AutoenKlassesch

Déi nei Auto "Corvette Stingray" aus Chevrolet

Auto "Corvette" aus dem American Fabrikant beschwéiert Chevrolet huet eng ganz räich Geschicht. Et fänkt am fernen 1953. Dat ass wann d'Liicht erausgaang déi éischt 2-Seater Sport Auto aus der Gesellschaft ënner dem Numm Corvette. Zanter war de Modell vun 7 Generatiounen ersat. An elo, säit 2013, produzéiert Autoen de siwenten an final. A si als C7 Stingray bekannt. Dat ass ongeféier dat géif ech wëll Dir méi ze soen.

Design

Den Auto "Corvette Stingray" gesäit ganz elegant, dynamesch a souguer aggressiv. A sengem Optrëtt fir déi selwecht ass net nëmme schéin, mä och praktesch.

Zum Beispill, wéinst esou engem Bau, kéint der Plattform maximal Mass Verdeelung laanscht de Axen an excellent Haftung un der Strooss Rieder bidden. Eng grouss ofgeroden, mat enger Ventilatioun System kombinéiert, erlaben de Motor bei all Laascht ze séier an esou liicht an ouni exzessiv Hëtzt. Fortgeschratt Design, am Tour, mécht net nëmmen de Kierper méi rapid a sportleche krut awer och an diskutéiert Loft Resistenz.

Spoilers sinn spillt och eng Roll. Si reduzéieren der Levée Kraaft, dat ëmmer ass, wann de Chauffer op héich Vitesse ze fueren fänkt. A well domat an Diskriminéierung benotzen, net nëmmen wonnerbar "Goût" vun Optrëtt zu Foto, mee och d'Hellegkeet vun den Tour Signaler verbesseren. Teardrop-gebuerene headlights Wanterschlof ganz originell, mä et ass vill méi wichteg, dass si en hell Ray vun Liichtjoer Projet, datt déi maximal Plaatz virun him fuschneie. Am Allgemengen, kommen der Entwécklung vun der Aussen- Designer wierklech mat vill Responsabilitéit.

salon

Déi nei Auto "Corvette" léiwer hir luxuriéis Dekoratioun. Am Prozess nëmmen héich-Qualitéit Lieder, Kuelestoff a Al war ausgeräiften virum benotzt.

Sicht bannen, wäert Dir bei eemol praktesch a funktionell Instrument Rot virdrun. Och ugezunn, sech auswiesselen ze Sport fräi, huet am praktesch Form vun buckets.

Auto "Chevrolet Corvette" d'lescht Joer vun Produktioun fënnt e räiche Formatioun. Dëst "Klima" a "Croisière", dat de Wee manuell Transmissioun Kontrollen, zwee groussen Ecran, Salle FEDIL, Informatiounen a Multimedia System, Audio System mat 9 Spriecher, fänkt de Motor ouni Schlëssel, Navigatioun an Optiounen entworf egal a Sécherheet vun der Maschinn Besëtzer ze bidden. Fir eng zousätzlech dossier Fixatioun, Erënnerung Astellungen, 10 Spriecher, de Choix vun der Faarf vun de Sëtzer an aner Optioune sinn net besonnesch néideg.

Wat d'ënnert der Hood?

Den Auto "Corvette" fënnt e mächtege 466-horsepower 6.2-Liter-Moteur, merci fir deen hie konnt ginn an nëmmen 3,8 Sekonnen zu 100 km / h ze Boost. Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi op der kombinéiert Zyklus, dat Auto iwwer 12 Liter Benzin verbraucht, wat fir engem Sport Auto ganz modest ass. Der Stad Auto verbréngt ongeféier 18-19 Liter. Iwwregens, ass déi maximal Vitesse vum Auto 292 km / h.

Mä am anere Mäert Keefer sinn eng méi staark Versioun vun dësem Auto ugebueden. Et ass 650-horsepower Moteur schéi, zu zwee schaffen ass net e 7-Vitesse "Mechanik", mee mat 8-Band "automatesch". Der Vitesse vun dësem Sport Auto kann engem Niveau vun 318 km / h erreecht.

Aner technesch Fonctiounen

Schwätzen iwwert den Auto, "Corvette", eng Foto vun deem virun gëtt sinn, sollen se hiren Bau ze bemierken. Et baséiert op der Plaz Kader vun Al gemaach, a während der Entwécklung vun de Rescht vun héich-Kraaft Stol gebraucht huet. Iwwregens, d'Hood an Gebëss Daach Rubrik, war et decidéiert Kuelestoff-Léngen maachen. Merci un all déi war méiglech e Sport Auto relativ einfach ze maachen. Et gouf nëmmen 1539 kg.

Et ass interessant, dass d'amerikanesch groussen Auto "Corvette" ënnert dem Schema opgebaut, wéi Transaxle bekannt. Ënnen Linn ass, datt d'Iwwerdroung op der hënneschter Achs etabléiert ass. An d'Gewiicht ass Idealfall laanscht de Axen verdeelt.

Méi fënnt dëst Auto op der hien huet misse onofhängeg Ophiewe wishbone, mat engem elektronesch kontrolléiert haten Schock absorbers equipéiert. Zousätzlech, huet et elektresch Muecht Leedungs-, déi einfach Operatioun gëtt. An hien huet gutt Bremsen. Si vun de Spezialisten entworf Brembo schonn iwwer hir héich Qualitéit schwätzen ass.

Käschte vun

Endlech - e puer Wierder iwwert de Präis. "Gelueden" Versioun vun der Moteur datt 650 "Päerd" produzéiert gëtt, ronn 200 dausend Dollar wäert. Dat ass, ronn 13 Milliounen ewechzekréien. Versioun vum "Grand Sport" gëtt op d'mannst 66 dausend Dollar kascht.

Leit déi dësen Auto schonn eleng, soen - esou enger Maschinn ass de Sue wäert. No all, et ass wierklech der Mass Virdeeler. Et Fonctiounen excellent Beschleunegung Dynamik, excellent Design, Qualitéit Diskriminéierung, confortabel Bannenariichtung, Muecht. Nodeeler Natierlech, et ass och - ass niddereg Landung, Dreifstoffverbrauch an deier Ënnerhalt. Allerdéngs ass et wäert un, datt den Auto an d'Kategorie vun Elite Sport Autoen gehéiert. Sou datt de leschten kann zwee Nodeeler éliminéiert ginn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.