Reparatur a Restauratioun vun der Auto Kierper: Schrëtt fir Schrëtt Uweisungen an den Apparat

Och am Fall vun Kontakt mat engem klengen Accident kascht Erhuelung Aarbecht kann relativ héich ginn. Et schéngt, datt der Komplexitéit vun der Aarbecht kleng ass an hirem Behuelen, keng grouss Laascht. Wann et e groussen Wonsch ass, e bëssen Zäit, Ressourcen an Handwierksgeschir, d'Erhuelung vun der Läich op hir eege - dat ass eng relativ machbar Prozess. Loosst d'op der Etappe um Technologie Reparatur Wierker am Wanterschlof war.

geometreschen Charakteristiken

Du muss sécher maachen dass no engem Accident oder soss negativ Faktoren, déi raimlech Geometrie vum Auto Kierper onverännert bleift. Dëst kann duerch Miessunge vun der Distanz tëscht dem sougenannte Kontroll Punkte gemaach ginn. Wann Informatiounen iwwert dës Punkte gëtt vermësst, dann duerch eng kloer siichtbar Muecht Deel guidéiert. Sou, tëscht dem Elementer vun der Ophiewe Assemblée an de Motor muss Ru Distanzen gin. Wann der Geometrie vum Kierper gebrach ass, dann d'Erhuelung vun der Gefier Kierper ass méiglech, mä dës Operatioun wäert grouss Investitiounen vun Suen an Effort verlaangen. Dëst ass e ganz Aarbechten iwwer Prozess. Der Saach ass, datt fir de qualitative Leeschtung vun Wierker vun deem Niveau eng ganz Gamme vu Geräter ze hunn brauchen. Dëst slipway op déi de Kierper ass an déi richteg Uerdnung kum.

Natierlech, d'Käschte vun esou engem Komplex ass relativ héich. Spezialisten a klenge garage benotzen improviséierter heescht an Handwierksgeschir. Et kann verschidden Betriebsdauer oder jacks hunn. Mat der Hëllef vun deenen einfache Apparater kann Erhuelung Aarbecht Leeschtunge, mä op d'Qualitéit vun schwéier ze soen. Wann Dir net fir e spezielle Stand benotze kann, da kafen et kee Sënn mécht, dëst Equipement ganz deier ass. Fléckaarbechte am Service, deen am Kierper Aarbecht engagéiert sinn, wäert vill méi bëlleg. Zum Beispill, zu Moskau fir d'Restauratioun vun Kierper Präis fänkt aus 4 dausend Rubelen (op de Stock vun Mannerjäreger distortions Zeechnen).

Wéi maachen ech restauréiert der Geometrie

Wann Dir nach de Problem mat hiren Hänn ze léisen wëllt, ass de Prozess e sougenannte der beschiedegt Rubrik Punkt Krichsween. Mä éischter, muss dir dëst Punkt ze berechnen, Berechent et, an da soe wéi am Kierper während aussetzt ze behuelen.

Um éischten, beschiedegt Deeler Kierper Kit schounen déi méi bëlleg ze kafen nei ass wéi an Erhuelung ze engagéieren. Et kann der Dier, Knuppauto, Bonnet, Stiwwel ginn. goen Duerno, bis de spanen.

Corrosion Kontroll

Ganz enk un d'Zentren vun corrosion dinn. Och, muss unhuelen Masters net laanscht an duerch Lächer. Wann paintwork, do nëmmen e klengen Spot vun Rust ass, dat heescht net, datt d'Metall ënner de Kär net séiss ass. Metal ënnert der molen kann ofzeschafen veréiert ginn. Wann et ass e Stéck vun engem Kierper an deem e duerch Lach, dat da virum staark Metal komplett geschnidde. Duerno, Plaz der Géigewier Stécker Patch Bearbechtung sinn. Wann der Rust net sou schlëmm ass, da gëtt de Kierper Erhuelung enger Razzia vun der betraffe Plazen ze staark Metal ginn.

kleng Studenten

Meeschter dacks Fléckaarbechte fänken well vun der grousser Zuel vu klengen lesions. Wann et wierklech kleng Deformatiounen sinn, wou et kee Metal ass Belounung Tears an aner Konsequenzen, kann dës Mängel ouni repainting korrigéiert ginn. Erholl Form mechanesch mat engem komplett oder deelweis neien Album net nëmmen. Mee mir musse verstoen, datt de Prozess e grousse Montant vun Zäit verlaangen gëtt. Obwuel esou Mängel sinn am einfachsten ze befestegt. Spezialist ruffen se "hlopun" well vun der charakteristesche vun Koteng. Dir braucht nëmmen e bëssen Hëtzt Plaz oder et aus dem zréck Säit mechanesch un Afloss. Schüler wäert mat engem charakteristesche Toun un seng normal Positioun zréck. Wann Dir Schweess brauchen oder et ass e muss de Punkt ze schounen, do ass keen molen Aarbecht einfach net do kann. Mä dat ass e plus - Dir engem einfachen Erhuelung Methoden ouni de Gebrauch vun fillers benotze kann.

grave Feeler

Erneierung vum Kierper Auto, wann et sérieux Studenten huet wäert verlaangen komplett Ewechhuele vun der LCP. Fir dës fit der poléieren Maschinn an de passenden nozzle. Déi wichtegst Saach an dësem Prozess - ze schaffen esou wéi net de Metal ze overheat. Wann de Metal Deeler vum Kierper staark Hëtzt weider gëtt, fänken d'Metal Eegeschafte ofzesécheren. Wann op, dann ass et un der Original mengen kreesfërmeg Schued immens verlängerten Metal hannescht (e.g., déif déif Ernennung). Hei musse mer en Effort an Aarbecht op der kreesfërmeg maachen, also no de Kierper Deel ze Originalgréisst Form zréckzéien. Fir esou Wierker super klenge MALLET an der verzweiwelte. Metal Hummer fir dësen Zweck ass net gëeegent, well et gëtt der Metal daat sech. D'verzweiwelte ass un de baussenzegen Deel vun de Studenten an net vill op der bannen maachen Liichtjoer MALLET applizéiert. Metal wäert zu senger wärst Plaz zréck.

Staatsfinanzen de staarke Deformatiounen

Wann Siten héich verlängerten sinn, heescht d'Erhuelung vun der Kierper vun der uewen Method net hëllefen. Prozess wäert ganz schwéier an Zäit-opwänneg. Dir musst komplett der LCP ewechzehuelen. Och Schued gefléckt verlaangt mächteg industriell Dryer an elektresch Plaz Schweess. Fir welder waren GRAPHITE gedränkt. No der Technik Erhuelung vun der Kierper Schued ass dem virdrun Method komplett Uertschaft: - et néideg ass de Schüler ze redresséieren eraus, vun engem Punkt vun der kreesfërmeg, an dann zu den Zentrum lues méi no. Awer net méi mat engem verzweiwelte an Punkt Metal MALLET benotzt ass gehëtzt an duerno mechanesch betraff. Der gehëtzter Blat ass méi ductile an malleable. Wéi vill Hëtzt ass op der Metal ofhängeg. D'Temperatur ass haut zum dëse Match gaangen. Mat enger industrieller Dryer keng Schwieregkeeten. Mä wann Dir e benotzen Maschinn Plaz Schweess, et ass e Risiko verbrennt Kierper praktesch duerch. D'gedränkt hu verschidde Formen a si jee no der Zort vun Feeler an der denting Form ausgewielt. Ronn Deformatiounen korrigéiert Elektroden dënn, laang - indirekten.

Benotzt Plaz Schweess

Reparatur a Restauratioun vun der Gefier Kierper, wann een d'Original Form ze Retour brauchen, kann eng ganz Aarbechtsmaart-intensiv ginn. Et ass net ëmmer méiglech der beschiedegt Deel vum zréck Säit ze erreechen. An dësem Fall, kënnt dir probéieren de Feeler ganz ausserhalb bis richteg. Fir dat, prihvatyvayut Schweess Elektroden Metal op d'Deel maachen kum gin. Dann, mat speziellen Apparater oder ëmgedréint Hummer Metal ass opgesat. Dann, Paus engem GRAPHITE Elektroden ugefaangen. Place Schweess op Metal ausgeräiften.

dofir op Metal dented

An dësem Fall gesäit d'Mängel net opgemontert. Erneierung vum Kierper anescht eng kleng maachen. Dat ass net Belounung Deformatiounen gemengt. An déi doraus resultéierend Ernennung soldered speziell solder. Dës Method erlaabt perfekt bal all Feeler zréckzéien. D'Resultat gëtt opfälleg ginn. Deck ugepasst sinn net fäheg sinn Spure vun flécken ze identifizéieren. Dës Prozedur brauch solder, FLUX an Seier, wéi och eng ganz staark dofir Eisen. Schaffen Uewerfläch grëndlech gebotzt gin sollen an dann produzéiere hängkt. Weider, fusiounsfäeg de Rescht Volume. Wichteg, genuch der solder. Wann de Prozess fäerdeg ass, ass d'Uewerfläch grëndlech desinizeiert. FLUX - eng chemesch aktiv Substanz. sou datt wäert net geschéien komplett perfekt Uewerfläch restauréiert. Et ass néideg, fir weider Letzebuerg läit an iwwerschësseg solder ewechzehuelen. Och Form déi richteg Form. Nächst Plaz ass ausgeräiften, an duerno kënnt Dir eng gutt Resultat kritt.

Konklusioun

Wéi kann gesi ginn, Erhuelung, bodywork Fléckaarbechte kann zu verschidde Manéieren gemaach ginn. Natierlech, e grave Problem an der Garage Konditiounen ze léisen wäert net schaffen. Mee mat klenge Deformatiounen eens ass méiglech.