VAZ 11113: manoeuvréieren a Bensin efficace Auto

Japanesch minicar Daihatsu Cuore ass de Prototyp VAZ 11113. Dëst microcar 1980 Fräisetzung considéréiert gouf als Basis geholl, sou Struewele Chauffeuren duercherneen bréngen oft Gewalt "Oka" mat importéiert heescht vun Transport.

Der Aussen- Design vun AvtoVAZ net änneren, mä de Chassis an powertrain aus Schrummen entwéckelt. De ganzen Prozess huet e puer Joer, sou datt den Awunner vun der Sowjetunioun déi nei Auto gesinn ass net an der Mëtt vun der eighties vun der zwanzegsten Joerhonnert, an no bei den Enn. Togliatti ass als d'Wéi vun engem klengen Auto, a Serpukhov an Naberezhnye Chelny gin - maach Famillen VAZ 11113.

Dës kleng, verwonnerlech Den Auto war dat fir de séier wuessen Stied entworf, sou huet nëmmen zu Goût net zu deenen, déi am administrative Gebai vun der Grupp geschafft, awer och normal Bierger. Fir e puer vun hinnen et, merci fir seng niddereg Präis ass, ass et déi éischt Famill Gefier. Cadeau Optioun dëser Maschinn genannt Krich Veteranen, Participanten an virun an déi, déi d'Evaluatioun Explosioun um Tschernobyl Kernkraaftwierk.

1995, huet d'Viraus si meeting Decisioun vun VAZ 11113 ze existéieren fräigesat, wéi unprofitable Auto bewisen. Awer vergiesst net doriwwer: elo op de russesche Stroossen kann dat besonnesch fonnt ginn Mark vum Auto, mee verbessert Versioun.

Zwee Auto Besëtzer huet seng Autoen ze Test. Sou no goufen déi zwee Autoen, eng vun deenen net och héieren , wat tuning VAZ 11113. "Oka" lues op den Trëttoir stoung an ausgesinn downtrodden déiereräich bei ausgeräiften Schwëster.

Déi éischt Course-an huet d'Norm Gefier huet. Modestly salon, bëlleg Entwécklung. Net eng agreabel Gefill wann se op alles fillen spueren, dorënner Plaz. Wahrscheinlech Fräsch an Korobchenko huet zu Prënz Ivan op der "Oka".

Mee den zweeten Auto huet aus Concours ginn: nee Beschleunegung ugespaanten, rëm an rattling der Kabine. Tuning Wierker Wonner, wann dir probéieren all aus et zu gudder Positioun.

Kleng Gréisst fir Handwierker ass net e ganz grousst Vertrauen. Et ass einfach ze befestegt, wa mer d'Presidence ze schounen. Stuckelt ass vun Erwiermung vun de Passagéierverkéier unzekräizen, raumen a Dieren korrigéiert.

Mataarbechter vum Service Centrë sinn an eng Saach United: fir all VAZ 11113 Defiziter, et huet eng speziell Dignitéit. Runabout maneuverability ass esou, datt et Cepheid och Mercedes ginn wäert. Spectateure Radius "Puppelchen" erlaabt hir fräi de schmuele Stroossen vun modern Stied zu Manoever.

Pro ass eng speziell Wirtschaft: verbraucht klenge Brennstoff, Moteur Ueleg, zevill. Wann Dir der Gewalt Auto Vue vun der Koreanesch kontinuéierlech verbessert ginn, zum Beispill, Kia Sportage, wäert de neidesche Meenungen geheien net nëmmen de russesche gerannt, mä verduerwe och d'Awunner vun Westeuropa.

Motor VAZ 11113 war zweemol notéiert. Déi éischt Motor roverovsky hu véier Rechtssécherheet fir den Dokter. Dësen Ausdrock mat Carburetor camshaft verloossen op zwee counterbalancing Element geleete méngem.

D'losen Spär ass aus ductile Eisen Goss, also, et ass nach an guddem Zoustand vun Virsuerg Besëtzer. Fir Piston war Qualitéit Stol, a kloere, eng speziell Zesummesetzung déi d'Grondlag fir d'Bronze bushing ass huet entwéckelt gouf.

D'zwanzegsten Joerhonnert war "Oka" Rabid Hocker genannt, mä dat vergiesse net aus hiren Notzen. Mä mat der ignition System hu fir eng laang Zäit ze leiden, bis ee Mecanicien net wousst, dass déi zwee Drëps coil fir déi selwecht ze schounen, mä aus der VAZ 2108.