Wat ass de gudde Maschinn? Client Rezensiounen

Jiddereen wëll a senger Garage war e gudden Auto. Mee an villen kontrolléiert an hätten iwwer wat ass wierklech gefleegten Autoen deier am Kapp. Dës Meenung ass awer, fehlerhafter. Et ass och e Budget Maschinn datt hir Besëtzer fir eng laang Zäit déngen gëtt. Et ass nëmmen néideg ze wëssen, zu Gonschten vun der Gefier e Choix ze maachen.

Auswiel u britesch

AutoExpress - dat ass eng ganz populär britesch Editioun. An déi autoritär, wat ass wichteg! Um Enn vun 2015 war dës Publikatioun déi bescht Autoen t ginn, datt am Liicht vun de leschten Trimester Joerhonnert produzéiert goufen. An der Top 50 Autoen koum. Et ass interessant, dass kuerz virun dëser Editioun an "TopGir" eng Bewäertung publizéiert huet. Allerdéngs weess jiddereen dass der an dëser Editioun iwwerlieft Nala, enthalen Premium Autoen, Sport Autoen a just eng ganz deier Auto. AutoExpress Coursë intelligent an dësem Plan a derzou hir Lëscht vun den nationale Autoen - déi Bierger mat enger Moyenne oder héich Akommes leeschten kann.

Déi bescht Auto vum Joer vun dëser Publikatioun - eng "Ford Focus"! An der éischter Generatioun-Modell. Déi britesch gleewen, datt de "Focus", verëffentlecht Zäit, nei Standarden am Auto Industrie baut. Iwwregens, ass den Auto Ganz héich Käschten. Fir d'140-200 dausend ewechzekréien, kënnt Dir en Auto an excellent Conditioun kafen.

Op der zweeter Plaz no der britescher den Auto Lancia Delta INTEGRALE, iwwerdeems d'drëtt zu McLaren F1 Sport Auto gaangen. Nächst kënnt den "VW Golf" an, endlech, Nissan GT-R. Dësen Auto, déi der ganzer Welt en Deel vun der Lëscht ass, wou "Liicht" déi bescht Autoen op de Planéit. Mä de britesche sinn duerch all Critèren fälschlech - op Nofro, Méiglechkeete fir potentiell Keefer, an sou op, net nëmmen am Gréisst a Muecht vun Motore ...

Tesla Model S

Dësen Auto huet vill Lëschten ass. An Tatsaach, schwätzen iwwer déi bescht Maschinnen an der Welt, sollt et Opmierksamkeet fir et ze bemierken. Dës fënnef-Dier elektreschen Auto Affär Klass, déi fir kloer Grënn populär ass. No de Motor ass fir esou vill wéi 426 Kilometer genuch! Sou wäit, déi beschte Luucht vun all Zäit. Obwuel et am Ufank geplangt war, dass den Auto ginn "Krichsween" oder 260, oder e Maximum vun 335 Kilometer.

Tesla Model S - eng gutt Auto an all respektéiert. Schéin, bequem, presentable, an natierlech, kascht. An den USA, kann de Modell fir fräi Da kréien ginn! Mä nëmmen an der Pompel, "Tesla". Zu Russland, leider, net Maschinnen Serie produzéiert an net verkaf. Nach, sinn do op eist Land e puer honnert vun dësen Autoen. Vermeintlech, fläisseg a Europaparlament Luxushotel och probéiert, datt si eng gutt Auto esou ass.

däitsch Leader

"Mercedes", "Audi", "Porsche", BMW ... Dës Nimm kommen ze vergiessen, wann d'Fro Ressort: déi Firma Autoen besser wéi en aneren? An huet opgezielt Producteure produzéiere schéinen Autoen. Mä e Leader an enger Gewënner an all Concoursen an Wahl (déi, et ass derwäert kleng, ënnert der Moyenne Luxushotel an Evaluatioun gehaal goufen och zu de passenden Kategorien gehaal) rauszesichen hir Vertrieder.

"VW Passat" -, datt d'déi éischt Plaz an der Nala an ëffentlech vergiess gewonnen. Déi bescht an attraktive Affär Klass. Et ass definitiv eng gutt Auto Besëtzer Kritik dëser Tatsaach confirméieren. Leit, déi a senger Garage e Modell an all seng Pläng anere Länner hunn. Déi mächteg Moteur, z'ersetzen d'Instrument Rot 12-Zoll (mat all op se ugewisen Daten), confortabel Lieder Sëtzer, Stëmm Kontroll, 8 héich-Performance Spriecher, vill vun Schnëttplazen a kommentéieren, an en grousst Lëscht vun Optiounen. Bannen do ass alles: aus dem PDC, déi separat Klima Kontroll System a gedronk keyless Element. An et ass nëmmen e bëssen, soen d'Propriétairen. Also ass et kee Wonner, firwat de "Passat" lescht Generatioun e Leader an alle respektéiert ginn huet.

Donnéeën 2014

Vill Autoen, déi déi bescht am Joer virdrun considéréiert ginn, a bleiwen also zu dësem Dag. Zum Beispill, BMW i3. Och eng gutt Maschinn! An et ass déi éischt Produktioun elektreschen Auto, vun der München Group produzéiert. Producteure hunn en neien Produit aus Schrummen ugeluecht, datt wierklech op nëmmen eng elektronesch Motor schafft. An e Modell vun der durchgang Material maachen. Iwwregens kann, fueren BMW 320 Kilometer ouni recharging.

Citroën C4 Picasso - aner gutt Auto. Hien iwwerrascht sengem neien, ënnerschiddlech Design an Dekor. An et gouf eng komplett aner Design. Erhale bleiwen, gesäit de Modell kompakt a gefleegten, mee an ganz villen Platzen.

Der Lëscht ëmfaasst "Mazda 3" - et keng Iwwerraschung ass. Héich-Qualitéit Modell vun asiatësch Produktioun mat engem stylesch bannen, wiertschaftlech Konsum an attraktiv krut - sou schwätzen iwwer dat Leit sinn, déi d'Maschinn eegenen.

An, natierlech, "Mercedes" Prime (S). Net verwonnerlech, ass et an der Lëscht. No all Autoen "Mercedes" all Joer "Liichtebengelchen" an déi verschidde Ranking an Suizid. Stuttgart Suerg ass net déi éischt dose Joer vun de beschten am Auto Industrie, also et ass och kee Commentaire.

"Peugeot" an "Skoda"

Erstaunlech Participanten Bewäertung vun de beléifsten Maschinnen. All benotzt mir d'Nimm vun deier Autoen ze gesinn. "Ferrari", "Lamborghini", "Bentley", "Mercedes-Royce", "Aston Martin" ... Natierlech, Hiersteller hun am Liicht vun der technesch Modell opgezielt. Si perfekt zu krut, an technesch Ausdréck an alles anescht. Mee net jiddereen kann se leeschten. Mä d'308-September "Peugeot", wat vill déi bescht als - relativ.

Dat bescht Auto vum Joer a Frankräich (wou "Peugeot" war bei der Zäit) vun monumental Bedeitung fir de ganze Mark. No all, war dëst Auto an Krisenzäiten entwéckelt. An an dësem Auto verkierpert all déi nei Technologien, um Effizienz anzeschätzen. An nach, vläicht, 308th gouf populär well et eng absolut Nouveautéit ginn huet - ouni all zréck bei der Vergaangenheet kuckt. Iwwregens, déi technesch Charakteristiken vu senger staark, virun allem de Besëtzer vun dëser gerass waren. Meeschten zefridde mam 200-horsepower Moteur, vun BMW Spezialisten entwéckelt, an de Motor bei 270 Liter. e. vun "VW".

"Octavia" - ass och eng gutt Auto. Déi nei Maschinn fir all Bewäertung. No all, "Skoda" hunn ni all Auszeechnunge an europäesch avtokonkursah dobäi geduecht. An hei huet sech d'Finale Modell! An dëser Mëtt-Gréisst Sedan duerch vill gär. Eng breet Palette vun Unitéiten, der Mass vun eraus mat der "VW" an ongewéinlech krut - et lackelt potentielle Clienten am Auto.

italienesche Fabrikant beschwéiert

An nee, mir schwätzen net iwwer "Ferrari" oder "Lamborghini". An iwwer Alfa Romeo Giulia! Ganz beandrockend Auto, de Präis vun deem war vun 2015 vun 22 dausend Euro lancéiert. Spannen, huet d'Maschinnen vun dëser Produktioun net kuerzem grouss Popularitéit huet gewisen, wie. Mee hei, dat Neiheet war Vocatioun. Desweideren, betruecht ville et en direkten Konkurrent fir de BMW 3 Serie. Leit, déi dat Model kaaft hunn, Note mechanesch Stil, staark Motore an enger komfortabeler Hannergebai-Rad fueren. Et ass, iwwregens, a wiertschaftlech Moteur - Diesel JTDm, déi mat de Riichter vun ekonomeschen dreiwend ganz zefridde bleiwen. Esou fir dës Grond, den neie Modell "Alfa Romeo" an de Ball widdert.

Luxus Vertrieder

Gutt, kann net entzu vun Opmierksamkeet ginn an d'Autoen si wierklech Elite Klass. Sou, Aston Martin Lagonda Taraf - Maschinn, déi ab Präis vun deem ugefaang aus 400 dausend Euro an 2015. Wat wichteg ass, ass, datt de Verkaf vun "Aston Martin" zwee Joer, vun 2014 gefall war, mä de Beyoncé scheinbar, ass et net besonnesch opgereegt. Well se verloossen op d'Venten am Mëttleren Osten. Wou, iwwregens, produzéiere dëse Modeller eng richteg Sensatioun. An, natierlech, ass ze kafen.

Keng Suergen firwat de super-deier "Lagonda" zu widdert abegraff. Et ass onwahrscheinlech, datt eise Stroossen gebass ginn der Persoun Reiden op se, mä populär ënnert verschidden Individuen ze gesinn et verdéngt huet. Am Allgemengen, ass et einfach ee vun de stäerkste Luxus sedans vun der Welt mat enger V-gebuerene 12-losen Moteur 6 Liter. Recoltéiert vun Hand (dëst ass wichteg). An déi aner Kommentaren hei sinn einfach net waren - an esou ass et ze verstoen, firwat dës Maschinn an all am Suizid ass.

Elite russesch Stroossen

Mä zu Russland, fueren vill Leit ronderëm zu Premium Autoen. Huelen, zum Beispill, eng Mëtt-engined Sport Auto "Audi R8". Seng Präis fänkt bei ronn 120 dausend Dollar. An jo, dat Auto ass de beléifste ënnert räich Russen. Wéi de "Mercedes" S-Klass. Zum Beispill, am Réck vun W222, W221, E63 AMG, C63 oder BMW H5M, 750i a vill aner däitsch Autoen vun héich Qualitéit. Normalerweis an hirer dofir sinn ausgesicht Leit, déi wichteg sinn, fir der harmonescher Kombinatioun vun engem schéin an attraktiv krut, bequem bannen a Salle polyvalente, héich ergonomesch an natierlech, excellent technesch Charakteristiken. Natierlech, sinn dës Maschinnen deier. Mä si sinn déi beléifsten an Russland. Eis Luxushotel Léift der Strooss ze erueweren.

russesch Produktioun

Endlech, als Konklusioun géif ech gären un ze schwätzen wat ass et, déi bescht russesch Auto. Egal wéi bedauerlech, mee d'Produktioun Auto - dat ass kloer net der russescher Entreprise. Eis Autoen, "Staren", "Air", "UAZ" an sou op. E., ënnerscheeden Mengt net eng besonnesch Qualitéit, Zouverlässegkeet an Plazverbrauch. Obwuel et Fortschrëtter! Jo, sinn e puer Russesch Autoen ënnert Keefer populär. Zum Beispill, de "Virum" an "West". New "Staren X-Ray" huet d'Interessi och fir déi Leit, déi un der russescher Auto Industrie mat grousser Skepsis gehéieren gereest. An opgezielt den Auto wierklech gutt ass. An esou Fortschrëtt léiwer, ass et gehofft, datt dëst net d'Limite ass.