UN-2: Lëscht vu Wierker, fir d'Gefier an hir Periode

Wéi mer all wëssen, verlaangt all Gefier Passage vun engem periodesch Ënnerhalt. D'Prozedur fir eng autoriséiert Garagen Ëmgank Garantien déi héich Qualitéit vun der Aarbecht, och wann et méi deier gin kann wéi an anere Reparatur Geschäfter. Loosst eis méi am Detail betruecht wat e-2 steet, der Lëscht vun Wierker an et abegraff, Géigesaatz UN-1 an aner Fonctiounen.

allgemeng Informatiounen

Mat dem Passage vun der Inspektioun duerchgefouert reglementéiert, Kontroll an Inspektioun Aarbecht, dorënner Diagnos an ugepasst Manipulatioun Unitéiten vum Auto op speziell steet. Déi ganz Lëscht vun NO-2 Aarbecht ass um Check der Gefier Haaptrei Unitéiten anzeschätzen. Zousätzlech, d 'Operatioun de Staat vun der Maschinn an enger Serie vun zousätzleche Bewegungen Ënnersichkommissioun. Zum Beispill, kann et sinn Ueleg Ännerungen oder Filtere. Zügeg esou Operatiounen huelen net vill Zäit, mä du kanns Zouverlässegkeet fir Ären Auto sëtzen.

UN-2 "Kia Rio"

Lëscht vun de Wierker fir dës Maschinn ëmfaasst déi folgend:

• Änneren de Motor Ueleg an Ueleg FILTER.
• Grillbotzmëttel Elementer Dieren, Stiwwel an Bonnet lids.
• Instandhaltung der Brems- Flesseggassystem.
• Communiqué System vun der Communiqué Gasen.
• Préventioun vun Loft FILTER Unhang, der fuert System, gearbox.
• D'Steierung Kontroll, vill lass Drock, Beliichtung Systemer, Klimaanlagen, Rimm fueren zousätzlech Unitéiten.
• Offäll FILTER an Spär de Flux vum Kierper Drainage Lächer.

A MAT-2 "Kia Rio", eng Lëscht vu Wierker op uewen ernimmt, no engem Laf vun 30 dausend Kilometer.

"VW Polo"

Reglementer relevant fir all Autoen vun dëser Mark, an 2010 produzéiert. Dispositioun gëllt fir Modeller mat 1,6-Liter-Moteur mat manuell oder automatesch Transmissioun. Fabrikant beschwéiert beréit Inspektioun exklusiv am Service Zentrum bis laanscht. Wann Dir décidéiert eng Operatioun ze üben selwer, liest weg den Uweisunge manuell.

Et kann feststellen datt den Ueleg am gearbox mat der Berechnung vun all schaffen Period gefëllt ass an net ersat ginn. Duerch seng Niveau soll all 30 dausend Kilometer (manuell Iwwermëttlung) oder Präsenz vun 60 dausend an Maschinn Këschte ofgehale ginn.

Drënner ass eng Lëscht vu Wierker vum TS-2 "Polo Sedan":

• Ueleg änneren, FILTER an Analog Kabine.
• Belëftung Kontroll, Réier ëmklammen, kille Eenheet.
• Iwwerpréiwung Brennstoff Linnen an Elementer ëmklammen.
• Préventioun Ophiewe an fasteners.
• Check den Drock an Pneuen an Rad Wénkel.
• Zousätzlech, ass Inspektioun aus der Batterie gemaach, e parking Brems- Liichtjoer Element, Drëps Stroumconsommatioun, verrëngeren Lächer an der Wann Deeler.

Zousätzlech, kontrolléiert d'Lëscht vun "Polo Sedan" Aarbecht vun NO-2 ëmfaasst ersat der Loft FILTER Element, Brems- Flesseggassystem, Rimm fiert schéi an zousätzlech Wirbelen. Kontroll vun all 30.000 Kilometer oder zwee Joer vun Operatioun.

"Hyundai"

Déi zweet Inspektioun Period, ass dëst Auto no 30 dausend Kilometer gemaach. Leeschtung souwéi eng Ueleg Ännerung als eng Rei vun Operatiounen:

• Kontroll vun der Haaptrei Komponente, dorënner Bremsen an gearbox.
• Diagnos vun Jesuskand an Motor.
• Ersatz vun de Bensin an den Ueleg FILTER.
• Iwwerpréiwung de Rimm fueren.
• Monitor de Status an der Zomm vun refrigerant.

Producteure recommandéiere der Exercice vun NO-2, "Solaris", eng Lëscht vu Wierker virun entscheet, op Make Statiounen. Et ass derwäert den Haaptgrond kontrolléieren Coden opgeschriwwen. Dorënner: ech (kontrolléieren Node, Deeler an consumables), R (Ersatz vun néideg Elementer).

nëtzlech Informatiounen

De regelméissegen Ënnerhalt vun all Gefier, ass et wënschenswäert eng autoriséiert Partner oder Service Zentrum ze üben. Um Käschte vun et ass net besonnesch Impakt, mä Dir kritt eng Garantie op der Aarbecht gesuergt. An Realitéit, kënnt Dir zu all Statiounen scher ginn, mä an dësem Fall, am Fall vu Konflikter wäert de Garagen hunn d'Qualitéit vun de Wierker ze beweisen.

Wann Dir braucht e BIS-1 ze maachen? Zum Beispill, BIS-2 ass duerch 30.000 Kilometer oder 2 Joer Gebrauch vum Gefier (fir d'Majoritéit vun Autoen) gehaal. Doduercher, ass déi éischt checkup néideg engem Joer virdrun, oder no 15,000 Kilometerpunkten ze verbréngen. Wann während dem Joer den Auto op d'mannst 15 000 km gefuer, Inspektioun ass och wënschenswäert ze maachen, fir sérieux Schued a Echec vun Schlëssel Komponente ze vermeiden.

Zousätzlech, soll Besëtzer periodesch hir eege Niveau vun Brems- Flesseggassystem kontrolléieren, Ueleg, antifreeze, vill lass Drock an aner Aspekter betreffend d'Sécherheet vun Bewegung.

UN-2 "Skoda": Lëscht vu Wierker

Fir dës Auto, ass dëse Prozess ze aner Autoen a senger Klass ähnlech. Um Service Gare sinn déi folgend Operatiounen gesuergt:

• Urode inhibitory Agent.
• änneren Atmosphär FILTER bei Course iwwer 60 dausend Kilometer vun 24 Méint.
• Check den Zoustand vun Pneuen.
• Kontroll a Grillbotzmëttel vun der aktiver Elementer vun der Dieren, Hood an deck.
• Ersatz vun der Ueleg FILTER. Wann der Kilometerpunkten vu méi wéi 60 dausend. Km vu Bensin an 100.000 Kilometer op Diesel Muecht Planzen.
• Iwwerpréiwung der Drëps Stroumconsommatioun.
• Diagnos vum Niveau vun anere schafft Flëssegkeeten, Batterie Status a Sëtz Rimmer.

Begrëffer

A-1, A-2, der Lëscht vun Wierker an déi meescht vun deenen anere sinn, brauchen speziell Opmierksamkeet Besëtzer. Producteure recommandéiere engem éischte Inspektioun kee méi spéit wéi ee Joer no der Operatioun vun der Maschinn oder enger Razzia 15 dausend Kilometer. Eng zweet Test soll bannent zwee Joer no der Kaf vun der Gefier gemaach ginn, oder 30 dausend Kilometer ze erreechen.

Déi spezifesch Definitioun vu Begrëffer vun Passage vun checkup hänkt op der perséinlech Manéier déi dreiwend an Betribssystemer d'Chauffer Konditiounen vum Auto. Zum Beispill, enger kuerzer Distanz net aktiv Afloss der zouzedrécken Deeler wéi herrlechen iwwer laang Distanzen um Maximum haten Reiden. Et ass wichteg, datt d'Brems- Flesseggassystem an all Fall wëssen, sollen all zwee Joer op d'mannst eemol aktualiséiert ginn. geschéien Brems- Eenheet Echec kann dësem Zäitpunkt Rücksicht huelen, déi mat Optriede vun Noutfall Verkéier Situatioun Geforen ass.

Notize

UN-2 Autoen, Lëscht vun de Wierker virun entscheet, verlaangt et conforme mat de Regele vun den Hiersteller uginn. Informatiounen iwwert d'Kategorie vun der Zort vun Ueleg kann am Uweisunge manuell fonnt ginn. Och dës Distanz sinn der recommandéiert Schouljoer an Zort vun Ueleg. Wann technescher Inspektioun leeschtungsfäheg ass néideg besonnesch Opmierksamkeet ze ageholl vun net nëmmen Ueleg ze bezuelen, mä seng FILTER Element.

Och, sollt Dir esou deck vun der Brems- linings kontrolléieren. Virun allem wann d'Gefier ass mat extrem dreiwend Stil benotzt. Et ass och wënschenswäert der Periode Luucht Gaascht Service an condensate Offlossquantitéit Linn vun engem Bensin an der Loft FILTER ze kontrolléieren.

"Staren"

D'T0-2 "Kalina" Lëscht vu Wierker besteet vun de folgenden Operatiounen:

• Kontroll a osmotrovye Aarbecht Feeler am Brennstoff ze identifizéieren, Bremsen an dreiwend System.
• Präventive reglementéiert Prozesser.
• Diagnos an Upassung vun der Basis Unitéiten vum Auto.
• Testen vun Brems- Komponente.
• Ersatz an replenishment vun Ueleg a Brems- Flesseggassystem.

Fonctiounen

Fir d'Gewalt Auto "Staren Kalina" A-2, op der Lëscht vun de Wierker uewen ernimmt, spillt eng wichteg Roll, well den Zoustand vun de Stroossen an Method vun Operatioun. Ënnerhalt no etabléiert Regelen, erlaabt d'Ausdauer vun der Gefier Unitéiten ze verlängeren an d'Sécherheet vun Bewegung ze garantéieren. Vill Elementar- Aarbecht ass sinn op hir eegen ze verbréngen, dësen der spezifizéierter Recommandatiounen am Uweisunge manuell.

D'Zuel vun technescher Inspektioun fir de "Staren Kalina" ass all 15 dausend Kilometer gëtt. Fir auslännesch Sedan "VW Polo", BIS-2 (Lëscht vun Wierker) ass bal identesch, ausser datt Inspektioun Ufuerderunge vum verschidden Zorte vu Motore a méngem Këschte. Der Moyenne kascht vun Inspektioun op de Service Statiounen d'Entreprise fir de Public Auto ass ongeféier siwen an en halleft dausend ewechzekréien. Zousätzlech hunn op consumables ze verbréngen, wann waren.

Auswiel an Ersatz vun Ueleg

All Autoen mat changeable Frequenz vun Inspektioun an der Planz duerch e spezielle Motor Ueleg lafen. Betruecht d'Fonctiounen vun der Beispill vun Auto "Skoda". Dëst Luucht huet folgend Positiounen:

• Tanken powertrains - VW-503.
• Fir Diesel Motore Filter amuletum - VW-506 01.
• Fir aner Motore - VW-507 00.

dës Zorte vun Ueleg mat erlaabt fir maximal richteg Gebrauch vum Gefier wéi och Käschte fir Maintenance Passage reduzéieren.

Wann der Fabréck Ueleg reservéieren genuch ass, ass seng Ersatz eemol am Joer gemaach oder bei enger Formatioun vun Laf 15 dausend Kilometer. Fir richteg Operatioun vun all Systemer néideg ze Maschinn transcoding Zäit-gebonnen Frequenz vun Service Inspektiounen produzéiere. Detailer kann mat engem Vertrieder vun der offizieller Service Gare diskutéiert ginn. Fabrikant beschwéiert recommandéiert all 15 dausend Kilometer an all Fall déi Ännerung vum Motor Ueleg ze üben, eng zweet Inspektioun no zwee Joer vun benotzen oder 30000th Razzia ze üben. D'Brems- Flesseggassystem soll all puer Joer ersat ginn.

Wann den Auto mat engem Diesel Muecht Eenheet mat engem fräi Schwiewel Inhalt equipéiert ass, ass Ueleg änneren Period bis siwen an en halleft dausend Kilometer reduzéiert, déi mat der strukturell Fonctiounen vun der Moteur assoziéiert ass.

Aner Zorte vun Ënnerhalt

Jee no Alter vum Auto an der Kilometerpunkten de Wee ze iwwerwannen, agespaart ass net onbedéngt der 1, 2, 3, Lëscht vu Wierker, déi weider diskutéiert ginn, mä Kierzunge Schecken bis den zéngten Inspektioun.

Déi éischt Inspektioun ëmfaasst Wierker op Ersatz vun Brennstoffer an lubricants an Veraarbechtung vun Bauer Elementer. Och, kann dëse manipulations gesuergt ginn:

• Ersatz vun der Ueleg FILTER Kit.
• Lubricated gearbox.
• Check den Outlet, Brems-, Leedungs- System.
• Leedungs- Kontroll.
• D'Pneuen Drock Moosse.
• Check Beliichtung an Batterie.
• Et handelt eng kleng Zuel vu Wierker op ageholl vun Brennstoffer an Eenzelstécker, wéi och de lubricant Komponent Elementer.
  

Och an der Ëmfro och Botzen vun Drainage Lächer am Hull, Ersatz vun Brems- Flesseggassystem, eng méiglech Fabréck Mängel demaskéierte.

Parameteren zweet Ënnerhalt goufen virun diskutéiert. Etude Weider besonnesch Kierzunge Operatiounen op Begrëffer a Kënnen.

Der Period vun Inspektioun vun kilometrage

Auto "VW" (A-2, eng Lëscht vun de Wierker am Artikel opgezielt), verlaangt regelméisseg verfollegen-up Audit, grad wéi déi meescht Zorte vu Gefierer. Vun de technesch Kontrollen vun de folgenden:

• UN-3 ass no 45 dausend Kilometer duerchgefouert, ëmfaasst et Operatioun charakteristesche vun der éischter Inspektioun.
• UN-4 ass no véier Joer vu Operatioun vun der Gefier oder 60 dausend Kilometer duerchgefouert. Der Inspektioun Aarbecht gi fir déi éischt an zweet Inspektioun an Ersatz vun Drëps Stroumconsommatioun gëtt, de Status vun enger Ketten oder timing Rimm fueren Mechanismus Check, der Kontroll Ueleg Pompel an der tensioner Apparat.
• UN-5 - éischt Analog Ënnerhalt, gesuergt der 75. dausend Kilometer ..
• UN-6 -. No 90 dausend km, gesuergt Aarbecht ähnlech ze BIS-1 an 2.
• UN-7, 8, 9, 10 sinn der 105, 120, 135 an 150 dausend Kilometer feieren, bzw..

Upassung vun de Begrëff vun Operatioun vun Autoen

Wéi d'Experten roden, soll refrigerant Ersatz net duerchgefouert ginn manner wéi eemol all 3-5 Joer. De Prozess ass eng komplett ersetze vum Killmëttel Flesseggassystem oder engem Réalisatioun dem néideg Niveau duerchgefouert. Zum Beispill, sinn d'Auto "VW Polo" mat purpurroude refrigerant Typ G-12 Plus gefëllt. D'Flëssegket kann mat mol G-12 a G-1.When gemëscht ginn Léisungen observéiert Undeel vun 1/1 Vermëschung. Ganzen System Muecht ass ronn sechs Liter.

Wéi déi offiziell Auto Service Reglementer, ass den Ueleg am gearbox fir déi ganz Dauer vum Gefier Service entworf. Wann Ënnerhalt leeschtungsfäheg iwwerwaacht nëmmen den Niveau an Zäit vun den nächsten Inspektioun soll fir de manuell Transmissioun a ronn 60.000 fir d'automatesch Transmissioun net 30 dausend Kilometer däerfte.

An manuell Assemblée passt zwee Liter méngem Ueleg Typ eppes 75W-85 (API GL-4), an an Maschinn - iwwer siwen Liter Mark syntheteschen analog ATF (G055025A2).

an Conclusioun

Technescher Inspektioun vun der Gefier - ass eng Garantie vun Sécherheet op der Strooss. Den Auto grëndlech all Zäit soll virun verloosse fir de serviceability vun der Brems-, d'Integritéit vun ëmgeluecht a Réier, Drock Luucht aus an de Pneuen iwwerpréift. Ausserdeem, sollen et der berufflech Ënnersichung vum Auto Passe, déi bei engem Service Gare duerchgefouert gëtt. Fir d'Majoritéit "vun Autoen," standing hien no all 15 000 Kilometer oder 1-2 Joer vun Operatioun.

Nieft techneschen Zoustand, do vergiessen net iwwert d'Rengheet vum "Eisen Päerd". Dëst net nëmmen verbessert der ästheteschen krut, mä erlaabt och de Kierper aus corrosion an Deformatiounen ze schützen. Dir sollt den Niveau vun der schaffen Gefier excipients, dorënner Ueleg, Brems- a coolant prompt kontrolléieren. Folgenden dëse Recommandatiounen an de Rot vun der kritt, kënnt Dir net einfach d'Berufsliewen vun der Maschinn verlängeren, awer och selwer an aner Strooss Benotzer ze schützen.