Vortex Estina - Kritik, Spezifikatioune, Kënnen

Méi kuerzem, koum an de Salonen TagAz en neien Auto Vortex Estina. Kritik un et schonn, sou kënne mir fänken d'Prouf ze erbléckt.

Den Auto ass verwonnerlech grouss, héich-Buch a wiertschaftlech. Extern Elementer vun engem Kierper Dios, déi virun den Auto ass mat blénkeg dekoréiert villes. Mir kënne soen, dass d'Ingenieuren mat den Auteuren eng gläich gutt Aarbecht gemaach, déi schlussendlech an der Schafung vun enger Aussergewéinlecht Gefier schéinen souwuel an an aus.

De Modell ass vill besser wéi seng Virgänger. Verbessert souwuel den Design an den dynamesche Charakter vun de Vortex Estina. Kritik vun der Auto Besëtzer an dësem Land Ënnerstëtzung dëser Tatsaach. Zouverlässegkeet vum Kierper ass vum Aféiere technologesch Konstellatioun fräi. Dëst ass duerch d'Resultater vun Crash Tester confirméiert. Gefier hëlt adequat souwuel erfollegräich an Säit Auswierkungen.

Vortex Estina Assemblée ass op der Produktioun Linnen vun Firmechef "TagAz" gehaal. Kritik vun Besëtzer soen, datt d'Qualitéit bauen um héchsten Niveau ass. Dat heescht, datt den Auto e puer vun eiser Produktioun Sécherheet vun de Chinese Versioun ass. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt d'Molerei ass iwwer de leschten Technologie DURR duerchgefouert, déi vun Experten aus Däitschland entwéckelt gouf.

Gefier an 4 ganz verkaf, de Wäert vun deem aus 380 individuell zu 430 dausend. Ewechzekréien. Mast Ausdrock huet e Motor hir Verleeen Volume vun 2 Liter, a Kraaft - 136 horsepower. Aner Versiounen sinn mat engem Motor vun 1,6 Liter an eng Muecht vun 119 "Päerd" equipéiert. Eng ganz gutt Resultat fir en Auto vun Gewalt Versammlung.

Koppel souwuel mat een aneren a mat de Motor schéi manuell Transmissioun mat 5 Schrëtt. Optiounen Vortex Estina zimlech räich. Et ëmfaasst och d'Airbag an elektresch verdanken Säit Fënsteren, an Heizung an Alarm, a Kraaft Leedungs-, an der hënneschter armrest mat cupholders. Dat ass net déi ganz Lëscht mat "Klacken kommen ouni" op der Vortex Estina. Kritik vu ville Fans Ënnerstëtzung den Auto komfortabel a funktionell Maschinn.

Nee gesäit verschlechtert den Auto an op der Strooss. Hien huet eng ganz Dynamik. Bis zu Honnerte vu verspreet fir 11 Sekonnen, déi relativ ass e gutt Resultat. Front Ophiewe Vortex Estina onofhängeg an hënneschter - ofhängeg, multirychazhnaya. All dat dréit zu der excellent Dynamik. D'Ophiewe copes mat net vill op der Strooss, déi an eisem Land besonnesch wichteg ass.

Producteure hunn op eng lieweg Design, räich Equipement verloossen, mee och gutt Performance Vortex Estina. Kritik weisen dass d'Feeler an dësem war net. Et passt perfekt an den urban Landschaft an hir Besëtzer op der Strooss net wessen. Just perfekt fir eist Land!

Den Auto haut ass duerch eng bekannt Garagen TagAz Reseau ëmgesat. Vortex Estina, Kritik vun déi oft besser wéi Chinesesch Géigeparteien ass, versprécht relativ engem rentabel Modell gin (dat gëtt d'Ëmsetzung vun der "Kiischtebléien" Mark no). Haut an eisem Land et ass e Lager vun Eenzelstécker fir dës Auto. Sengem Service ass méiglech zu all Zentrum TagAz ze produzéieren.