Motor tuning VAZ-2114 - de Kräizgang an ECU reflash

Et ass kee Geheimnis, dass Autoen vu Gewalt Produktioun, dorënner der 14. "Staren", mat net ganz mächteg Motore equipéiert. Dofir, an allen Hisiichten sinn versicht Luxushotel der Muecht vu sengem Eisen Kolleg ze erhéijen. Fir déi voll Kënnen vun der Bensin-Moteur fir opzeweisen, braucht Dir de Volume vun der losen, dh proforsirovat Motor gestiermt. Mee Foto "Päerd" kann aner Weeër ginn. Wéi Moteur tuning VAZ-2114 maachen, spéider an dësem Artikel gesinn.

Hëlt d'schaffen Volume vun der losen

Et ass déi bewisen an zouverlässeg Manéier d'Charakteristiken vun der Dynamik vun Beschleunegung vun all Auto ze verbesseren. D'Essenz vun der Motor Kraaft der Aarbecht ganz einfach ass - Dir hutt just richteg fir äis Piston, änneren der ofgeroden manifold an der crankshaft änneren. Ee, dat ze maachen, leider, kann net ouni eng speziell Maschinn Handwierksgeschir ginn an de méi Kompetenzen. Piston äis um héich Technologie Equipement op der Basis vun genee berechent an gesin Anhale. Wann de Punkt op d'mannst e puer Millimeter méi performant aus esou engem Stoffwiessel net méi erwaart gin kann wäert whittle ewech. Esou Maschinnen si just zu berufflech Studios, sou hir Hänn Moteur tuning VAZ-2114 fir datt Dir net maachen kann.

Um spezialiséiert Service Gare Meeschtesch séier Kiischt an Dir déi entspriechend crankshaft (Héich oder Liichtjoer), gëtt him ze schounen a riets-Moteur Aluminiumalliage Fragmenter ginn. Vun der Zäit Prozess Schwong Moteur dauert ongeféier ee wëssen. Aus enger finanziell Siicht, hutt Dir op d'mannst 500 $ op "Motor eis ze vergiessen" ze verbréngen. Wéinst der reduzéierter Gréisst vun der Aluminiumalliage an änneren d'ofgeroden manifold Moteur Muecht vun bal 1,5 Mol ze erhéijen. Dat ass, amplaz vun der aler 90-horsepower mer just 135. Mä Dreifstoffverbrauch ass net wiertschaftlech - Moyenne, si vun 2-3 Liter méi wäert.

Alternative Methoden vun refinement vun de Motor

Verschidde Chauffeuren maachen d'Reparatur (tuning) VAZ-2114 fir Motor onofhängeg. An dësem Fall, all Aluminiumalliage an crankshaft bleiwen erhalener. Wéi, dann, kann de Motor Muecht ouni d'Rechtssécherheet fir den Dokter langweileg fräi ginn? Am einfachsten - ass de regelméissegen Loft FILTER ze schounen. Als Resultat, de Motor Muecht ass vun ongeféier 5-8 Prozent fräi. Dreifstoffverbrauch mat bal net fräi. Zesumme mat der FILTER, recommandéiere Luxushotel ëmmer déi Drëps a Personal op héich änneren.

Fir déi maximal Zuel vun den Ëmdréiungen vum crankshaft (an anere Wierder, an Muecht) an der Rechtssécherheet fir den Dokter zu méi sinn sherhovatosti geläscht. Ee proshlifovyvayutsya an woellen Channels mat hinnen.

Aner Manéier Stol vazovskaya Moteur zu Aktualitéit kann Upgrade der ignition Verdeelung System. An dësem Fall, schéi der intern Verbrennungsmotor liicht Jesuskand an neie Matleefer.

PS

Och eng ganz effikass Manéier Motor Leeschtung gestiermt. Als Praxis weist, der Installatioun vun der Maschinn gëtt méi mächteg PS mannst 25-30 pro Cent (dh, bal wéi wann der losen äis). gläichzäiteg soll et feststellen ginn awer, datt esou e tuning vun der Moteur VAZ-2114 op der Transmissioun zousätzlech Laascht gehéiert. Erënneren, datt d'ICE Gezäitekräfte net méi grouss muss sinn wéi de Flux Gezäitekräfte Transmissioun.

Alternativ - Chip tuning

Wéi am Fall vun Zweekampf, de Wee vun der Muecht vun der Moteur gestiermt kann net ouni speziell Ausrüstung gemaach ginn. Allerdéngs ass et guer net Maschinnen, a Computer Software benotzt. An Tatsaach, gëtt den Haaptgrond Objet vun hire Restaurant hei elektronesch Kontroll Eenheet, déi e Resultat vun Aarbecht reflash "Käpp" ass.

An technesch Begrëffer, de Motor Chip tuning VAZ-2114 - ass Kapellen intern Verbrennungsmotor Kontroll System reprogrammed. Et soll feststellen ginn, datt de "enorm" ginn et esou vill Méiglechkeeten. Zum Beispill, Egal ee Programm Spär ënner moderéiert Dreifstoffverbrauch (op Käschte vun Beschleunegung Dynamik), an der zweeter, am Géigendeel, geet d'Muecht vun der Muecht Planz (der Maschinn 5-10 Prozent méi tanken wéi virdrun verbréngen gëtt). Aner interessant Versioun vun der Firmware ass der ignition timing op der Wha ze schounen. Auto-tuning an 2114 déi éischt "Staren" an dësem Fall erlaabt eis mat niddereg op der deet Un- vun tanken ze Ugrëff octane.

Nach, d'Majoritéit vun Luxushotel ECU du-ajustéieren op eng méi héich Muecht. Als Resultat, gëtt der Maschinn eng dynamesch overclocking, Sport a Vitesse.

scheinbar enorm

Mee do vergiessen net iwwert d'Defiziter vun der Chip-tuning. Dës fräi Communiqué Emissioune vun Communiqué Gasen an eng Hausse vun 5-10 Prozent vun der Brennstoff Flux. der niddereg Flux Taux an héich dynamesch Beschleunegung Leider gesäit aktuell Technologie net erlaben d'Maschinn an der selwechter Zäit zu Compteur. Dir hutt bis Affer eppes een - wéi d'Gesetzer vun der Physik sinn.