AutoenKlassesch

Rot vill lass opzedeelen Maschinn

Wann de Rot vun de Pneuen Uewerfläch bis Fade fänkt, freet den ACL ob d'Rad vun der Saison genuch ass. Et ass eng wonnerbar Aart a Weis d'Liewe vun drënner Pneuen mat der Hëllef vun opzedeelen vill lass Rot ze verlängeren.

Apparat fir opzedeelen Rot

Jo, opzedeelen der vill lass Rot mat hiren eegenen Hänn - eng zimlech einfach Prozedur. Fir hir, erfannen engem speziellen Apparat - d'Maschinn-regruvery. Si sinn all lizenzéierte. Dir kënnt d'Maschinn decidéieren, datt fir de Präis gëeegent ass.

Bëlleg Autoen sinn mat enger modest Formatioun vun Blades equipéiert a sinn net geschützt aus kille. Et ass entworf nëmmen mat Gummistécker Passagéier Autoen ze schaffen. Si kleng a kompakt. Si sinn net um Service Statiounen benotzt.

Deier Apparater schonn als professionelle. Natierlech, si duebel sou grouss, hunn eng räich komplett Formatioun vun Blades an der Muecht transformer. Dat ass eppes se genéissen a fir vill lass.

Made Autoen an China, USA, Tierkei. De stäerkste populär sinn an Däitschland a Frankräich hiergestallt.

Déi, déi net interesséiert sinn an hält mat de Fortschrëtt, benotzen d'grinder, ieweschten oder eng dofir Eisen. An dëser Aart a Weis, agestuft ze Protecteur fir Gidderween Transport als Alternativ zu deenen Apparater einfach existéieren rauszesichen.

Wann opzedeelen ass de Rot net erlaabt?

Pneuen fir Passagéier Autoen (ausser fir markéiert speziell) ass ze Restauratioun net Thema. Hei d'firwat:

  1. Pneuen fir Passagéier Autoen hunn net de extra Layer vun Gummistécker. Duerfir do an hirem ungeruff, kënnt Dir einfach der Golddrot Schued. Duerno, wäert d'Rad fir benotzen ville ginn, a wäert bis Restauratioun net Thema ginn. D'Iddi fir vu Summer Pneuen Wanter zu Explosioun vun der Rad an Crash Resultat kann.
  2. Och mat der Zentral Protecteur -OUT-vun-Liewen vill lass net déi selwecht mëll an supple heescht bleiwen wéi se benotzt fir. Splécken a rout Flecken op de Säiten - eng kloer Zeechen vun der Enn vu sengem Liewen Service.

Wat Pneuen restauréiert?

Luxushotel vill Debatt iwwer ob et néideg engem MONTAGE vun Pneuen Rot ze hunn - oder éischter, ob hirer Mëtt spazéieren. Hei si Beispiller vu Fäll, wou et wierklech méiglech ass:

  1. Bus ass Regroovable oder U. Label Dës Etiketten weg datt den Hiersteller eng zousätzlech Layer vun Gummistécker op der Golddrot gemaach huet, déi déif opzedeelen kann.
  2. Quasi all Camion Pneuen hu engem décke Gummistécker Layer, déi kann och restauréiert.
  3. Rad mat enger normal Rot Déift ofgelaf Reparatur a vulcanization. An dësem Fall, restauréiert einfach d'Bild op de Patch. Dës Prozedur kann op all Rad gesuergt ginn.
  4. Wanter Pneuen sinn op der Strooss ze Ride ugepasst, Deel vum Zeechnen Maschinn opzedeelen ugefaangen.
  5. Op uerg ass Youkai Rot Gummistécker Layer Bearbechtung, domat de deck vun de Pneuen op eng akzeptabel Niveau waarden. Schonn op déi nei futti ass Schnëtt duerchgefouert. Dës Restauratioun gëtt méi deier, mee wann de Bus ass net Lokaléquipe no, et ass ganz akzeptabel.

Typesch, no der Restauratioun Wierker Pneuen ass engem aneren Drëttel Begrëff vun schonn huet.

De Prozess vun opzedeelen

Maschinn fir opzedeelen de Rot vun Pneuen mat hiren eegenen Hänn - engem Instrument ganz einfach ze benotzen. Dir braucht nëmmen e bësse Fäegkeet. Huelt de Bus, déi restauréiert kann an vir:

  1. Léieren Gummistécker. Sécherstellen, datt se déi néideg Marquage (Regroovable oder U) huet. Da bestëmmen d'Indicateuren Arbiter ob et néideg ass d'Prozedur ze üben.
  2. Wann néideg, ewechzehuelen de Pneuen vun der Scheif, an eng gutt propper aus Stëbs, Sand a Steng. Mir ënnersicht de Produit aus der bannen: et soll kee Schued ginn. Soss gëtt de Bus gebass ginn nëmmen an der vill lass Service ze recuperéieren.
  3. Mir fannen déi drënner Deel vun der Muster an Moossnam Rot Déift. Wann Pneuen mec Youkai sinn, Iech verpflichte mir d'Déift iwwerall huet sech d'selwecht ze moossen - op d'mannst 3 mm.
  4. Huelt eng Arbiter Maschinn fir vill lass Rot an Installatioun ass op der Cutter an d'Breet vun der Muster entspriechend.
  5. Mir fänken opzedeelen. Glat Bewegungen ewechzehuelen Läischte ongeféier 15 cm laang.
  6. Et war e Geroch vun verbrannt Gummistécker - bëssen Boost oder d'Muecht vun der Apparat reduzéieren (wann et Kontroll huet).
  7. Géigewier Stécker Uewerfläch ze läschen.
  8. No Protecteur restauréiert déng all grooves an sipes (Biischt kann benotzt ginn).
  9. Ass wéi de Bus op der viischter an op der hënneschter Achs Formatioun.

an Conclusioun

Opzedeelen de Rot vu Pneuen zu Popularitéit wiisst. Leider restauréiert dës Method oft Gummistécker, zweifelhaftem fir dësen Zweck, all Strooss Benotzer Klima. Wéi soll e Bus kaafen ënnersicht ganz virsiichteg fréiere konzentréiert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.