Firwat UAZ minivan-3741nazyvayut "Brout"?

Et ginn Autoen, déi e Symbol vun der Ära ginn hunn. Si offenbart eng eenzegaarteg Stil, charakteristesche nëmmen Designer produzéiert Land. Ee vun de sowjetesche Kultplaz vun Autoen gouf klenge Bus UAZ-3741.

Den Haapt Saach datt dëst minivan aus enger Rei vun aneren ënnerscheet, dorënner hir auslännesch Kollegen - ass seng Potential fir Ännerungen an tuning. Kierper UAZ-3741, de "Brout" vun der Queeschformat Pelikan Asteroid, een geschnidden Brout erënneren, ass ganz laang halen. Zousätzlech, ass d'Maschinn op Rieder héich, datt Dir op der Strooss Ride léisst an just schlecht Stroossen, déi, leider, vill méi.

Et all huet schonn an 1966 zeréck. Poppo UAZ-3741, ech-452 Modell vun der Ulyanovsk Automobile Planz war de Proprietaire staark Genen gin eraus. Ierfgroussherzog Spure dréchen kloer an de Bäitrëttslänner vu sengem Nofolger. An et ass eppes stolz ze sinn - héich survivability, Zouverlässegkeet, mächteg Moteur, confortabel Layout, e grousst cargo unzekräizen - all dës Qualitéiten sinn ze wäertvoll hinnen ze vernoléissegen. D'Ophiewe huet eng Reputatioun fir net ëmbruecht, an et ass fir d'Gewalt Auto Industrie heescht vill.

UAZ-452 huet sech d'éischt Gewalt am Auto, de Motor ass tëscht de Passagéier an Chauffer d'Sëtz am Kierper arrangéiert. Pacse huet seng Virdeeler vum Ee, an ass net ouni Nodeeler se: am Cockpit waarm am Summer. UAZ-3741 ierflecher dësem Schema, a bal all déi aner Motiver. 1985, nodeems e schmäerzhafte Rechter vun et en neie Modell unzeruffen, an et ass well keng Ännerung sinn. Et gi puer esou laang-gelieft Maschinnen, net nëmmen ënnert de russesche Autoen, mä och zu Welt Geschicht. Mat der Ausnam, dass de legendären Willis sou einfach fënnt, Plazverbrauch a héich Käschten, well de UAZ-3741. Präis et e bësse méi wéi véier honnert dausend, et fir sech schwätzt, an et ass héich Konsument Eegeschaften, mécht dës Maschinn onverzichtbar fir Baueren an Entrepreneuren.

Shop, wéi och de ganze Auto, ouni vun all gekënnegt, datt hien op der Demande vun de Besëtzer ze musse. Rieder e groussen Duerchmiesser huet kënne, fit se ënnert d'Säiten, an Kräiz-Land, an esou net schlecht ass, ass et kee schlecht wéi dat vun engem kontinuéierlech verbessert ginn.

Interessant a Moteur Astellungen, déi ënnert der Hood vun UAZ-3741 ass. Spezifikatioune soen dass de hannert vun dësem klenge Bus an e puer vun hiren Décisiounen Supporter vun Zäit. Den Auto kann net genannt ultra-niddereg ginn - et verbraucht 15-16 Liter Benzin pro 100 Kilometer, mä ze soen, datt dës Figur prohibitive ass, gëtt keen déi Sprooch och an eiser Zäit béit. Der schaffen Volume vun 2,7 Liter, a Kraaft - 110 horsepower, datt fir eng zwee-Ton Auto, am Allgemengen, normal. SuperSpeed et net och Numm, mä et ass net fir Racing hunn. Mee opbauen der UAZ-3741 1 Ton vun 200 kg gin kann an net fäerten, dass en esou Belaaschtung hien rauszesichen "banal". Bremsen System duebel-Circuit, an dofir zouverlässeg.

Am Allgemengen, déi héich laafen an Betribssystemer Charakteristiken vun der impressionnant Tatsaach vun der Notzung vun sou Equipement vun der Arméi, retten a medezinesch Servicer.

Egal wéi gutt dës Auto, Wahrscheinlechkeet, mat der Produktioun vun et kuerz geläscht ginn. De Grond fir d'disparity tëscht dem Ofschloss vun Sécherheet mat modern europäesch Standarden an doduercher, d'Onméiglechkeet vun der internationaler Zertifikatioun.