AutoenAutoen

Wéi den Auto mat hiren Hänn ze molen: Tipps

An der Operatioun vun engem Auto verléiert säin Optrëtt vu sengem fréiere Iwwerzug- mat Zäit. Dat ass wéinst Nidderschlag (Reen, Schnéi), a Knascht op der bodywork. Zu schlëmme Fäll, kann et néideg ginn, fir komplett Bild vun Autoen. D'Fro Ressort: wou Dir den Auto molen kann, e Minimum vun heescht Ausgaben? Déi éischt Optioun - zu de Servicer vun berufflech Kënschtler benotzen. Allerdéngs wäert dëst Service an engem raumen Zomm Suen Resultat. Painting kann doheem gemaach ginn, mat de Resultater wäert net ënnerscheeden (mat adäquate a richteg Approche).

Viraarbechte

Déi éischt Saach brauchen iech ufänken - der Aarbechtsplaz. Dëst kann souwuel eng Garage an eng spezialiséiert hangar ginn. An all Fall muss de Sall net dreckeg, stëpsechen a fiichten ginn. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt Fiichtegkeet zréck a Stëbs op de Kierper gefall, d'Integritéit vun der molen Film CSJ. Wéinst wat wäert de molen net laang lescht. Op visuell Inspektioun ass et wichteg, sech auswiesselen ze alles ze bezuelen, och op kleng Punkten. Äntwert op eng Fro op, wéi en Auto mat sengen Hänn ze molen, ass et wichteg ze erënneren, dass den Auto misst grëndlech rinsed ginn.

De stäerkste Onglécklech Flecken: gravéiert, wullt, ënnen Brüstung. Si soll ganz grëndlech gebotzt gin. Extern Ënnersichung ëmfaasst fannen kloer Defiziter. Dëst kann corroded ginn, drëm Mann vun molen, seriöse Studenten, déif kraazt an Course. Op Detectioun vun esou Mängel brauchen zousätzlech Hardware: Material an Bulgarescg. All Problemer kënnen op der Plaz geléist ginn, virun der molen Applikatioun.

Offäll vum schaffen Uewerfläch

Déi nächst Phas - d'Ewechhuele vun all deenen Elementer, déi net Bild kann. Dëst zielt fir Fënsteren, Bumpers, Dier geréiert (Hood, deck), spoilers. Separat Kierper Plazen kënnt Dir probéiert mat Kliewefolie Bänner a Filmer (puer Glas Accessoiren déi geläscht ginn kann net ouni groussen Schued hinnen) ze schützen. Op dëser Etapp, an Keier. Dëse Prozess vun equalization vum Kierper Uewerfläch. Et benotzt konventionell a pneumatic Hummer. Fir den Auto molen komplett a garantéieren de longevity vum Service paintwork, muss dir lass vun all Onregelméissegkeeten kréien. Pillo Uewerfläch muss komplett glat ginn. Anescht, gëtt d'Detailer bleiwen d'Spure vun deenen am prokraske siichtbar sinn.

Fonctiounen rihtovaniya

Wann axéiert op Metall komm, rapids a Plazen Keier wou et déif kraazt goufen. Hei Äschen et Knascht an Rust kann nom Bild gemaach ginn. Et ass wichteg ze erënneren, dass, wann den Auto ze flécken Kierper deen e puer mol gouf, net komplett vu Studenten lass kréien. D'Tatsaach ass, dass no rihtovaniya Metal wéi si expandéieren. A well nëmmen Keier net positiv Resultater ginn. Fir d'Rad schützen ass beschte speziell behandelt ze kafen.

poléieren Wierker

Poléieren ass duerchgefouert mat engem grinder an néien. Bedeitendst Course an kraazt sinn beschte engem Fliger Metal ze verschaffen. Plazen déi meescht deen zu corrosion sinn, gebotzt grinder. Dat Rad Arches an ënnen. De Rescht vum Kierper ze propper grinder. Äntwert op eng Fro iwwer wéi vill et kascht den Auto komplett ze molen, ass et wichteg hir eege Kompetenzen a Fähegkeeten ze betruecht. Ausser Dir Erfahrung vun Botzen der Metal Uewerfläch fir Molerei et zu Virbereedung hunn, ass et besser den Servicer vun berufflech plumbers konzentréiert. Si produzéiere souwuel Keier an elementar Formatioun. Allerdéngs wäert d'Käschte vum Bild vill méi.

Nom Botzen, muss de Metal Uewerfläch vun molen fräi ginn. Wann an e puer Plazen, dësen fest ofgehalen ass, benotzen eng speziell Dat verstinn (Scotch-Brite). Et erlaabt Iech op de Kierper lass vun der Glanzpabeier iwwerzeegen ze kréien. Dëst ass genuch fir en neie Wope vun molen Kandidatur.

Fonctiounen an Zorte vu coatings fir Auto Kierper

Baséiert Buedem Aarbecht ass an e puer Etappe gemaach - d'Applikatioun vun 3-4 Schichten. No all Layer vum Kierper muss sanded ginn. Dat ass, well no der molen an e puer Plazen Stoppen der Metal ass phenomenal. Wann Dir den Auto bei dësem Punkt molen, heescht d'kann een net fir e Joer lescht. Et gi verschidden Arte vu Fëllungen. De stäerkste populär mëllt Mastik. Et gëllt fir all Zorte vu Metaller an applizéiert gläich futti, de unevenness llt. Wann de Kierper schwéier beschiedegt ass, flécken Studenten (an och Lächer) kann Mastik ginn mat Glas Faseren. Dëst Material ass ganz laang halen, mä et ass schwéier ze verschaffen. mat him schaffen ass méiglech nëmmen wann Dir de passenden Kompetenzen hunn.

Am Allgemengen, d'Fro vun wéi vill et kascht den Auto komplett ze molen, kann a verschiddene Weeër geäntwert ginn. Et all hänkt op der Disponibilitéit vun der néideg Instrumenter. Zum Beispill de Kaf vun grinders (800 p. 2500) an Pneumatic (Präis vun 1000 bis 3000 r.) Will e wichtegen Undeel kascht. Mat wat fir de Mastik Material ass an genuch Quantitéit an de Bau Maart presentéiert. Konsum vun Mastik (an Klass "Sedan" d'Gréisst vun enger Moyenne Auto) gëtt 1,5 kg pro Metercarré ginn. Op dëser Basis, ass et op d'mannst 7 kg Material verlaangen Qualitéit Aarbecht ze üben. Net iwwert d'primer vergiessen. Op den Auto als Ganzt iwwer 700 Gramm wäert brauchen. D'Gesamtzomm vun der Viraarbechte op Mëssverständis, Wopen an Fëllungen (fir wirtschaftlech benotzen) gëtt 7000-9000 Rubelen ginn. Jee no der Qualitéit vun rihtovaniya an Dir d'Zort vun Absacker der Finale Käschten dramatesch änneren kéint.

Kandidatur Fëllungen Technology

Ze schaffen brauchen eng Gummistécker spatula. No kaafen kann d'Recht Betrag vun Absacker ze schaffen kréien. Et soll feststellen, datt all Fabrikant beschwéiert op der Verpakung der Period während deenen bedeit der applizéiert Material gedréchent ginn. Der Applikatioun vun der Finale Layer vum Kierper ass Buedem. Dir kënnt d'Maschinn Aarbecht fir poléieren benotzen oder d'Prozedur mat nazhdachki üben. Schlussendlech soll machined Uewerfläch glat ginn. Wann dës Effekt net erreecht ass, widderhuelen der poléieren Operatioun. An aussergewéinleche Fäll, wou de Mastik engem Layer vun ongläiche applizéiert gëtt, ass dat beschte der poléieren Operatioun zu bass-produzéiere. An dësem Fall, wäert Dir Iech aus ongläiche Wiedere fir Fligeren molen op den Auto Kierper schützen.

D'Äntwert op d'Fro, wéi en Auto mat sengen Hänn ze molen, bei sech déi néideg Elementer mussen, ass genuch einfach. Mat adäquate a responsabel Approche, wier Enn Resultat keen anescht aus dem Wierker vun berufflech gemoolt. Zousätzlech, wäert se gerett Sue ginn, datt op aner Elementer vun der Molerei Autoen, wéi Rieder ass kann.

vernoléissecht Aarbecht

Déi lescht Etapp vun Viraarbechte - primed Kierper. Puer Fräilous duerzou dësem Schrëtt (e.g., fir Grënn vun Wirtschaft). Allerdéngs ass den Haaptgrond Virdeel vun der primer den zousätzleche Schutz vun de Kierper géint Tofu. Stäerkste primers feieren baséiert op acrylic. Dëst Material ass Fiichtegkeet zréck, deen de molen kann een prolongs.

D'Fro Ressort: wéi vill et kascht den Auto während der vernoléissecht Aarbecht ze molen? Fir all Element vun Auto gëtt verschidden Quantitéiten vun primer verloossen. Also, fir d'Veraarbechtung Flux Hood iwwer 450 ml ginn, fir engem Knuppauto 250, bis déi aner Elementer - ronn 150 ml. Baséiert op deene ronn, ass et méiglech de duerchschnëttleche Präis vun engem primer vum Kierper ze berechnen. An all Fall, d'Resultat - komplett Schutz vu Fiichtegkeet zréck an Rust - wäerten eng positiv Wierkung op d'Verstäerkung vun der molen op der Uewerfläch behandelt hunn.

Methode fir Applikatioun vum primer

D'primer ass mat Hëllef vun engem bekenne applizéiert. Néideg 2 Wopen. Éischt Layer - Schäffe. Dobäi op de primer ugestrach an der Léisungsmëttelbad. All dëst ass de Kierper fir applizéiert ze Onregelméissegkeeten entdecken wann Mastik Kandidatur. Dës Pore sollen direkt de néien ewechzehuelen. Zweet Layer - Kär. Et ass gesuergt de Kierper aus corrosion a Fiichtegkeet zréck ze schützen. Op dëser Etapp virleefeg ass notéiert. Et ass néideg den Auto fir en Dag an engem dréchen Plaz fir de "Kader" primer ze verloossen. Den nächsten Dag, kanns du direkt un der Molerei virgoen.

Gemoolt Auto ett

De stäerkste ekonomeschen an effikass Optioun - Auto Molerei via sprutzen. An wat Faarf vum Auto ze molen, decidéiert de Besëtzer vum Auto fir selwer. Elo automobile Mäert eng grouss Gamme vu Faarwen a verschiddene Faarftéin. D'Haaptvirdeeler vun dëser Method ass einfach Oflagerung op der Uewerfläch vun der LPCLanguage Autoen ze molen. Sou ass et méiglech uniform vun der kann een souguer an Erfindungen Plazen ze erreechen (e.g., am Rad Arches oder an Autoen ënnen).

Painting fänkt mat der degreasing Aarbecht Uewerfläch. Dëst ass geschitt duerch e Léisungsmëttelbad fir all Deeler vun der behandelt Metal Kandidatur. Da kann de molen applizéiert ginn. Et ass besser op Offall Material ze Experimenter. Et ass wichteg ze verstoen, wéi d'molen op der Uewerfläch läit, aus wat Distanz dat bescht ze sprutzen ass. D'Majoriteit vun Spraydousen enthalen erlaabt LCP mat enger Distanz vun net manner wéi 30 cm.

Virun Demande soll d'kann virsiichteg dréihnen ginn. Déi éischt futti ass genuch séier applizéiert. Et ass wichteg, datt op de Kierper nach vermësst Elementer ze garantéieren. Eent futti ass genuch. Dir sollt Während dëser Zäit fir ronn 30 Minutte waarden, Dries de molen. Nom zweete futti ass applizéiert. Wann et Mängel an Onregelméissegkeeten sinn, ass néideg an den drëtte futti. Dann, mat enger sprutzen Lacker 2 ass fir d'kann een Layer applizéiert. Et ass wichteg fir et ze gesinn, datt et keng eweg, oder den Androck ginn, datt de Kierper mec gemoolt ass. Am Allgemengen, deemno d'Fro wéi sprutzen Maschinn ze molen, ass et wichteg ze Meenung, datt d'LCP ofgefaangen applizéiert ginn soll. Et ass och néideg de Kierper Zäit ginn ier Applikatioun vum nächste futti ze dréchen.

Schoss dem Auto engem Matte Faarf

Méi a méi Autoen zu Matt Faarf gemoolt. Elo gëtt et eng grouss Quantitéit vun Faarwen. De stäerkste populär sinn schwaarz, brong a wäiss. Dir kënnt Iech zoutreffen engem Matte Faarf nëmmen op bestëmmten Deeler vum Kierper. An dësem Fall ass et näischt lénks, wéi Auto ze molen de gewënschte Faarf sprutzen.

De Niwwel kënnt mat de passenden Lacker entscheet ginn. Der Prozedur ass an e puer Etappe gemaach: Lack zu der Uewerfläch vun engem alen Auto an Uerdnung applizéiert ass déi al LPCLanguage Glanzpabeier iwwerzeegen ze Verkleedung. Dann benotzen der Cartouche mat der ënnerdaach gewënschte Matte molen ass op de Kierper kann een duerchgefouert. Dës Prozedur ënnerscheeden net aus der gewinnt repainting Autoen.

De stäerkste deier a spektakulär Form vu Molerei ass als d'Zousätzlech vun engem Samettebox Sheen gin. Dëst gëtt den Auto "roughness" datt seng ass wann de Kierper Klicken. Sou, molen den Auto an engem Matte Faarf an all Manéier méiglech kann. Leeschtunge dëser Prozedur, kanns du selwer. Oder - wann Finanze erlaben - mat der Hëllef vun berufflech Dekorateuren.

Fonctiounen vun Flëssegket Gummistécker molen eriwwer

Flësseg Gummistécker ass anescht an dass et un der Uewerfläch Kierper applizéiert gëtt, ass relativ einfach an och Dries séier. Dat ass wéinst der Zesummesetzung vun der molen Fonktioun. Et baséiert op Polymer bitumen Material wéi wann direkt ze entgoe ausgesat solidifies a Formen engem décke Schutzmoossnamen Film. Dëst Dofir soll considéréiert ginn, wann d'Plaz Bestëmmung wou d'Bild gemaach ginn. Am Allgemengen, en Auto mat Flëssegket Gummistécker ze molen kann onofhängeg all Temperatur Regimer, a mat der Hëllef vun berufflech Dekorateuren zwou Saache gläichzäiteg ginn. De Fonds Optioun, wäert awer Afloss op de Portmonni ACL. Mir hunn als et net.

De Virdeel vun dësem Fierwerei Method ass och d'Tatsaach, datt et vun Spraydouse oder konventionell Biischt applizéiert gin kann. Wann ënnerdaach ass glat a dichten Layer kritt, wat schwéier ass ze erreechen wou mat enger Molerei Handwierksgeschir schafft. Kritt der Tatsaach, datt d'Zesummesetzung engem dichten Basis huet, soll et verdënntem ginn. Am meeschte Fäll keng gëeegent konventionell Léisungsmëttelbad. Optimal - Spezialitéit Léisungsmëttelen recommandéiert Gummistécker molen Fabrikant beschwéiert (dës Informatioun ass op der Etikett). Gummistécker molen ass an 3 Schichten applizéiert. Der Tëscht hinnen sollen op d'mannst 10 Minutte ginn. Um Enn muss du den Auto an eng waarm Plaz fir engem Dag verloossen. Eemol kanns ufänken der Computer- Hëllef zrec. Sou, deemno d'Fro, wéi en Auto mat sengen Hänn ze molen, ass et wichteg ze erënneren, dass et eng laang a Aarbechten iwwer Aarbecht huelen wäert. Nëmmen an dëser Aart a Weis kënne mir déi beschten Resultater erreechen.

Rotschléi fir Molerei Autoen

Fir bescht Resultater, ass et am beschten all Element vum Auto getrennt ze molen. Wann dat net méiglech ass, egal muss geholl ginn, dass d'molen net oppen Plazen heescht wosst dass net gemoolt ginn. Dëst zielt fir Plastik, wipers, Rieder. An alle Fäll, sinn der siichtbar Deeler vum Kierper mat zentraalt Ziel oder duct Metal zougemaach. Also den Auto ze molen Pneuen muss behandelt fir d'Rieder ze kafen. Just sou ätzend Flëssegket falen net op de Bus.

Virun der Aarbecht ass et wichteg genuch vun Ëmgeréits ze berechnen. Dat gëllt fir béid enthalen vun molen a Léisungsmëttelen a fillers. An kritesch Situatiounen, wou den Auto substantiell Kierper Schued huet, brauch een zousätzlech Instrumenter: en Hummer (fir Keier), Schweess, Emery Pabeier, Metal. Déi ganz Fro, wéi en Auto mat sengen Hänn ze molen ass, relevant fir déi, déi wëllen net fir Stëbs-gratis an einfach Operatioun spezialiséiert Centrë fir Molerei Autoen ze bezuelen.

Konklusioun

D'Äntwert op d'Fro, wéi en Auto mat sengen Hänn ze molen, ass einfach genuch - Dir Patient gin brauchen a konsequent all Schrëtt an den Artikel diskutéiert Leeschtunge. An dësem Fall, kann gemeinsam Feeler net nëmmen verhënneren, mä och wichteg Fongen ze retten, datt op d'Ewechhuele vu Mängel während Operatioun entstane fort hunn wier. Aner wichteg Fro. Wat ass d'Käschte den Auto ze molen, wann Dir nëmmen improviséierter heescht benotzt? D'Finale Käschte gëtt op der gewielter consumables an Ofschloss vun zouzedrécken an Tréine hänkt. Also, wann Molerei balonchikom datt Konsum leie bei ronn 200 ml Duerchschnëtt gin, all Auto Eenheet vergiessen dréit ginn muss. Der Moyenne Präis vun engem molen vun 150 bis 300 Rubelen individuell (a verschiddene Regiounen, et ass anescht). Balonchika Volume vun - 200 ml. Am Allgemengen, wäert de molen Auto Kierper ronn 2 Liter vun molen huelen. Dëst ass d'duerchschnëttleche Präis, an et hänkt vun der Technologie an der deck vun den Schichten. Sou, Dépensen op de Kaf vun enthalen gëtt 3000 Rubelen ginn. Am Hibléck vun der Léisungsmëttelbad an Réischtermaschinn de Präis wäert bis 5500-7500 Rubelen Erhéijung. Also, ass dat Figur 10 mol manner wéi wann Dir d'Servicer vun berufflech gemoolt benotzt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.