Wéi den Auto ze kontrolléieren éier Dir kafen? Wéi den Auto fir Won ze kontrolléieren? Kontrolléieren d'Gefier ze verhaft

e benotzt Auto kaaft huet seng Virdeeler an Nodeeler. Ënnert déi éischt gin Präisser fir ähnlech Gefierer bemierken, déi wéi d'Käschte vun engem neien Auto zéng mol manner ass. Mä de Kaf vun Passagéier Autoen (oder anere Gefier) an seng eegen esou ëmfaassend am Secondaire Maart, well kee weess, wéi dat Auto ze auszenotzen, a wann hien op eemol opgezielt gouf als geklaut.

Gin sécher, an seng Decisioun, soll et richteg ginn den Auto Kontroll ier Dir kafen. Mee zum wierklech einfach, och wann Dir éischten Auto Besëtzer ze ginn wëllen. A wéi den Auto ze kontrolléieren éier Dir kafen, sot Dir eis haut d'Artikel.

Bezuelen auswiesselen ze Annoncen

An der Vergaangenheet puer Joer, ass d'Majoriteit vun Transaktiounen iwwert de Kaf a Verkaf vun Autoen duerchgefouert ass net duerch Zeitungen an duerch d'Internet. Wann Dir fir eng konvenabel Optioun sicht ass fir Siten kafen an en Auto ze verkafen, oppassen op d'Struktur vun der ad. Éischt vun all Bléck op d'Foto. Wann net, déi meescht wahrscheinlech, wëll de Verkeefer der iwwersinn Kierper Komiker op den Auto ze Verkleedung, gehofft, datt de Keefer während der Inspektioun verzeien all kraazt, Studenten, etc. (virun allem, wann an enger komplett anerer Géigend kaafen). Erënneren, datt de méi Fotoen eropgelueden Verkeefer, déi méi hie kann vertraut ginn. gesinn och d'Beschreiwung virsiichteg. Mä dat ass net genuch engem Kaf ze maachen - gin sécher de Verkeefer zu Telefon an all Är Froen erklären.

Wéi mat der Verkeefer op der Telefon ze kommunizéieren?

Virewech all Detailer un der Maschinn relativ ze klären, Note déi komplett Lëscht vun all de Froen op engem gesonnerte Blat vum Pabeier (all Persoun éischter eppes ze vergiessen). Da gëtt ee gebass gin Iech e komplett Bild vum Auto ze ruffen.

Wat Dir braucht de Verkeefer ze froen?

Déi éischt Saach fir erauszefannen ob et eng voll-vollwäerteg Besëtzer vum Auto ass. Firwat dat fir Iech? De Fait ass, datt an de leschte Jore vill vun Leit do war, deen en Auto vun Proxy kafen. An der Praxis, no der Transaktioun bis d'Maschinn an Ärem Besëtz transferéierte ass, mä eigentlech seng legitim Besëtzer ass nach ëmmer déi selwecht Verkeefer. D'Keefer vun den Optrag - dat ass nëmmen eng Finanzfroen besonnesch, déi de "Chef" Erlaabnis huet entscheet dëst Gefier ze benotzen. Verkafen engem sou Auto Dir wäert net fäheg sinn fir, an et geflunn (zum Beispill, Affaire ze installéieren) ginn extrem schwiereg ginn. Also wann Dir op der Telefon gesot huet, datt d'Autoen, déi vun Proxy dekoréiert, direkt dëser Optioun verännert.

Aner Fro, déi sollen onbedéngt gewuer - dat ass wat de Kont Besëtzer vum Auto Är Garagen. Erënneren, datt déi héich Zuel, déi méi wahrscheinlech, dass d'Gefier fir normal dreiwend Conditioun ville ass (et einfach ze Mëtt duerchgesat huet, ass d'Maschinn net verdanken, an "ëmbruecht"). Natierlech, kommen an esou Chauffeuren, déi och no 10 Besëtzer behalen d'Gefier bal an eng nei ass, Staat vun der conveyor. Leider sin esou Beispiller ganz wéineg.

Weider, soll et Souzesoen ginn ob iwwert de Kierper do all Schued ass. Oft unscrupulous Verkeefer soen, datt den Auto ass praktesch net eng eenzeg rzhavchinki, mä leider wann aus geknackt der séiss Metal gekuckten. Mä et ass brauchen nach d'Informatioun mat Fotoen fir z'iwwerpréiwen. Wann ass d'Donnéeën an Linn mat wat de Verkeefer sot, d'Gespréich weider.

Iwwregens, goufen wann Dir sot, dass den Auto kee bodywork Schued huet, wann Dir déi komplett Recht Ëmfro fir eng Remise ze froen (well Dir och en Auto ouni Rust versprach!).

Et war nëmmen eng Basis Lëscht vun Themen, déi de Verkeefer froen brauchen virun der vill bruecht. Fillen gratis Froen ze stellen, well um Spill eng bedeitend Zomm vu Suen ass, a vill Zäit fir d'Rees op der Plaz vun Inspektioun verbréngen, a verloossen mat engem Gefill vun dogéint kaum een wëll.

Wéi de VIN ze kontrolléieren?

Wann der Beschreiwung vun der Verkeefer Ad net de VIN-Code vun der Gefier heescht hunn, ginn sécher him an eng Telefonsnummer Gespréich ze froen. Der Tatsaach, datt, dien am Internet selwer an de laangen raffinéiert Kombinatioun vu Bréiwer an Zuelen, Dir an e puer Minutte sinn wäert kënnen all d'Geheimnisser vun dëser Maschinn ze identifizéieren. Ufänken Testen, et genuch ass keng gëeegent Auto ze fannen (Dir braucht an e Sich-Moteur wëll Schlëssel "decoding Gefier VIN-Code" je an WEIDER watrengem Site) an d'Informatiounen gitt. Als Regel, ass et gratis considéréiert. Mä et ginn och Servicer, déi de VIN Code fir decoding, e puer Suen huelen (awer kee méi wéi 100 Rubelen). Verglach mat gratis Servicer esou méi Informatiounen iwwert dëst Gefier bidden, respektiv, virun ze kafen, wäert Dir schonn wëssen ob hien als Niewefuerderungen opgezielt huet oder ob hien op Kredit kaaft.

Wéi den Auto fir Won ze kontrolléieren?

Problemer, mat der Entwécklung vun Informatiounen Technologie fir dësen Zweck ass et net néideg fir de Verkéier Police ze goen. Wéi den Auto ze kucken, ier Dir op d'Geldstrofen an deportations kafen? der Gefier VIN Code wëssen, kënnt Dir fir d'selwecht bezuelt Servicer Entschlësselungsfeler Coden fannen, wéivill mol hien fen ass, wann et als geklaut opgezielt huet, a wa jo, op wat Zäit a Period. Och iwwert den Internet, kënnt dir den Auto fir d'verhaft kontrolléieren. Mä dës Informatioun ass héich bezuelt. Wéi den Auto am Verkéier Police op de Won ze kontrolléieren? Check den Auto op Geldstrofen an aner "Iwwerraschungen" kann direkt an gosinspetsii ginn. Dëse Service ass als gratis gin, mee eigentlech ass et eng ganz laang an bürokratesch Prozedur. Du kanns och den Auto Verkéier op de Site kucken. Et ass vill méi praktesch a méi séier, mä et do am Wanterschlof war net fir "fräi". Jo, a sollt eigentlech zevill ginn. Dës Informatiounen erlaabt Dir der Police Verkéier huel op Wäin Auto (Verkéier Police vun der russescher Federatioun) ass bal eng Saach vun Sekonnen ze kontrolléieren.

Iwwregens, dës Test ze maachen virun der Transaktioun soll. Wann dës Auto als geklaut ugemellt ass, huet d'Police Verkéier all Recht hunn et konfiskéieren, an sécherlech keng Suen fir de Kaf Dir net zréck ginn.

Gefier Inspektioun

Also, wann d'Schold fir alles propper ass, ass de Verkeefer adequat an den Auto an der photo ass am gudden techneschen Zoustand, mir ginn fir e Besuch. Wéi den Auto ze kontrolléieren éier Dir kafen? Éischt, solle mir Opmierksamkeet fir de baussenzegen Deel, dat heescht d'bezuelen Auto Kierper. Dësen Deel vum Gefier ass déi wäertvoll an deier, an duerfir säin Staat soll bis ideal wéi enk ginn. Wann der Maschinn déif soiled ass, froen d'Verkeefer et ze wäschen (iwwregens, et och méiglech ass en Uruff zu uginn). Sou, gëtt all Haaptstied vun deenen ze verstoppen einfach onméiglech ginn. Kontroll vun de Kierper just während dem Dag an an all Fall géing eis d'Konditioun vun ënnen ze kontrolléieren.
Wann et kee corrosion ass, Kontroll weider de Kierper. Schrëtt aus dem Auto ewech fir e puer Meter an op verschiddene Heffernan um Doropshin Deeler am Wanterschlof war. Faarf Kierper Elementer mussen déi selwecht ginn. Wann et anescht ass, heescht et, datt den Auto an engem Verkéier Accident Équipe war. Als weider kontrolléieren éier en Auto kaafen? Elo brauchen mir de Kierper fir Studenten ënnersicht. Dëst kann ouni speziell Handwierksgeschir gemaach ginn. Well déi Onglécklech Elementer vum Auto der viischter an hënneschter Bumpers sinn, kucken se just. Sëtzt an Bléck op e Recht Wénkel zu der paintwork. Idealfall sollen et Elementer uniform ronderëm Ëmwelt (duerch de Produzent Mark Lacker wéinst der Applikatioun) Kaart. Wann Dir all Onregelméissegkeeten virdrun, heescht et an der Maschinn ze wéineg Schued deen ass.

Oft, esou datt d'Metall Deel vun der Crash professionell mat der Applikatioun vum Kierper Absacker a molen Faarf behandelt. An dësem Fall bestëmmt de Schüler einfach onméiglech (ausser deier Instrumenter benotzt). Allerdéngs ass et net wichteg, wéi séiss Brüstung, well Spure vun Studenten onsichtbar och no-Rei!

Sealers

Oppassen op de Gummistécker Seals vun der Säit Fënsteren an Fënster. Si mussen "Geschäft" ass net vu Säit zu Säit. An dësem Szenario, heemlech de klengste Lëscht onbedéngt an de Passagéierverkéier unzekräizen. Och, sollen der Uewerfläch vun Fënsteren gratis vun Splécken ginn - fir eng grave Eelefmeter néideg am Verkéier Police ass. An, natierlech, toning. Wann iwwert d'Glas Film applizéiert, froen wat et Liichtjoer Transmissioun huet. No der Nodeems Regelen mat kee méi wéi 70 Prozent vun Sonnesystem transmittance Dag besser ze installéieren gebeezt.

Aklang Daten datasheets

Froen och eng technesch Pass vum Gefier. Dëst wäert erlaben eis, ob et bis gewuer goufen "ëmbruecht" Zuel op der Maschinn oder net. Duer dat d'Zuel vun de Kierper fir z'iwwerpréiwen der Gefier d'VIN zu der präsent ze kontrolléieren. Hien ass dacks op der rietser bei der viischter Passagéier Sëtz. Heiansdo ass et néideg Mats ze läschen, mä dës trifles sinn. Vum Camion Zuel ass an esou enger Manéier Zäitstempel markéiert, datt se bal op ee Bléck gesi kann. Am Allgemengen, ier Dir am Viraus op den Internet oder mat Frënn gewuer kafen, ass dat genee wou vyshtampovka op eng bestëmmte Modell vun der Maschinn, déi Dir ze kafen wëlles.

Service Buch

Och, besonnesch Opmierksamkeet soll bis bezuelt ginn de Service Booklet. Op et kënnt eraus fannen ob dëst Auto offiziell an Russland importéiert oder duerch eng Garagen Reseau verkaf. Froen de Verkeefer wou Service Maschinnen all der Zäit a froen fir d'Dokumenter, déi de Passage vun confirméieren.

englobéiert

Dann ass et Zäit fir de bannenzeg vun der Maschinn ze plënneren. Mä Dir sollt net mat de Passagéierverkéier unzekräizen ufänken, an eng deck, well et vill vun Geheimnisser verstoppen kann. Froen de Verkeefer d'Schlass opzemaachen an engem "Komeroden vill lass" kréien. Duerno, Kontroll vun de gratis Sproochenunterricht, an deer d'Rad ze raumen. Wann Dir hei d'Waasser oder corrosion virdrun, proposéiert dëst dass fréi e Coup op de Réck vum Auto a Kierper gefléckt war huet ganz wéineg oder incompletely gemaach ginn. Méi Schwieregkeeten an dësem Aspekt sinn Maschinnen mat Affaire equipéiert wéi "Propan". An dësem Fall ass eng gratis Sproochenunterricht fir e bessen vill lass mat Ronn Ballon gefëllt an huelt se vun do einfach onméiglech ginn.

Wat d'ënnert der Hood?

Wann Dir net de Réck vun der hell Mängel an corrosion fanne kann, ass et Zäit de Hood Raum Kontroll. Den éischte Schrëtt ass de Motor fir eng Varietéit vun eweg ze packen. Erënneren, datt de serviceable Moteur net op der ausserhalb vun Spure vun Ueleg op d'Maueren ze enthalen heescht hunn, antifreeze an aner Flëssegkeeten. Och hei den Ueleg Niveau. Op der SUGGERÉIEREN soll et bei "MAX" oder "Normal» ginn. Wann Dir datt de Botter Schaim fannen, ass dat eng ganz schlecht Zeechen. Dëst soll gutt Gefier soll net ginn! Während dem Gespréich froen, wann d'Batterie fir eng laang Zäit verännert ass.

De Wee ze ginn!

An elo engem Test fueren. Besser, natierlech, hannert d'Rad ze Geschäft selwer, mee de Verkeefer huet d'Recht Dir dëst fir hir eege Sécherheet ze refuséieren (vill Beispiller vun et op engem Test fueren geschitt robberies an Auto einfach gesammelt). Mä de serviceability vun all méiglech Mechanismen ze bestëmmen an als Passagéier. An dësem Fall, verhandelen mat de Verkeefer zu während dem Test fueren hie Är Ufro begéint.

Wann der freet Transmissioun soll ouni Kontroll, nët ze laang gëtt an Narren abegraff ginn. Wann op engem Appartement Strooss Uewerfläch dreiwend, probéieren fir e puer Sekonnen seng Hänn ugefaangen d'Rad ze huelen - den Auto an dësem Fall soll parallel net verloossen. No engem spatzen fléissendem op der Brems- a souguer de eben op der FEDIL (Idealfall soll et guer net ginn). Endlech Verfollegt op engem haarde Strooss dreiwend an dem Ophiewe lauschteren. De Fonds soll net charakteristesche mär, kraazt a Kaméidi produzéiert gëtt. Iwwregens, sollen der FEDIL um Arrivée op de Pit net aus den Hänn vun de Chauffer séier a Vanessa weiderginn. Wéi fir de gudde Fonktionnement ass et all Auto anescht, also, op spezifesch Critèren ze duerchbriechen ass einfach onméiglech.

Der Aarbecht vun aneren Elementer

Wann Dir de Kierper an de techneschen Deel vun der Maschinn iwwerpréift hunn, erauszefannen, wéi gutt de Spriecher, Muecht Fënsteren, Alarm System an aner Elementer vun normal an Manque Equipement. Also hu ërausfonnt aus wéi den Auto ze kontrolléieren éier Dir kaaft, a wat Aspekter sollen auswiesselen ze während der Inspektioun ginn bezuelt. Mir wënschen Iech eng erfollegräich Transaktioun!