AutoenMotocycletten

Moto Irbis Wahlrecht-1 a seng Fonctiounen

Gefierer aus der Firma Irbis gewisen, wie gutt-verdéngt Unerkennung an Popularitéit mat deenen, déi Vitesse an Otem vun frësch Loft léiwer am Auto zougemaach.

Element

Dës Firma fabrizéiert Produite vun Héich Qualitéit, déi international reglementaresche an technesch Dokumenter an Standarden eifnach voll mat. De Succès vun dëser Chinese Corporation ass léint de Prinzip vun der stäerkste villverspriechend Entwécklungen am Beräich vun der Nohaltegkeet, Performance an Design.

Dat ass firwat d'Gamme vu Irbis Motocycletten ganz impressionant sinn, well all Modell - ass den Ausdrock vun Stil, Ergonomie a praktesch. All eenzel vun de mächtege an zouverlässeg Maschinnen wiirdeg vun auswiesselen Keefer, well dës Vëloe kann erreechen Débit vun op d'mannst 120 km / h, dat ass méi wéi genuch fir Stad Gefierer, d'Produktioun vun deenen der Firma spezialiséiert.

Op dëser Vëlo iwwerwanne Dir all terrain klappt, hinnen bezwéngen wäert net einfach. No all, Dovizioso Motocycletten Irbis hire Konkurrenten, net nëmmen am Beräich vun Präis a Qualitéit, awer och an performant a Benotzerfrëndlechkeet.

Beschreiwung

Stäerkste kuerzem no dësem Chinese Produzenten d'Méiglechkeet op den ëffentlechen Geriicht vun engem anere seng Erfindung Virsprong. Nieft der schéin krut an uerdentlech technesch Leeschtung, an huet et erbäermlech Leeschtung Charakteristiken, déi et erlaben eng laang Zäit ze déngen.

Mir schwätzen iwwer Irbis Wahlrecht-1. Si kombinéiert d'selwecht Qualitéiten datt am Nofro ënnert Clienten an Asien an Europa sinn. Producers hu probéiert d'produktiv Moto-Moteur 13,2 HP, bescheidener Gréisst a unobtrusive Design Aklang ze bréngen. Ee außer all vun der uewen, Irbis Wahlrecht-1 fënnt ee sécherlech Stol Bezuchssystem, confortabel Design mat bequem Reimlechkeete, e grousst Gas Tank an aner Formatioun vu klengen, mee ganz wichteg nuance.

Praktesch a Sécherheet

Mir schwätzen iwwer eng schmuel Sport FEDIL, laang halen Al durchgang Rieder, héich-Qualitéit Diskriminéierung Kapp liicht a praktesch hudd dréit op der LED Elementer. Net manner wichteg sinn d'Argument a passiv Sécherheet Elementer - einfach Spigelen de Chauffer hëllefen de Verkéier Situatioun ënner Kontroll halen.

Wouer wéi eng räich Equipement a praktesch erklären Client Loyalitéit ze Irbis Wahlrecht-1 200ss, déi Kritik fir d'Zouverlässegkeet an ruggedness voller Dankbarkeet sinn. Jo, kombinéiert mat Froën raisonabel fir seng Acquisitioun an Ënnerhalt vun den Transport bleift eng exzellent Méiglechkeet, fir déi, déi wëllen do net am Stau ze stoen oder eng Rees an de groussen Fräien virzéien. Wouer ass dat wat dës Vëlo sou attraktiv an den Ae vun potentiell Keefer mécht. Dofir, betruecht mir d'Fonctiounen vun dësem Gefier am Detail.

Charakteristiken vun

Moto Irbis ass Wahlrecht-1 a seng technesch Parameteren:

  • Gefier Dimensioune sinn 200x74x105 cm, iwwerall et zu deet.Da Délaie;
  • Kette fueren iwwerdréit den Dréimoment un der hënneschter Rad;
  • niddereg Gewiicht - 125 kg - Irbis Wahlrecht-1 huet en enviable Dynamik a Beweeglechkeet;
  • virun Ophiewe ass als telescopic FORK, Changeling entworf;
  • Moto Hannergebai - Pair vu hydraulesch Schock absorbers, déi Strooss Onregelméissegkeeten perfekt Duuscht läschen sinn;
  • Liicht durchgang Rieder aus vun Al durchgang hunn Liichtegkeet, Zouverlässegkeet an mechanesch Kraaft;
  • virun Brems-, op engem Moto schéi Irbis Wahlrecht-1 200ss, hydraulesch disc, während der hënneschter - opzebréngen;
  • Benzinsmotor mat Loft hëtzen huet eng Kapazitéit vun 9,7 kW an ass als 4-Schlag, Single-losen powerplant entworf. Ëmfang Eenheet 200 cm 3. Déi maximal Dréimoment ass bei 6500 RPM- erreecht an erreecht 13,5 NM;
  • carburetor erofzesetzen System erlaabt de Gebrauch vun tanken als Brennstoff A-92;
  • Start System ass vertrueden wéi eng elektresch Startënnerlagen Motor, mä wann d'Batterie ass US, et ass méiglech ufänken de Moto a mat engem pusher;
  • Tank empfänkt 13 Liter Bensin, also et ass méi wéi genuch, mat engem duerchschnëttleche Konsum vu ronn 2,5 l / 100 km;
  • mat engem Total Laascht vun 150 kg an der Irbis Wahlrecht-1 d'maximal Geschwindegkeet - 120 Kilometer pro Stonn.

erfollegräich Design

Op der Spëtzt vum Motorrad déi eege dëse Gefierer, Note de komplette Verontreiung vun eben aus de Motor ass Lafen. Esou enger Observatiounsplaz ass wéinst sengem excellent Design an verhnevalnoy Equiliber. Zousätzlech, erlaabt der hënneschter Schock absorbers wéinst hirer Struktur raznovitkovogo hinnen d'Upassung vun der stiffness ze üben.

Zesummen, ginn dës Funktiounen excellent controllability an maneuverability onzougänglechen aner Zorte vun Equipement.

Resultater

Wann nom Kaf vun dësem Vëlo fillt Dir dass de Sound vun der Moteur genuch Welt kréien ass, datt dës Schwieregkeet an e puer Minutten iwwerwonne ginn. An Irbis Wahlrecht-1 silencer Design ass esou, datt et einfach an eng kontinuéierlech-Flux transforméiert ginn - et néideg ass nëmme seng Kap ze huelen ugefaangen an e puer Auslousung unscrew.

No dësen Evenementer sonorous Bass vun Ärer Moto net verloossen een näischt, an du kanns excellent landen Toun während senge Reesen. Ënner anerem, ass et eng akustesch beim aner wichteg Roll spillt - Attentioun op de Vëlo als Strooss Benotzer.

Als Resultat, kann et ofgeschloss ginn, datt dëst Gefier ze jonk Chauffeuren Appel gëtt, déi absolut zefridde ginn et an enger waarmer Zäit vum Joer op perséinlech wichteg fir reesen ze benotzen oder geet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.