Wéi vill Virsprong am Auto Akkuen?

Wéi dir wësst, ass en Auto Batterie a Féierung gaangen. vill Luxushotel, no der Quell vun elektresch Muecht am Auto awer net klappt, disassemble déi al Batterie just d'Féierung ze kréien. Fir vill Luxushotel gëtt d'Fro "Wéi vill huet an der Batterie?" Relevant.

D'Zil vun der Reduktioun vun Féierung vun Batterie

Virun fänken Dir d'Geschicht iwwert wéi d'Batterie vun der Reduktioun ass ze décidéieren, dass Dir mat der ofgebaut Material méi do kann. Éischt, nodeems relativ héich an Abschnitter preservéiert feieren Eiseschrott an Net-Firmenberodung, wéinst sengem enger grousser Quantitéit den mussen, kënnt Dir esou eng uerdentlech Zomm Suen kréien. Zweetens, ass e begeeschterten Fëscher aus dem Quecksëlwer Metal sinkers geschmoltenem, motivéierend hir Aktiounen déi seet, datt et net néideg ass fir déi ze bezuelen, an sou ass sinn.

Verschiddener souguer Foto shavings vun Virsprong am molen fir seng grouss Stabilitéit op der Uewerfläch gemoolt. Handwierker versammele nei Akkuen, déi eng Zort eng alternativ Quell vu Kar fir verschidden Apparater an Apparater sinn.

Auto Batterie Apparat

Vill Luxushotel gleewen, datt am Auto Batterie Konstruktioun ëmfaasst reng nodeems wat de Grond fir déi grouss Gewiicht vun der Batterie ass. Allerdéngs ass dat net richteg.

An Tatsaach, ass d'Batterie ganz kleng raffinéiert nodeems ongeféier 15-20% vum ganzen Gewiicht. Déi reschtlech 80-85% ass oxides ( "gemëscht" mat der aner Elementer nodeems an esouguer Metaller). Gläichzäiteg vergiessen mir mussen net dass de Kierper vum Plastik huet och seng eege Gewiicht huet. Déi selwecht ass wouer fir de electrolyte (gutt Stroum Dirigent Flesseggassystem), déi an der Batterie benotzt gëtt.

Fir d'Fro, wéi vill vun an an der Batterie ze äntweren, braucht Dir all d'Deeler vun der Batterie an Deeler ënnerdeelt an do hir Präsenz zu Prozentsaz Begrëffer.

Also, ass de Prozentsaz Zesummesetzung vun der automobile Batterie wéi follegt:

• Nodeems an oxides an dioxides siechzeg zu siwwenzeg Prozent vun der Gewiicht vum Apparat.
• D'electrolyte (déi meescht allgemeng an dësem Muecht benotzt, d'Schwiewel sauerem Léisung) aus dem Ganzen Gewiicht vun der Batterie dauert et ongeféier zwanzeg Prozent.
• Wunneng aus Plastik, Glas, Cloisonnementer, an aner Elementer vun PVC, ronn aacht - zéng Prozent vun der Ganzen Batterie Gewiicht.

Fir Zwecker vun Kloerheet vun Manéier vun Beispill soll an Komponente 55-amp Batterie Krich ginn. Et bëssche iwwer fofzéng kg. Metal hëlt an enger Batterie vun 10,5 kg, Plastik a PVC Blieder Halschent engem Kilogramm, de Rescht ass entscheet an de electrolyte - 3 kg.

Also, mat engem 55-amp Batterie, kënnt Dir iwwer 3-4 kg reng Féierung kréien. Allerdéngs ass de Schmelze Prozess relativ einfach. Bleiwen oppen Sujeten am Zesummenhang mat der aktueller Zuel vun den Supporter no der Schmelze an decomposition vun der Nahrung an aner Deeler. Also, ass d'Fro wéi vill vun an an der Batterie, nach oppen ass.

Wéi vill Supporter vun Akkuen vun verschiddenen "excellenten"?

Déi folgend Tabell gëtt d'Gewiicht vun Akkuen vun verschidden Pouvoir. Widdert hannertenee enthält d'Batterie Muecht, déi zweet Linn Ganzen Eenheet Gewiicht Wäert fir d'Energie Stockage enthält, kann den Undeel vun Virsprong am drëtte hannertenee fonnt ginn, déi am kenne man an reng Form etabléiert ass an et kann ofgebaut ginn. Déi véiert Kolonn weist d'Féierung Gewiicht mat oxides an dioxides.

Baséiert op hir Donnéeën, déi an der uewen Dësch presentéiert ginn, kann et ofgeschloss ginn, dass net all d'Batterie Gewiicht reng nodeems ass, a seng Prozentsaz vum ganzen Gewiicht vun der Batterie ass negligible.

Wéi vill Virsprong am Batterie 55 A / h?

Der Batterie 55 A / h ass zéng an eng hallef kg vun der zesumme mat oxides an dioxides. Raffinéiert Metal wäerten och nëmmen iwwer dräi kg. Mat ongeféier en halleft Kilogramm geschéngt Plastik Wunneng a Cloisonnementer gemaach vun PVC.

Well den Total net Gewiicht vun der Metal niddereg ass, disassembly a Reduktioun vun der Batterie vun de Virsprong ass extraordinär. Zäit an Effort gëtt vill méi ass ginn wéi kann fir Geld verkaaft gin. Dofir ass et am Beschten d'Batterie an der Metal entsuergen ze Plaz.

Déi spezifesch Gewiicht vun der Féierung vun der Batterie 60 A / h

Wann d'Batterie 55 A / h all kloer wéi vill vun an an der Batterie 60 A / h, an et rentabel ze Extrait? Den Auto Batterie 60 A / h ass ongeféier zwielef kg vun Féierung a seng Gëftstoffer.

Wa mir iwwer reng nodeems dann an dass seng Batterie schwätzen ass net méi wéi dräi bis véier kg. An dësem Fall, de Rescht Mass vun der Zomm vun der Gewiicht vun de Fall: Plastik a PVC Maueren. D'Differenz zu spezifesch Gravitatioun ass net enorm, sou d'Konklusioun ass kloer ze gesinn.

Wéi déi al Batterie ze disassemble?

Ier Dir Prozess beschreiwen fänken un déi al Batterie vun Ofbau, soll et feststellen ginn, datt d'zesummeklappbare Akkuen an der UdSSR verlount huet. Der Sowjetunioun Eenheet konnt ageholl vun eent oder méi enthalen üben, an der Eenheet s-Board.

Akkuen, déi am Moment disponibel sinn, do bezitt net ausserhalb agemëscht. Fabrikant beschwéiert schaaft dës Apparater mat der Erwaardung, datt nom Enn vun hirem Liewen nëtzlech ACL vun engem gescheitert Batterie lass ze kréien an eng nei eent kréien.

Well éier Dir disassemble Board, soll op Net-Schaffen Kopie trainéiert ginn. Et ass och wichteg, datt, no der disassembly an Assemblée Batterie Operatioun ze Foto ass ganz, ganz grouss Fro gëtt.

Dem Apparat disassemble muss Gummistécker Händschen, Schutzmoossnamen goggles Aarm, e Jigsaw fir opzedeelen Metal, grinder, nett, Hummer flaach screwdriver, engem ieweschten, héich-Muecht dofir Eisen, eng gebuert, an engem Gebeessduch ausgeluechte Seibecken Bau.

Akkuen emol tanke allgemeng sauerem déi destilléiert Waasser zu enger Dicht gescheed. Electrolyte am Kontakt mam Mënsch Haut bewierkt schwéieren chemesche Burns. Fir géint déi schiedlech Auswierkunge vun der electrolyte ze schützen, ass et néideg ze fusionéieren. Dëst ass duerch Bueraarbechten Lächer an ënnen vum Jar gemaach. Belëftung enthalen muss éischt zougemaach ginn. An ënner der gebuert Lächer Glas Container Mëtt duerchgesat huet, an do wäert electrolyte US. Wann d'Batterie net mat Stroumconsommatioun equipéiert ass, soll d'Lächer op der Säit gemaach ginn, wou d'Plug etabléiert ginn soll. Zanter der electrolyte sourcë séier eraus vill.

Nom electrolyte Headbanging Schold war, muss se mat Waasser enthalen desinizeiert ginn. Weider grinder oder Jigsaw, folgende der kreesfërmeg vun der Batterie, gesinn de Cover vun der Batterie Wunneng ugefaangen. Duerno duerch de Cover Krichsween. Et ass méiglech mat der Zentral-ugefaangen Element gebass ginn der Batterie plaquen zitt aus. Wann d'Schlass einfach genuch ass aus dem fueren Statiounen ze kréien ewech. Wann dat net geschitt, muss dir mat engem ieweschten Aarbecht an engem Hummer, an manuell d'Batterie Placke ewechzehuelen.

Nom virun Schrëtt leeschtungsfäheg, kënnt dir Zougang zu der "intern" Batterie gewannen.

Self Schmelzanlag vun der

Et ass eng verbreet Iwwerzeegung, datt aus der Batterie Féierung op der Uewen einfach doheem gooen: Gas oder elektresch. Jo, jo, et ass.

Mee et leeft Metaller sinn: Statiounen, Brécken a villes. Fir de Rescht Virsprong op Extrait mussen 600-1000 Grad Temperatur erreechen an domat speziell Chemikalien konzentréiert. Trotzdem, an der oxides an dioxides och präsent a Féierung gaangen. Deemno d'Fro vun wéi vill Supporter vun der Batterie 55 A / h, ass et néideg net nëmmen de niddereg-Schmelze Metal ze betruecht. Et soll an allem an eent geholl ginn, dass aus oxides an dioxides benotzt reagents an héich Temperaturen produzéiert gin kann.

Also d'Fro ass, wéi vill reng nodeems an der Batterie a wéi vill Supporter vun et als ganzt, hunn e puer verschidden Äntwerten: déi éischt Äntwert Metal Touch gëtt dat einfach ass ze kréien an doheem. Zweet - Féierung nëmmen dass am Auto Akkuen ass.

Ass et unzeroden, fir disassemble?

Baséiert op soll vergiess Äntwert, datt et vill méi rentabel ass a méi efficace direkt d'Batterie op eng Ofhuelstatioun Hand iwwer oder un der Produktioun Planz. Sou, ass et méiglech ze kréien a méi Suen (am Verglach zu de Montant, datt fir d'kritt een kann "dobäi Féierung"), an Zäit an Effort retten.

Wéi de Montant vun der an der Batterie ze bestëmmen?

Fir wéi vill Supporter vun der Batterie ze wëssen, sollt Dir d'Gewiicht vun der electrolyte betruecht, de Logement an der zesumme mat Gëftstoffer vun aner Metaller.

Dir kënnt och just en Dësch Vue benotzen. Déi ganz Zomm vun deem Metall an der Batterie Leeschtung vun verschiddene Marken iwwer déi selwecht. Dofir, wann d'Fro ass, wéi vill Virsprong am Auto Batterie nach net heescht Rescht, kënnt dir probéieren eegene Gewiicht ze berechnen.

Der Uerdnung vun Evaluatioun

Fir wéi vill Virsprong am Auto Batterie ze wëssen, kënnt et aus dem Ganzen Gewiicht vun der Apparat d'Gewiicht vun der electrolyte zu subtract, wéi och d'Stäck a Wunnen. D'Gewiicht vun all dëse konstante Deeler ass Deel vun all Akkuen, sou d'Commande vun Berechnung an alle Fäll gëtt d'selwecht ginn. No dësen manipulations, kënnt Dir wéivill kg vun nodeems an der Batterie erauszefannen.

Fir déi genee Zomm vun reng Metal ze identifizéieren muss Rechnung an der Tatsaach geholl ginn, dass en Deel vun der Batterie ass impure. Zum Beispill, de Problem vu wéi vill Supporter vun der Batterie 55 A / h léisen, dat ass d'Äntwert, datt 3 kg. Mä 1,5 kg an enger Batterie hëlt septum a Wunneng, an dräi kg vun electrolyte.

Fir d'Froen virun zougemaach Äntwert ass néideg de Prozentsaz vun nodeems an der Batterie ze wëssen.

Precautiounen fir disassembly vun der aler Batterie

Wéi virdrun erwähnt, enthält de kenne man relativ aggressiv Ëmwelt- Agent - electrolyte. Well wann d'Batterie ofgebaut ginn ass ass néideg maximal Richtegkeet a Präzisioun zu Übung. Dir musst Schutzmoossnamen goggles an Händschen vun décke Gummistécker feieren benotzen. Wa méiglech, maachen besser Notzung vun Schutzmoossnamen klenge, op d'mannst op der Bühn, wou e electrolyte verrëngeren.

Konklusioun

Message mat den uewen, ass et derwäert opgeschriwwen, datt et net néideg ass d'Batterie ze disassemble Virsprong op Extrait. Besonnesch fir dës wäertvoll Metaller an der feieren Punkt vun Eiseschrott bis laanscht.

All d'Matière ass, dass eng iwwerwältegend Prozentsaz vun nodeems an der Batterie an der Form vun oxides ass an dioxides, gin SPLIT an enger reng Metal Gëftstoffer a verlaangt speziell Ausrüstung, héich Temperaturen an Chemikalien. Well vill besser ee Stéck vun der Batterie Kollektioun Punkt fir al Apparater fir den Ugrëff, oder op d'Fabrikatioun Planz. Dëse Schrëtt gëtt vill méi Sue bei vill manner Zäit bréngen.

Zousätzlech, d'Äntwert op d'Fro, wéivill kg nodeems an der Batterie, wäerten all déi aner gemaach, net léisen. Ofbau der Batterie - eng schwiereg a geféierlech. D'Batterie ass eng electrolyte déi schwéieren chemesche Burns verursaache kann.

Fir de Montant vun der an der Batterie Berechent, ass et nëmmen néideg der Ganzen Prozentsaz vun nodeems an der Batterie ze wëssen, souwuel reng a impure.