Russesch Loftfaart. russesch Bomber

Vill hunn iwwer d'Kraaft vun der Russesch Tank héieren. Bomber, komësch genuch, si vill manner oft ernimmt. Mee do vernoléissegen net de Schëffer, wéi och d'Navy. Dëst ass e ganz wichtege Volet, dass Dir de Posten vum Stat Schutz vun him ze Kontroll erlaabt oder de Géigner aus der Loft Ugrëffsbeméiungen. An dësem Artikel, wäert mir just iwwert d'strategesch Bomber an Fighter Jets Russland, beweegt op d'Waffen schwätzen.

strategesche Bensinkanisteren

Éier direkt op de Sujet ganz zefridde, géif ech gären un wat Zort Equipementer ze schwätzen ass als strategesche séiert, obschonn et wichtegst fir ass modern Loftfaart. Also géint Fligere vun strategesch Zweck fir nuklear Loftugrëff vun opgeruff oder Rakéiten op d'strategesch wichteg Objete vum Géigner Spiller. Dat ass net de strategesche an taktesch militäresch Gefierer ze duercherneen bréngen. De Fonds ass benotzt d'Équipement a waren vun der Géigner ze zerstéieren. Et ass opgeschriwwen Wäert dass am Moment nëmmen am Déngscht vun de zwee Länner an der Welt strategesch Bomber hunn, Russland an den USA ass. An elo viru besonnesch Modeller ze betruecht.

Tu-160, oder der "Societeit"

All d'Schëffer kritt eng Klassifikatioun vun der NATO an den Numm. An dësem Fall, de "Societeit". An der selwechter Zäit, d'Fabréck Bezeechnung -. "Zweck 70" Esou russesch Bomber gehéiert zu der Klass vun strategesch mat ofwiesselnd ugeluechter Razzia Säit. Dës Maschinn war an der Tupolev Academy zréck an de 1970er an nach am Gebrauch haut entwéckelt.

Haut ass et de gréissten a mächtegste Schëffer a senger Klass, mat ofwiesselnd Säit Geometrie an maximal huelen-ugefaangen Gewiicht. Pilote oft genannt ginn als tu-160 "White Swan". Mir kënne soen, datt d'Entwécklung vun der Bensinkanisteren no vir strikt Prestatiounen déi erfëllt ginn muss. Zum Beispill, sollen der totaler Mass vun Notzlaascht op d'mannst 45 Tonnen, an de Fluch Distanz ginn - op d'mannst 10-15 dausend Kilometer. Well all Viraussetzunge erfëllt goufen, huet sech d'Norm méi wéi 25 Exemplare Matspiller, an et goufen iwwer 8 Prototypen.

Kuerz iwwert d'technesch Charakteristiken vun der tu-160

Wéi méi héich Fliger feststellen eng Variabel ugeluechter Razzia Säit ageriicht. Minimum span ass 57,7 Meter. De stäerkste interessanten Deel ass eng Kraaft Planz, déi NK-32 vun véier Motore besteet. All Motor ass eng dräi-Aarsch zwee-contour amortiséiert Wasserstoff Baachen. Mat wat fir de Brennstoff System, ass et zu 171.000 Liter entworf vun Loftfaart Brennstoff (nitrided). Zousätzlech, fir all Moteur eng separat Tank, mä en Deel vun der Brennstoff zu Formatioun reservéiert. Kann an der Loft refueled ginn.

Wéi fir Waffen, déi tu-160 - e russesche Bomber, déi engem zerstéierende Muecht hunn. Ufank huet sech d'Eenheet eleng als Numm vun Meter Cruise Rakéiten entwéckelt. Mä méi spéit war et decidéiert d'Zuel vu Waffen Rei expandéiert. Moment probéiert héich-Präzisioun Cruise Rakéiten, laang-Gamme Typ X-555 an X-101 ze sëtzen.

Russesch laang-Gamme Bomber tu-95MS

Dësen Apparat gouf NATO Klassifikatioun Bear dobäi geduecht, déi als "Déi Bear" Iwwersetzer. Dëst turboprop strategesch Bensinkanisteren-Rakéit gouf. Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de tu-95 e Symbol gouf vum Kale Krich, deen ass firwat et zu déiwer Ännerungen décidéiert gouf, an eng méi effikass a mächteg tu-95MS. Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de Bensinkanisteren ass de leschten an Service an der Welt geholl, also, an der Joar, wat wichteg ass. Dëst Fligere Maschinn vill vun Ännerungen erlieft. De Fonds ass d'Fähegkeet wichteg Géigner Ziler mat Cruise Rakéiten an all Wiederkonditiounen an zu all Zäit vum Dag ze Néierlag. Datt tu-95MS Formatioun e Rekord fir e nonstop Fluch. Fir 43 Stonnen näischt aus dëser d'hien huet misse Bomber ronn 30 dausend Kilometer, mat véier an-Fluch refueling.

Iwwer Bewaffnung tu-95MS

New russesch Bensinkanisteren tu-95MS huet eng total bomb Laascht vun iwwer 12 Tonnen. Fuselage bomb Bucht iwwerhëlt d'Méiglechkeet vun nuklear svobodnopadayuschih bomb excellenten 9000. Fir kg Placement. Zousätzlech, equipéiert tu-95MS Cruise Rakéiten mat X-20. Si sinn haaptsächlech op enger Distanz vun 300 bis 600 Kilometer ze zerstéieren Géigner radiocontrast Ziler entworf.

Et ass derwäert opgeschriwwen, dass vill Experten soen dass et der tu-95MS ass de Schlëssel ass, datt den Haapt Deel vum russesche Loftfaart ass. D'Fligere ass mat Cruise Rakéiten X-55 equipéiert. Sou verschidden Ännerungen vun der Rakéitenoofwiersystem ass 5 bis 10 vun sou Rakéiten etabléiert. An e puer Fäll, zerklengert der Apparat gratis Lëscht nuklear opgeruff, wéinst hirer uselessness. Op Verwaltungsrot do ass och eng defensive Waff, déi vun engem Fliiger Cannon 23-mm besteet. Hir Zuel ass individuell no de Rechter, a vläicht vun 3 bis 8 Stécker ginn.

Déi nei russesch strategesch Bensinkanisteren tu-22M

"Backfire", no NATO Klassifikatioun, oder "Produit 45" - de Numm vun der Fabréck. Et stellt ee supersonic Rakéitenoofwiersystem distal-Bensinkanisteren mat ofwiesselnd Säit Geometrie. T-22M - déi lescht Ännerungen vun der tu-22 - net vill anescht aus dem tu-22K. Vill soen, dass et d'Resultat vun politescher Manipulatioun war. Also, huet sech d'Entwécklung vun der tu-22M lancéiert nëmme fir Käschten spueren. Trotzdem, d'Decisioun war net fuerchtbar, de Fliger steet nach op Russesch Waffen a weist gutt Resultater.

Haut ginn et vill vun Ännere vun der tu-22M, wéi tu-22M0 an tu-22M1 an tu-22M2 an M3. Mä trotz dësem, all russesch Bomber an dëser Klass ënnerscheeden insignificantly, also vun der tu-22M ze schwätzen. Obwuel mir kënnen net soen, datt all d'Ännerungen gemaach gëtt d'Leeschtung vun der Eenheet net verbesseren. Zum Beispill huet sech d'Mass vun der tu-22M1 op 3 Tonnen reduzéiert, also aerodynamic Leeschtung ze verbesseren krut. A tu-22M2 gebass méi mächteg laang-Gamme Cruise Rakéiten ze musse.

E bëssen iwwer exhuméiert

All vir-sicht russesch Bensinkanisteren muss u Bord effikass defensiv Bewaffnung hunn a staark nuklear Rakéiten déi strategesch wichteg Objete vum Géigner Hit géif. All war dëst de tu-22M3, déi lescht Ännerungen vun der tu-22M. Den Total bomb Laascht vun 24 Tonnen. Gläichzäiteg wollt de Comité kann Anti-Schëff Rakéiten ginn, svobodnopadayuschie nuklear opgeruff, Minièren an e puer vun Cruise Rakéiten X-22. Eng wichteg Neierung ass d'Präsenz vun sougenannten op Verwaltungsrot Suro (Rakéitenoofwiersystem Kontroll System), déi fir e 4-aeroballistic Rakéiten gëtt.

Wéi fir d 'Ofwier, dann ass et eng Erfindungen kontrolléiert haten Stärebild Pistoul mat engem fräi Taux vun Feier Montéierung gëtt (bis zu 4 dausend. Rounds pro Minutt) an engem verkierzt barrel Eenheet. Method ass mat der "Krypton" System gemaach, a misst kënnen an automateschen Modus iwwersat ginn.

Konklusioun

Mir gekuckt den Haaptgrond russesch Bomber. Fotoen vun dëse Maschinnen kënnt Dir an dësem Artikel gesinn. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass all d'Equipement néideg mat der russescher Federatioun ze Service. Vill vun der uewen Fliiger op stationéiert den Territoire vun Russland, Ukraine, Belarus an anere Länner vun der fréierer Sowjetunioun. Moment, laang vill militäresch Base ofgebaut opginn, an all ass lénks do ass "Airplane Raumschëff" genannt. Zousätzlech, wéi virun feststellen, Bomber-Rakéitenoofwiersystem ass nëmme fir d'USA a Russland, mä datt laut offiziellen Zuelen. Eigentlech, d'ass all Dir eis iwwer den Haaptgrond schwéier Fligere soen kann, wat an den nächste Jore gebraucht gëtt net verrechent ginn. Vill Projete sinn am Moment an Entwécklung, mä Detailer iwwert dëst Thema huet bekanntginn net ginn. An et mécht kee Sënn ze soen, dass net an den Himmel soared huet.