Autoen "Ford" - all Modeller: Beschreiwung, Spezifikatioune, Rezensiounen

Ford Motor Company - Firma US an der Produktioun vun Autoen a Camionen spezialiséiert. Bal zwee Joerhonnerte virun, gesinn d'Welt déi éischt "Ford". All Modeller gi vu gutt Qualitéit, Héich-Vitesse Régime an engem héijen Niveau vu Sécherheet.

De Grënner vun der Grupp war Henry Ford. Eng Firma hien an 1903 gegrënnt. Produzéiert Gefierer gehéieren zu de Budget Optiounen a mam Label Index A. Bal direkt, dëse Modeller e Succès ënnert Amerikaner ginn hunn. Lues d'Aktivitéiten an d'Grupp huet sech erweidert, an elo hun hir Produkter zu Mäert ganzer Welt ee vun de meeschte verkaf ginn.

"Ford Fusion"

Ford Fusion - en Auto an déi meescht erfollegräich Kamoudheet vun urban Sportsauto kombinéiert, eng kontinuéierlech verbessert an héich permeability Muecht vun der minivan. Dëse Modell erausbruecht zu Genf an 2002 Am seng komplett Formatioun ass eenzegaarteg, d'Hiersteller mat der Verëffentlechung vun Fusion ze vergiessen déi Loft Design Décisiounen. Kritik Luxushotel hindeit, datt esou eng Approche déi riets eent war.

Minnen a massive wheelbase krut den Auto aus der kontinuéierlech verbessert Chassis vun engem Sportsauto an e grousst a grousse Interieur vun der kompakt van. Am Häerz vun der Plattform geluecht Ford Fiesta. Allerdéngs klor d'Dimensioune vum "Ford Fusion" wäit säi Virgänger. Sengen Dimensiounen: 4020h1708h1503 mm. D'Haaptziel vun der Entwécklung war de Wonsch den Auto eng maximal Niveau vun Trouscht fir Passagéier ze ginn an der Fähegkeet grouss Saachen gedroen ouni zousätzlech Equipement ze Transport.

Ford Fusion mat Motore Duratec 1,4 Liter an 1,6 Liter, op tanken fonktionnéieren. Och Diesel Muecht turbine kann an e puer ganz schéi ginn.

Auto Virdeeler:

• gutt maneuverability;
• Vitesse Charakteristiken;
• grouss gesinn Wénkel an anerer.

Wéi fir den Interieur, hei ass et wierklech grouss a funktionell wéi méiglech: de Sëtz an engem Dësch transforméiert, ënnert der fräi grousse Tiräng, capacious Gepäck unzekräizen Volume vun 337 Liter.

D'automatesch Transmissioun 5 huet MODES Verréckelung: Overdrive, Fräistouss-verwandelt, fir wëller terrain, kal / waarme Wieder a biergof.

Zu Russland, souzen Ford Fusion am Trend an Eleganz.

"Ford Mustang"

Maart New Ford Mustang wéi gëschter wossten - also ass et méi frësch an relevant. Ech kann net gleewen, datt engem Joer den Auto hiren Anniversaire gefeiert - 50 Joer zënter dem éischten Optrëtt um Maart! Ausserdeem, ass den Auto net nëmmen entwéckelt, huet et e wierklech herno e Modell ginn a fir vill Kaf Wënsch. Nëmmen eng enttäuschenden Tatsaach ass, datt amerikanesch Autoen "Ford" fir de Budget Segment vun der Bevëlkerung entworf goufen. Hei, kann all Schüler sech op de "Päerd" zu Geschäft, an dass an Russland? Mir hunn den Auto decidéiert eppes grouss, an déi maximal deier Präis ze maachen. Net, datt d'Schüler, net all Employé wäert kënnen esou en Auto ze kafen!

E bëssen vun der Geschicht wäert net verhënneren

Déi éischt Autoen 60er kann mécht Wierker vu Konscht genannt ginn, mä déi nei hunn eng ganz aggressiv krut, mä seng neideg ass ganz gutt. den Auto eng hell Faarftéin ergänzen, an propriétaire Diskriminéierung an dräi Rubriken gëtt den Optrëtt vun méi aggressiv.

Autoen "Ford Mustang" direkt am selwer verléift falen, an et egal heescht net, datt verschidde Saachen net zefridden ginn, ass et néideg ze verstoen a Léift de Wee ass. Jo, an net all Chauffer gëtt esou enger Maschinn Approche. Wann Dir schwaach am Geescht a Häerz sinn net gerecht Feier verbrennen, da sollt Dir net och probéieren de Ford Mustang neideg ze Trëttoir. D'Maschinn ass esou räich Biographie, déi genuch ass eng Tatsaach ze ernimmen: dat ass den Held vun méi wéi 2.000 Biller vun Filmer, méi wéi just e Brudder Crown Victoria. Dat ass wat ass déi bescht engem Auto charakteriséiert.

Test fueren Ford Mustang

Testen, dee Plaz an der Mëtt vun den Auto komplett, Iwwerraschung vum klenge Volume vun der Moteur ëmmer war, mä et geet net d'Tatsaach, datt den Auto manner frisky ginn huet. Wann Dir de Gas Rigaux op der tachometer Effekt Press dauert just duerch d'rout Zone ugefaangen, an et ass déi bequem fir de "Mustang" schaffen, sou wei vun der Kritik Siicht.

"Ford" ënnert der Hood vun engem Motor op der losen 4 mat engem Volume vun 2,3 Liter. Et ze accordéieren 309 Päerd an huet eng Staang 407 nm direkt Brennstoff Fourniture System. Et ass ongewéinlech, mä eng Formatioun Taux zu honnert fir 5 Sekonnen mat engem mannerjäregen an Praxis - eng gutt Figur, d'mannst ze soen. Relativ zu de Motor Toun, Froen opwerft, Spurs et méi séier a méi séier goen. Den Auto ass net vill Plaz, mä net fir d'Wuel en Auto vun kafen, deen zënter 1964 sinn ass.

Ford Focus

D'automobile Maart huet ni zu Produktioun gefeelt, an ee vun de stäerkste gemeinsam Marque, déi der ganzer Welt verkaaft gëtt, ass e "Ford" considéréiert. All Modeller vun der Firma maachen enger dauerhafter Androck.

Ford Focus - de intelligent Auto. Fir déi Firma an der éischter Plaz ass de Motor an Ophiewe, an dann eng Rei vu Gadgeten. Vill Keefer gleewen, datt en Auto mat enger ganz clever kënschtlech Intelligenz, mee schwaach klenge Motor unclaimed ass.

Fir e puer Joerzéngten, ass Ford déi ideal vu Kontroll ënner ähnlech Maschinnen. Obwuel Zënter kuerzem Konkurrenten a méi ginn, mä dass de Focus Modell mécht et kloer, deen op der Haaptstrooss zitt ass, an beweist déi richteg Richtung an déi weider ze plënneren.

Fonctiounen "Ford Focus"

Sportsauto mat 17-Zoll Rieder weist eng gutt smoothness. Auto Verdeedeger deelen hir Andréck op wéi et doruechter am komm, an dass et d'just aerobatics. schwéier Deel konzentréieren, flitt et wuertwiertlech zu hinnen. Informatiounen Inhalt, Kamëssheet an Präzisioun Leedungs- sinn den Näid vun all aneren Auto. Mat grousser Erfahrung, huet d'Firma déi perfekt Ophiewe geschaf, déi nëmmen eigentlech vun déiwe hëlt ginn soll. De Virdeel vun der Auto ass gutt Isolatioun.

Et gesäit super, an der 1,5-Liter Ecoboost Moteur Serie, déi déi natierlech aspirated Eenheet ersat. Dëse Motor ass mat sechs-Vitesse Mechanik kombinéiert. Dës Box bréngt e Genoss - verschidde a kloer. Autoen "Ford" (all Focus Modeller) hun gudd Bremsen. Et ass effektiv a fräi Verlobung.

Déi nei Auto an erfrëscht Mëttelconsole erweidert: impressionante Touchscreens Kontroll Eenheet an adequate Klima Kontroll System. Zousätzlech, war et eng Stëmm Kontroll Optioun an Funktioun vun Auto Parking.

Bannen Ford Focus

Wéi fir d'Sëtzer an der Kabine, da speziell näischt hei ze weg. Am Auto, éierlech gesoot, belieften e bëssen. Déi drëtt Generatioun vun dësem Modell gouf no de Standarden vun deenen mol entworf, wann e schluppen ass net de van ze versichen. D'Sëtzer an der Kabine schwéier an zéien. Front hunn saitlech Ënnerstëtzung an de Confort vun Passagéier hannert Riichterstull, wäert komplett ze vergiessen hunn. Ze soen datt si abut Féiss am virum Sëtz ginn, kënnt Dir net awer rëm fillen, si just. Dës Conclusioune sinn op der Kritik baséiert. "Ford Focus" Mall huet eng kleng Gréisst, e Volume vun 316 Liter.

Ford Mondeo

New Auto Ford Mondeo just op engem villes ass net vun Aston Martin am Stil Ford Mëtt duerchgesat huet, benotzt et Techniken déi exklusiv am Premium Modeller benotzt goufen. Véiert Verännerung - allgemengt Modell, deen op der neier CD Plattform geschaf baséiert war. dësem Auto an d'Entwéckler hunn probéiert Rechnung ze huelen de Goût vun zwee Amerikaner an Europäer.

Den Auto ass an dräi Varianten sinn: Sedan, déi an den USA a Mëtteleuropa, Sportsauto an Gare Printen geéiert ass - eng Optioun fir Westeuropa. "Ford Mondeo" huet souvill mam Auto vun der britescher Prime. Grouss villes mécht den Auto méi Inhalt an zouversichtlech. Headlights läscht. Si hunn e puer Zeile vun LED Läischte vun wäiss an orange Faarftéin.

Design nei Saache

Side Vue ass e bësse ähnlech dem virdrun Ännerungen. Iwwerdeems am Auto, unerkannt direkt Ford d'FEDIL an Design, obwuel et eppes nei ass. D'Instrument Rot ass komplett elektronesch. D'Ariichtung vun der aktualiséiert Auto kombinéiert héich-Qualitéit Materialien an Metal Elementer.

De pech vun de Passagéierverkéier unzekräizen "Ford" (all Mondeo Modeller hunn eng komplett Formatioun) ass mat perfekt saitlech Ënnerstëtzung equipéiert. Hënneschter Säit grousst, mä fir d'Leit grouss Plaatz virun der Plafongsverkleedung am Sportsauto wäert kleng ginn. Fir zweet-hannertenee gëtt Sëtz Rimmer.

Schlëssel ass näischt geschitt

Den Auto eng Gamme vu Motore: 150 HP turbodiesel fir zwee-Liter 1,5 Liter an 180 horsepower Diesel entworf Héije Niveau vum Kaméidi Isolatioun. De Kläng vun de Motor an der Strooss gemaach Géigewier net d'Oueren, och bei héijen Débit. an wëller terrain Reiden weist vun ronn 9 Liter Bensin Konsum.

Aner Fonktioun vun der neier Plattform ass eng CD-Link Hannergebai Ophiewe. Ingenieuren geännert den Design: Elo de Goalkeeper an enger anerer Manéier arrangéiert sinn, an d'Stolindustrie Deeler goufen duerch Al ersat. Dat huet vill moderniséiert Chassis. Wéi fir d'Mall, an der Kapazitéit vun engem Sportsauto nëmmen 30 Liter manner wéi am Printen. Mee hir Formen ënnerscheeden.

Als Deel vun der Ariichtung, déi fir Sécherheet Systemer beschäftegt, ginn dës Maschinnen komplett kee schlecht wéi méi deier Modeller. Fir dëse Gefierer, stellt Cruise Kontroll, Parking Assistent, Charakter Unerkennung, a Leit.