Schrauwen de Auto am Haff, wat fir ze maachen? Wat ass wann Dir Ären Auto am Haff schrëftlech?

E perséinlechen Auto ass fir een e Luxus a Stolz, fir een een Assistent an der Aarbecht, an fir een deen - just en Transportmittel. An e Fall ass dat e wertvoll perséinlechen Eegentum. Stellt Iech, ee Dag Dir geparkt a sidd doheem. Wann Dir zréck ass et kloer, datt een Är Auto beschiedegt huet. D'Situatioun kann ënnerschiddlech sinn, zum Beispill, wann de Auto-Enthusiast selwer de Auto am Gaart klappt. Wat maache wann de Täter vum Accident du bass? A wéi Dir Kompensatioun kritt wann Ären Auto verletzt ass?

Dir kratert de Auto am Haff: Berodung fir d'Täter vum Strooss Accident

Déi modern Gesetzer vun eisem Land ass zimlech strikt iwwert d'Täter vun der Strooss Accident. Wann Dir Versuch ee Persounauto kéint matfuere wou d'Szen net op Äre Beste interesséiert ass. Wat muss ech fir d'éischt maachen: den GIBBD ze ruffen oder mat dem Verletztem Autositzer ze kommunizéieren? Haut an eisem Land ass obligatoresch Motor Drëtt Versécherung Versécherung ass obligatoresch fir jiddereen. Et ass also kee Benefice an der "Eenzou" -Léisung vum Konflikt fir den Täter vum Accident. Schied vergéngert an iergendeppes gëtt vun der Versécherungsfirma zréckgezunn. Wat ass wann Dir den Auto an den Haff schrëft hutt? Rufft d'Stroossinspektoren, a wann et méiglech ass, un d'Szen vum Besëtzer vun dem verletzten Auto ze ruffen. Et ass onméiglech fir Äert Auto ze änneren, ier Dir e Bericht ze schreiwen. De Täter vum Incident bedeelegt nëmmen un der Aschreiwung vun engem Accident. Fir finanziell Ënnerstëtzung vun der Versécherungsfirma gëtt direkt betruecht.

Wat ass wann Dir mam Auto gefuer hutt ouni ze fuerderen?

Am Liewen, et ginn verschidden Situatiounen, wéi Dir Iech verännert, wann Dir eng aner Persoun um Auto beschiedegt, a Foussgänger. Et ass ze weisen datt Dir Är Onschold ugeet, wann Dir rengrëndlech gefangert an et ginn Zeien. An esou enger Situatioun ass et méi einfach, Är Schold ze erkennen an domat eng perséinlech Entschiedegung fir Schued ze respektéieren. Fir d'Geriicht ze bréngen, ass just wann d'verletzte Partei eng onverzichtbar héich Hellef ass, Ärer Meenung no, d'Unzuel vun Entschiedegung. Wann Dir Iech als Onschëlleg unzeschléissen, während Dir virgeworf sidd, datt een aneren Eegeschafte verwäert huet, gitt net an engem Dialog, awer beréit de Opfer an d'Geriicht ze goen. Dëst ass de beschte Wee fir de Konflikt ze léisen, wann et wierklech näischt fir d'Bekannter ze befroen.

Firwat kënne mir net vun der Szenen vun engem Accident verstecken?

Geméiss den Gesetzer vun der Russescher Federatioun fir de Chauffeur vum Plaz vun engem Accident virun der Arrivatioun vun enger Ofgrenzung vun der Police ass bestrooft. Fir Datum verstoppen selwer Luxushotel Risiko hir Chauffer d'Lizenz Verléierer (fir bis zu 1,5 Joer), oder ënnert dem Hierscht administrativ verhaft fir bis zu 15 Deeg. Och wann de Chauffer lass ass, ass eng Fra, eng aner Persoun um Auto an de Gaard klappt an selwer an de nächste Post vun der GIBBD op sengem Auto - et ass net méiglech datt d'Verantwortung fir d'Plaz vum Accident net ze vermeiden ass. Déi eenzeg Ausnahm ass den Transport vun der schwéier verletzt op eng medizinesch Fassong. Dir kënnt den Unfallplang nëmmen ausschalten, wann Dir eng Persoun aus dem Verletzten zum Hospital kritt. A wann de Chauffeur an e puer Angscht huet de Auto? Wat maache wann et keng Zäit ass fir DPS ze waarden? Mat engem klengen Schued, kënnt Dir probéieren, déi blesséiert Persoun bezuelt ouni d'Dokumenter ze verhandelen. Allerdéngs ass dëst eng favorabel Léisung vun der Situatioun nëmmen an speziellen Fäll, zum Beispill, wann Dir e puer flott ass fir de Fluchhafen oder op eng wichteg Sitzung, et ass net méiglech ze iwwerdroen.

Dir sidd aus der Szene vun engem Accident verschwonnen, awer Dir gitt fonnt ...

Vill Neie Autofiër fäerte virun all Accidenter, souguer déi frivolst. Déi gewéinlecht Geschicht - e jonkt Avtoledi ass aus der Szen verschwonnen, nodeems si den Auto am Gaart klappt. Wat ass wann Dir lénks sidd, Schued mat engem aneren Auto, ouni Absichtserklärung, awer einfach wéinst der Onkenntnis? Vergiesst net, d'Onsëcherheet vun de Gesetzer verännert Iech net vun der Responsabilitéit. Déi bescht Positioun an dëser Situatioun ass fir ze soen datt Dir de Accident net geschitt huet. Mir leeë dech ze rächen, esou Explikatiounen si selten am Geriicht zefridden.

Eng gutt Täter

Et ass ëmmer onheemlech fir Äre Auto ze verstoppen. Wat ass d'Prozedur wann Dir en Affer sidd? Wann, zesumme mat dem beschiedege Auto, de Täter vum engem Accident, deen seng Schold bekennt, huet dech gewaart, kënnt Dir soen, datt Dir Gléck war. Kucken, huelt eng Foto vun hirem Auto a rufft den Verkéier Police fir Aschreiwung vun engem Accident. Wann de Schued minoresch ass, an de Täter weess de Schued, kënnt Dir versichen, "op der Plaz" ze stëmmen. Denkt drun, datt d'Police an d'Police net nëmme Stroossbicher op Strooss, hir Bummelzäiten a benodeeleg Parkplazen opgetratt sinn. A wann e Polizist, een Éisleker, den Auto am Gaart klappt, wat soll ech maachen? Rufft de Bezierk, huet hien den Efall festgeschnidden an huet eng weider Algorithmus vun Aktiounen opgefuerdert. Bereet Iech ze warten, laut offiziell Instruktioune mussen d'DPS-Mataarbechter séier an d'Szenario vun engem Accident komme wann nëmmen Affer sinn.

Wien bezuelt fir den Schued?

Also, de Protokoll ass kompiléiert, de Strooss Accident ass registréiert. Am selwechten Dag muss d'blesséiert Partei seng Versécherungsgesellschaft kontaktéieren. Opgepasst: et ass onméiglech fir Mängel ze beschädigten oder ze maskéieren, déi vum Auto verursaacht gi virum Évaluéieren vun der Evaluatioun. Nodeems d'Applikatioun vum betrëffte Client kritt huet, huet d'Versécherungsfirma eng Richtung fir d'Schätzung vun de Schued ze kréien. Haut all Versécherer huet seng eege Regele fir d'Veraarbechtung vu Versécherungsfuerderungen. Wann Dir als éischt d'Versécherungsgesellschaft kontaktéiere wëllt, froen ob Dir aner Informatiounen oder Dokumenter hutt.

A vergiesse mer eng einfache Regel: de Opfer ass ëmmer an d'Versécherungsgesellschaft gewiesselt, an net deejéineger, dee engem aneren Auto am Gaard klappt. Normalerweis klenge Accidenter si séier séier genug. No der Untersuung vum Auto ass de Opfer just fir Kompensatioun ze waarden, wat berechnéiert ass wéi déi intern Regelen vum Versécherer, déi am Versécherungsvertrag verschriwwen ginn.

Et gi Scratche, et ass kee Täter.

Eng ganz onsympathesch Situatioun, wann Dir gëschter mueres géif goen, Dir hutt fonnt datt d'Nuecht no engem Auto am Gaart kratzen. Wat ass wann de Täter nët presentéiert gëtt? Virun allem versicht ze verstoen ob Ären Auto wierklech e Resultat vum Accident erliewen. Wann d'Spuren typesch sinn fir eng Ofkierzung mat engem aneren Auto, rufft den DPS- oder de Gemengerot, jee no der Plaatz wou de Parking geparkt ass. Während Dir op d'Waasserkierche wart, bescheed de Schued. Erënneren, wann Ären Auto richteg geparkt ass, erwaart Iech en och nach labber fir Violatioun vun Parkplazen Regelen. Mee fir de Auto z'organiséieren, ier de Fichier fixéiert ass, ass et net wäert. Mataarbechter GIBBD a Vertrieder vun der Versécherungsgesellschaft, wahrscheinlech, verstin dat Dir Äert Detail vum Virfall versteet. Probéiert d'Kratzer op de Kierper vun Ärem Auto. Duerch hiren Arrangement ass et méiglech, datt d'Maschinn den Schued verursaacht. Heiansdo och op Kratzerien sinn och Inklusiounen vun engem anere Lack. Wann esou Spure fonnt ginn, sollten se um Protokoll agefouert ginn. Wann de Täter geschitt ass, ginn dës Detailer de Beweis vu senger Schold.

Mir maachen eng onofhängeg Enquête

Den Auto war gekrasch an den Haff, awer Dir wësst net wien? Wann Dir Statistiken iwwerzeegt, sou Fäll sinn ze oft fir ze goen. Do not sit idigéiert. Et ass onbedengt direkt ronderëm ze kucken, wann de Schued fonnt gëtt. Echt Gléck, wann an e puer vun den Nopesch Autoen e Autorisator ass. Ofgesi vun dësem wäert hëlleft fir den Täter vum Accident ze weisen. Iwwerwaachungskameraën sinn haut heefeg an de Geschäfter an d'Porte vun den héije Gebaier installéiert. Wann et keng Videoaufzeichnung vun dësem Zwëschefall ass, kënnt Dir versichen, Zeien ze fannen. Hänk de Reklammen am Gaart, froen Iech Noperen u Personnage. Eng méi schwéier Optioun ass ze versichen de Täter ënnert de Autoen ze identifizéieren déi regelméisseg parken an Ärem Gaart fir charakteristesche Schued.

Eng aner Optioun ass fir all déi niewendsten Servicer ze goen an ze kucken, ob eng Persoun viru kuerzem op kleng Reparaturen opgedeelt gouf. Denk drun, all gesammelten Informatiounen musst opgeholl ginn. Maacht Fotoen a behalen Zeienkontakter. Wann Dir et fäerdeg war fir de Täter ze identifizéieren, kontaktéiert de GIBBD oder d'Police a léisst d'Informatioun mat de Beweise versammelen.

Schied dem Auto ausserhalb vum Strooss Accident

Denkt Dir, datt nëmmen een anere Auto kann Ären Auto kratelen? Tatsächlech ass dat net esou. Scratche op der Autoeillustréier kann vun enger Persoun, engem Béier oder engem onaniméierte Objet, zum Beispill, Zwee vun engem gefallenen Bam verloossen. Een Accident bleift net als Schued un der Maschinn vu Maschinn verursaacht. Et ass iwwer dës Fäll, wou Ären Auto en Affer vun enger ongenaer Öffnungszäite vun engem Polizistent engem Noperschaft gëtt. Wat soll an all dësen Situatiounen geschéien an ass et eng Wahrscheinlechkeet fir Kompensatioun fir Schued? Deen einfachste Wee fir dës Fro individuell ze léisen, wann Dir wësst, wien de Verantwuerter ass. A wann Dir net averstanen oder hutt onbekannter Leit den Auto am Gaart klappt, wat fir ze maachen? Wéi an virdrun Fäll, ass et néideg der Tatsaach ze befestegt vun Schued ze Propriétéit. Rufft e Polizist, fotografesch perséinlech Fotoen. Wann Dir eng CASCO-Politik hutt, musst Dir der Versécherungsgesellschaft kontaktéieren. Normalerweis passéiert op Fäll mat onidentifizéierten Täter déi lescht laang genuch.

Schied dem Auto vun engem Individuum

Wann Dir wësst sécher datt d'Kratelen op dem Auto opgrond vun der geregelt Aktivitéit vun enger Persoun geschéien, musst Dir fir de Prozess virbereeden. Start mat engem perséinlechen Gespréich mat der schëlleg Partei. Wann de Auto blesséiert gëtt wéinst den Aktiounen vun de Kanner vun de Noperen - iwwer d'Situatioun mat hiren Elteren. Oft sinn esou Eruewerer friddlech. Wann Dir mat den Noperen glécklech sidd, ginn se fir den Schued personnel kompenséiert ze kompenséieren. Wann Är Propriétéit vun e puer Krankheeten oder enger Grupp vu Leit vernäuscht ass, verpasst net d'Fichier vun enger Erklärung vum Claim. Dir sollt de selwechte Wee starten - mat engem Ruff vum Atelier. Vergiesst net, Dir kënnt Kompensatioun kréien wann Dir d'Schold beweise. Wann Dir sécher sidd datt e bestëmmte Mann, oder vläicht eng Fra eng Auto am Gaart klappt, wat fir ze maachen - kuckt Zeien a sammelt Beweiser. Ouni Beweiser wäert Dir de Prozess verléieren an net Compensatioun kréien.

Wéi kënne Schued am Auto verhënneren op dem Parking

Déi meescht Accidenter passe wéinst der Feeler vun de Stroosse Benotzer. Wann Dir net fir Äert Auto ze entdecken ze wéineg klickt, da misst Dir e puer Moossnamen huelen. Eng vun de verlässlechsten Optioune fir Äre eegene Parking ze schützen ass Parkplazen an e bezuelte geparkt Parkplazen.

Wann Dir fir e puer Grond Dir musst de Auto am Haff verlassen, probéiert et richteg ze setzen. Den Auto soll net mat jidderengem stéieren, parkt Ären Auto net no bei der Noperschaft. Wann Dir nach ëmmer Angscht hutt vu Krateren op dem Auto, kënnt Dir den DVR verlassen. Et ass och nëtzlech fir eng Kaart mat der Ruffnummer ze kréien, déi Dir ënner der Windschutzscheck fir eng laang Parkplaz ze setzen. An dësem Fall wäert e respektablen Täter vu Schied un Ärem Auto stoe bleiwen ëmmer direkt bei engem Accident kontaktéieren. Wat wichteg ass, kënnt Dir ufroen an am Fall wou Äre Auto jemols hënnert. Awer Dir wësst wat Dir maacht wann Ären Auto am Gaart gerappt gëtt oder Dir selwer d'Täschegeld war, de Besëtzer vun engem aneren ze verwäerten. Mir hoffen, datt dës Informatioun nëtzlech ass fir Iech!