Power Auto-Moteur - wéi Erhéijung?

Wa mir iwwer d'Kraaft vun der motoriséiert Gefier schwätzen, ass et néideg, éischt vun all, ze verstoen kloer wat wäert diskutéiert ginn. Dës Aarbecht, déi während de Verbrennungsmotor vun Brennstoff-Loft Mëschung am losen während der Zäit November produzéiert gëtt. verlaangt wéi an der Rechtssécherheet fir den Dokter gemooss. Well Producteure puer Tricken benotzen: gemooss Gezäitekräfte um Motor flywheel oder duerch heescht vun hydraulesch Bremsen ass gemooss, wéi grouss Quantitéit vun Hëtzt oder Stroum vun der Moteur mat der Berechnung vun effikass Muecht generéiert.

Power Auto Motor , ginn et zwou Zorte: consomméiert a net. Et ass derwäert jiddereng vun hinnen individuell que.

Net op de Motor gemooss, wat mat all de Unitéiten an Weibëschof Systemer equipéiert ass, dh Muecht-Leedungs- Pompel, Alternator, ofgeroden a Communiqué System, Loft Balsam bekenne, Kontroll a Sécherheet System, etc. Dat ass déi richteg Kraaft. Si schéngt am Auto d'Leeschtungsfähegkeet.

Gross ass op eng Moteur gemooss, datt op der Stand ouni zousätzlech Equipement a Systemer schéi ass. Dës Kraaft vun der Motor vum Auto ass de Labo oder Awiesselung genannt. An et ass un 10-20 Prozent méi héich wéi de Strofraum gepackt.

Mir brauchen ze mierken, datt am Enn vum Auto duerch geleete der Bewegung vun Rotatioun vun der fuert Rieder, an de Motor net direkt. Dës Muecht Zuchbéischt. Et ass ënnert dem Netz fir 3-10 Prozent wéinst Verloschter am Transmissioun fir Passagéier Autoen souwéi 20 Prozent - fir Camionen. Dësen Auto Motor Muecht ass op eppes ass déi zwee Haaptgrënn Kräften vun Resistenz ze iwwerwanne - Rolling an engem Konter Loft Flux. Aneren Numm - aerodynamic souvill.

Wéi de Motor Muecht ze klammen? Maachen dëst, ginn et zwou Méiglechkeeten.

Déi éischt - seng Muecht ze Erhéijung vun enger Qualitéit Motor Ueleg, Bensin an Anti-Reiwung Zousätz Kandidatur. Nach muss am ganz Struktur vun der Moteur Ännerungen ze maachen. Konsequenzen - fräi Dreifstoffverbrauch.

Déi zweet - den Impakt op den Auto souvill Kräften ze reduzéieren duerch am Automobilsport Mass, Gebrauch vun héich-Qualitéit Rieder an Pneuen zu enger Ofsenkung Reklamme, Upgrade de Chassis an powertrain, aerodynamic Leeschtung verbessert.

Dëst weist, datt d'Erhéijung vun der Moteur Muecht net esou schwéier ass, mä de Effort a muss finanziell Ressourcen maachen.

Ier nees keng Ännerungen un den Auto, soll vergiessen Bier, datt d'Erhéijung vun der Muecht an der Majoritéit vun de Fäll fir d'Quantitéit vum Brennstoff direkt proportional ass, datt d'Gefier benotzt. Et ass néideg Rechnung ze huelen d'Tatsaach, datt all Modell der Muecht vun der Maschinn a verschiddene Weeër méi kann. Nom Motor vun all Gefier ass anescht arrangéiert. Der Aarbecht op waarden Muecht soll ze héich kompetente uvertraut ginn. wann déi Persoun am Auto-Ufänger, no all, a wann hien eppes falsch gemaach hat - de Motor wäert zu dësem Decompte z'äntwerten. Allerdéngs, wann e Wëllen do ass Risiken ze huelen, da brauchen iech erënneren - Muecht Erhéijung vun waarden der Quantitéit vun gefëllt Rechtssécherheet fir den Dokter an schalt gamme ze Brennstoff ginn erreecht kann.