CarrièreCarrière Gestioun

Aarbecht Beschreiwung Mecanicien Gefierer. Aarbecht Beschreiwung Chef Motor Mecanicien

Kuerzem Beruff Mechanik vun Stroossegefierer huet ganz populär ginn. An et ass kee Wonner: Experten, och an Autoen beherrscht, mer iwwerall brauchen. All iwwert de Beruff vum Transport Mechanik Strooss wäert méi spéit diskutéiert ginn.

Wien ass e mechanesche vun Stroossegefierer?

A ville Stied, et gëtt sougenannte Flott. Si fir Parkplazen Bus, Camion oder konventionell Maschinnen geduecht. Natierlech, muss esou Parking een ze déngen ginn. Eng Persoun, déi fir Qualitéit Auto ze këmmere ass gebass a Reparaturen üben, ruffen engem Mecanicien fir motoriséiert Gefierer (op d'mannst - eng Mecanicien an der convoy).

Wéi en Employé drängt zimlech héich Uspréch. Zum Beispill, dëser Theorie der Aarbecht Beschreiwung Mecanicien Strooss Transport datt de Sujet Spezialist eng héich technesch Ausbildung ze hunn ass néideg, eng Erfahrung an, natierlech, e super Geschäft vu Wëssen. Zousätzlech, muss eng berufflech Employé och bestëmmte Charakter Spure Besëtz. Dëst ënner anerem, zum Beispill, Réceptivitéit, Resistenz ze Stress, gutt Erënnerung, ëmmer am Équipë a méi ze schaffen. Huet d'Mechanik vun Strooss Autoen an eng Rei vun Flichten. Si regléieren och d' Aarbecht Beschreiwung Ingenieur fir Stroossegefierer.

Flichte vun der Mechanik vun Stroossegefierer

Wat d'Flichte vun engem Vertrieder sinn huet de Beruff considéréiert? Et soll e puer grondleeënd berufflech Funktiounen bréngen.

Zum Beispill, en Employé muss:

  • engem geplangt an virgesinnen Ënnerhalt vun bestehend Transport organiséieren;
  • molen periodesch an Pläng déi mat Gefier Ënnerhalt;
  • Kontroll der Zäitplang vun Fléckaarbechte;
  • maachen Demandë fir e puer verschidden technesch Elementer;
  • entwéckelen Moossnamen fir d'wiertschaftlech Gebrauch vun technesch Equipement;
  • iwwerdréit Ufänger Mataarbechter

... a villes méi. An Tatsaach, d'Funktiounen vun der Employé vill. Aarbecht Beschreiwung mechanesch Road Transport Registere eigentlech eng grouss Zuel vu Responsabilitéiten, an iwwerpréiwen hinnen nëmme mat groussen Schwieregkeeten gelengt. Virun Ee, gouf et déi elementar Employé Funktiounen genannt.

Wien ass e mechanesche vun Stroossegefierer an der Schoul?

Mecanicien Strooss Gefierer ass an all Institutioun net präsent, virun allem an de Länner Direktiven ugeet.

Dir kënnt net soen, zum Beispill, europäesch Länner oder d'USA. Et gëtt der Employé als - et ass wierklech eng wichteg Persoun responsabel fir d'Schoul Transport Flott opgeschriwwen. Nach, huet Russland seng eegen Aarbecht Beschreiwung Ingenieur fir Stroossegefierer an der Schoul, an dofir, a seng Assistenten sinn och disponibel. Et soll an der Basis Funktiounen vum Employé Resultat. Also, ass d'Employé forcéiert déi selwecht Flichte wéi déi normal Ugrëffsbeméiungen Leeschtunge. Allerdéngs, ausser datt et soll:

  • kënnen éischt Hëllef ze bidden;
  • ofstëmmt ze kënnen;
  • wëssen Sécherheet;
  • un der Moderniséierung vun Autoen, an esou op. d.

Et ass och Wäert opgeschriwwen dass de als Expert vum Direkter direkt ernannt gëtt (oder Dean) vun der Institutioun - ass et dëser Theorie an Gefierer Mecanicien Aarbecht Beschreiwung.

Responsabilitéit vun de Chef Mecanicien vun Stroossegefierer

Chef Mecanicien, natierlech, huet eng grouss Gamme vu Responsabilitéiten wéi enger regulärer Expert - hien an d'Chef.

Wat, dann huet, vun dëser Persoun déi Funktiounen? Chef Mecanicien muss:

  • de ganze Prozess vun Qualitéit a virugeet Operatioun vun Transport kontrolléieren;
  • Kontroll Prozess vun Reparaturen am convoy oder de Parking;
  • duerch d'der Planung organiséieren, Goaler Formatioun an all operationell Aufgaben Kaart eraus, an sou op asw..
  • der Finanzplaz Deel vun der Entreprise an Demande Finanzéierung vun der Gestioun kontrolléieren;
  • all déi néideg Aarbecht Equipement organiséieren;
  • maachen virgesinnen kënnen;
  • an allgemeng d'Aktivitéite vun professionell gemenkerhand.

der Aarbecht Beschreiwung vun der Haaptrei Gefier Mechanik All vun der uewen an aner Funktiounen a Flichten Registere, natierlech,.

Recht Mecanicien fir Stroossegefierer

All Employé vun der Labour Code vun der russescher Federatioun ass mat bestëmmte Rechter dotéiert, a Bieren och eng Responsabilitéit. Et ass keng Ausnam an en Expert considéréiert. Rechter a Verantwortung vun der Aarbechter Registere der Aarbecht Beschreiwung Mecanicien Gefierer. Ltd., Galaxy oder der Company - all Zort Organisatioun ass néideg seng spezialiséiert Aarbechter Rechter ze bidden.

Dorënner, zum Beispill:

  • Employé d'Recht déi néideg Dokumenter fir d'Aarbecht an Reglementer ze Ufro.
  • D'Recht ze maachen d'Gestioun fir Rücksicht all Iddien, Virschléi oder Pläng der Organisatioun ze verbesseren.
  • D'Recht Schutz a sozial Garantien ze behaapten.
  • D'Recht op Kleeder an schung.
  • D'Recht hir Kompetenzen ze verbesseren
  • A vill méi.

Responsabilitéit fir Strooss Transport Mecanicien

Wéi schonn uewen ernimmt, soll et en Employé an e puer Responsabilitéit fir hir Aarbecht Funktiounen ginn considéréiert. Wat heescht dëst Aarbecht Beschreiwung Mecanicien motoriséiert Gefierer (Kasachstan, Russland, Wäissrussland an der Ukraine)? D'Employé soll responsabel:

  • fir komplett Net-Performance oder Messstänn Ausübung vun hirer Flichten;
  • fir dauernd all Material Schued un der Organisatioun;
  • fir en Ugrëff op der Aarbechtsplaz;
  • fir Violatioun vun Aarbechtsmaart Nawell oder Sécherheet;
  • fir absenteeism oder tardiness;
  • fir déi falsch Informatiounen un aner Entreprisen oder Autoritéiten;
  • fir d'Geheimnisser vun der Aarbecht Krisegespréich;
  • fir Pann mat Stänn vun Bekampft ze verflichten, an sou op. d.

Aktiounen Employé no Aarbechtsmaart virun der Aarbecht Verréckelung Protection

Flichten, Rechter a Verantwortung vun den Aarbechter Registere der Aarbecht Beschreiwung Mecanicien Gefierer. Feier Sécherheet an Aarbechtsmaart Nawell gëtt et eng aner Dokument. Et war hien deen "Aarbechtsmaart Schutz". Et sinn all déi néideg Sécherheet Reglementer fir Aarbechter ugemellt.

Besonnesch, berufflechen Aktivitéiten virun enger Aarbecht Verréckelung seet et déi folgend:

  • Et ass néideg der Disponibilitéit vun Schutzmoossnamen Kleeder a schung ze kontrolléieren, fir Spuer Feeler am perséinlechen sécherheetstechnescht Equipement (an nëmme mat der voller serviceability vun dëse Mëttelen kann se zu der Destinatioun applizéiert ginn).
  • Fir d'Aarbecht un der Spëtzt vun der Organisatioun oder aus dem Chef Mecanicien Jünger.
  • Et ass néideg all d'Instrumenter néideg fir d'Aarbecht ze preparéieren, nämlech, Handwierksgeschir, Apparater, Geschir, an sou op. D.
  • Et ass néideg der Integritéit vun der sinn Handwierksgeschir ze kontrolléieren; kontrolléieren fir Equipement Filiatioun.
  • Muss iwwerpréift an der optimal Luucht Niveau fir effikass Aarbecht waren.

Nëmmen no all vun dëse Facteuren erfëllt sinn, gëtt den Employé gebass ginn ze schaffe kritt.

Op Sécherheet am Operatioun

D'Employé ass gezwonge Secherheetsmesuren während Operatioun fest. Et dëser Theorie der Aarbecht Beschreiwung Mecanicien Gefierer. A Prouf vun dësem Dokument ass hei ënnendrënner.

Et dëser Theorie a Sécherheet. De Fonds Dokument, besonnesch liest, wéi follegt:

  • D'Employé ass forcéiert mat der bestehend Transport ze schaffen a präziist souguer ëm; Ech muss den techneschen Charakteristiken vun de Maschinnen wëssen a mat hinnen am Aklang Aarbecht.
  • D'Employé muss propper ginn.
  • D'Employé muss der Präsenz vun Warnung an prohibitory Placke permanent iwwerwaachen.
  • D'Employé ass verbueden ouni d'Autorisatioun vun der Gestioun all Aktioun mat der sinn experimentell Techniken ze üben.
  • D'Employé muss de verschiddenen Deeler an Elementer verfollegen an hir Verloscht verhënneren.

Natierlech, dëser Theorie vum Dokument op Aarbechtsmaart Schutz fir d'Aarbechter vill méi erfëllen. All vun hinnen kënnen an déi jeeweileg Echantillon oder froen den Autoritéiten (am Fall vun enger Flott) fonnt ginn.

Aktiounen Employé no Aarbechtsmaart Schutz wann schaffen Verréckelung

Gläich wichteg sinn d'Aktioune vun engem Employé an um Enn vun der Aarbecht dréint. No all, kënnt Dir einfach net mat e puer techneschen Saachen halen huet, déi méi spéit an e grousse Problem Tour kann.

OSH Dokument dëser Theorie iwwert dëst Thema wéi follegt:

  • D'Employé ass ëmgestallt Botzen vun der Aarbechtsplaz ze üben.
  • Company Employé muss all Muecht Handwierksgeschir trennt.
  • Vir muss an engem sécher gelagert Plaz verstoppt ginn.
  • Management ass néideg keng Feeler am schaffen Prozess fonnt ze Rapport.

Just all dësen Ufuerderunge hält, ass et méiglech de Optriede vun Noutsituatiounen an der Flott eliminéiert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.