleng Hood, Spectateure seng Linnen lues an Seilen, déi konnten Rad Arches.

Awer "Cheri" wier net chinesesch, wa si mat der bayerescher Qualitéit gemaach ginn ass. An déi schwaach Stied am Crossover gezielt vill. Dëst a "dënnen" zerwale Behälter, a klenge Spigelen, an d'Fäegkeet, den Trunk nëmmen aus der Kabine ze maachen.

Innenarchitektur

An der Kabine, komesch wéi et schéngt, typesch "chinesesch" Schëlder sinn net fehlt. Et gëtt kee ongewéinleche Geroch vu Plastik, déi an e puer Autoen eegent aus China eréischt seit Joren. Ausendlech awer och plastesch, mä et ass qualitativ, ouni schrecklech Lücken a Rëss. Allgemeng ass d'Bannenariichtung einfach, wéi ee Budget Maschinn.

Trotz der bescheidener Dimensioun si vill Plazen an der Kabine. An den Rietsitz, kee Problem kann Passagéier vun héich Steigerung ubelaangt. D'Setzer si bequem an iwwer de Sëtz geregelt. Wat den Instrument Panel ubelaangt, sinn et evident Fehler. Made on a "Citroen" Stil, de Panel proposéiert datt d'Designers ganz einfach eng Entscheedung kopéiert hunn ouni ze denken an ze benotzen. Tachometer Si sinn op déi lénks etabléiert a schléift bal am Beräich vun Visioun iwwerdeems dreiwend. De Digital Tachometer ass net kontrast an d'Zuelen si mat dem Hannergrond kombinéiert. Am donkelen, d'Aen schnell vun den "gëftege" Beleidegungen midd.

Charakteristiken vun "Chery Indis"

Leider kann de Crossover net vun enger räicher technescher Ausrüstung rühmen. "Indis" ass mat engem eenzegen Maschinn vun 1,3 Liter mat enger Energieserve vun 83 "Päerd" ausgebaut. Op den éischte Bléck ass et net genuch (wéi fir en Auto waacht 1175 kg). Mee Dreifstoffverbrauch um akzeptabel Bänn - nëmme 5 Liter an gemëscht Modus. D'Energieversuergung ass nëmmen mat enger Fënneffaire Manueller Getränk versammelt. Awer déi Entwéckler behaapten datt an der Noperschaft den Crossover eng robot Transmissioun kréien.

Laut dem Niveau vun der Sécherheet vu verschiddenen Donnéeën hunn d'Entwéckler net opginn. Neen, si hunn gesot datt de Crossover all déi noutwendeg Parameter entsprécht an ass eng absolut sécher Maschinn, awer se hunn net e Video vun den Crash Tester fir d'Iwwerpréiwung ugebueden. Awer de Geriichtsgeriicht beherrschend, de "Cheri Indis", vun deem seng Präzisioun un der Marke vun 370 000 Rubel fänkt un éischter gutt. Am Arsenal vun engem Paart Airbags, dem System vun der elektronescher Trennung vum Drock op der Bremspedal an ABC. Zousätzlech sinn d'entgéintbaute Elemente vum Kierper aus héichfaarfer Stahl.

Bis elo "Chery Indis" ass de beschtméiglechste Auto an senger Klass. Den enkste Konkurrent Renault Sandero verléiert bal 3 Milliounen Dollar, obwuel duerch Standardausrüstung d'Europäer net wäit vun der Chinesesch waren.